נופר שיטרית

הונדה גאז!!! אמינה אמינה אמינה חסכונית תא מטען גדול סופר מיני קטנה מבחוץ גדולה מבפנים והכי חשוב- יפה!

ראיתי היום גאז' ברחוב, לא הצלחתי להבין מאיזה שנתון, אבל הבחנתי שמראות הצד שלה ממש קטנות ועגולות. משהו כמו שני תפוזים (טוב אולי טיפה נסחפתי) האם עליי להניח שהונדה יצרו את המראות המושלמות והמתאימות ביותר לרכב? כי זה ביאס אותי, אני אוהבת מראות שמכסות הרבה.

למיטב ידיעתי בתקציב הנ"ל, אתה יכול לקבל את כל הדרישות שלך, חוץ מחיסכון בדלק. (יש חסכוניים בתקציב, אבל הם לא סוחבים ולא הכי אמינים, לדוגמא פונטו ספייס) תאלץ להתפשר על רכב משפחתי שעושה 1-10 וזה הכיוון שלדעתי כדאי לך לחקור. אולי פורד פוקוס?

הדגם שראיתי לא היברידי. כרגע הגאז' לא בתקציב שלי... (עולה 60K) שהרבה יותר קרוב ל40K . אני תוהה אם שווה לקח הימור על רכב שלא בתקציב שלי ופשוט במצב יותר בלוי. מאד נדלקתי על המכונית הזאת... :lol::lol: ולגבי זה שאמר שרכב שנסע יותר קילומטר יותר בלוי. ההיגיון אומר שאתה צודק. אבל אם הוא נסע כל הזמן במהירות גבוהה ועשה את הקילומטראז' הגבוה בנסיעות בין עירוניות ארוכות ותכופות, יש פה שאלה מעניינת אם זה בהכרח יותר בלוי (הריפודים ותא הכפפות וכו)

לפעמים אני רואה רכב עם קילומטראז' גבוה, במחיר נמוך משמעותית. למשל ראיתי הונדה גאז' 2011 169 אלף קילומטר, ב48,000 ש"ח באוטו-קאר-מובייל כשהמחיר בד"כ סביב ה60,000 ש"ח. אני עצמי עושה כ8,000 קילומטר בשנה, אז נניח שהרכב יהיה אצלי 3 שנים ואגיע ל194 אלף קילומטר: 1. יהיה קשה מדי למכור את הרכב? 2. האם 169 אלף קילומטר זה מתכון לתקלות במנוע/גיר/הכל?

זאת שאלה די היפותטית כי כרגע אני לא מתכוונת לרכוש. אבל נניח ושמתי עין על ג'אז מודל 2012. כאשקנה אותה יהיה כבר 2016-2017 זאת אומרת שהאחריות על המצבר בדיוק נגמרת. האם יש יתרון משמעותי להיברדית בחיסכון בדלק? או שהכל זה פוזה של יוקרה? חשוב לי שיהיה חסכוני (1-16 ומעלה) עד 60k סוחב בעליות ומסוגל להאיץ בעקיפות (תא-ירושלים) שישמור על ערכו כמה שיותר סופר מיני אך מאובזר ומרווח הגאז היא הכיוון הנכון? והיברדית או רגילה?

הלכתי בהמלצתם למוסך אורן בחולן וקיבלתי שירות אדיב ומחיר נוח. התקלה אכן הייתה מאוורר גמור של המזגן. אז תודה לממליצים ולאורן!

מה לדעתכם יכולה להיות הבעיה? המוסכניק אמר שהלך המאוורר של המזגן ושהזנק כ1500 ש"ח... אני רוצה "דעה שנייה", גם אם היא תאורטית מחברי מהפורום... האם יש סכנה לנהוג בינתיים ברכב בלי מזגן, אם המנוע מראה חום תקין כשהוא כבוי ? הרכב הוא יונדאי I30 2008

אני החלפתי פילטר לפני פחות מחודש. האם האובך הזה מחיייב אותי להחליף שוב? או שבמקרה שלי כן לנקות? גטס 2006

הוא לא ציין שהיא מקורית, אז מן הסתם שהיא חליפית. כולל עבודה וכולל הבדיקה על הליפט.

ואני חשבתי לתומי שעדיף לקנות נוזל ייעודי למטרה הזאת. אני טועה? עדיף לערבב מים מזוקקים עם מנקה חלונות?

טופל. 530 כולל מע"מ (כולל גם את הבדיקות ) סביר?

