קוביבוי

תודה תודה, ושוב תודה על כל הרצון לעזור. אני באמת מעריך זאת! אני לא חושב שאם אני יעתיק הנ"ל למכשיר עצמו הבעיה אמורה להיפתר, אני פשוט לא רואה היגיון בדבר. וכיוון שכך אני חושב שזה לא שווה את הסיכון לעשות זאת; אני פוחד שגם על הפלאפון ישתלטו לי כל מיני תיקיות עם אפסים למיניהם שלא יהיו ניתנים להסרה. נ.ב. ברור שעשיתי קודם הסרת היישום במכשיר, ולא סתם מחקתי קבצים..... אשמח אם יהיה לך רעיון אחר בעתיד! תודה

לא ידוע לי על אפליקציה כזאת. מה יעזור אם אתקין על זיכרון המכשיר? עכשיו אני רואה גם, שהמחשב לא מאפשר לי למחוק את כל התיקיות 0000000 שנוצרו. הוא כותב לי שזה קובץ מערכת, וצריך הרשאה ממנהל המחשב. (אין לי מושג איך משיגים את ההרשאה הזאת) דברים מוזרים! יכול להיות שהגירסא הזאת (של פוסט 141) של אייגו, לא מתאימה לגרסה הזאת של האנדרואיד? בקיצור מה עושים? (לא סובל את ה"וויז").....

יש בעיה. ראשית כשניסיתי להתקין, האנטי וירוס של המכשיר כתב "תוכנה זדונית". לחצתי התעלם, והתקנתי. כשאני נכנס לתוכנה, אני מקבל הודעה:MISSING OR INCOMPLETE FOLDER: /DATA/DATA/COM.NNG. IGOPRIMOISR.JAVACLIENT/SYS/TXT:OPEN FAILED:EROFS (READ-ONLY FILE SYSTEM) ניסיתי למחוק מהכרטיס, ולהעתיק שוב וכו'. ושוב אותו הדבר. ואז שמתי לב שכשאני פותח את הקובץ במחשב (אחרי שהועתק לכרטיס, נכנס לפלאפון וכו') שבאמת חסרים קבצים. ומחוץ למחיצת אייגו, נוספו שני קבצים מוזרים, אשר אחד מהם מלא בתיקיות שמופי עליהם הרבה אפסים (00000000....) בקיצור משהו ממש מוזר. בדקתי את הכרטיס, ואין בו שום וירוס. ובאמת כשאני מעתיק לכרטיס, אני רואה שהכל עבר. אבל לאחר שזה נכנס לפלאפון פתאום חסרים תיקיות. יש לך מושג מה קורה?

פאסאט אין עליך בעולםםםםם! זה לא פעם ראשונה שאתה עוזר לי.

מדובר על גלאקסי דגם - GT-S5312 גרסת אנדרואיד: 4.1.2 איך אני יודע מה הרוזולוציה?

שלום ברשותי מכשיר סמסונג גלאקסי די ישן האם התוכנה בשרשור הנוכחי תתאים לי?

שלום חברים. רק עכשיו שמעתי על רכיב אנג'י שניתן לחבר למחשב הרכב, ולראות בפל' נתונים ותקלות שישנם ברכב (ע"י הורדת האפליקציה כמובן) אשמח לשמוע מבעלי ניסיון אם זה שווה ומביא תועלת בכלל. ואם אפשר לסמוך על אמינותו. ולהיכן מחברים בטויוטה קורולה 2008 (הבנתי שבכל רכב זה במקום אחר) תודה!

לא נראה שהוא השתעשע (הוא הציע לי לרכב על אחד כזה), אבל כנראה שבכל זאת הוא דיבר שטויות. בפעם הבאה שאבקר שם, אברר אתו שוב את הענייןץ

בקישור הנ"ל של משרד הרישוי רואים שאין מגבלת נפח בשום דרגה!

