boli19

תודה רבה! אני פשוט רגיל לרפידות האלה - שהן המקוריות בעבר החלפתי למשהו אחר, והן היו קשות מדי וגם חורקות. מי מיצר את הרפידות המקוריות של המאזדה שלי? ומי את הצלחות? תודה מטרת השאלה - להבין מי היצרן המקורי אני רוצה לקנות את המקורי בלי לפשוט רגל בדרך

מאזדה 3 2010 1.6 בכל מקום אומרים לי משהו אחר. חלק אומרים שפרודו, חלק אמרו לי שרק רמסה מייצרת למאזדה ובאיזה מחסן חלפים אמרו שבכלל BREMBO אני רוצה לקנות לבד את החלפים. צריך צלחות אחוריות + קדמיות וגם רפידות אחורה וקדימה. מה אתם ממליצים? ומי היצרן המקורי ? תודה!

מתוך ה-6 מזגנים שיש לך יש אחד מומלץ במיוחד? אגב, למה כולם תדיראן? היה לך ניסיון לא טוב עם חברות אחרות? ואיך המזגני אינוורטר?

אין עליו, כנראה קילפו אותה. אני חושב שזה דגם שהיה די נפוץ. מישהו בטוח יכול לזהות.

מישהו יכול להמליץ על מזגן תדיראן? או מישהו יודע איזו סדרת מזגני תדיראן מיוצרת על-ידי GREE ? ואגב, מישהו יכול להגיד לי מה הדגם של המזגן בתמונה - די ישן של אלקטרה, אבל לא מוצא שום מידע עליו. תודה

תודה

אני צריך מזגן לחדר בגודל של 20 מטר. היה לי ניסיון טוב עם מזגן תדיראן שיוצר ע"י GREE אבל אני לא מצליח למצוא מידע לגבי הדגמים שמשווקים היום, ומי היצרן שמייצר לתדיראן יש להם את סדרת אפולו, אלפא, SUPREME, JOY, SOLO מישהו יכול להגיד מהם ההבדלים חוץ מהמיתוג? ובעיקר - מי מהם מיוצר על ידי GREE? תודה!

אגב, מישהו יודע איך טויוטה יאריס 2016 (לא היברידית) עושה 1 ל-15 ? יש לי בן דודה שיש לו את הרכב הנ"ל, והוא אחד שמאוד חשובה לו הצריכת דלק, ככה שהוא בודק כמעט כל שבוע זו התוצאה לרוב. הנסיעות שלו בערך 20% בתוך העיר והשאר בבין עירוני. מה מיוחד בדגם הזה שהוא כל כך חסכוני? אולי זה הפתרון העדיף בשבילי? (כמובן שיעלה לי יותר, אבל ראיתי שגם הדגמים הישנים יותר, כמו 2012 הם יחסית חסכוניים)

אני לא חושב כנראה תלוי בשנה המאזדה שלי 2010, מנוע 1.6 מכיר עוד מישהו עם מאזדה מ-2009 שעושה בערך 1 ל-10 גג. אני חושב שזה דבר די ידוע לגבי הצריכת דלק של מאזדה מהשנים האלה. לא מצאתי שום דרך לשפר את צריכת הדלק כאמור, אני נוהג מאוד רגוע, בלי קיקים מיותרים, תמיד בשיוט 90% מהנסיעות שלי בין עירוניות, מעט מאוד רמזורים. מבאס, אבל זו המציאות. מה יכול לעזור לשיפור, אפילו מעט של צריכת דלק?

תודה רבה! בהחלט הגיוני, וכן, חשבתי על זה שהישור קו ותקלות וסוללה אם יהיו, יהרסו את כל החסכון. השאלה היא - מה כן מומלץ אם לא היברידית? אני רוצה רכב אמין כמו המאזדה שלי, אבל שישתה קצת פחות דלק, כי 9.5 בבין עירוני זה מוגזם לכל הדעות. יכולים להמליץ?

אני נוסע בעיקר בכבישים בין עירוניים, 90% מהנסיעות שלי. עשיתי 13,000 ק"מ בשנה האחרונה. המאזדה שלי בממוצע ל ל-9.5. שזה המון. ואני נהג מאוד רגוע. בגדול - היתרונות של המאזדה - אמינות יוצאת דופן. שנתיים וחצי - בלי תקלה אחת, רק טיפולים שוטפים. שוקל "לשדרג" לטויוטה פריוס או אוריס מ-2012 עד 2014 (זה התקציב המקסימלי שאני יכול) מה דעתכם? יהיו לי יתרונות וחסכון גדול בנסיעות בין עירוניות?

