bencl100

הפיג'ו 208 נמכר עם מנוע 1.6 סביר ותיבת הילוכים אוטומטית פלנטרית בעלת 4 הילוכים בלבד- האוטו שורף יותר דלק, לא תמיד בהילוך המתאים, סל"ד גבוה וכיו"ב. לא מומלץ. אם תוכלי לשים ידך על סקודה פאביה החדשה תהא לך אחלה קניה, גם הונדה ג'אז או טויוטה יאריס מכוניות טובות עם אמינות ושמירת ערך מובטחים.

הסיאט רכב לא משהו, מותקנת בו מערכת ההנעה 1.2 TSI מהדור הישן של פולקסווגן. הדור החדש יותר מותקן בסקודה פאביה החדשה. יונדאי דיי זבל, חלש אבל נראה חביב אבל לא מאוד מאובזר. מוזמן לבדוק את מאזדה 2 החדשה, מעט יקרה אך ככל שעולים ברמת הגימור האבזור טוב מאוד אך המחיר מעט יקר, אך זה כנראה יתקזז עם האמינות הטובה של מאזדה. אם אתה יכול לקחת סיכון מסוים, תוכל לקחת פיגו 208 1.2 THP החדשה שתגיע, נוע צרפתי אמין וגיר 6 הילוכים יפני מוכח.

מאזדה 2 החדשה הכי זול 100K אבזור סביר פאביה החדשה- בפאביה החדשה מותקנת DSG חדשה בלי בעיות אמינות (לחבר שלי יש פאביה STYLE, האוטו בין מס' חודשים ועשה 20K קילומטר, בינתיים בלי תקלות). אם אמינות היא בראש מעיינותך, עדיף לך רכב יפני- טויוטה יאריס תהייה אופציה טובה (אך מעט יקרה), תוכל לבחור הונדה ג'אז החדשה שתגיע, בינתיים יש דור יחסית ישן עם שוק טוב במחירים סבירים.

0 ק"מ בגדול: חברת ההשכרה קונה את המכוניות במחיר הרבה יותר זול ממה שאתה בקונה פרטי תשיג, ולכן הם מוכרים אותו במחיר נמוך יותר מהיבואן הרשמי. הבעייה היא שאתה קונה את הרכב יד שנייה ולא יד ראשונה, מה שיוצר הורדת ערך (מתייחסים לכך כרכב שנקנה מחברת ליסינג\השכרה, למרות שהם לא נגעו\טיפלו\נסעו בו) לא מת על זה, לדעתי לך על פאביה TSI חדשה, אחלה אוטו שבעולם, יש הנחות ותנסה להתגמש איתם באבזור (אבזור דיי דל, אבל מנוע חזק, רכב אמין יחסית) פיגו 208 אחלה אוטו, אבל קצת חלושעס ודל באבזור, בנוסף השוק של פיגו יחסית חלש. רנו קליאו- רכב שבעיקר מעוצב, המנוע 0.9 טורבו לא ממש מומלץ,רועד ובעל השהייה, ה-1.2 האטמוספרי עדיף, אבל אז מתקבל רכב חלש יחסית. סיאט איביזה ידנית- אוטו טוב עם שוק לא רע בכלל, הבעייה שלו שהוא מעט מייוושן (הושקה מתיחת פנים בעולם, לקראת דור חדש). מנוע 1.4 אטמוספרי- מומנט טוב, כ"ס קצת פחות, אבל עדיין מספק לחלוטין לעקיפות וגם מעבר לזה. אבזור סבבה. אם אתה רוצה אוטומטי, יש גרסת AM5 חדשה עם מנוע 1.2 TSI הישן ערומה מאבזור,צ אבל תוכל להוסיף ב-6K מערכת מולטימדיה שמשדרגת מאוד. תוכל לקנות סוויפט 1.2 אטמוספרית\יאריס 1.3 ידנית אבל הן מעט יקרות, אבל האמינות מובטחת

הרכב ישן ופחות עדיף מה-C4, אבל ההבדל במחיר פשוט שווה את זה

אם מסתדר לך סיטרואן C4 VTS איזור 2008 אוטו משפחתי עם מנוע 2.0, לא ממשך הלך לו בישראל אז המחירים מגוכחים לשיקולך

שמע אחי אם מסתדר לך לך על אוקטביה דיזל, אחלה אוטו, אמין, חסכוני אבל קצת רועש ולא הכי מעודן בנסיעותצ ארוכות. נסה לבדוק רכבי סופר מיני סטיישן (איביזה 1.4 ידני מהשכרה, אולי איזה ברלינגו\טנדרון דיזל במחיר סביר שלא עבר התעללות)

שמע אחי המנוע 20V של VAG דיי ידוע לשמצה.. בד"כ הזכות להחזיק קילומטראז רב שמורה למנועי דיזל או בנזין אטמוספריים.. לא למנוע טורבו יחסית ישן בתקופה שאודי היו עם פחות ניסיון ביייצור מנועים כאלה.. לא ממש ממליץ על זה, עדיף להשתיל מנוע חדש יותר אם אפשרי (עם גיר ידני!!)

שלום לכולם האם מישנו יודע מהו יחס העברה בגיר DSG7 בסקודה פאביה STYLE החדשה (יחידת ה-1.2 TSI המודרנית יותר של הקונצרן, והמנוע ש-שיא המומנט שלו מגיע ב-1400 סל"ד). תודה מראש