Jump to content

REVERSiN

  • הודעות

    141
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי REVERSiN

  1. יש סכנה של כשל במערכת הבלמים, אוויר הוא דחיס מאוד ולכן אם יש אוויר במערכת (תלוי כמה נכנס) זה יכול אפילו להוביל למצב שאם הדיסקיות לקראת הסוף (חסרות עובי) הרכב לא יעצור. זה פשוט לא אחראי לסוע עם כאלה בלמים. אתה מרגיש שזה כמו ספוג ולא עובד, במהירות גבוה יותר זה ילחץ מספיק חזק שהרכב יעצור מיד. ואם אתה נוסע הרבה אתה תתחיל לראות שהדוושה שוקעת יותר ויותר.... Sent from my LG-H815 using Tapatalk
  2. אל תיגע בזה, זה הציפוי השקוף שעל חלקי הדאשבורד ושומר עליהן מלכלוך, אם תתחיל לא תסיים עם זה תשאיר כמו שזה. Sent from my LG-H815 using Tapatalk
  3. אישית ראיתי ולא מתקין כזה דבר, אחרי הכול זה סתם פלסטיקה שתופסים על הברגי קליפר, זה אלתור ועם זאת לא רואה בזה בעיה, אולי יצבור אבק בלמים עם הזמן ואז יתחילו הבעיות, אם תחליט לקנות סדיר זה בסדר. אי אפשר להתקין אם יש לך בלם תופ מאחורה ולא צלחת כמו קדימה. Sent from my LG-H815 using Tapatalk
  4. זה אומר יש לך אוויר במערכת יותר למעלה, יש מצב כבר כפי שניחשנו המשאבה ראשית שלך לא בסדר או שיש אוויר וחייבים להוציא אותו. אם זו פעם ראשונה שזה קורה אחרי בלמים חדשים המכונאי חייב לסדר, אין בזה משחק מן הסתם אלה חיים שלך ושל אהוביך ברכב. Sent from my LG-H815 using Tapatalk
  5. נשמה אני קונה 99.9% לא 70% ומדלל 1:1 ככה שזה יותר חזק, יוצא שאם זה מים רגילים הוא משאיר סימנים אחרי. זה גם יכול להיות שהמים באזור שלי לא משהו כי זה אזור תעשייה יש מצב, מבין למה אתם מתפלאים. הבאסה זה להוריד את הלבן הזה הגומי סביב החלון או מהפלסטיקה של המגבים זה בלגאן XD Sent from my LG-H815 using Tapatalk
  6. האמת שיש יעילות, אם משפריצים על חלקי גומי ופלסטיק בלי לשים לב יש מצב שזה נשאר כתם לבן. ואז מתחילים לנקות את זה אולי יהיה קל ואולי לא לכן אמרתי לו עדיף, אך אפשר רגילים זה פשוט ללא סימני ניגוב בסוף מקל בעבודה. Sent from my LG-H815 using Tapatalk
  7. תלוי בתקציב שלך נשמה, החומר שאמרתי לך יותר יקר ולא נראה לי שתצרוך את כול הבקבוק אז ישאר לך לדברים אחרים. WD40 ילך גם אבל ישאיר אחריו שמן, אתה צריך לנקות את השמן כי זה יזיק לצבע עם החום. זה הכול זה לא כזה משמעותי אתה יכול לקנות את WD40 ולדאוג להוריד את השמן שהוא משאיר. אתן לך עצה תקנה אותו תנקה אחרי שתוריד את הדבק תעבור לשטוף את הרכב עם דלי מים וקצת פאיירי (נוזל כלים) זה יוריד את השומנים. אז אתה יכול להגן על התבע עם ווקס או מה שתבחר. Sent from my LG-H815 using Tapatalk
  8. יורד אין בעיה לפי מה שרואים זה לא הרבה Sent from my LG-H815 using Tapatalk
  9. כן זה מוריד דבקים, זו המטרה של זה, אם לא ירד בפעם ראשונה עושים עוד פעם. לגבי טינר זה לא יוריד דבקים זה גם מרכך את זה אבל בהחלט לא מוריד ועלול להזיק לצבע. תרצה לרכך גם מסיר לק ציפורניים יעשה זאת וגם נפט יסייע בזה. Sent from my LG-H815 using Tapatalk
  10. זה אלכוהול איזופרופנול alcohol isopropanel עם מים עדיף מזוקקים (אפשר רגילים. לגבי הפוסו חח תיזהר ותראה שזה מעט מאוד מורחים וזה נהיה לבן שקוף אחרי יבוש זה לא חייב לבלוט לעין (החומר כשאתה מורח) אתה תראה רק בזווית מסויימת באור את המגילה שעשית. Sent from my LG-H815 using Tapatalk
  11. סחטיין אורן, נראה טוב אני שמח שגבריאל הכיר את "השגעון" של חברי הפורום בסופו של דבר לספר על תהליך זה לא כמו לראות בעיניים
  12. להזיק זה לא יכול (אלא אם מיישמים לא נכון ויותר מדי!), לגבי שמירה על ישמור ויעזור להגן השאלה לכמה זמן... כדאי לך לקנות מוצר עמיד יותר וליישם אחת לכמה חודשים טובים וזהו, להוריד שריטות זה לא יוריד אתה צריך ווקס עם פולימרים למלא חלק מהשריטות (שאגב אמרת מיקרוסקופיות) לא לצפות ליותר מדי כי זה סך הכול מנסה להסתיר אותן ולא יתקן אותן. בהצלחה
