MoranLan

תגיד lanos, מה בנוגע ל resonance? התקנתי את ה CDM54 שלי בתוך בנייה בדלתות (עם זוית כלפי הנהג). רק אחרי הרבה כיוונים הצלחתי לרסן תדרים מסוימים שהפריעו לי. הוא חתוך עכשיו מעל כ 1000Hz ב 12dB ונשמע ממש נחמד אבל אולי הפלסטיק של הדלת מוסיף לי רעשים לא יודע.

היות ושאלתי פעמיים ולא קיבלתי תגובה, האם נכון להסיק שעדיין איך ל IMAGE DYNAMICS יבואן רשמי בארץ? מעניין אותי העלות של ה IDMAX ולהביא דבר כזה במשלוח זה סרט לא קטן.

באמת מחיר מעולה למגבר כזה... זה היה עולה כ 350$ לפי מה שזכור לי...

תתחיל מהבסיס: קח את הדיסק שצרבת שיש בו את ה hiss ושים אותו במחשב 1. רעש הרקע קיים גם במחשב -> תנגן במחשב את קבצי ה FLAC המקוריים 1א. הרעש עדיין קיים בקבצי ה FLAC - הבעייה במקור, או שה FLAC לא קודד כמו שצריך או שהדיסק הופק עם רעש רקע. 1ב. הרעש לא קיים בקבצי ה FLAC - הדיסק לא נצרב כמו שצריך, תנסה תכנה אחרת כמו שאלי הציע כדי שהצריבה תתבצע בעזרת מקודד FLAC אחר. 2. רעש הרגע לא קיים כשמנגנים את הדיסק במחשב -> הבעייה במערכת ברכב או שהרמקולים במחשב איכשהו מחפים על התדר שיוצר את הרעש בזה שהם לא מנגנים אותו או שתדר אחר משתלט ומעלים אותו - תוודא בעוד מערכת בבית שהרעש לא קיים. אם באמת הרעש קורה רק ברכב אז: 2א. תכבה מנוע ותבדוק עם רעש הרגע עדיין קים 2ב. תנסה לבודד אלמנטים ולראות אם רמקול ספציפי או כבל RCA ספציפי מוסיף לך רעשים 2ג. תבדוק כיוונים, חיתוכים וכו' 2ד. בטח יש עוד כל מני דברים שאפשר לעשות אבל זה תלוי מה מותקן אצלך... בהצלחה

אז עדיין לא הבנתי - מי מיבא IMAGE DYNAMICS לארץ? יש לי IDQ V2 ואני בסה"כ מאוד מרוצה ממנו מבחינת דיוק ומהירות תגובה אבל רכשתי אותו מארה"ב כי לא היה בארץ יבואן (שהיה ידוע לי לפחות).

כמה עולה היום IDMAX12 בארץ ומי היבואנ/ים? כמו כן מול ה JL Audio 12W7 (עזבו מחיר) מי איכותי ומדויק יותר?

לוחות אם מודרנים מגיעים עם מחבר מתח ראשי של 24 פינים, זה סטנדרטי. לוחות ישנים יותר סופקו עם כניסה של 20 פינים. ספקי כח מודרנים מגיעים עם מחבר של 24 פינים, לפעמים המחבר הזה מגיע כ-2 מחברים, אחד של 20 פינים ועוד אחד של 4 פינים, אפשר לחבר אותם ביחד לכניסה הראשית של לוח האם (שים לב שאני לא מדבר על המחבר ATX12V שמיועד בד"כ עבור מעבדי פנטיום 4 שצורכים הרבה זרם על מסילת ה 12V). אפשר לחבר ספק כח עם קונקטור של 24 פינים ללוח עם קונקטור של 20 פינים בעזרת מחבר שממיר את הקונקטור שיתאים. לעומת זאת לא עושים להפך.