סליחה, הייתי מאוד עסוק השבוע. אז לא הספקתי לבדוק ממש לעומק. אבל כן יכול להגיד, הארקה תקינה. אז הבעיה לא בה. אבל מבטיח לחזור ולעדכן. לא אשאיר את השרשור הזה ללא תשובה. שמור על הציפורניים שלך עוד קצת

תנסה להשיג מכשיר ישן כזה, ביד2, במרקט, או בחנויות קטנות, טמבוריות שעדיין מחזיקות מלאי.

בינתיים חיברתי את השעון במעגל אחר בבית, והוא כרגע מפעיל ומכבה מנורה ובינתיים עובד מצויין בימים האחרונים, לא שוכח את הזכרונות שלו אז המכשיר מצויין, רק המעגל של הדוד - משהו בו חשוד... אעשה בדיקה מעמיקה, וגם הארקה תודה רבה לכולם, אנסה ליישם את העצות ואחזור עם תשובה .

הוא לא מתאפס כל יום באותה שעה, זה קורה באקראי גם לא אחרי המחזור פעולה האחרון, לפמים יש אחריו עוד הפעלה והיא יוצאת לפועל ואחר כך, לא מיידית, הוא מתאפס ניסיתי לשנות שעות, אפילו ניסיתי לקבוע הפעלה או כיבוי בשעות לא עגולות. בדקתי את החיבורים כמה פעמים, הרכבתי שוב ושוב, חיזקתי. הכל נראה תקין בדקתי גם את החיבור ללוח. המאמ"ת הוא ישיר לדוד, ובלעדי אליו. אין צרכנים נוספים על אותו מעגל שלו. לגבי גוף החימום של הדוד, לא בדקתי, וזה רעיון טוב, אנסה לבדוק את זה. הארקה בבדיקת RCD פשוטה - קיצור של האפס והארקה מפילים את הפחת אבל כמובן שלא בדקתי עם "מגר" - LOOP TESTER. אבל זה גם משהו נכון ששווה לבדוק בלי קשר הארקה מצילה חיים, ובאמת אבצע בדיקה רצינית. תודה רבה! אעדכן ואשמח אם למישהו יש עוד רעיונות

העברתי את היחידה שלי אליו לכמה ימים לניסיון, עבד אצלו מעולה לא התאפס, נדלק בדיוק בזמן. ככה במשך כמה ימים. החזרתי אליי - עבד באותו יום, כבר הייתי אופטימי. למחרת - שוב מאופס, הכל מהתחלה, לא זכר זמנים להדלקה, כלום.

אין סיבה. יחזירו אותו אליי עם התשובה שהוא תקין לגמרי כי הוא באמת תקין לגמרי עובד מצויין בדירה של אחי כבר כמה ימים, לא מתאפס ולא כלום. רק אצלי הבעיה. בגלל זה מנסה להבין אם מדובר על קפיצות מתח, עומס, או כל דבר אחר שיכול לגרום לבעיה הזאת.

אני גר לבד בבית הוא מתאפס בלי קשר לכלום, יכול להפעיל את הדוד כמו שתכנתתי למשל 3 פעמים ביום, למחרת בבוקר פתאום לא עובד ואני מסתכל עליו ורואה שהוא התאפס. לגבי העוצמה של הגוף חימום, הוא 2500W , והטיימר הזה אמור לעמוד בעומס של 3500W אבל יכול להיות שיש משהו במה שאתה אומר, אני חושד שאולי יש קפיצות מתחת קטנות שאני לא שם לב אליהן אולי זה משבש את הפעולה שלו ומאפס אותו. אחכה לעוד רעיונות תודה!

אין מפסק נוסף שמכבה או יכול לכבות. מפסקים קודמים עבדו מצויין (אנלוגים) חיבורים נבדקו כמה פעמים לכל האורך, אין בעיה שם. המוצר הזה עובד כבר כמה ימים בבית של אחי בלי בעיות. אצלי - מתאפס שוב ושוב. בגדול, גם כשיש הפסקת חשמל, ואפילו שהוא לא מקבל חשמל - השעון נשמר, הטיימר נשמר, כי יש סוללה פנימית בדקתי אותו מחוץ לחשמל - ממשיך לשמור על כל הכיוונים. רק כשהוא מחובר אצלי - אחרי יום - שוכח הכל, מתאפס. וצריך לתכנת הכל מחדש

בסוף קניתי את המוצר הזה נוח לתפעול, בלי WIFI , אבל עושה את העבודה... הבעיה... אחרי יום השעון מתאפס, והוא מתאפס, ובעצם מתחיל מחדש, וכל התזמונים להפעלת הדוד מתאפסים. הטיימר הזה כולל סוללה פנימית שמספיקה עד שבוע. ככה שגם אם יש הפסקת חשמל, הוא אמור לשמור את הכל, ובאמת ניתקתי אותו מהחשמל והכל נשמר. בהתחלה חשבתי שהמוצר לא תקין, אבל בדקתי אותו בבית אחר, ושם הוא עובד מצויין ולא מתאפס. מה יכולה להיות הבעיה? חשבתי אולי משהו אצלי בחשמל, קפיצות מתח קטנות או משהו דומה למישהו יש רעיונות?

