orelas
-
הודעות
287 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי orelas
-
הקטע , שאם מוסך באמת מחייב לפי שעתון , אז לקוח זה לא משנה לסחוב , למעט הקטע של עוד השבתה לכמה שעות , אבל בפועל מוסכים מבצעים את העבודה בחופף... אז הם מעדיפים לעשות הכל במקביל.
-
מכרתי דומה , 98 , עם 130K לפני כ5 שנים , ב2000... זוועת עולמים , אחרי שהראש נפרץ בפעם השניה פשוט מכרתי אותו וזהו...הזהרתי את האיש שקנה על הכל.
-
תקנות חדשות בנוגע לחלקי חילוף - מוסך מחוייב להתקין חלק שמסופק על ידי הלקוח
orelas פרסם הודעה בנושא של shha בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
יש שעתון יצרן אם אני לא טועה והוא המחייב -
תקנות חדשות בנוגע לחלקי חילוף - מוסך מחוייב להתקין חלק שמסופק על ידי הלקוח
orelas פרסם הודעה בנושא של shha בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
תקן אחיד , זאת אומרת , שאני מכניס את הרכב למוסך הוא אומר לי , הלך לך משאבה מים , אני מבקש מקט , קונה מביא לו... עכשיו אני יכול להביא חליפי , תואם מקור , מפירוק וכו' ... או בכלל להביא משהו שסוחר החלפים נשבע לי בנקיטת חפץ שזה בול אחד לאחד ... ואז אני מגיע למוסך והוא אומר לי , זה לא מה שבקשתי ... מה אני עושה אז? אם הוא היה נותן לי כמו מרשם , (כמו אצל רופא לצורך העיניין ) אז הייתי יכול לחזור לסוחר ולדרוש את מה שאני רוצה ... יש ? -
תקנות חדשות בנוגע לחלקי חילוף - מוסך מחוייב להתקין חלק שמסופק על ידי הלקוח
orelas פרסם הודעה בנושא של shha בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
לגבי רכישה של תיקון כשרות , אני יכול לקבל את הטענה רק שזה שירות מומחה , ואין תקן אחיד בחלפים. אין בנינו מחלוקת , פשוט שלדעתי שורש הרעה נמצא בעודף כח אצל יבואני הרכב... ואתה חושב שניתן לעקוף את זה בחוק ... -
תקנות חדשות בנוגע לחלקי חילוף - מוסך מחוייב להתקין חלק שמסופק על ידי הלקוח
orelas פרסם הודעה בנושא של shha בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אז אתה מתקן את זה על הגב של המוסכים? שוב , הכשל נמצא במקום אחר ,אבל אתה יודע איך אומרים , כשאתה פטיש כל בעיה נראת מסמר... -
תקנות חדשות בנוגע לחלקי חילוף - מוסך מחוייב להתקין חלק שמסופק על ידי הלקוח
orelas פרסם הודעה בנושא של shha בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
כשל השוק נמצא ברגולציה על דברים שלא נדרשים. על מיסוי לא הגיוני ועל חוקי מכס ארכאים. אז במקום לתקן את השורש , ואולי לסכן הכנסה למדינה מגלגלים את זה לפתחם של המוסכניקים... ומציגים אותם כעושקי ציבור ... -
תקנות חדשות בנוגע לחלקי חילוף - מוסך מחוייב להתקין חלק שמסופק על ידי הלקוח
orelas פרסם הודעה בנושא של shha בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אתם מפספסים את העיקר , הממשלה שוב מתערבת בשוק כמו פיל בחנות חרסינה... היא רוצה להוזיל, שתוריד מיסים שלא תכריח מוסך להרכיב חלק מהשד יודע איפה... העיקר זה נשמע חברתי , אבל מה הקטע בזה!? שתתעסק בכשלי שוק אמיתיים ולא בחארטה פופליסטי! -
אם אני זוכר יש כזה דבר הרצה ...
-
אז המסקנות הן , לקנות מקורי , ולא משהו בתקן ? אפילו של יצרן מכובד? ולא , יצרתי קשר עם אסף , אני רוצה לעשות את זה , כשהוא משגיח ...
-
עשיתי החלפה חלקית לפני 50K בערך , עוד כ5K יש לי טיימינג , אז חשבתי להחליף שוב וזהו... בנתיים מתכונן עם הרכישות וכו' ... האם הנוזל הזה מתאים? http://www.autostore.co.il/%D7%A9%D7%9E%D7%9F-%D7%92%D7%99%D7%A8-GS-Oil-Kixx-ATF-Multi.html לפי מה שכתוב הוא במפרט SPIII
-
השאלה היא עבור עסק של חבר , החומרים לא יגיעו לכאלו משקלים , 200 קילו.. פחות מ100 קילו , מדובר בחומרים אנליטים(ריכוז החומרים נמדד בPPM ... ) ועדיין צריך את כל הרעש מסביב. אז נשאלת השאלה איפה אני מוצא בצורה פשוטה את דירוגי החומרים ואת רמת ההגנה הנדרשת?
-
שלי 1400 , עם מפתח כזה ...
-
יכול להסביר? זה לחומרים נפיצים וקורזיבים
-
הבנתי שצריך הפרדה בין הקבינה לבין המטען... איך אפשר להשיג את זה למטען של כ200 קילו בצורה הכי זולה?
-
אגב טריק שראיתי (לא ברכבים ), בשביל שטח פנים גדול בתנין , שים נייר כסף...
-
כמה מומנט סגירה צריך בכלל?
-
אז אם אני מוגבל כספית ולא ק'מ ...טוב אנסה לשלוף וניראה איך זה יעבוד...
-
מנצלש , האם קיים כזה שאפשר לחבר לו בגב עוד רכיב? פשוט יש שם רכיב של דלקן
-
אם יש לך חבר עם ציוד טוב פשוט תפעיל אותו על שלו... למשל כייל את שלך ל29 את שלו ל30 ונסה... וכן על זו הדרך
-
https://www.autodata-group.com/uk/contact-us/ צור איתם קשר
-
באתר שלהם כתוב שיש חניה חינם לקונים בחנות..
-
קבל תיקון באתר שלהם מופיע חניה חינם ללקוחות
-
בקניה כזאת ההפרש יהיה 30 שקל... קנה איפה שהכי קרוב ויש חניה כמו בן אדם...או שאני טועה?
-
השאלה , איך אני יודע שזה תקין? האם יש מצב שאחרי שזה מרגיש תקין זה בעצם לא תקין?