זה בדיוק מה שרשמנו לך

שלום אני מוכר שלושה מגברים: 1. Kicker KX850.4 - (משומש) מגבר 4 ערוצים מאוד מאוד עוצמתי (960 וואט RMS על תעודת הלידה), מבנה ורכיבים טובים, מאוד נוח לכיוון, משומש במצב טכני וקוסמטי מעולה (קחו בחשבון שהמגבר גדול מימדים) - 1700 ש"ח. 2. Alpine MRD-M605 - (חדש) מגבר מונובלוק איכותי מסדרת ה V12 של אלפיין (600 וואט RMS ב-2 אום). נרכש חדש ביבוא אישי מארה"ב והוחלט לא להשתמש בו. דורש בדיוק מה ששילמתי עליו, לא מחפש לעשות רווח (אני יכול להוכיח כמה עלה לי עם צריך) - 1200 שקל. 3. Autotek SS200.2 - (משומש) מגבר 2 ערוצים ביבוא אישי מארה"ב (75 וואט RMS כפול 2 ב 4 אום או 280 וואט ב BRIDGE), קומפקטי, ללא תקלות עם גימור כרום - 480 ש"ח. בנוסף אני מוכר: 4. מחשב רכב Mini-ITX מבוסס מעבד VIA C7 1.5GHz, לוח Jetway J7F2WE עם תוספת כרטיס שמאפשר כניסות PCMCIA, CompactFlash, זכרון 1GB DDR2, ספק כח DC-DC M2-ATX, הארד דיסק 40 ג'יגה (ניתן להחלפה) ומארז VoomPC - יבוא אישי מארה"ב, מורכב אצלי כרגע ברכב וניתן להתרשם ממנו - 2200 ש"ח. (בנוסף כ. קול Creative Audigy 2 ZS PCMCIA עם כבילה מתאימה כאופציה ב 350 שקל בלבד) 5. מסך מגע למחשב פנסוניק (משומש) עם כניסות VGA, USB, RCA. ממונע (נפתח חשמלית) - 1300 שקל, נקנה בארץ מ JBStore.

כל דבר בזמנו אני צריך קודם לסגור עוד כמה פינות אחרונות...

CDM-88, אם לא נכנס בתקציב אז CDM54

יש לוחות MiniITX למעבדי Core 2 Duo אבל אני לא בטוח שאתה צריך את זה. בכל אופן זה יחד עם ה VoomPC, הארד דיסק 2.5" גדול ו 1GB DDR2יעשו את העבודה.

