yorng

מנוע 2.0 עם 150 כוח סוס לעומת 1.6 עם 105 כוח סוס, זה הבדל מורגש? והאם קיים גם הבדל בצריכת דלק? ויש לך מושג איך המאזדה 3 בהשוואה ללאנטיס 323 מנוע 1800? הלאנטיס שלי כמעט ולא ראתה מוסך, ובגלל זה אני ממשיך עם מאזדה, אבל יש לה חיסרון של צריכת דלק לא משהו

כלומר שאתה ממליץ לקחת ספיריט 2009 מאשר אקטיב 2011-2012?

שלום, יש לי תקציב של 30 אלף שקל. אני יותר מתחבר לצורה של המאזדה, אבל ראיתי שהטויטה עם 124 כוח סוס, לעומת 105 כוח סוס של המאזדה. זה אומר שהטויוטה יותר חזקה לא? והאם שווה לרדת בשנתון כדי לקחת מאזדה ספיריט? כלומר עדיף מאזדה 3 אקטיב/קומפורט 2011-2012 או מאזדה 3 ספיריט 2009? עד כמה זה משמעותי מבחינה מכאנית? תודה.

ראיתי מאזדות 3 שנתון 2011-2012 במחיר של כ 30-35 אלף ש״ח. השאלה היא האם לא עדיף לחפש הונדה סיוויק? הבנתי שלהונדות יש מנוע V TEC שהוא חזק יותר

שלום, רציתי לשאול מה ההבדלים בין השנתונים האלו? הצורה נראית אותו דבר בכל המודלים מ 2008 עד 2012. יש הבדל משמעותי מבחינת אבזור/ביצועי מנוע?

קודם כל, יש לי רכב, שאותו החזקתי וטיפלתי ביחד עם אחי בזמן השירות הצבאי (כן גם הוא חייל). הוא שייך לשנינו. אני יודע מה זה לשלם ביטוח (וחלילה גם השתתפות עצמית יקרה מאוד במקרה של תאונה), לעשות טיפול לאוטו מדי זמן מה ולשלם אגרת רישוי שנתית. הבעיה היא שמדובר ברכב ישן (לאנטיס 2001), שמתחיל להראות סימני זקנה, עושה המון רעשים, למרות שעשיתי לו טיפול גדול לפני כשנה. להמשיך ולטפל ברכב ישן מרגיש לי כמו לנסות להריץ סוס מת, ולכן אני מרגיש צורך לקנות רכב חדש. כרגע אני לא רואה את עצמי ממשיך ללמוד, עשיתי לפני הצבא לימודי הנדסאי חשמל, ובינתיים עד שאמצא עבודה מסודרת התחלתי עבודה מועדפת. כמו שציינתי אני גר אצל ההורים, אין לי יותר מדי הוצאות פרט לבילויים, ביגוד וכו'. למשל לקנות רכב שעלותו היא 35K במימון, תוך שאני נותן מקדמה מהמענק הצבאי, פירושו לתת מדי חודש כ-700~800 ש"ח לתקופה של 3 שנים. זה נשמע לי סביר במיוחד אם אני קונה רכב שיישאר איתי 5 שנים קדימה ויותר, כמו האיביזה הזאת למעלה (למרות שירדתי מהפרסום הספציפי הזה). בכל מקרה אני חושב להמתין קצת, לחסוך כסף, בערך 3/4 ממחיר האוטו שיהיה לי בכיס, ואז את השאר אפשר במימון. יהיה לי יותר קל אחר כך. אף על פי שחברים ממליצים לי לשלם את כל סכום הרכב במזומן במכה אחת. מה שמעניין אותי זה לא מהירות. ואני בטח לא מחפש צרות, אני נוהג לפי מה שמותר. אני מחפש רכב נוח במידת האפשר בתקציב הנתון. אבל כמובן אני לא רוצה עגלה, האיביזה למשל נראית לי כמו איזשהו איזון בין כוח לבין צריכת דלק. לאבא שלי לדוגמה יש טויוטה VERSO S ומבחינת נסיעה היא מרגישה לי איטית מאוד בהיבט של להגיע מ-0 ל-100 לעומת המאזדה לאנטיס שהיא קצת יותר חזקה. (מה שכן, טויוטה אפס תקלות, צריכת דלק מצוינת) לגבי השאלה עם הכ"ס - להונדה יש פי 1.6 יותר כוחות סוס מאשר לאיביזה, אין לזה משמעות?

85 כ״ס זה לא טוב? אם כן, כמה כדאי? ראיתי למשל הונדה סיוויק האצ׳בק 2010-2011 עם 140 כ״ס, אני מאמין שהיא יותר מהירה, אבל היא בטח גם צורכת יותר דלק. לא?