תודה. תיקון: כיום למיטב ידיעתי מגבלת הרישיון מוגבלת מכ"ס, וקילוואט (נראה לי שזה יחס כ"ס כלפי המשקל של הכלי, שלא יהיה מצב של "יותר מדאי" כ"ס כנגד משקל הכלי, או משהו כזה) בלבד. אין מגבלת נפח כפי שהיה בעבר! תראה בקישור הבא של משרד הרישוי: http://rishuy.mot.gov.il/he/driving/licence/categories/3088-cat-a2

[h=2][/h] שלום חברים. יש לי כמה שאלות לגבי הדו"ג. אשמח לתשובות ממי שיודע: 1) האם מותר לרכב על השוליים מבחינה חוקית. ואם כן האם גם בימיני וגם בשמאלי, ובאיזה תנאים? 2) האם בזמן פקק שהתנועה מזדחלת, או כשעומדים ברמזור אדום, מותר להשתחל בין הרכבים? 3) בעניין אחר: האם קיים קטנוע 150 סמ"ק שלא עובר את ה14.6 כ"ס, ותואם לדרגת רישיון A2? תודה.

האמת שלא. ממש לא התכוונתי לעשות את זה. פשוט רציתי לדעת אם הוא בכלל מדבר לעניין.

שלום חברים. אני ממש סקרן לדעת: היום הייתי במוסך אופנועים (החלפתי דיסק בלם אחורי בג'ורייד 125 שקניתי) דיברתי עם המכונאי על הא ועל דא. והוא אמר לי שיש אפשרות שהוא עושה משהו במנוע, שמשדרג אותו והוא יכול להרביץ *** עריכה: להרביץ הכוונה ככל הנראה להגיע למהירות *** 200 קמ"ש. אמרתי לו שיש לי רישיון עד 14.6 כ"ס דרגה A2. והוא אמר לי שהנפח של המנוע נשאר 125 סמ"ק. וזה מתאים לדקרת הרישיון ולביטוח. שאלתי אותו אם זה חוקי. והוא אמר שכן. בקיצור אני רוצה לדעת אם משהוא מכיר את התופעה, אם אכן כל מה שאמר (כולל הכל) זה נכון? והאם זה באמת חוקי? אם כן, זה ממש מוזר לי משני סיבות: א) לכא' כל עניין הגבלת הרישיון הוא בעיקר בכדי להגביל את המהירות, ואם יש כזאת אפשרות תואמת לרישיון, מה הועילו חכמים בתקנתם? ב) אם יש אפשרות שמנוע בנפח 125 סמ"ק יגיע לכאלה מהירויות, מדוע מייצרים אופנועים וקטנועים בנפחים ענקיים בכלל, אם אפשר בלי כל הסירבול הזה? אשמח למענה!

אני יודע שהיום מגבלת הרשיון היא ע"פ כ"ס ולא סמ"ק. אבל בכל אופן עדיין אני מאמין שיש הבדלים במהירות הכלים למרות שתפוקת הכח של המנועים זהה (בגלל גודל הכלי, חוזק המנוע וכו'). אגב באמת מעניין אותי לדעת: כיוון שהמגבלה לרשיון ע"פ כ"ס (14.6 כ"ס), ומן הסתם גם במנועי 125 סמ"ק ישנם כמה שיש להם יותר מ14.6 כ"ס, איך אוכל לדעת שהכלי שאני קונה הוא באמת לא חורג מכך. או שבאמת כל הכלים בעלי 125 סמ"ק לא חורגים מהכ"ס הנ"ל? ולענייננו: אפשר לומר שהפחדתם אותי כהוגן, אבל אני לא יכול לוותר על הרעיון מחוסר ברירה. אני כן חושב שזה הרבה תלוי בנהג עצמו, ולא רק במי שמסביב. בכל אופן אני מתכנן לרכב עליו בכבישים עירוניים בלבד - כבישי ירושלים. הכבישים הראשיים אמנם די מהירים, אך בכל אופן הם לא אוטוסטרדות ולא מוגדרים ככביש מהיר. דווקא בגלל שאני מתחבט בעניין הבטיחות, אני שואל לגבי גודל הכלי חוזקו ומהירותו, בכדי שאשתלב יפה בתנועה, ושלא אהיה מטרד שכולם מנסים לעקוף אותו. בכל אופן אשמח לתשובות לשאלותיי. תודה.

