bennyye1

שלום, אני חושב לקחת את הרכב הבא שלי בליסינג רכב 7 מקומות. משיטוט באתרי הרכבים מצאתי שיש 2 רכבים שהיו אמורים להגיע לארץ ואני פשוט לא מוצא מידע לגביהם.. פולקסווגן טיגואן אולספלייב או טיגואן 5+2 וסיאט טראקו לא ברור לי אם הרכבים האלה אכן הגיעו לארץ, ומה המחירים עבור איזה גרסאות בדיוק..

ממש הפוך. בליסינג אתה יום יום עם הרכב, ומתנהג איתו כאילו הוא שלך, לא בא לך שיהיו לו תקלות ואז כל פעם יקחו לך למוסך, אתה תחיה יום יום עם הלאגן שתעשה ברכב, גם לפעמים לא נעים לך מהמעסיק שיהיה בלאגן עם הרכב.. ברכב שכור, אתה אחרי שבוע שוכח ממנו, לא אכפת לך לדוגמא לטוס על במפרים כי אחרי שנה יהרסו הבולמים, משתדל לא לתת דפיקות שיראו חיצונית בחצי דקה בדיקה, ולרוב ברכב שכור גם אנשים לוקחים ביטוח ביטול השתתפות עצמית ואז ממש לא אכפת להם איך הם מחזירים.. בשיקלול מצטבר עם ביטוחים וטיפולים, והסיכון לתקלות ברכב ישן יותר, ההבדל לעומתם היה ממש זניח. ולכן העדפתי רכב חדש.

הוא לא תפעולי מלא. הם עושים רק טיפולים שוטפים וטסט. תקלות זה אני בעצמי/מול היבואן

שלום, ביצעתי עסקה של 24 חודשים במסגרת האוויס אקספרס על רכב 2019. כשסגרתי את העסקה מולם, שאלתי במפורש מזה הרכבים האלה של המבצע על 2019, ונאמר לי שאלה רכבי ליסינג שבעקבות הקורונה ביטלו עסקאות והחזירו להם אותם. כשהרכב הגיע אליי אתמול אני רואה שכתוב ברישיון "השכרה" ולא "השכרה/החכר" כלומר הרכב היה בהשכרה עם הרבה נהגים ולא ליסינג תפעולי נהג יחיד כפי שציירו את זה. הדברים כרגע בבדיקה מולם אבל, א. האם באמת אמור להיות משנה לי שזה היה השכרה ולא ליסינג, מעבר לתחושה של עשו עליי סיבוב ולא נתנן לי תמונה מלאה של העסקה. כנראה שאם היו אומרים לי מראש שהעסקה היא על רכב שהיה בהשכרה לא הייתי הולך על זה, אבל עכשיו הרכב אצלי ובגדול לא ראיתי כל בעיה ואין לי כח להתעסק עם עסקה חדשה. עם זאת כנראה שהרכב במצב פחות טוב מאשר היה אצל נהג יחיד בשנה הזאת ויש סיכוי גבוה יותר לבלאי. ב. בהנחה שאני כן ארצה להמשיך עם העסקה ולא לבטל בגלל הסיבה הזאת, איזה פיצוי ראוי שייתנו לי על ההטעייה הזאת? תודה

התחדשתי ביונדאי איוניק 2019, לפי המפרט של הרכב אמור להיות לו: "מערכת התרעה לשמירת מרחק כולל בלימה אוטונומית כולל זיהוי הולכי רגל, מערכת התרעה על סטיה מנתיב הכוללת היגוי אקטיבי, התרעת עייפות לנהג" ניסיתי לבדוק את הפונקציות הנ"ל שאכן עובדות, ולא ברור לי אם אכן עובדות כמו שצריך או לא א. לגבי התרעה לשמירת מרחק, רק כאשר ממש נצמדתי לרכב מלפניי בנסיעה הוא נתן לי התרעה (די עדינה אפשר לומר) של לקראת התנגשות, אבל אם אני סתם לא שומר מרחק הוא לא אומר לי כלום. במוביליי הוא כל הזמן בודק מה המרחק של הרכב הבא מלפנים. ב. גם כאשר ממש התקרבתי והא כבר נתן את ההתרעה, הוא לא בלם אותי אוטומתית. ג. הולכי רגל לא הבנתי באיזה מצבים הוא מזהה אותם. ד. סטייה מנתיב- מתריע, אמנם חלש. ה. לא הצלחתי להבין מזה ואיך הוא מתריע לי בדיוק.. אשמח ממי שמכיר את הרכב שישפוך לי קצת אור על הדברים הנ"ל, האם יש אצלי איזה תקלה או עניין של הגדרות או שזה פשוט אמור לעבוד ככה. תודה

