diller

שחכתי לציין איזור אז הכוונה למרכז: ת"א-ראשל"צ. גבעת שמורל-פ"ת

כמובן שהמגן לא עזר בעת נפילת המכשיר. היכן ניתן להחליף המסך במחער סביר?

ואיך היא מבחינת נוחות נסיעה ביחס ל206 לצורך העניין?

אשמח לדעת בתור אחד שעשה נסיעת מבחן קלה על הרכב במה הוא מיוחד ככ שחצי פורום חולה עליו?(נשאל מתוך חוסר ידיעה)

מדובר במנוע 1.6. וטיפול נעשה לפני כתשעה חודשים.

מילאתי שמן. בתחילת הנסיעה הנורה עדיין דולקת אך כשלןחצים על הגז או עוברים את ה20 קמ"ש הנורה נכבת. אנבה שוב עוד כמה שעות שהרכב יתקרר ואעדכן.

נבדק ישנו שמן, אך מעט שחור. אני בהום סנטר. אקנה שמן-איזה מומלץ?

הנורה נדלקה לי כרגע, בהכרח חסר שמן?

מה בדבר שימוש בפלאפון בעת עצירה באור אדם? ישנו חוק שמאפשר לשוחח וכיו"ב?

206 pk 1600 מישהו מכיר משהו? (עאפ רמת האבזור המאד נמוכה).

או שמשעמם לך בחיים. או שאתה נהנה לקטול אנשים ללא כל סיבה ולדבר שטויות. הרמת טלפון אחד שאתה מדבר? לא. יופי תהיה בשקט. אני זה שחרשתי את הלוחטת בנסיון למצוא סופרב עם ק"מ סביר במחיר משוקלל ולא מעבר. אגב, אם תיכנסו עכשיו ליד 2 תראו שיש מוכרשמבקש על 2011 155k. תאמין לי שאין לי כלאינטרס לשקר, אזרד מהעץ יא חביבתי.

המוסכניק שלי הגיע היום ובדק את האלטרנטור שהיה בסדר. ניקה את המצערת ושימן ותוגה לאל זה הסתדר. חש צורך לשים תוסף דלק?

מה עלות האלטרנטור לרכב מסוג זה?

ערב טוב, היום בדרכי בנסיעה הביתה מהעבודה נדלקת לי נורת המצבר (בצבע אדום) ברכב מסוג פיג'ו 206 1.6 PK 2006. הרכב כמובן היה ב-D ומשום מה לא הגיב ללחיצה שלי על דוושת הגז. בנוסף הטורים עלו וירדו בליווי רעידות. למזלי הצלחתי לעצור בצד. אחרי כמה דקות הנעתי שוב את הרכב והוא רעד עדיין אך כשהתחמם רעד פחות. כשלחצתי על דוושת הגז בסל''ד 3 הרכב רכב והיתה מעין ירידת מתח כזו והרכב כבה. המשכתי את הנסיעה רגועה עד 50 קמ''ש ללא שום תופעות. באוטו דיפו נאמר לי שהמצבר הינו חלש ויש להחליפו (מצדבר של ורטה מ-09/09. החלפתי. כשיצאתי מאוטו דיפו שמתי לב שעדיין הרכב רועד כשמגיע ל-3 סל''ד. יש לציין שרצועת אלטרנטור הוחלפה בפבר' השנה. מחר אני חייב את הרכב ולדעתי אסע במהירות נמוכה כדי לא לגרום לבעיות. האם הבעיה היא באלטרנטור או שמא משהו אחר? כמובן עד שיתאפשר לי להגיע למוסך. תודה,

לילה טוב. לאחרונה נתקל ברעידות בזינוק בעלייה בצורה ניכרת ובהתחלת נסיעה באן פחות. למיטב ידיעתי הבעיה ידועה. אני מתכוון ללכת למוסך כשאחריות נותרה לי לעוד שבועיים וחצי. במה כרוך התיקום? הרכב גמע 30 אלף קמ.

