swiv

כמתואר בכותרת, יש גם כיסוי איכותי של Outerbox וכמובן מטענים מצורפים. במצב טוב מאוד נמכר יחד, 1800 ש״ח. 050-30304030 שי.

במהלך נסיעה הרכב החל לפמפם והמהירות ירדה. הנהגת עצרה בצד הדרך, קפצה נורת תקלת מנוע. לפי obd. התקלה היא P2187. עכשיו כשמנסים להניע הרכב מניע, אך בדרך כלל לא בניסיון הראשון והוא כבה מהר מאוד. אשמח לסיוע לגבי מה יכולה להיות הבעיה, תודה

יכול להמליץ על דוד ממוסך יוסי את דוד ברחוב קלאוזנר. בן אדם פשוט שנותן מענה למה שצריך.

7000

Upp

היי אני כותב כאן שוב בכדי להודות לחברי הכנופייה. היום נפגשנו בשנית בכדי להמשיך טיפול לסוויפט הישנה שלי. היום בוצעו מספר דברים נוספים, החלפת אטם מכסה שסתומים, החלפת שמן גיר, החלפת רפידות בלם קדמיות ונוזל בלם. בתחילה נגשנו להחלפת האטם שכן הוא דורש קצת סיליקון כאשר שמים את האטם החדש כך שבזמן שיתייבש נטפל בשאר הדברים. פתחנו את מכסה אטם השסתומים והמנוע היה נראה יחסית טוב ובלי בוצה. אך להפתעתנו אחד מברגי הפיליפס שמשארים את המוטות של המנוע במקומם (לא סגור על השם המדיוק שלהם אך אפשר לראות בתמונה המצורפת) משוחרר כך שהוא הסתובב שם ונתקע באחת הפינות. ראינו שגם חלק מהברגים השניים לא היו מהודקים. הוצאנו אותם שמנו עליהם חומר שעוזר לברגים להתהדק בעת ההברגה והברגנו חזרה. הוצאנו את האטם הישן שכבר היה קשיח כמו פלסטיק ונשבר וניקינו את השאריות ממנו על הבלוק. מרחנו מעט סיליקון על הבלוק (לא זוכר מאיזה סוג, נחושת?), הרכבנו את האטם על המכסה ואת המכסה הברגנו חזרה למקומו. לאחר מכן נגשנו להחלפת רפידות הבלם הקדמיות, לקודמות לא נשאר הרבה בשר וטוב שעשינו זאת. פירקנו גלגלים. שיחררנו את הקליפר והוצאנו את הרפידות. ניקינו את האזורים שהרפידה נוגעת בקליפר עם מברשת פלדה. גירזנו את האזור עם גריז נחושת וגם את אותו אזור על הרפידות. את החלקים שאיתם הקליפר מתלבש על הצלחת ועליהם הוא צף בעת תנועה של דוושת הבלם גירזנו בגריז שונה והרכבנו הכל חזרה. לאחר מכן ניקזו את נוזל הבלם מהמיכל שלו, ניקינו את המיכל והוספנו נוזל חדש. התחברנו עם כלי יעודי לפיטמות הניקוז על הגלגלים וניקזנו את הנוזל גם מהצינורות תוך מילוי המיכל כך שגם בצינורות כבר עבר נוזל חדש ונקי. הרכבנו את הגלגלים חזרה. לאחר מכן רוקנו את שמן הגיר, ומילינו חדש. הנענו את הרכב, העברנו בין כל ההילוכים ובדקנו את המפלס. היה תקין. יצאנו לנסיעה קצרה בכדי לוודא שהבלמים בולמים ושהכל נראה תקין. אני באמת רוצה שוב להודות לחברי הכנופייה שעבדו ברצף בלי הפסקה על הרכב אני כמובן בעיקר הסתכלתי וניסיתי ללמוד את התהליך. לא יודע איך להביע את ההערכה אבל זה באמת לא מובן מאליו. תודה. מצורפת מעט תמונות מהתהליך.

סופרמוטו לונסין 2015 יד 2 7500 ק"מ יש גם צמיגי שטח למי שירצה להרכיב. יש ספר טיפולים וגם קצת ציפנוקים לקונה. מעולה למתחילים. ביליתי איתו שנה בכיף. טסט עד 06/18 7900 ש"ח גמיש מעט עוד פרטים מי שמעוניין אפשר בטלפון 050 303 4030

* מתקן שהחלפים עלו 650 שח.

שבוע טוב, אני רוצה להודות מקרב לב לחברי הכנופייה שעזרו לי ליישר קו לסוזוקי סויופט הזקנה שאיתי ( 1998 ). בטיפול נעשה החלפה של רצועת טיימינג, משאבת מים ורצועת מזגן. המותחן שהבאתי איתי לא התאים ולכן השתמשו במותחן הקיים שעדיין היה במצב תקין. רצועת האלטרנטור שהבאתי לא התאימה גם כן ולכן השארנו את הרצועה הקודמת שגם הייתה במצב תקין. בנוסף בוצעה גם החלפת שמן, פילטר שמן ונוזל קירור. אני חייב לציין שהחברה עבדו בלי הפסקה אפילו בקושי שתו מים. לא חסכו שום תשובה לשום שאלה ואף הסבירו מעצמם על התהליך. לא צילמתי יותר מידי, אבל הערכתי רבה!! בתמונה צילום של משאבת המים החדשה מותקנת (גם הקודמת הייתה במצב סביר אבל הרבה זמןמעבר מאז ההחלפה הקודמת והיא גם הייתה עכורה מבפנים עקב שימוש במי ברז) בהמשך מתוכנן להחליף אטם מכסה שסתומים ורפידות בלם! עוד יש לציין שכמובן החברה עבדו ללא תמורה, החלפים עצמם נקנו אצל אבי חלפים. ויצא לערך עלות של 550 שח. שזה כולל את כמובן שמן מנוע, פילטר, משאבת מים, נוזל קירור, מותחן, רצועות טיימינג ואביזרים. כך שמעבר לכל הלימוד ויכולת להסתכל על העבודה שלהם מגובה מטר זה גם חסך לי סכום לא מבוטל שהייתי צריך להשאיר במוסך. תודה מקרב לב!

