הבעיה ברכב הנל זה המכירה בעתיד ונפילה מאוד גדולה מערכו האמיתי של הרכב כלומר הרכב הזה פונה לפלח שוק הצעיר שמאוד מצומצם מכיוון שמדובר בצעירים שמחפשים רכב בזול וחסכוני בנוסף הבעיה זה גם השוק המצומצם של פגו בשוק הישראלי
Sent from my Nexus 6P using Tapatalk
השוק של פגו נמוך ..אין קונים ולגבי הפגו 208 דיזל בעיקרון זה המנוע שקיים בברלינגו ורץ הרבה שנים אבל רק הזמן יגיד איך השוק של הרכב יהיה
Sent from my SM-N9100 using Tapatalk
חיכיתי לקונה הראשון שייתן חוות דעת ...מחכה לביקורת על הרכב ,הרבה דיברו על המעבר של ההילוכים שלא כולם מסתדרים איתם..אשמח שתיתן חוות דעת בנושא הנל ועל הדרך גם צריכת דלק אמיתית בין תדלוק לתדלוק , תתחדש גבר
Sent from my SM-N9100 using Tapatalk
האם במבחן שבוצע כאן כל הנסיעות היו עם מזגן דולק ?
כי רשמת שבנסיעות עם לחיצות מרובות על הדוושה הוא צורך 1:15 , זה לא הרבה מידיי ?
Sent from my SM-N9100 using Tapatalk
רק ימים יגידו...אבל לא מאמין שרנו תעשה פדיחות ..הם לא ירצו להחזיר את הסטיגמות הישנות ...גם ככה התדמית שלהם בארץ על הפנים...כל אדם שני אומר לי להתרחק מצרפתיות ...אני מסביר להם שפלואנס או המגאן דיזל אחלה רכב ..והם ישר מעקמים פרצוף..והאמרה הידועה שרובם אומרים "את החיסכון בדלק אתה תשלם במוסך" בקיצור סטיגמות אצל צרפתיות זה בעיה קשה בארץ.
מזה כל הצמיגים הזולים פה
http://tires.yad2.co.il/compare?diameter=5&aspectRatio=15&width=17&type=1_0
יש החל מ 190 ש"ח מה הכי מומלץ ? ונותן תמורה למחיר אם יש אופצייה אני רוצה צמיג שיאחוז טוב ויעזור כמה שאפשר בצריכת דלק
אני לא רוצה להשקיע הרבה אני גם ככה מחזיק את האוטו שנה וחצי שנתיים ומוכר