אולי הדברים לא בדיוק מתאימים לפורום יעוץ לקניית רכב, אבל בגלל שבפורום "אופנועים" כמעט ואין גולשים (כנראה כי מדובר שם בעיקר יותר על מהות האופנוע, ופחות על מה שמסביב. ולאנשים יש פחות ידע בעניין) וכבר הרבה זמן שאין מענה רציף החלטתי לשאול פה. בבקשה לא להעביר את הנושא לפורום אחר. הוצאתי רשיון A2 עד 125 סמ"ק. ואני מתלבט מאוד בקשר לרכישת קטנוע: 1) מבחינת תקציב לרכישת הקטנוע, אני מחפש משהו עד סכום של 6000-7000 מקסימום, כמובן שאני לא מחפש חדש. אשמח לדעת איזו חברות מומלצות מבחינת אמינות לאורך זמן, ובטיחות, שיתאימו לטווח המחיר הנ"ל. 2) חבר הציע לי לחפש קימקו-מובי, וגם פה באתר ראיתי שחלק מהחברים מפרגנים לאמינותו של הקטנוע הנ"ל. ראיתי את הקטנועים של "קימקו-מובי" די מקרוב (התחלתי לשים לב בכבישים). ואני די מסתפק, בגלל שהקטנועים שלהם נראים יחסית קצת מצועצעים וקלילים מדי ביחס לחברות אחרות שראיתי. האם אני צודק? ואם כן, האם זה לא פוגע בחוזק הקטנוע, ביציבותו, ובבטיחות הרוכב? מצד שני ראיתי קטנועים של "סאן יאנג", והם נראים די מסיביים. האם גם ל"קימקו" יש קטנועים מסיביים יותור מ"מובי"? והאם גם "סאן יאנג" אמינים כמו "קימקו", והאם בגלל שהם נראים כבדים יותר הם נוסעים פחות מהר? מה אומרים? מצפה לתשובות (אשמח מבעלי ניסיון). אשמח לתשובות ברורות מבעלי ידע וניסיון בעניין. תודה.

תודה על המענה. אני באמת צריך את זה רק לעיר, ובעיקר רק בכדי להגיע מנקודה אחת לנקודה אחרת (אני פשוט מתחיל לימודי ערב כל ערב במשך כמה שנים, ואני לא יכול להשאיר את אשתי בלי האוטו. ומצד שני אני לא יכול להתנייד באוטובוסים ולא יכול להרשות לעצמי עוד רכב ולכן חשבתי על קטנוע. ומדיבור למעשה הוצאתי עד 125 סמ"ק, מה שהיה נראה לי שאמור להספיק). קצת קשה לי לקבל את מה שאתה אומר " בעליות הקשות של ירושלים אני מקווה שתגיע מעל 50" אני אישית התחלתי לעקוב לאחרונה אחרי קטנועים 125 סמ"ק, ואני רואה שרוב הרוכבים רוכבים עליהם, ונוסעים די מהר בכבישי ירושלים, למרות העליות (להערכתי 85-95 קמ"ש). אתה מדבר מניסיון? או שכך נראה לך? ובכל אופן באשר לשאלתי מה עדיף, לא קבלתי מענה?....

שלום חברים. שוב אצטרך לעצתכם בעניין הנ"ל. ראיתי את הקטנועים של "קימקו", גם "מובי" וגם עוד דגמים די מקרוב (התחלתי לשים לב בכבישים). ואני פתאום מסתפק בגלל שהקטנועים שלהם נראים יחסית קצת מצועצעים וקלילים מדי ביחס לחברות אחרות שראיתי. האם אני צודק? ואם כן, האם זה לא פוגע בחוזק הקטנוע, ביציבותו, ובבטיחות הרוכב? מצד שני ראיתי קטנועים של "סאן יאנג", והם נראים די מסיביים. האם גם הם אמינים כמו "קימקו", והאם בגלל שהם נראים כבדים יותר הם נוסעים פחות מהר? מה אומרים? מצפה לתשובות (אשמח מבעלי ניסיון).

הרישיון שלי הוא עד 125 סמ"ק. ואני גם ממש לא צריך יותר מזה. בקיצור אני מבין שקימקו מובי 125 סמ"ק מתאים לדרישות שלי. אשמח ליוד תגובות שיחזקו את הדיעה הזאת. או לחילופין עוד הצעות. תודה לעונים!

