Krd

אפשר לנסות לדבר עם גיא ברדלס, הוא היבואן של הציטה והאיירוד ואחראי על מסד הנתונים שלהם. אולי תמורת תשלום הוא יסכים לשחרר קצבי מסד נתונים בפורמט של היונידן, במידה וכן זה יהיה מדהים, אני גם יעבור ל r3

הנזק מוערך בסביבות ה 1500 שח, ניסינו לסגור את זה יפה אבל הוא מתחמק. נתן רק מספר טלפון, לא נתן פרטי ביטוח

שלום לכולם, היום אחי עמד ברמזור כשהוא בנתיב שממשיך ישר, ובמקביל בנתיב שמצד שמאל שלו (המיועד לפונים שמאלה) עמד רכב. שהרמזור התחלף לירוק אותו בחור החליט לנסוע ישר ושיפשף את החלק האחורי של הרכב שלנו. מיד הוא יצא ואמר שהוא לא אשם וטען שיש עדים ברכב שלו שראו הכל. מאז הוא מתחמק משיחות ולא משתף פעולה. אשמח לקבל עצות כיצד לפעול, חשבתי לשלוח את אחי לקבל טיפול רפואי (מתלונן על כאבי ראז וצאוור) ולהגיש תלונה על תאונה עם נפגעים

לא רואה טעם לקנות r3, אין שום צפי למסד נתונים ישראלי מיונידן. לגבי משלוח, תדפדף קצת אחורה יש המון הסברים

אני אבדוק עם גולמט ביום ראשון, אם באמת מוכרים רק 10 מטר ומעלה אז זה לא רלוונטי. המוצר בקישור שפרסמת נראה מעניין, אבדוק אמחיר. תמונה לאחר בידוד של מכסה המנוע:

יש פיתרון פשוט לבעיות הרוח, איטום בעזרת גומיות נוספות, מצורף קישור לפרוייקט של מנהל פורום אודיאו, מפורט שם התהליך https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?583347-%D7%A4%D7%A8%D7%95%D7%99%D7%99%D7%A7%D7%98-OPTIMUS-%D7%A1%D7%95%D7%91%D7%90%D7%A8%D7%95-B4-2010-%D7%9E%D7%94%D7%AA%D7%A7%D7%A0%D7%94-%D7%93%D7%A8%D7%9A-%D7%A1%D7%99%D7%A7%D7%95%D7%A8-%D7%9E%D7%95%D7%A6%D7%A8%D7%99%D7%9D-%D7%95%D7%A2%D7%93-TUNE-BLOG-%D7%A9%D7%9C%D7%9D&p=5281434&viewfull=1#post5281434

סבבה לגבי ה mlv של גולמט, אתה יודע מה שם המוצר? כי בשיחת טלפון הם לא ידעו על מה אני מדבר

אני אפרסם תמונות בהמשך היום. שמתי לב שההודליינר צמוד יחסית למנוע ואז עלה החשש מפני שריפה, אצלך הוא גם ממש קרוב למנוע?

כל מוצרי דיינמאט שהזמנתי הגיעו, ביצעתי אתמול בידוד למכסה המנוע. הרושם היה שיריעת הבידוד המקורית סיימה את עבודתה ולכן הוסרה ולא הוחזרה, מה גם שההודליינר ממש עבה, ככה שבכל מקרה לא הייתי יכול להחזיר אותה. בוצע כיסוי של הגומות על מכסה המנוע עם דיינמאט אקסטרים, ומעליו כיסוי עם הודליינר. תוצאות: לא ציפיתי ל wow, מכיוון שהמנוע בסיוויק נעים ולא רועש יותר מידי, ואכן לא היה שיפור דרמטי. המנוע קיבל צליל קצת יותר "בשרי" ובנסיעה הוא יותר שקט ובעל צליל מעט יותר נעים, בשביל חצי שעה של עבודה- תוצאות נחמדות ביותר. בסוף שבוע אבצע בידוד של הדלתות, יש עוד הרבה חומרים שצריכים להגיע, בתכנון לבצע בידוד של הרצפה ובתי הגלגלים, אעדכן.

עדיין לא סגור על זה, אבל כנראה שארים את השטיח ואפרק את המושבים. אגב, מישהו מכיר חנות בירושלים וסביבתה שמוכרת(במחירים סבירים) חומרים כגון mlv,ccf,בוטיל? תודה

החלטתי לבודד את כל בתי הגלגלים ואת רוב הרצפה, לכן רכשתי מארז נוסף של הסטינגר. סה"כ עלות חומרים 2000 שח. בהמשך אעדכן לגבי התוצאות, יש ציפיות גבוהות

מאז התקרית שהייתה לי עם gcx ו global shipping progran, אני לא מזמין דרכם יותר. השתמשתי כמה פעמים בשירות של ushops ואני ממש מרוצה, שירות מהיר מסודר ובמחיר הוגן

אם אשים מתחת לשטחים הסיניים רצועות של הסטינגר יתקבל שיפור כלשהוא? או שיש צורך להדביק אותם לרצפת הרכב?

הזמנתי לבתי הגלגלים חומר משלוב mlv ו ccf של stinger: https://www.amazon.com/gp/aw/d/B001TH8OC4/ref=sxts_1?ie=UTF8&qid=1524672873&sr=1&pi=AC_SX236_SY340_FMwebp_QL65 אשתמש בו לבתי בגלגלים, במידה וישאר אשים גם בדלתות. תןדה רבה על העזרה!