מה שהיה לפני שנה מת. אפחד לא חייב אותך להגיב כאן אם אין לך משהו מועיל לומר. נקודה.

צבע אדום יין לא בא בחשבון מבחינתי. וגם לק"מ יש חשיבות מבחינתי, ברור שמעדיף כמה שיותר פחות. הרכבים שראית ביד 2, חייגת אליהם? מאמין שלא.. חלקפ עם תאונות קלות ולכן לא נמכרים. בתור אחד שעוקב יום יום אלו רכבים שבעליהם מקפיץ כבר כמה יודשים טובים. תמצא שם רכב נורמלי אני הראשון שאקנה. לא ממצי דברים. בנוגע למתחרות חא בא בחשבון. נעול על סופרב. לדעתי נותנת את התמורה הטובה ביותר.

טוב, הייתי היום בסוכנות הראשית בת"א ועם קצת מיקוח והכל הנציג אמר שמחיר הסופי הוא 180K כולל אגרה ומולטימדיה. מחיר שכמו שאמרתי גבוה. מקווה שהשבוע ניפול על איזו משומשת טובה.

העלת אופציה נחמדה.. איפה בודקים על האפשרות של ליסינג 0 קמ?

דבר נוסף שרציתי לשאול: מצאתי סופרב 2012 שהמוכר טוען שיש לו אחריות של 3 שנים שזה כולל אפילו תקר בגלגל. יש כזה דבר? האם יש עדיפות ל tsi1800 על פני 2000tsi מבחינת אמינות הגיר ותקלות?

צהריים טובים, מזה כ-3 חודשים לערך אני מחפש סקודה סופרב TSI 1800 Elegance. אני מחפש רכב בין השנים 2010-2011 (אפשר גם 2010 משומש), יד 1, ק''מ סביר וכיו''ב. כל הרכבים הטובים פשוט נחטפים כמו לחמניות חמות וכשאתה מתקשר נמסר לך שהרכב כבר נמכר. רכבים יחסית במצב טוב שהלכתי לראות הבעלים מבקש מעל מחיר משוקלל! נהיה בלתי אפשרי להשיג סופרב משומשת במצב טוב במחיר משוקלל שאני מוכן לתת, מה שגם הרכב לא מוצף בכביש כמו רכבים אחרים באותה קטגוריה. חדש לא בא בחשבון עקב התקציב. האם ב2013 מחיר סופרב משומשת יכול לרדת משמעותית? אע"פ שהמחירון גם ככה לא גבוה ביחס לתמורה שהרכב נותן וביחס למתחרות. לא תיארתי לעצמי שלרכב שוק כ"כ חזק. אני נובר ביד 2 כל היום ורוב רובם של הרכבים עם ק"מ ממש גבוה או שהמוכרים דורשים מחירים בלתי סבירים. סופרב 2010 עם 20,000 ק"מ עם מחירון של 119,000 ועם שקלול עוד כמה אלפים והמוכר מבקש עליה 150,000 ואין מה לדבר על שקל פחות. מוגזם.

אני בעד להוריד בכלל את כל הדו גלגלי מהכביש בדגש על קטנועים שעושים ככל העולה על רוחם.

טוב, עדכון מהיום-דיברתי עם בעל הרכב ובסוף סוכם על המחיר שבהתחלה. אני מקווה שהכל יהיה בסדר מחר כשנעבור על המסמכים והכל גם.

תודה על הארות. הסיבה שהרכב נמכר לטענת הבעלים היא שהוא מקבל רכב מהעבודה. קבעתי איתו לבדיקה היום ותכננתי לבדוק כמו שנרשם כאן בהיסטוריית הטיפולים אם נעשה איזה עדכון לגיר או כיו''ב, אך הבחור לא היה כ''כ רציני ופתאום דרש יותר כסף ממה שסוכם.

מה הכוונה גיר רגיל? הרכב עלה בסוף מאי-תחילת יוני 2012. הבעלים טוען שזה dsg7 ושהוא עדיף על dsg6.