  13. אין כזה דבר מיכל מים במכונות האלה, יש רק בחלק מיכל סבון. לגבי המים עם צריך צינור, חלק יכול לשאוב מתוך דלי או קערה תלוי איפה המים. לחלק זה לא כזה רלוונטי פשוט אין כוח שאיבת מים. אפשר הכול לבדוק באינטרנט בדף יצרן. Sent from my LG-H815 using Tapatalk
  14. מזל טוב, רכב יפה וצבע מקסים שמור עליו ותתחדש! שיהיה בשעה טובה אחי Sent from my LG-H815 using Tapatalk
  15. נשמה זה נקרא Bug Deflector Hood Guard מקווה שלזה התכוונת, אם יודעים את הייעוד יותר פשוט למצוא
  16. תלוי מאיפה אתה קונה אני הייתי ממליץ על שניים טובים מאוד, אחד בריסוס והשני מריחה. Gtechniq C2v3 sealant זה ריסוס מחזיק בערך 8 חודשים החומר השני הוא Wolfgang deep gloss sealant מחזיק שנה בערך משהו גם מעולה. לי היה כחול מטאלי קרייזלר, לדעתי שני אלה הם אחלה בשביל ברק, עמידות, דחיית מים לאורך זמן. יש גם ווקס Fusso dark 12 month גם ווקס משולב כאוטם ומחזיק בערך שנה. אם תרצה יו.ר משנה זה כבר ציפוי נאנו או משהו בסגנון. Sent from my LG-H815 using Tapatalk
  17. האם הרכב יוצא מהנתיב בעת בלימה כלשהי ? לוקח קצת ימינה או שמאלה כשאתה לוחץ לבלום Sent from my LG-H815 using Tapatalk
  18. הכוונה שלי הייתה שזה בזבוז חומר (אולי יותר קל בשבילך) אבל בידני תוכל להגיע לכמה שכבות שזה אפקט מהמם ועמידות טובה יותר, אני סך הכול מייעץ אתה תעשה איך שנוח לך. זה של חברה יפנית מוכרת ב100ml http://pages.ebay.com/motors/link/?nav=item.view&id=261841985062&alt=web אתה יכול לקנות שניים. זה עוד משהו שהוא טוב לפי התגובות רציתי לנסות תמיד, זה לא יקר וגם מגיע בכמות 50מל אז תקנה שניים פשוט. או כמה שתרצה. הבעיה זו הכמות שאתה רוצה בטווח מחיר הזה אתה תמיד יכול להשיג יותר חומר אבל 200ml ב350 שקל עוד לא ראיתי וזה כולל משלוח אני מדבר, אשמח לראות אם אחרים מכירים משהו טוב כזה... Sent from my LG-H815 using Tapatalk
  19. אגב שאלה שלא נשאלה, באוטו סוטה שמאל או ימין בעת בלימה ? Sent from my LG-H815 using Tapatalk
  20. לי יש גרניק Lavor 160 בר עובד אחלה חזק מעל ומעבר לניקוי רכב, אפילו ניקיתי שטיחים בבית עם זה יש להם הרבה אביזרים. אין בעיות מחברים עובדים, מנתקים ומנקים זהו. אני גם מקציף באקדח שקניתי עם מתאם יוצא סבבה! Sent from my LG-H815 using Tapatalk
  21. נשמה 200 מל עד 250 זה המון, טוענים ש50 יעשה רכב פעמיים עם גאנטים. למה לקנות כל כך הרבה אלה חומרים יקרים, פשוט תמרח עם מטלית מיוחדת וזרוק אותה הרי במילא זה לשנה - שתיים מינימום, אפשר להזמין מאיביי תלוי איזה אתה מחפש ? C1 gtechniq Optiseal optimum Cquartz carpro ..... הרשימה ממשיכה הרבה מה אתה מחפש עמידות, קלות יישום, נוחות הניקיון ושמירה על הציפוי זה קשור למלא דברים. Sent from my LG-H815 using Tapatalk
  22. כול דבק אפוקסי דו מרכיבי יעבוד לך אין בזה משהו מיוחד זה ללא חום או מים רק לחות בקטנה. Sent from my LG-H815 using Tapatalk
  23. נשמה יש לך או נזילה ממערכת הבלמים או שיש לך דליפת אוויר למערכת מכיוון המשא בה ראשית. גש בבקשה לבעל מןסך אמין ותבדוק את זה דוושה לא שוקעת סתם כזה הידראולי!. שאלה אחרת לי אליך, האם החליפו דיסקיות בלבד ? או שגם צלחות ? יש מצב כזה שמוסכניקים חאפרים, מחליפים דיסקיות ומשאירים צלחות שיש להן שן בקצה ומה מונע מדיסקית לשבת כמו שצריך, אז תחושה בשקיעה ובברקס שהוא לא אפקטיבי. בקש מהם להחליף לך את הצלחות אם זה המצב, אפשר גם לחרוט את הקיימות (כשיש להן בשר). אם אין לך כסף לזה כרגע אבין ואמליץ על משהו קטן (לא מועדף אך עוזר), משחיזים את הדיסקיות בקצוות בשביל שידלגו מעט על השן ויכנסו וילחצו בחלק הטוב של הצלחת. עכשיו אתה יודע כמעט את כול הסימפטומים והפתרון שלהם גש בבקשה לסדר זה מסוכן ככה. תודה Sent from my LG-H815 using Tapatalk
  24. יש הבדל בין ניקל ,אלומניום וכרום "שזה מה שיש לי" לא כולם באים עם שכבת לכה. מה שצילמת נחמד הוא לא בגדר נקי אבל הכוונה שלך היא שזה לא אוכל את הגאנט והורס מתכת ? אם הבנתי נכון. לגבי הצמיג לא רואים במדוייק את החומר ששמו עליו ה צדדי מדי. Sent from my LG-H815 using Tapatalk
×
×
  • תוכן חדש...