yorng

נראה לי חדש. קניתי ב״מרובע״ בנס ציונה. מוכרים שם גם מצברים וכאלה. כמה עולה מפירוק?

שלום, אני מדבר על זה: במוסך לקחו לי על זה 300 שקל. זה מחיר סביר?

מתוך התעניינות, אפשר לשאול מה הסיבה לכך? חוץ מהבאמפרים שהיא הסיבה היחידה שעולה לי לראש, שלהבנתי גורמים לבלאי מואץ של הבולם זעזועים? 32psi זה הלחץ שמתאים לרכב שלי לא? אני פשוט לא מוצא את הספר רכב. ותודה רבה לכם על המענה האדיב!

תקין ומטופל בהתאם, היום לשמחתי עבר טסט בלי בעיות. רק כדי לוודא - הוחלפו פלאגים, פילטר שמן ושמן מנוע. פילטר אוויר לא החלפתי כי ראיתי שהוא תקין, הוצאתי אותו, ניקיתי אותו כמו שצריך והחזרתי למקום. לא אמורה להיות בעיה נכון?

שלום, יש לי מאזדה לאנטיס 2001, והיום אני מתכנן לנסוע רחוק, מה שכמעט ולא קורה באוטו הזה, נסיעה של 130 ק״מ ורציתי לשאול - האם בגלל שזה רכב ישן כדאי לעשות עצירה כדי שהמנוע יתקרר? נניח אחרי 60-70 ק״מ לתת לרכב לנוח כמה דקות, האם זה יכול למנוע בעיות כלשהן? ולפני נסיעה כזאת - מה אני צריך לבדוק חוץ משמן ומים? דרך אגב הרכב עשה 200,000 קילומטר תודה

שמשה אחורית גם עשיתי השחרה, האם זה מותר לפי החוק? אני שוקל לעשות גוון עדין בחלונות קדמיים

אבל אם אני עושה השחרה עדינה מקדימה איך הם יכולים לדעת בטסט? זה נראה שזה בא ככה מהחברה זה לא אוטו ישן

רציתי לשאול, אם הרכב יעבור טסט עם השחרת חלונות אחוריים? ואם כן מה לגבי השחרה של חלונות קדמיים, גם יעבור?

למרות שרציתי לעשות טיפול מצומצם שכולל רק החלפה של הרצועה, מתוך הנחה שזה יספיק להנעה ולשימוש ברכב לתקופה של עד כשנה (עד אשר אמכור אותו), מסתבר שזה היה בלתי אפשרי, למרות שזה לא מפתיע במיוחד. המותחנים סדוקים ויבשים, משאבת מים נוזלת, שני מכסים של הטיימינג מפלסטיק שבורים וקפיץ למותח עקום לגמרי. זה המחיר לא כולל עבודה.

לא עשית בדיקה במחשב לפני שקנית?

כן, כשהרכב עבר 103,000 ק״מ. זה היה ב-2010. היום הרכב עומד על 205,000 ק״מ. זה בהמשך לדיונים האלו: https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?675146-%D7%9E%D7%90%D7%96%D7%93%D7%94-323-%D7%9C%D7%90-%D7%9E%D7%A0%D7%99%D7%A2 https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?674272-%D7%98%D7%99%D7%A4%D7%95%D7%9C-%D7%91%D7%9E%D7%A1%D7%A4%D7%A8-%D7%AA%D7%A7%D7%9C%D7%95%D7%AA-%D7%91%D7%9E%D7%90%D7%96%D7%93%D7%94-%D7%9C%D7%A0%D7%98%D7%99%D7%A1-2001 השאלה אם יש טעם להשקיע בטיפול מלא של טיימינג ב-2300 ש״ח? או שכדאי להחליף רק רצועת טיימינג ב-950 שקל כולל עבודה? הרי שמדובר באוטו ישן שישומש רק לעוד שנה-שנה וחצי.