טוב אני שמחה לעדכן שלא נגרם שום נזק, לא חסרים נוזלים ולא חסר שמן. כמובן שהמוסך עלה על בעיה אחרת, אבל זרמתי איתם כי הבעיה באמת קיימת (רעש מתושבות מנוע)

טוב חברים אני שמחה לעדכן שלא נגרם שום נזק,

אם אני רוצה לבדוק שלוש תופעות שונות, זה נכנס תחת אותה בדיקה? או שלוש בדיקות שונות ? מבחינת מחיר בעיקר..

הקטע עם העשן היה בבגין. הבמפר היה במודיעין (נסעתי מבת ים דרך 443)

איפשהוא בבגין .

נסעתי לירושלים עם הגטס החביבה שלי ועליתי על וואחדו במפר במהירות של 50 בערך הרגשתי בום בתחתית הרכב ואחכ הכל היה בסדר (בבקשה אל תטיפו מוסר, אני בד"כ עולה במפרים במהירות נמוכה בהרבה, הרכב שלפני טס ואכן טעיתי בחוסר האבחנה) אחרי 20 דק בערך פתאום הרגשתי שחם לי טיפה ואני ישר בסרטים שהרכב עולה באש, פתאום אני רואה עשן מהמזגן. יש לציין שזה כבר קרה לי פעם כשנסעתי לירושלים לפני כמה חודשים ולא חזר מאז. אמרו לי פעם שאולי אלו אדים ולא עשן. גם החלפתי פילטר אז חשבתי שאולי זה מה שפתר את הבעיה. עוד תופעה מוזרה קרתה כשלחצתי על הגז בעלייה, המנוע צרח ועלה ל4000 ואז מייד ירד, זה קרה פעמיים ועדיין הרכב נשאר על 60 בעלייה הספציפית הזאת. לא זכור לי רעש כזה מהמנוע בשנה שהרכב אצלי . יש לדעתכם קשר בין הבמפר למזגן המעשן והמנוע המרעיש? דרוש פה מוסך?

וואו, איך יודעים אם זה לא המקורי? יונדאי גטס 2006... קניתי מיד מאד אמינה וסה"כ אני מסתדרת מעולה עם המראות באור יום, אבל בלילה אני מרגישה חוסר ביטחון קל.

מעניין מה שאתה אומר, בד"כ אני עושה את ההיפך: מבט במראת הצד ואז משלימה את התמונה עם האמצעית. מומלץ הפןך? ולגבי כל אלה שכותבים על היסודות, האמת שאני די מתעניינת בנהיגה נכונה וכל הזמן שואלת וחוקרת , ממש לא מסתמכת רק על לימודי הנהיגה... הקורס נשמע מעניין, למישהו יש המלצה למשהו ספציפי?

אין לי מראה פנורמית. אני יודעת על מגרעותיה. המראות לי מכוונות שרואים מילימטר מהרכב (3 קליקים החוצה נשמע מהפכני...) באמת מעניין הנהיגה מתקדמת הזה, זה לא עשוי לבלבל, בהנחה שהיסודות בסדר גמור? פתאום שיטת היגוי מוקרצת או משהו בסגנון

אני נוהגת פחות משנה, וסהכ סבבה לגמרי... אבל מרגישה שהמראה הימנית הרחוקה ממני לא מספיקה לי. יש לי חוסר ביטחון מסויים במעבר נתיבים בלילה, כשיש תנועה ערה (איילון לדוגמא) אני תוהה לעצמי אם זה עניין של ניסיון או שכדאי להתקין מראת עזר/פתרון אחר... ? יש לציין שהבעיה לא קיימת במראה השמאלית הקרובה.

באיזור בת ים.

לא הלכתי להכי שמאלי, שים לב שאחד לפני ההכי שמאלי מצטמצם. ודבר נוסף, יש שלושה נתיבים לפנייה ימינה, אבל אין שרטוטי עזר בפנייה (כמו שיש בפניות שמאלה) אז קצת התבלבלתי והגעתי לנתיב אחד לפני השמאלי ופתאום הוא נגמר. לא אומרת שזאת סיטואציה מופרכת, רק שלמה לא לנקוט בכל אמצעי הבטיחות?

פניתי מאבא הלל ימינה לכביש 481 ואחרי כמה עשרות מטרים של נסיעה נגמר לי הנתיב בלי שום התראה (השלט מעיד על הצטמצמותו של נתיב אחר) יש לציין שזה כביש עם מהירות גבוהה ותנועה מרובה. למה ככ קשה לסמן חיצים על הנתיב שנגמר? בעיניי זה טירוף מוחלט! מה אתם אומרים? זאת תופעה אופיינית לישראל, או שככה זה בכבישים בכל העולם?