לא ידעתי אם הדברים מתאימים לפורום יעוץ לקניית רכב, אז החלטתי לשאול בפורום הזה. הוצאתי כרגע רשיון A2 עד 125 סמ"ק. ואני מתלבט מאוד בקשר לרכישת קטנוע: 1) הבנתי שעלות הביטוח זולה משמעותית בין 50 סמ"ק, לבין יותר מ50 סמ"ק. לכן אעדיף 50 סמ"ק. אך האם זה מתאים ובטיחותי לנסיעה בעיר כמו ירושלים שיש בה כבישים מהירים לרוב, ולא קצת עליות? מבחינת מהירות אין לי דרישות מיוחדות, מספיק שהקטנוע יסגור 80 בקלות (גם בעליות), אני לא מחפש קטנוע למירוצים וכד', האם כדאי ללכת בכיוון הזה או על 125 סמ"ק. 2) מבחינת תקציב לרכישת הקטנוע, אני מחפש משהו עד סכום של 5000-6000 מקסימום, כמובן שאני לא מחפש חדש. אשמח לדעת איזו חברות מומלצות מבחינת אמינות לאורך זמן, ובטיחות, שיתאימו לטווח המחיר הנ"ל. חבר הציע לי לחפש קימקו-מובי, הוא צודק? 3) איזה דברים חשובים עלי לבדוק ברכישת הקטנוע (שנה, קילומטראז' וכו') ועל מה עלי להסתכל? אשמח לתשובות ברורות (בלי יותר מדי התפלספויות) מבעלי ידע בעניין. תודה.

שלום חברים. איפה אתם ממליצים להחליף מראת צד לרכב שנסדקה? עדיף קרוב לאזור רמות.

כן אני כבר משופשף בעניין. בזכותך! תודה על כל העזרה.

תודה לכל מי שייעץ בעניין. רכשתי את המכשיר הזה, בעצת החברים. והוא נראה לי ממש לעניין. גם הקונים הרבים הגיבו שהם מרוצים מאוד ממנו. (כנראה גם הסינים בחרו להישאר בעניין הזה עם המכשיר הישן והפשוט....) תודה.

יוסי, אלה אותם אנשים שהופכים עולמות כדי לא לשבת ליד אשה במטוס -נכון מגרשים נשים לאחורי האוטובוס. - לא נכון הבעיה שלהם היא שהם לא רואים נשים בצעירותם, ואז, כאשר הם רואים רגל או ----, הם לא יודעים מה לעשות - יודעים טוב ממך ושכמותך, המספרים יוכיחו, אצל מי יש מקרה אונס ואלימות?? שוב לא עשית שיעורי בית! אצלנו לומדים איך להתמודד, ולא הכל מותר. כאשר תפסתי אחד מהם גולש באתר פורנוגרפי, כאשר היה בערך בן 13 - צר לי שילד תמים בגיל כה רך צריך להראות כאלה זוועות רק בגלל שהוריו מכניסים את כל הזבל שבעולם לבית. אבל נראה שהסיבה האמיתית וכו'- הפרשנות הכי גרועה ששמעתי בחיי, ואני רציני. רק רואים כמה אתה רחוק מלהכיר את הדת היפה והאמתית. צר לי באמת, על שיש יהודים שחושבים ככה. תמיד האמנתי שכל יהודי באשר הוא שם, מאמין ומעריך בתוך ליבו. קשה לי באמת לשמוע דיבורים כאלה. ואני לא חושב שהם אמורי להישמע בזה הפורום. ובכלל. יש לי הרבה מה להגיב על מה שנכתב למעלה. אך הנח להם שיהיו שוגגים ואל יהיו מזידים. אני שוב מבקש. אל תגררו לנושאים אלה , בפורום זה. אני את עזרתי כבר קבלתי. אפשר לסגור את הדיון!

טוב, עזוב אתה לא מגיב עניינית. אני לא רוצה שזה יגיע לרמות אישיות. דברנו על עניין מסוים, בלי קשר אלי או אליך. ותפסיק עם ההכללות, רוב התגובות (למעט אחת) נכתבנו לאחר צאת השבת! בוא נסגור את העניין כידידים. לילה....

על סמך מה קבעת שיש לי בבית אינטרנט פרוץ??? לידיעתך אני גולש עם רימון, ואם לא לצורכי עבודה, גם את זה הייתי מעיף מהבית! אתה ממהר להסיק מסקנות. ולפני שאתה מחליט שהרבנים מכופפים את החוקים, תסתכל במקורות שמובאות שם. אני חושב שייקח לך קצת זמן לפני שתגיב...