לאימא שלי יש אחת מודל 91 אוטומטית.
הרכב אמין בצורה יוצאת דופן, היא סוחבת בצורה נורמלית ביותר, הגיר באמת לא ממש נוח לשיוט, צריכת דלק טיפה גבוהה -לא משהו רציני.
אין שום בעיה בפלסטיקים (חוץ מאלה של המזגן) הגיר אמין, מנוע מאוד אמין. זהו - רכב ממוצע ביותר. יש יותר טובים ממנו במחיר הזה.
ראויות?
פאסאט, C5 HDI, קסארה HDI, פיג'ו 307 HDI, בורה/טולדו/קורדובה TDI.
אתה מחפש חדש בלבד מהחברה?
כי אני הייתי ממליץ על פאסאט TDI בת שנתיים עסקה מצויינת.
היית מעדיף על כל משפחתית? כן אתה ממש שפוי, וממש לא משוחד.
גועל נפש לנהוג מרחקים עם צב כמו ברלינגו שמרעישה כמו טרקטור, בקושי זזה, פלסטיקים באיכות של DL.
כמובן שהיתרונות שלה ברורים והוא מרחב.
אבל מעדיף אותה על משפחתית? נסחפת ביותר.
פשששש.... מה אתה אומר...
באמת סתומים שכמותנו שאין לנו זמן שופע ללכת ולחקור מכוניות שאנשים לא מכירים ולא שמעו עליהם..
עשה טובה אדון אילן, ההשתחצנויות שלך כבר עברו גבולות. "כל הכבוד" . אם היית כזה חכם, לא כל ההודעות שלך היו בפורום רכב כללי, אז תעשה טובה.
כי להגיד את השם של הדגם והשנה שיוצרה, זה ממש לא חוכמה. זה שיעמום.
Hi, the problem is very simple.
AFM - AIR FLOW METTER
or by pass valve.
but mostley in the 1.8T its the sensor afm.
try to clean it or go to the garage.
בכל מקרה, אם נאכל לך המון שמן, יש דרך לבדוק מאיפה זה.
תוציא את מדיד השמן עד הסוף (לבחוץ), תן מהמצערת גז (והרבה) אם יוצא מהמדיד עשן כמו קטר, זה רינגים. אם לא, זה גומיות שסתומים.
שוב כפי שזה נשמע זה לא רינגים ולא גומיות, זה נורמלי לחלוטין בבוקר.