מאזדה לאנטיס 2001 מנוע 1800. תראה, הציעו לי כזה מחיר במוסך הקבוע שאני מטפל בו: רצועת טיימינג מותחן טיימינג מותחן טיימינג מחזירי שמן משאבת מים רצועת מנוע קפיץ למותחן טיימינג מיכסה עליון הכל כולל עבודה במחיר 2300 ש״ח. (מיכסה עליון שבור ויש צורך להחליף) הציע לי גם אפשרות אחרת: להחליף רק רצועה + עבודה במחיר 950 ש״ח. לדעתכם שווה להשקיע אם אני מתכנן להמשיך לנסוע עוד שנה?

שלום, קראתי ברשת שמחיר הממוצע להחלפת רצועת טיימינג הוא 1,500 ש״ח. עכשיו מדובר ב-500 שקל לרצועה, ו-1,000 שקל על העבודה? איך זה מתחלק? והשאלה היא מה עוד עושים כשמחליפים רצועת טיימינג? האם ה 1,500 ש״ח כוללים גם מותחני טיימינג, מחזירי שמן וקפיץ למותחן טיימינג? או שזה נטו רצועה + עבודה תודה.

כן זה רכב יחסית נפוץ, איפה יש פירוקייה באזור רחובות? וכמה בערך אמור לעלות מנוע לחלון ומשאבת מים לשפריצר?

חברים, בסוף כן יש ניצוץ. בדיקת קומפרסיה יצאה טובה, המוסכניק אמר שלהערכתו 99.9% סיכוי שמדובר בטיימינג (לא יושב טוב על הגלגלי שיניים) צריך לפרק ולבדוק..

באמת רכב אמין מאוד (שרד יפה את ההזנחה שלי בו לאחרונה), שירת אותי נאמנה ב 10 שנים ויותר האחרונות אבל לא יודע אם שווה להשקיע בו עכשיו סכום גדול של כסף, שהרי ממילא בעוד שנה-שנה וחצי אני מתכנן לקנות רכב אחר. כי טיימינג זה 1,500 שקל. ניקוי בית מצערת + מתיחה של רצועת אביזרים - 300 שקל. טיפול עשרת אלפים 500 שקל או יותר. חלק מהחלונות לא נפתחים / משאבה של השפריצר הלכה - זה סיפור של לפחות 500 שקל. אני צריך לחשוב על זה שוב. תודה על העזרה.

אין ניצוץ. המוסכניק אומר שצריך לבדוק כיול במחשב, זה יקרה מחר בבוקר. אפשר לקבל הסבר בבקשה לגבי הכיול הזה? איך הוא עובד? ואם יש בעיה כמה עולה לתקן? זה סוג של בדיקת לחץ? הוא הסביר לי משהו על 150 150 ושאם אחד מהם למשל 140 אז זה בסדר, אבל אם זה מראה 30 נניח, יש פה בעיה רצינית, שסביר להניח לא ישתלם להשקיע. למרות שהוא אומר שלפי איך שזה נשמע לו, לא תהיה בעיה רצינית... אבל זה נדע בוודאות רק מחר. האמת שלא החלפתי רצועת טיימינג מ 2010, ועבר כבר איזה משהו כמו 100,000 ק״מ מה שכן בוודאות אני יודע, צריך לנקות בית מצערת ולמתוח רצועת אביזרים אבל זה צריך לעשות גם בלי שום קשר לבעיית הנעה

תראו את הסרטון: https://streamable.com/kr0ps זה לא בעיה במצבר, יש אור והצופר עובד יש מצב שזה קשור לבעיה בטורים שכתבתי בדיון הזה? https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?674272-%D7%98%D7%99%D7%A4%D7%95%D7%9C-%D7%91%D7%9E%D7%A1%D7%A4%D7%A8-%D7%AA%D7%A7%D7%9C%D7%95%D7%AA-%D7%91%D7%9E%D7%90%D7%96%D7%93%D7%94-%D7%9C%D7%A0%D7%98%D7%99%D7%A1-2001 (בעיה מס׳ 2) תודה לכולם

וואלה, את האמת בצבא הייתי מתעסק עם כלי רכב גדולים כמו כבאיות (החלפה של רדיאטורים, פילטרים, ניקוי גריז החלפת מייסבים וכו וכו) אז יש לי ידע טכני, אבל אני רואה שיש הרבה סרטונים ביוטיוב, אז אם תוכל לצרף את הסרטונים שאני צריך אני אשמח. אולי באמת יהיה אפשר להחליף חלק מהדברים לבד... תודה רבה לכולכם.