יכול להיות, אני פשוט זוכר שקראתי פעם באיזה פורום חשמל. אבל אני לא בטוח שהבנתי נכון. יכול להיות באמת שמדובר בכאלה שקונים בעלי. קשה להאמין שיאשרו מכירה של מוצר כזה בחנויות חשמל רציניות מבלי שיעבור אישורי תקינה.

היי אני מחפש שעון - טיימר לדוד היו לי כבר שלושה כולם היו עם המתגים הקטנים הפיזיים של הרבע שעה לרוב, אחרי שנה, שנה וקצת המתגים היו נתקעים, או שהשעון עצמו היה נתקע וקופא או שכמו שקרה עכשיו - המפסק שבורר בין מצב ידני לטיימר פשוט 'צנח' למטה (הקפיץ הלך) חשבתי לקנות את כל המתגים החכמים שנשלטים על-ידי אפליקציה אבל ראיתי שגם הם נשרפים או פתאום אין תקשורת, או נתקעים והכי בעייתי, יש כאלה שכתבו שאין להם ניתוק כפול - כמו שיש במתגים ה"טפשים יותר" לפי חוק החשמל, שמנתקים גם את הפאזה וגם את האפס, ולא רק את הפאזה - לא יודע עד כמה המידע נכון. בקיצור, מצאתי את הדבר הזה, שהוא שילוב בין מתג "טיפש" למתג "חכם" - רק בלי החיבור ל-WIFI האם למישהו יש ניסיון איתו? או עם החברה המייצרת "TIMEBACH" בארץ הוא משווק על-ידי ניסקו. תודה!

מתעלק על השרשור, כי הוא עוסק במקררים... אני קניתי מקרר מקרר Sharp SJ-58C ‏433 ליטר באחת מרשתות החשמל הגדולות זה לפני שנתיים. המחיר היה מפתה, המקרר נראה מתאים לצרכים שלי הכל היה בסדר. והוא גם עובד מצויין עד היום, רק מעט מרעיש יותר מכל מקרר אחר שהיה לי. בגדול התברר שהמקרר הזה מיוצר במצרים. מה שיותר הפתיע אותי, זה שהוא הגיע עם התקע בתמונה המצורפת. שזה בכלל תקע אירופאי, שימו לב שהארקה שלו מתאימה לשקע שבו הארקה היא פנימית. אם מחברים שקע כזה כאן בישראל, המקרר עובד, ואכן עבד. אבל אין הארקה! כי אין את השן החיצונית להארקה, כמו שמקובל בישראל. אני הבנתי את זה מיד, ורכשתי מתאם ב-15 ש"ח מ-KSP מתקע מהסוג הזה לתקע בתקן ישראלי. אבל אני מניח שהרבה אנשים לא מבינים בזה, מקבלים מקרר חדש הביתה ופשוט מחברים לחשמל. האם התקן בישראל לא מחייב למכור מכשירי חשמל עם תקע בתקן ישראלי? או לפחות להסביר ללקוח או לכתוב שצריך לרכוש מתאם לפני החיבור?

לי יש מייבש פתח עליון של קריסטל, מהישנים והטובים. אצלי כבר 9 שנים, עובד בלי הפסקה. הספק 3200W משהו מטורף. העניין הוא שיש לי בעיה של מרחק גדול בינו לבין החלון הקרוב, משהו כמו 5 מטר. מה שמצריך צינור שרשורי ארוך מאוד שגם מכוער וגם מעצבן לשים כל פעם בחלון. חשבתי לעבור לקונדנסור, אבל כל הזמן אני שומע שהם לא מייבשים טוב כל כך, מתקלקלים הרבה וכו'. לא יודע עד כמה זה נכון. שמעתי גם על פתרון של תוספת מיכל עיבוי חיצוני למייבש כביסה עם צינור, לא ברור עד כמה זה עושה את העבודה למישהו יש ניסיון עם זה?

הרכב שלי לא שווה הרבה כבר. משהו כמו 18K מצד שני, 18K זה המוןןןןןן כסף בשבילי, המון! הכל יחסי בחיים. יש כאלה שבשבילם 50 אלף זה כלום ויש כאלה שבשבילם 5000 זה המון. אני מהסוג השני. אז אולי במקרה הזה, כדאי לי לעשות ביטוח מקיף. אחרת אני בהחלט יכול להישאר בלי רכב בכלל למרות שהסיכוי שזה יקרה קטן - כמו שאמרת, הרכב כבר לא ממש גניב (2010) והסיכוי שאעשה תאונה הוא נמוך מאוד (כמובן אף פעם אי אפשר לדעת)