תשובות מצורפות בציטוט בהצלחה

אוראל שלום קראתי כמעט כל מה שנרשם פה מההתחלה והגעתי למסקנה שאתה פשוט לא לומד ממה שרושמים לך, אתה שואל, עונים לך הרבה אנשים ואתה ממשיך לשאול בדיוק את אותה השאלה שוב ושוב בלי שום התקדמות. אם זאת ואף על פי כך אני באמת רוצה לעזור לך ומקווה שהתשובה שלי לא תעלם אי שם בתת מודע ותצוץ כשיהיה מאוחר מדי וקנית דברים לא מתאימים. אני רק אקדים ואומר שיש לי כמה שנים טובות של נסיון עם הנושא שעליו אתה שואל (שלא לדבר על פוקליסט - מאוד מנוסה בתחום) ויכול לענות לך בלב שלם. 1. בחירת הרכיבים - מן הסתם, הפתרון הכי טוב יהיה מחשב שצורך כמה שפחות חשמל ולכן מעבדים או כרטיסים למינהם שדורשים המון חשמל כדאי שירדו מהפרק כי חבל על כל "טיפת חשמל" ברכב. כל עוד אתה מתכנן להשתמש במחשב של הרכב לישומים סטנדרטים כמו לשמוע מוזיקה, לראות סרטים, לנווט, להפוך אותו לדיבורית BT, לגלוש ברשת או לקבל עדכונים שונים דרך הרשת ואפילו לשחק במשחקים מאוד פשוטים אפילו מחשב עם מעבד VIA Eden יעשה את העבודה בלי שום בעיה, היתרונות במעבד כזה הם מעל הכל צריכת חשמל מאוד נמוכה, ובדגמים מסוימים גם לא נדרש מאוורר מה שעושה אותו אטרקטיבי כי הוא לא יוסיף רעשי רקע ברכב. VIA C7 הוא מעבד משתלם לטעמי היות והוא צורך מעט חשמל, מספיק מהיר וזול. אם זאת גם מעבד כמו Intel Core 2 Duo בדגמים מסוימים (כמו דגמי ה L) יכול להיות בחירה טובה היות והוא חסכוני בחשמל ומהיר משמעותית יותר מה VIA אתה יכול להתרשים מנתוני צריכת חשמל של כמעט כל מעבד שקיים ב wiki הזה 2. אספקת החשמל - מאוד מאוד מומלץ להשתמש בספק כח DC-DC עם בקר כיבוי/הדלקה מובנה וממש אבל ממש לא כדאי להשתמש בספק ביתי רגיל ולהמיר את המתח בעזרת ממיר AC-DC. הספקים היעודים לרכב תוכננו לקבל 12V של מתח קבוע, מתח אחרי סוויץ ומינוס כדי שיוכלו לדאוג לכבות את המחשב בצורה מסודרת כשאתה סוגר את הסוויץ וכמו שפוקליסט אמר ידאגו לנתר את המצבר ולכבות את אספקת החשמל מהמחשב במידה והמתח יורד (היות ומחשב צורך זרם נמוך גם כשהוא מכובה דרך מסילת ה 5V). ספקים כאלה עדיפים היות ואין בזבוז אנרגיה מומרת, אין תקלות כמו התחממות שאופינית לממירי המתח, אין בעיות של פירוק המצבר במצבים קיצוניים, אין תוספת רעשים שנכנסים בסוף דרך כרטיס הקול בגלל ממיר המתח (לי אישית זה קרה), והכי חשוב אתה לא צריך לדאוג כל פעם לכיבוי המחשב בצורה ידנית כשאתה יוצא מהרכב היות ובקר הכיבוי על הספק מטפל בזה עבורך, ממיר מתח יפיל את אספקת החשמל ברגע שתוציא את המפתח מהסוויץ בצורה מיידית (במקרה היותר גרוע אפשר לחבר אותו שתמיד יהיה דלוק גם בלי סוויץ ואז בכלל שישו ושמחו אם המצבר שלך). דוגמאות לספקי כח DC-DC עם בקרים מובנים קיבלת מפוקליסט, תן לי רק להוסיף עוד אחד, זול יותר, בסיסי ועושה עבודה מעולה, בשימוש אצלי, אצל עתיד ועוד רבים אחרים - M2-ATX 3. חום - אנרגיה יוצרת חום, ככל שהמחשב יצרוך יותר חשמל ככה יווצר יותר חום, אתה לא רוצה חום היות ורכיבים אלקטרונים לא "אוהבים" חום, זה משפיע לרעה על הפעילות השוטפת ועל אורך החיים שלהם, ככה שמאוד מומלץ לבחור נכון את הרכיבים. גם פתרון כמו לפטופ, אפילו אם איכשהו היה מחובר דרך בקר כיבוי והדלקה בצורה כזו או אחרת, יהיה פחות עדיף היות יהיה פחות סביל לחום ממחשב יעודי שתוכנן לעבוד בחום. 4. מארז - אתה בטח לא רוצה לתפוס את כל הבגאז בשביל מחשב נכון? אם אני צודק אז אני ממליץ לך להתחיל להכיר את המושג MiniITX, מה שזה אומר זה תקינה סטנדרטית בינלאומית של גודל קטן מאוד ללוחות אם, מה שאוטומטית מוריד את גודל המארז פלאים. לי, לפוקליסט ולרבים וטובים יש מחשבים בתצורה MiniITX עם שילוב של מארז מגניב שתוכנן לרכב שנקרא VoomPC, שבעצם נראה יותר כמו מגבר של רכב ממחשב היות וכולו בנוי מצלעות קירור שמטפלים יפה בבעיות החום של הרכב. אם אתה מעדיף לא ללכת לכיוון הזה אתה יכול לחפש מארז גדול יותר אבל עדיין קטן יחסית למחשבים ביתיים שמיוצר תחת תקינת ה MiicroATX או אולי לייצר מארז בעצמך, דוגמא טובה היא הפרויקט של עתיד שבנה בעצמו משהו לא גדול מדי ועדיין משתמש ברכיבים יותר סטנדרטיים שקל יותר למצוא. קישור ל VoomPC החדש 5. סאונד - רשמת שיש לך מערכת טובה בבית, אני מניח שאתה מתכוון למערכת שאתה מתכנן להתקין ברכב, אם כך כדאי שתבין שעיבוד הצליל הוא נושא מאוד גדול ומסובך, מאוד חשוב שתתפקס למה אתה מצפה מהמחשב בנושא עיבוד הצליל. האם אתה מחבר את המחשב בנוסף לרדיו דיסק? האם אתה תעבוד עם קרוסים אקטיביים או פאסיביים לקומפוננט, איפה יהיה ה EQ אם בכלל ועוד הרבה שאלות חשוב להבין לפני שאני מתייחס בכלל לנושא. 6. תכנת Frontend - אתה עדיין לא שם בדיוק אבל יש המון תכנות שפותחו כדי לתת לך את כל מה שאתה צריך ברכב בצורה נוחה, יש הרבה כאלה וכל אחד בוחר אתה מה שהוא מעדיף. אתה יכול למצוא כאן סקר שנערך בנוגע לתכנת ה frontend הכי מומלצת על ידי חברי mp3car 7. מסך נגיעה - מומלץ בחום מסך נגיעה שכן הוא נותן לך שליטה טובה על המחשב בעזרת תכנת ה frontend. יש מספר דגמים וסוגים אבל הכי נפוצים הם מסכי נגיעה 7", יש כאלו שהם motorized ז"א מותקנים ב1DIN ונפתחים חשמלית ואחרים שהם קבועים ותופסים מקום נכבד, בד"כ דורשים התאמות כדי להתקין אותם. נראה לי שמישהו שאל קודם אז אין עדיין מסך נגיעה 7" double-din עם חיבור VGA למחשב. היה אחד והוא היה יקר מדי ונעלמו עקבותיו. יש כאלו שהם יותר טובים באור יום ואחרים פחות טובים. בארה"ב החברות ששולטות בתחום הם Xenarc (יקר) ו Lilliput (זול). 8. הזמת הרכיבים - אם אתה מחליט ללכת על משהו שקשה למצוא בארץ כמו ספקי ה DC-DC או מחשבי ה MiniITX אז או שתחפש פה בלוח יד שנייה או שתלמד איך מזמינים מ eBay, היות וזה לא קשור ישירות לנושא מצאתי טרד אחר שמישהו פתח שיכול אולי לעזור לך - כנס לכאן. אני מאחל לך הרבה בהצלחה עם הפרויקט ותיקח בחשבון שאני לא ממליץ לאף אחד שלא מאוד נהנה ממחשבים להתקין מחשב ברכב, זה סיפור לא פשוט לאדם שלא בקיא בתחום.

