vardump

לדעתי, התחלות נסיעה עדינות מדי ורגל יותר מדי רגועה על הגז תגרום לדפיקות במעבר ההילוכים. די דומה לידני כשכניסים קלאצ והגז לחוץ מעט מדי.

אריאל אני חייב לראות את ההיסטוריית טיפולים של הרכב, יכול להיות שקצת הגזמת?

לגבי איפוס גיר: בחלק ממוסכי טויוטה טוענים שזה רק מזיק - ואם אין בעיה חמורה עדיף שלא. בחלק אחר אומרים שדווקא כדאי לעשות את זה תקופתי. ובחלק ממוסכי טויוטה - חלק אומרים כך וחלק אומרים אחרת.

מה עשית בסוף?כמה קמ הרכב? האם הוחלף כבר קלאצ בעבר?

האם ההחלפת קלאצ היחידה שהייתה לרכב היא ב171533 קמ? אם כן זה נדיר לדעתי! בדקת בהיסטוריית רכב האם הוחלף בעבר הקלאצ כבר?

סתם מבאס הקמטים האלו בצמיג. מעניין אם בטסט יבקשו ממני להחליף עוד פעם, כי ככל הידוע לי הפס הזה מיועד כדי לדעת האם השחיקה בדופן הגיעה לרמה כזאת שצריך להחליף את הצמיג, לא?

ההודעה משום מה התפרסמה באיחור, כנראה הפלאפון שלי לא היה מחובר. קפצתי לירון מגוד-ייר המקסים (שאגב, רכשתי ממנו את הצמיגים ושירות אחלה), הוא אומר שתקין

הי, לפני כשבוע החלפנו 4 צמיגים. מצב תמונה של האחורי. מעבר לסימנים, כשעוברים עם האצבע זה מרגיש כאילו יש שם מעיכונת קטנה, כאילו הדופן עולה על הסוליה. תקין? לא מבין בזה כל כך.

60000 קמ וכבר קלאצ?

אני אנסה להסביר את עצמי יותר טוב, מה שאנחנו מחפשים למעשה זה רכב שיתאים 4 ילדים + 2 מבוגרים + בגאג לעגלה. לא חייב 7 מקומות. התקציב לא בשמיים, בסביבות 80-90K. אילו אפשרויות עומדות בפני לדעתכם?

האם באמת אין רכב שיכול להכיל 4 ילדים + 2 מבוגרים , יהיה אמין ולא יעשה 1-7?

תודה על המענה, לפי מה שראתי , גרנדיס שותה דלק ברמות מטורפות, אז אני לא יודע אם אוכל לעמוד בזה. גם הבנתי שמדובר בתיבת הילוכים לא סטנדרטית ולא ממש רוצה להיכנס להרפתקה הזאת מחדש. אגב, למעשה הדילמה היא לגבי 4 מושבי ילדים. כרגע 3, אבל בשנים הקרובות 4. (הגדול כבר יהיה בבוסטר אני מניח) לא יודע מה לעשות..

רציתי להוסיף שאני צריך רכב שכרגע יוכל להכיל 3 כסאות ילדים (1 לתינוק, ו2 לתינוקות הגדולים יותר בני שנתיים ושלוש). ובשנים הקרובות כיסא נוסף.

שלום, אנחנו 5 נפשות כרגע. מניחים שמהלך ה3 שנים הקרובות בעזרת השם נגדל עוד אנחנו מאוד רוצים להחליף את הרכב הנוכחי קורולה 2008 ברכב חדש, ומתלבטים האם להחליף לקורולה 2011 או לרכב של 6 מקומות. רכב 6 מקומות, קיבלנו הצעה מסוכנות טויוטה לורסו מתאריך ינואר 2011, עם כ60K קמ, אחריות יבואן מלאה לשנה (טויוטה SELECT),הרכב יד שנייה מליסינג (חברת הליסינג נשמעת קטנה ואני באופן אישי לא מכיר אותה, אנחנו נהיה יד שלישית) בתוספת של כ70K בנוסף לקורולה שלנו. איך הורסו מבחינת אמינות ועלויות תחזוקה? איך היא בצריכת דלק לעומת הקורולה? האם התיבה הרציפה בעייתית? לפי מה שראיתי הורסו לא תתאים באמת ל7 נפשות כיון שאז אתה בלי באגז בכלל, כרגע אנחנו 5 נפשות שהצעיר ביותר הוא בן שבועיים וקצת. הרכב ניראה ככה ככה, חלון נהג לא עובד, ריפוד ככה ככה וכדומה, אבל הם מתחייבים להשביח את הרכב ולתקן מה שצריך. אפשרות שנייה היא להחליף לקורולה שנת 2011, יעלה לנו בתוספת של כ60-65K שח. אבל אז אנחנו חוששים שבעוד שנתיים שלוש לא יהיה לנו מספיק כסף להחליף לרכב אחר. טיפים ועצות ייתקבלו בברכה.