מבחינת תשלומים, יש אמת בדבריך, אבל לפי החישוב שלי אם אני נותן מקדמה אני יכול לסיים את תשלום הרכב תוך שנתיים שלוש. אני גר אצל ההורים בזמן הקרוב, כך שאין לי יותר מדי הוצאות. אבל כנראה שאני פוסל את האפשרות בגלל שמדובר ביד שלישית, ובגלל מה שאתה אומר לגבי מגרשים פרטיים... בכל מקרה אני מחפש רכב כמו איביזה (רכב ספורטיבי לצעירים) בתקציב של בערך 35K, איפה אני יכול למצוא משהו טוב?

שלום, רציתי לשאול האם שווה לקנות את הרכב הבא? חשבתי לתת מקדמה של 10,000 מהמענק הצבאי ואז לפרוס לתשלומים של 800 ש״ח כל חודש למשך 3 שנים תודה...

אהלן, אני משתחרר בעוד שבוע, אני מחפש לקנות אוטו בסכום של בין 30 ל-35 אלף שקל. אוטו חזק, שלא יטרוף דלק, אמין וקל לתחזוק. על מה להסתכל? אני לא יודע למה, אבל בזמן האחרון אני רואה כמעט רק רכבים שנוסעים המון! אוטו שנתון 2011-2012 עשה כבר 140 אלף ק״מ? למה יש כל כל הרבה רכבים כאלה? אנשים נוסעים בלי סוף. קשה למצוא רכבים עם קילומטראז׳ נמוך...

שלום, יש לי מאזדה לאנטיס 2001 מנוע 1800, ובזמן האחרון קשה לאוטו להניע. ממה שראיתי זה קורה רק כאשר המנוע קר, כלומר אחרי שהאוטו עומד כמה שעות, אני נותן לו סטארטר ולא שומע כלום... דממה... ככה כמה פעמים, עד שבסוף הוא עושה וטובה ומניע. עכשיו, אם אני מכבה את המנוע לכמה דקות, וחוזר להניע שוב, אין בעיה, מניע חלק... בסה״כ זאת מאזדה די שמורה, לא נסעה הרבה. ממה זה יכול לנבוע?

SLOWRIDE - בדיקת השמן נעשתה אחרי שהאוטו עמד משהו כמו 8 שעות בחניה, בדקתי אחרי משמרת בוקר. את השמן עצמו מילאתי כמובן אחרי שנסעתי לתחנת דלק... IGAL ZELTSER - לא שמתי לב לשום דבר חריג בלוח שעונים.

שלום, יש לי מאזדה לאנטיס 323 מודל 2001 נפח 1800. אתמול במקרה בדקתי כמות שמן מנוע, ולהפתעתי הרבה המדיד יצא נקי כמעט לגמרי, כלומר שממש בקושי היה שמן מנוע. כמובן שנסעתי לתחנת דלק הקרובה וקניתי שמן מנוע 10W40, ומילאתי בערך משהו כמו 3 ליטר. רציתי לשאול - האם יכול להיות שנגרם נזק למנוע בתקופה הזאת שנסעתי עם מעט מאוד שמן מנוע? שוב, המדיד יצא נקי כמעט לגמרי.

שלום, נתקעתי בעמוד שעיקם לי חלק קטן מהבאגז'. ניסיתי ליישר את הקטע העקום עם היד, הצלחתי טיפה, אבל זה מצריך קצת יותר עבודה. מדובר במאזדה לאנטיס 323, רציתי לשאול כמה להערכתם יעלה לי ליישר את המכה אצל פחח.

שלום לחברי הפורום, אני משתמש ברדיו דיסק הזה: https://www.alexsander.co.il/product/9395/roadstar-rs-6251-bt חברה לא מוכרת, אני חושב שזה סיני. בטח מהרדיו דיסקים הפשוטים ביותר. רציתי לשאול אם יהיה הבדל בינו לבין רדיו דיסק של Pioneer או Kenwood מבחינת עוצמת השמיעה. לרדיו דיסק הזה מחוברים זוג רמקולים כזה: https://www.pioneerelectronics.com/PUSA/Car/Speakers/A-Series/TS-A6966R ועוד זוג סטנדרטי של רמקולים קדמיים של מאזדה לאנטיס. השאלה היא האם החלפה לרדיו דיסק איכותי יותר תביא להבדל כלשהו? או שעדיף כבר להשקיע בזוג רמקולים קדמיים (6.5") איכותיים יותר (נניח של רוקפורד או פיונר)?

ומה עם התקנה? זה כנראה ייצא יותר מאלף שקל

אני שואל לגבי verso s. איזה גיר עדיף רובוטי או אוטומטי? ולמה?

שלום. מה עדיף לקנות גיר רובוטי או אוטומטי? מה ההבדל ביניהם בדיוק?