בנוסף חשבתי לקנות חומר ccf זול יותר מהדיינאליינר ולפרוש אותו מתחת לשטיחים החדשים. האם יתן תועלת כלשהיא, ובמידה וכן אשמח לקבל המלצות לחומרים זולים יותר

אז חפרתי עמוק בחיפוש והגיתי תוכנית ראשונית לבידוד רעשי כביש רוח ומנוע. אגב כל העניין של איכות הסאונד פחות מדבר אליי, אם אצליח לקבל שיפור על הדרך- מבורך, אשמח לקבל את חוות דעתכם. 1)בידוד מכסה מנוע ע"י DYNAMAT HOODLINER שיולבש על DYNAMAT EXTREAM 2)בידוד דלתות ע"י DYNAMAT EXTREAM (כיסוי של 70%) בשילוב עם DYNAMAT DYNALINER 3ׂׂ) בידוד לרצפה ע"י השטיחים שהוזמנו, שוקל גם לבצע בידוד של בתי הגלגלים האחוריים ע"י DYNAMAT EXTREAM בשילוב עם DYNAMAT DYNALINER 4) בידוד רעשי רוח ע"י שימוש בגומיות האם DYNALINER בעובי של 3 מ"מ יעשה את העבודה? אשמח לקבל תיקונים\הצעות יעול תודה רבה

קישור לשטיח: https://www.aliexpress.com/item/Custom-fit-car-floor-mats-for-Subaru-Legacy-Outback-Tribeca-XV-3D-car-styling-heavy-duty/32507685239.html?spm=2114.13010608.0.0.VNWjBh

על איזה חומר אתה ממליץ בכדי לבצע איטום של מכסה המנוע?

לגבי בידוד הדלתות, האם יישום של שכבה ספוגית יספיק בכדי לבודד רעדי כביש? תודה!

אלו הגומיות: הזמנתי בנוסף שטיחים דומים למה שהזמנת: עד כמה הם תרמו לבידוד ? מה לגבי בידוד רעשי כביש? אילו מקומות כדאי לבודד ואם איזה חומרים? תודה רבה על העזרה

הזמנתי את כל סוגי הגומיות מהקישור הבא: https://m.aliexpress.com/item/32631645692.html אשמח אם מישהו יוכל לאשר שאלו באמת הגומיות המתאימות. לגבי החומרים הספוגיים - פשוט לקנות אחד מהם ולהתקין בפנים הדלתות? אני אנסה לכסות גם את בתי הגלגלים

מעיון נוסף מצאתי פרוייקט של מנהל הפורום בו הוא מציין שיפור ניכר בהפחתת רעשי רוח ע"י שימוש בגומיות: https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?583347-%D7%A4%D7%A8%D7%95%D7%99%D7%99%D7%A7%D7%98-OPTIMUS-%D7%A1%D7%95%D7%91%D7%90%D7%A8%D7%95-B4-2010-%D7%9E%D7%94%D7%AA%D7%A7%D7%A0%D7%94-%D7%93%D7%A8%D7%9A-%D7%A1%D7%99%D7%A7%D7%95%D7%A8-%D7%9E%D7%95%D7%A6%D7%A8%D7%99%D7%9D-%D7%95%D7%A2%D7%93-TUNE-BLOG-%D7%A9%D7%9C%D7%9D&p=5281434&viewfull=1#post5281434 אשמח לקבל קישור לחניות שמוכרות גומיות אלה. בנוסף ראיתי קיט של דינמאט שקיבל המוו חוות דעת חיוביות: https://www.amazon.com/Dynamat-10455-Self-Adhesive-Deadener-Xtreme/dp/B00020CB2S האם איטום בעזרת הגומיות והקיט הנ"ל יביאו לתוצאות טובות?

אני ביצעתי את הפרוייקט הזה בסיוויק שלי. מחוץ להתקנת הכפתורים עצמם צריך להעביר חוטים מהמערכת שמע לקונקטור מאחורי ההגה . במקרה של מערכת מולטימדיה אתה צריך לבדוק שהיא תומכת בשליטה מההגה. אני אחפש מדריך שנעזרתי בו, אעדכן.

שלום לכולם, לאחרונה שמתי לב שהמון רעשי רוח/כביש מגיעים מכיוון הדלתות. חשבתי לעשות בעצמי בידוד לכל 4 הדלתות ברכב, מספר שאלות בעניין: 1) האם בידוד איכותי של 4 הדלתות בלבד יספיק ע"מ לקבל שיפור מורגש?(כרגע אני בתקופת לימודים ולא רוצה להתחיל פירוק ועבודה על פנים הרכב) 2) במידה וכן אשמח לקבל הכוונה בנושא, ביצעתי חיפוש בפורום אבל יצאתי מבולבל יותר מאשר הייתי בהתחלה, וכמו כן אשמח לקבל מקומות מומלצים בארץ\ בחול לרכוש מהם ציוד. הרכב המדובר הוא סיוויק סדאן 2007, יש 4 צמיגים חדשים של מישלין תודה רבה.

מכשיר בז? אולי דבורה?