ya_pl01

אל תשכח שהרכב הוא בקטגוריית סופר מיני כך שמיזוג מאחור לא קריטי הרכב לא גדול המזוג מקדימה יתן מספיק גם ליושבים מאחור. לא מסכים איתך. יש לי כיום פולו. אלה שמאחור סובלים יותר. חד משמעית. ברור שבסוף מרגישים, אבל כשנכנסים מבחוץ לוקח זמן עד שמרגישים מיזוג שמגיע מקדימה. ולפולו שלי יש מזגן חזק. Sent from my SM-G980F using Tapatalk

אני גם מתלבט בין הקאמיק לפיג'ו 2008. לו היה דיזל פרמיום היה קל להחליט. במקום זאת נציג פיג'ו דחף ושיכנע אותי להזמין את הדיזל אקטיב, בטענה שההבדלים קטנים ולא מהותיים (ציין שיש בקרת שיוט אך השמיט את העובדה שמדובר בבקרת שיוט לא אדפטיבית), ושפנים הרכב די זהה ורק הריפוד שונה והלוח מחוונים שונה. מעיון במפרטים אחרי החזרה הביתה התברר לי שאין: הנעה ללא מפתח משענת יד מרכזית (!) בקרה אדפטיבית שטח מת ועוד כמה דברים שעשו לי תחושה שאו שהנציג לא בקיא בהבדלים שיכולים להיות מהותיים (כמו משענת יד, בקרה אדפטיבית, טווח פעילות של בלימה אוטונומית ועוד), או שהוא חושב שהוא יודע טוב מאיתנו מה טוב/ חשוב עבורנו ומה זניח. מה גם שנסיעת המבחן בוצעה על בנזין פרמיום, בטענה שהדיזל זהה בתחושת הנהיגה (ומה עם רעש? תגובתיות?) ככה לא מוכרים רכב. בסקודה היו ישרים מאוד, כשחשבתי שיש תאורה ראשית פול לד הנציג הדגיש שזה לא פול לד. הבהיר היטב הבדלים ונתן לנו תחושה שאנחנו צריכים להיות שלמים בהחלטה ולא ניסה למכור בכוח. ההתנהלות של פיג'ו גרמה לאישתי לרדת מהם לגמרי אפילו שאהבה מאוד את ה2008. והיא פנתה לכיוון סקודה/ פולקסווגן. Sent from my SM-G980F using Tapatalk

@yuvalganim המבצע אינו רלוונטי בתצורת בלון. Sent from my SM-G980F using Tapatalk

לא חושב שזה קשור לעניין מלאי. הדיזל מגיעה נכון להיום רק באקטיב. וזה לא רק הנושא של בטיחות, גם טווח הפעולה של הבקרות מוגבל לעד 85 קמ"ש לעומת 140 בפרימיום. בנוסף, חסר: Keyless משענת יד מרכזית יציאות usb לטעינה (מקדימה/ מאחור). משטח טעינה אלחוטית. ועוד כמה אביזרי נוחות. Sent from my SM-G980F using Tapatalk

מבאס שאין פרימיום בדיזל. רק חבל שהנציגים מנסים לדחוף את האקטיב בטענה שההבדלים מינוריים כשהם לא. לעניין סקודה- בסקודה יש אופציה לשנת אחריות שלישית בתוספת 1000 ש"ח. הקאמיק גם מרשימה, ביחס ל2008. אופי שונה אבל עדיין מרשים. שווה בדיקה. Sent from my SM-G980F using Tapatalk