עדיין אקטואלי...

radiobass בראשון לציון. אלכס הוא מתקין ברמה גבוהה, עשה לי עבודה רצינית של פיבר בקורות והגבהות בדלתות, יצא יפה, מיקום חכם ועבודה איכותית! הם נמצאים באיזור התעשייה מאחורי קניון הזהב ונראה לי שהרימו אתר יפה, אתה יכול לראות שם דוגמאות של עבודתם http://www.radiobass.co.il

עם אתם כבר במוזה, עוד מוצר שקיבל state of the art - הרמקולים של עופר. Hybrid Audio Legatia L631-3 פשוט לקנא

נחמד לראות שה A4 של DLS כל כך מצא חן בעיני אדם ריינר מ talkaudio עד כדי כך שהוא נתן לו את הציון הכי גבוה מכל המגברים שהוא בחן עד היום והכתיר אותו כ state of the art. Review of DLS Ultimate A4 - The Big Four Review of other amplifiers אל תבינו אותי לא נכון, אני לא שופט את איכות המגבר לפי דעת אחרים אלא רק לפי מה שהאוזן שלי תגיד אבל קחו בחשבון שהמגבר מתומכר באירופה כמו ה GENESIS Four Channel ועדיין הוא קיבל 9 בניקוד התמורה למחיר. אני אשקר אם אומר שזה לא חיזק אותי ברכישה ואני לא כל כך בטוח ש DLS בכלל רחוקים מ GENESIS בפרמטרים שצוינו מעלי כמו שהטרד הזה נוטה להצביע, מה שמשאיר את המבחן המעשי שלנו על הפרק. Green Monster - רשמת שה DLS נחות מ GENESIS "לא מבחינת טכנולוגיה, לא מבחינת רכיבים וגם לא מבחינת איכות." לפי מה אתה קובע את זה?