התופעה לא קורית ממנגנון הפיקוד בלבד... השאלה כמה להערכתכם יעלה טיפול בכל התקלות האלו? והאם יש לכם המלצה למוסך אמין באזור רחובות?

שלום, יש ברשותי מאזדה לאנטיס 2001 ובחלק האחורי של הרכב (ממש על המכסה של התא מטען), יש פגיעה קלה רציתי לברר איתכם כמה בערך יעלה לי לסדר את זה? והאם יש לכם מקום שתוכלו להמליץ לי עליו באזור רחובות? הנה תמונות:

שלום, יש לי מאזדה לאנטיס 2001 מנוע 1800 (הדגם שהיה נחשב מפואר) היא נמצאת אצלי כבר משהו כמו 10 שנים, והיא די שמורה.. עשתה עד עכשיו 200 אלף ק״מ שזה יחסית סבבה אבל לאחרונה היא עושה לי בעיות: 1. יש רעש חזק וצורם לפעמים בתחילת נסיעה, במיוחד אם מפעילים מזגן בתחילת נסיעה - רעש מעצבן כמו צרחה מה זה יכול להיות? 2. טורים נופלים בזמן עמידה ברמזור אדום בהילוך D קרה לי שהמנוע נכבה בזמן שעמדתי ברמזור אדום הטורים נופלים 3. לא יוצאים מים מהווישרים לא נראה לי שמדובר בסתימה, כי אני לא שומע בכלל את הרעש של הפעולת מים. אני חושב שמכשיר שם הלך 4. חלק מהחלונות החשמליים לא נפתחים ואם כן נפתחים, אז לא תמיד נסגרים. זה סיכון, במיוחד בחורף חוץ מזה האוטו סבבה לגמרי לבינתיים, כמה לדעתכם יעלה לי לתקן את הדברים האלה? והאם יש לכם המלצה למקום אמין באזור רחובות והסביבה?

זה עזר לי מאוד, וגם התגובות של השאר. מודה לכם. לגבי טיפולים תקופתיים ותקלות - האם ה 6 דומה ל 3 מבחינת עלויות תיקון? אני הרבה פעמים נוסע עם לפחות שניים שלושה אנשים באוטו (חברים או משפחה), ולכן אני נוטה לכיוון מאזדה 6. באופן כללי אני לא נוסע הרבה באוטו, יש לי הסעה לעבודה. בעיקר בסופי שבוע, ואם כבר כשאני נוסע אני רוצה להתפנק, ונראה לי ש 6 מתאימה יותר. החשש העיקרי שלי הוא שלטווח הרחוק ההוצאות הכספיות על 6 יהיו משמעותית גבוהות יותר בהשוואה ל 3.

השאלה עד כמה זה יהיה יותר יקר (לגבי ביטוח אני אבדוק, לדעתי זה הפרש שאני יכול לספוג. היה לי בעבר ביטוח) וכמובן האם זה שווה את זה - מה נותן לי מאזדה 6 על פני 3?

שלום, התלבטתי לא מעט איזה רכב לקנות, ועד שהחלטתי שאני הולך על מאזדה 3, עלה לי רעיון אולי דווקא לקנות מאזדה 6. ראיתי מאזדה 6 שנתון 2011 שעשתה 117,000 ק״מ יד שנייה במחיר של 37K (אפשר להסתדר איתו על 35K) שזה בערך מחיר של מאזדה 3 בשנתון הזה... אני חייל משוחרר, יש לי כסף בצד לקנות אוטו, השאלה היא מה רמת הקושי של להחזיק מאזדה 6 לעומת מאזדה 3? האם יש הבדל משמעותי? אני מדבר על - הבדלים בצריכת דלק טיפולים תקופתיים ביטוח רכב וטסט אשמח לשמוע אם למישהו יש/היה ניסיון עם שני הרכבים האלה תודה רבה.