אז אחרי הדיון הזה - https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?646492-%D7%94%D7%92%D7%94-%D7%A7%D7%A9%D7%94-%D7%9C%D7%A1%D7%99%D7%91%D7%95%D7%91-%D7%9E%D7%90%D7%96%D7%93%D7%94-%D7%9C%D7%90%D7%A0%D7%98%D7%99%D7%A1 פתחתי את המכסה מנוע וראיתי שהרצועה נפלה לגמרי. היה מאוד קשה לסובב את ההגה, לכן הזמנתי גרר למוסך עינב ברחובות. מסתבר שהלך הפולי מנוע, כך שהייתי צריך להחליף גם אותו, וזה כנראה מה שגרם לרעשים. וסה"כ כל הטיפול עלה לי 2,000 שקל. רק יש לי שאלה אחת, פילטר שמן ופילטר אוויר חליפיים - עד כמה זה משמעותי לא לקחת את המקוריים?

שלום, יש לי מאזדה לאנטיס 323 מודל 2001, עשתה 182,000 ק"מ עד כה היום בלילה בפעם הראשונה הרגשתי שההגה שמאוד קשה לסיבוב, אפילו כמעט בלתי אפשרי. פשוט כמעט ואי אפשר להזיז אותו בסביבות ה 10-20 קמ"ש. במהירויות של 80-100 קמ"ש ההגה פחות קשה ואפשר להוזיז אותו, פה הבעיה פחות משמעותית. מה יכולה להיות הבעיה? יש מצב שזה קשור לרצועת רכיבים בדרך כלשהי? חשוב לי לציין שזה אוטו שנמצא אצלי מ 2006, מאוד מאוד שמור שעובר את כל הטיפולים בזמן.

מישהו יכול לפרט ולהרחיב לגבי הדיבר הראשון? איך נהג מיומן יכול לשפר את האוטו בעוד שנהג חסר ניסיון שאינו מיומן ייגרע מהיכולות/ביצועים של הרכב? מישהו יכול לתת דוגמה? תודה.

כשאני מדליק מזגן על קור ולוחץ על כפתור ה AC יש רעש מעצבן. הייתי אצל מוסכניק ברחובות בשם נחום (באזור התעשייה) הוא ראה שהרצועה ברחה לי, היא לא יושבת עד הסוף על המסילה. בנוסף, הוא אומר שיעלה לי 350 שקל להחליף ברקסים - אבל איך הוא קובע מחיר בלי לפרק את הגלגלים ולראות מה הולך בפנים? זאת אומרת שהוא קבע את המחיר רק על פי זה שהוא שמע את השריקה מהברקס כשהגעתי אליו. נתן לי מחיר של 1000 ש"ח לכל הטיפול - החלפה של הרצועה, טיפול עשרת אלפים וברקסים. המחיר נשמע בסדר, אבל הוא לא כלכך אמין... (ואני גם לא בטוח אם הטיפול באמת יפתור לי כל בעיית הרעשים) מעדיף לבקר מוסכניק אחר. אני אנסה את איציק

שלום, יש לי מאזדה לאנטיס 323 שנת 2001, ובזמן האחרון האוטו מתחיל לעשות רעשים (אוטו ישן...), יש שני סוגים של רעשים שאני שומע: 1. מהגלגלים כשאני לוחץ על הברקס. כמו שריקה מעצבנת. כנראה שצריך להחליף רפידות או דיסקיות. או משהו אחר שאני לא מכיר. 2. לא ברור לי, הרמתי את מכסה המנוע והרצועה עושה רעשים. כאילו שהיא לא יושבת כמו שצריך על החלק שמסובב אותה. ובנוסף יש רעש גם כאשר אני מדליק מזגן. בקיצור, אני רוצה לטפל בשני הדברים האלה, וחוץ מזה אני צריך לעשות לאוטו טיפול עשרת אלפים. באיזה מוסך כדאי לעשות את כל הטיפול? חשבתי אולי לעשות במוסך מורשה, אבל אנשים אומרים לי שזה בסה"כ אוטו ישן ולא כדאי להשקיע כי זה יקר... אני חייל מחפש מוסך אמין שלא יקרע אותי במחיר... יש המלצות למוסך באזור המרכז? אני גר ברחובות

http://m.ebay.com/itm/Nighteye-H4-9003-HB2-8000LM-Car-LED-Headlight-Kit-Hi-Lo-Beam-Bulbs-6500K-White-/391600374998?epid=907124270&hash=item5b2d3384d6%3Ag%3ABQQAAOSw6YtZU1TL&_trkparms=pageci%253Ab0bf5cce-767d-11e7-ac72-74dbd18043ca%257Cparentrq%253A9c5adc3515d0a861cf9b4a55fffd994c%257Ciid%253A3 אני רוצה לקנות את זה למאזדה לאנטיס שלי מה אתם אומרים?

מישהו יכול לתת לי המלצה לטורבו לד למאזדה 323?