מצחיק

לטעמי, דווקא בגלל שהם מגברים שונים יש סיבה להריץ השוואה בינהם כדי לגלות מה החולשות והיתרונות של כל אחד. אם אם היו זהים אז מה הטעם להשוות? גם שאלתי קודם האם ניתן ללמוד משהו על המגברים לפי הרכיבים שרואים בתמונות, היות ואני לא מומחה באלקטרוניקה / חשמל רציתי לקבל קצת מידע. אגב הגיעו עם המגברים שלי (DLS A3 ו A7) רשימה של כל הרכיבים שנמצאים בפנים, אני יצלם וישלח כשאתפנה לזה. עריכה: מתן אני לא בבית אבל בקרטונים שהחזיקו את המגברים שלי רשום משהו כמו: Designed by DLS Sweden Made in Taiwan

אלי, מה שהתכוונתי להגיד זה שהמגברים שיש לי פחות מעניינים. TRU, GENESIS, XETEC מאוד מאוד מעניינים ואני אשמח שנשתמש ברכב שלי עבור ההשוואות רק שהוא עדיין בבנייה, בקרוב מאוד יהיה אפשר לעשות את זה. כל מה שאני מכיר לגבי TRU הם תשבוחות מהללות בפורומים מחו"ל ככה שאני בהחלט מצפה להרבה ממגברים שלהם אבל יותר מעניינת אותי השוואה בין ה DUAL MONO ל A3 היות ושנייהם מתומכרים כל כך אחרת אבל שנייהם DUAL MONO. על הנייר ה DLS יותר עוצמתי וזול יותר אם זאת ג'נסיס מדורגת תמיד גבוה ו DLS פחות מוזכרת... נראה לי מעניין השוואה בין השתיים גם בגלל העבר המשותף של שתי החברות והתחרותיות שנוצרה כשהלכה כל אחת לדרכה.

עדיין לא נשמע, אני עובד על זה... השבוע כנראה אני ידע. לאלי (tzahi85) יש ברכב A2 + A3 + A6, עוד לא יצא לי לשמוע את המערכת שלו... אליקו, כמו שאמרתי יש לי DLS Ultimate A3, האחרים פחות מעניינים

האם אפשרי להסיק איזשהם מסקנות רק מלראות באיזה רכיבים השתמשו Genesis ב Dual Mono ובאיזה רכיבים השתמשה DLS ב A3? מעניין אותי מאוד הבדלים בין שני המגברים שכן את ה DLS אפשר להשיג במחיר יותר אטרקטיבי והוא מוצהר על נתונים הרבה יותר גבוהים, אם זאת GENESIS טוענת שהיא מייצרת את כל הרכיבים שלה באנגליה וגם טוענת ש DLS מייצרת את המגברים שלה במזרח. מאוד היה מעניין אותי לעשות השוואה אמיתית בין שנייהם. אם למישהו יש DUAL MONO לי יש A3 דנדש ואני מוכן להריץ כמה ימי מעבדה כאלו בין השניים

בסך הכל הם לא פראירים בכלל בתחום. אירופה בכלל מייצרת מוצרי אודיו לרכב ברמות מאוד גבוהות ככה שלא חסר מבחר. בנוגע לרדיו דיסקים אני מניח שלא תמצא שם מחירים מרהיבים כי היצרנים הדומיננטים של ר"ד הם יפנים ואמריקאים אבל דברים אחרים כמו רמקולים או מגברים אז יש סיכוי להסתדר... לדוגמא: focal, genesis, dls, hertz, magnat, rainbow, audison, brax, steg, audio system כולם ברנדים אירופאים. אגב הגרמנים מעולים בבניות מיוחדות לדלתות הרכב שיכולות להכיל מספר אלמנטים (בהתאים לסוג הרכב)...

לאור הביקוש העולה התחלתי לעבוד על משהו שיכול לעזור למי שחושב להתחיל פרויקט ממוחשב ברכב... http://moranlan.googlepages.com/carputer קחו בחשבון שזה דף בבניה... בהצלחה