הי, אני שואל בשביל חבר ואשמח לעזרה, מזה זמן מה יש ברשותו I30 cw 2013 . הכל היה תקין עד שבאיזשהו שלב תא המטען הפסיק להפתח. אמרו לו להחליף מנגנון, אבל חשבתי לבדוק אם זה משהו שמישהו נתקל בו בעבר ויש אולי פתרון אחר. ואין אופציה ברכב לפתוח את תא המטען עם המפתח. תודה.

כן משהו דומה למה שאסף הראה בתמונה בקצה הצינור אחרי שמחברים את הגומי לגומי יש טבעת כזאת בצורת ח או אומגה שמאבטחת אותם. ( והכוונה לא לבאנד שגם יש בתמונה שאסף העלה)

מעדכן שכנראה עפה שם איזה טבעת אבטחה בצורת אומגה. במוסך שמו. תודה.

שלום, מנסה לעזור לידידה שנתקעה בצד הדרך. הרכב התחמם ונעצר בצד הדרך. הגעתי לעזור לה למלא מים וראינו שצינור ממיכל העיבוי נמצא בחוץ. אך לא חוזר פנימה כאילו הוא לא נסגר כמו שצריך. וכנראה משם התרוקן כל הנוזל קירור. מה ניתן לעשות בנתיים? כשפתחנו מכסה מנוע הצינור הזה היה בחוץ [ATTACH=CONFIG]494477[/ATTACH]

כבה אחרי כמה זמן. מניח שתקין. תודה

סליחה על חוסר הזדר זה פשוט מהטלפון.

רכב חדש, לא שלי, מדוממים תרכב ונועלים תדלתות עם השלט /אזעקה. כמובן שמכבים אורות אך האור הזה הכתום באמצע כלומר המסך של הקילמטרז נשאר דלוק. האם תקין?

משהו שנתקלתי בו, לא ניסיתי אך אולי עשוי לעזור תן טלפון ותברר. https://www.facebook.com/pg/ifoundparts/about/?section=hours&tab=page_info

מפרסם לידידה. קיה פיקנטו 2016 EX 1.25 גיר אוטומט - צבע הרכב שחור. עליה לכביש 01/16 טסט לשנה - 01/18 ק״מ: 25000 רכב שמור. יד ראשונה. דגם EX. דיבורית מובנית וגלגלי מגנזיום. עבר טיפול 15000 במוסך מורשה כמובן. כמובן שעדיין באחריות יצרן. המחיר 72000 גמיש. פל: 0547303481

תודה אזף אעביר לו את המידע.

שלום, אני שואל בשביל חבר שרוצה להחליף את התושבות מנוע וגיר ברכב שלו הונדה crv 99. מה המחיר משוער של החלקים אלו והיכן אפשר לקנות? אשמח להכוונה, בברכה, שי.

היכן אפשר להשיג מראת צד לשברולט ויואנט 2005 . מפירוק באזור רמלה-לוד.. ? מה מחיר משוער? אשמח לעזרה, בברכה, שי.

אוקי חברים תודה על המידע והעצות. אנסה לטלפן ולבדוק. תודה, שי.

בשעה טובה הוצאתי רשיון a1. כבר מדגדג לי בידיים לרכב, אך התקציב שלי מוגבל כרגע ומתבסס בעיקר על למכור את הרכב שברשותי. כך שבסופו של דבר יהיה לי באזור ה12-13 לכלי. אז ככה האם יש סוכניות לטרייד שכזה. בגדול היכולת שלי להוסיף על הרכב מצומצמת יחסית. (גולף 2003). מה הייתם מציעים ? בהנחה ויש מקום כזה האם בכלל אמצא שם משהו בטווחי המחירים הללו? או שמא לוותר כרגע ולצבור סכום נכבד יותר. שיהיה לי טוןח משחק רחב יותר. חשבתי גם על לחסוך עוד כמה חודשים ולקנות אולי אופנוע דוש (250) יד שנייה או אפילו לונסין חדש למרות שכמעט ולא כותבים עליו באינטרנט וקראתי את מה שרשום. לא יודע אם זה טוב לא טוב שלא כתוב עליו הרבה. בכל אופן אשמח קצת ליעוץ כי אני חדש בתחום זה. בברכה, שי.

רק לציין ולהדגיש שיש הבדל בין מעגל תנועה המסומן בשלט בו הזכות נתונה למי שנמצא בתוך המעגל לבין כיכר בה אין שילוט ובה זכות הקדימה היא לרכב הבא מימין, כלומר שאם צריך אפילו עוצרים באמצע הכיכר על מנת לתת לרכב מימין לעבור. כל מעגל תנועה הוא כיכר, אך לא כל כיכר היא מעגל תנועה.. ויש לשים לב. תקנו אותי אם אני טועה.