תודה רבה, מניין לך שזה רק על מה שהוא לא בלאי סביר? ושלא יחייבו אותי אפילו על זה? יש כאן מישהו שעבר עסקאות איתם ויודע להגיד מניסיון אישי?

יש לי מה להתמקח איתם על המחיר בכלל? אני לוקח רכב אחד לא צי מכוניות.. ברור לי שההשתתפות עצמית היא בלי קשר לחיובים שעלולים להיות בסוף.. וזה לא קשור לנהיגה שלי, אפשר לקבל מכות בחניה כשהרכב עומד, אפשר לעשות גם טעויות גם בנהיגה מאוד זהירה.. זה פשוט עניין של עד כמה הם מחמירים, רציתי לשעת אולי מניסיון של אנשים כאן שעשו עסקאות כאלה.. הרכב שאני לוקח זה יונדאי איוניק. עדיין לא ראיתי את הרכב, אבל ממה שאני מבין הם בכל מקרה עושים לו "השבחה" ככה שיגיע חלק ללא שריטות, דפיקות או קילופים..

שלום, אני הולך על עסקה של 24 חודשים במסגרת האוויס אקספרס על רכב 2019. הציעו לי להוסיף 130 שח לחודש, כלומר 3100 שח לכל התקופה, עבור ביטול השתתפות עצמית וביטול החזרת הרכב לקדמותו, כלומר לא יתחשבנו על שריטות, פגיעות וכו.. במקרה ואני לא לוקח את התוספת, יש השתתפות עצמית של 2000 שח במקרה של נזק באשמתי. רציתי לדעת מהניסיון שלכם כאן, א.כמה באמת הם מדקדקים בסוף התקופה ומחפשים כל פיפס קטן ברכב. ב. במידה ויהיו נזקים קלים, מה הסכום ההגיוני שיוכלו לחייב אותי? בגדול הם לא נוקבים במחיר מקסימלי.. ג. האם להערכתכם כדאי להוסיף את החבילה הזאת? או שזה סתם סעיף לייקר עוד העסקה?

כלומר מגבים, צמיגים, ברקסים..? יש עוד דברים שלא נכללים? כל שאר התקלות שיכולות לצוץ היצרן צריך לטפל? אין דברים שהוא יגיד נזק לקוח?

שלום, אני מתעניין ברכישת יונדאי איוניק בן שנה עד שנתיים. היצרן נותן אחריות ל5 שנים ולסוללה עד 7 שנים. בהנחה שאני קונה ומוכר אותו לפני תום תקופת האחריות של הרכב, ומטפל את הטיפולים הקבועים של הרכב במוסך של היבואן לפי הזמן והק"מ הדרוש. האם יש / יכולות לצוץ כל מיני תקלות לרכב שהיצרן לא יטפל בהם? האם יש דוגמא לתקלות שהיצרן לא יטפל ויגיד זה לא נכלל באחריות יצרן? אף פעם לא קניתי רכב כל כך חדש, ואין לי ניסיון עם האחריות יצרן של הרכבים.

בפורטה אין אפשרות לבטל כרית אווית. בI35 אפשרי?

שלום אשמח לקבל ייעוץ לגבי רכב מומלץ עד 50K אפשר גם קצת יותר הדברים שחשובים לי: 1. ספסל אחורי די מרווח, צריך להכניס 2 כסאות ילדים + בוסטר. 2. אפשרות לבטל כרית אוויר מקדימה לנוסע בצד. 3. רצוי לא אירופאיות.. 4. עדיפות לשנתון 2015 ומעלה כמובן לרכב אמין שלא רואה הרבה מוסך.. יש משהו מומלץ שיכול לעמוד בדרישות?

אוקיי הבנתי. תודה רבה! לעניין הרכישה: מצאתי באיזה אתר מקוריאה את החיישן ב85 דולר http://www.koraps.com/shop/item.php?it_id=1443663 ומצאתי באמזון חליפי ב12 יורו (אמנם לא שולחים לישראל..) https://www.amazon.co.uk/NITRIP-Oxygen-39210-2B326-HYUNDAI-ELANTRA/dp/B081JPQHWM/ref=sr_1_1?keywords=392102B326&qid=1573978246&sr=8-1 זה הגיוני? או שאולי יש אתרים אתרים שמומלץ להמזין דרכם את החלקים?

אז למה מופיעים 4 מקטים שונים?

אני יודע שיש רק 2 במכונית.. בשרטוט הנ"ל מופיעים 4 חיישנים.. ולא נראה לי שהבנתי אותך, מה שסימנת בתמונה האחרונה, שונה ממה שסימנת בתמונה בפעם הראשונה..

השניים שסימנתי בכחול יושבים אחרי.. השניים שמסומנים באדום נמצאים לפני הממיר.. השאלה מה ההבדל בין שניהם? יש להם מק"טים שונים..

אז מזה החיישן השני? (סימנתי בירוק?)

אני רואה את המק"ט הזה: [h=1]392102B326[/h]וגם 392102B040 נראה ששני המקטים האלה עונים על ההגדרה של החיישן חמצן קדמי.. איך אני יודע איזה מהם אני צריך?

אוקיי הצלחתי להגיע לכאן: http://www.catcar.info/kia/?lang=en&l=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 איזה חיישן בדיוק אני צריך?

שלום, דלוקה לי נורת אזהרה מנוע כתומה. חיברתי למחשב רכב, הקוד מראה p0030 חיישן חמצן bank 1 sensor 1 אני מבין שזה החיישן העליון נכון? הנורה נדלקה לאחר החלפת ממיר קטליטי חדש בקיה פורטה 2012, 1600 lx בנזין. המוסכניק רוצה על ההחלפה של החיישן 1000 שח. נראה לי מחיר מוגזם על החיישן ואני מנסה לרכוש כרגע חיישן כזה באופן עצמאי. איך אני יכול לבדוק מה המק"ט המדוייק שאני צריך לחפש שיתאים בדיוק לדגם של הרכב שלי?

וקיימת אפשרות לבטל את המוד הזה באופן קבוע? מציק כל פעם ללחוץ על הכפתור.. לא מצאתי לחצן כזה על המסך של החיישן.

שלום, החליפו לי את הרכב מהעבודה לפוקוס 2016. יש לה את העניין של הכיבוי מנוע בעצירה. המצב הוא שלא בכל פעם שאני עוצר, היא נכבית. וכאשר היא נכבית היא נדלקת לבד תוך איזה 3 שניות בלי שאני אוריד את הרגל מהברקס או אלחץ גז. אם הספקתי להקדים את ה3 שניות, אז היא נדלקית והרכב כזה קופץ. מרכבים אחרים שנהגתי בהם, מרגיש לי משהו לא תקין. א. האם המצב אכן לא תקין, ולהפנות למוסך או שככה זה בפוקוס? ב. האם ניתן לבטל את הפונקציה הזאת באופן קבוע? (לא ללחוץ על הכפתור שמבטל בכל פעם שאני מניע את הרכב.) ג. לא קשור. מותקנים לי חיישני רוורס, אני לא שומע צפצופים בכלל, אלא רק רואה את המד קרבה, מכירים איך לסדר את זה?

אני לא רוצה לפרק סתם, רק לדעת מה הדגם

טוב אחרי כמה דפיקות זה חזר לעבוד. ממש מוזר. בכל מקרה איזה סוג נורות זה הנורות דרך?

שלום קיה פורטה 2012 צורה ישנה. שני הנורות מקדימה הפסיקו לפעול פתאום ביחד. שאר הנורות ברכב דולקות באופן תקין, גם האורות הגבוהים. יכולה להיות עוד סיבה שגרמה לזה חוץ מיזה ששניהם נשרפו יחד? נראה לי מוזר.. ואגב, איזנ סוג נורות אני צריך?