RomanX

ב RCA יש פלוס ויש מינוס הפלוס הוא ביפנים והמינוס בחוץ. פשוט הבעיה שאי אפשר לחבר RCA במצב שונה כי הוא תמיד אותו דבר פלוס לפלוס מינוס למינוס. זכר נכנס בתוך הנקבה כדי לא להיתבלבל. זה החיים!

LANOS לנושא שאתה אמרתה בקשר ל עוצמה המקובלת על ידי האלמנטים. אני לא חושב אם הסט מוצהר 75 אז הוופר של הסט מוצהר 50 כי זה לא ככה הוופר כנרא יכול לקבל 75 RMS ללא חיתוך תדרים וגם הטוויטר כנרא יכול לספוג את העוצמה הזאת רק בעזרת סינון של הקבל. לפותח התרד שאלה שלי האם המגבר מוציא 100 בגישור או בעיקרון הוא חייב להכפיל את העוצמה פי 4 אז אני חושב שהמגבר נותן קצת יותר מ 100. משהו באזור ה120 130 וואט לערוץ. מה שאני מציא לך לנסות את האופציה של גישור לקומפוננט שיעבוד דרך קרוס הפאסיבי שלו. עוד שאלה איזה HU יש לך? ועוד דבר כמו שאמר LANOS לא לחבר את הטוויטר ישירות למגבר כי אין לך את הקרוס המתאים.

מה אתה מדבר פה לא הבנתי כל כך. כמובן שבלי תיבה לא יהיה לך באס. מי מדבר על להפעיל סאב בלי תיבה. ואפילו אין מה לנסות הסאב לא ינגן טוב בלי תיבה כי הוא פשוט יקצר את עצמו...

פוקל 165K2P לא חייב להישרף בעוצמה כזאת. פעם חיברתי את ה6K של פוקל שהם 80 RMS למגבר בגישור של (מוצהר) 210 RMS לא קרא כלום עבדו כמה חודשים פשוט החלפתי אותם והם עובדים אצל מישהו אחר. רמקול בן 4 או 5 שנים ערך. אבל כמו שאמרו פה תזהר אם הכיוון!

מתי התחרות SQ פעם רשמו ב 12:30 ו פעם ב 10:00? סתכלו... מה הזמן הנכון? http://carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=115770 http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=116108

לא צריך לישאול את אבי אני אענה לכם. בקשר ל פוד בדלת! כי אבי בנה את הפוד לרמקול שהוא פוקל שעובד בנפח של דלת, פוד של ליטר וחצי. שום רמקול לא עובד בליטר ו חצי או שניים שהוא 6.5 אינצ' ו נותן באס. ביגלל זה אבי יעשה פתח לנפח של הדלת.

אאא... איזה צחוקים איתכם הבאתם תמונה מזה מצחיקה. איזה יופי. יש עוד? :-D

וואי איזה אהבה... תתחתנו. לפעמים חייבים לקבל את התגובות ה"רעות" אין מה לעשות חברים...

http://www.onlinecarstereo.com/CarAudio/ProductDetail.aspx?ProductID=16472 מישהו קרא על זה משהו זה נירא מבטיח ו אם ים של אפשרויות אבל לנזר, מוזר...

מה יש נפח עצמי לכל רמקול? ארי אמרתה לימנוע וויברציות... מה עשיתה שם לא יעזור כלום סתם בוזבוז של חומר. במקום של החור הגדול בדלת הייתה יכול לשים חתיכות של עץ כדי לחזק אותה...

אתה מכיר את הרמקול? אתה מכיר את המגבר? מאיפה התענות שלך? רמקול שלי של 100 RMS יכול לנגן חזק יותר ו טוב יותר מהסאב שלך שהוא 200 RMS בוסטון זה חברה ברמה גבוה... לא מכר את הדגם הספיציפי אבל שווה לנסות את הסט על המגבר כנרא. נחקה לדעת של מומחים!

אתה רוצה להישתתף בתחרות SQ? אם אין לך טיפה של מושג מה זה אז אין לך מה לעשות שם זה 100000% אם הייתה מבין משהו בתחום. אז כבר הייתה חושב פעמיים להגיע או לו. אם אתה לא יכול להבדיל בין חיתוך של 120HZ או 50 HZ אז יש בעיה או ב אוזניים או ברכיבים של מערכת. בקשר שאלות שלך. כל המושגים שהבאתה זה מאוד מסובך להבין את זה בפעם הרשאונה כי חייבים לישרוא על זה מאמרים שלמים עד שמגיעים לרמה הנמוכה של הידע. בהסבר פשוט ו מהיר: HZ זה "הרץ" זה התדר שבו מנגן הרמקול הHPF ו LPF זה פיטרים שנותנים לך אפשרוט לחתוך את התדרים הלא רצויים מהרמקול. SUB NORM זה פזה 0 מעלות של הסאב SUB REV זה פאזה 180 מעלות של סאב לאומת הרמקולים שמותקנים מאחורה. האופציה הזאת נותן לך אפשרות של עיקוב הסאונד של הרכיב כדי לישמוע את הסאב ואת הרמקולים באותו זמן נגיד. בעיקרון אז הרמקולים שמים על HPF 60 65HZ. את הסאב בערך באותם תדרים אבל של LPF. את הפאזה תישחק איתה תירא מה מתאים לך.

עופר אתה נירא ממש מציג מקצועי של התחום במצלמה כמו בתוכניות בטלוויזיה... יפה אחלה רעיונות. אחלה סרט. אבל אני נירא מזה על הפנים כמו ילד קטן שלא יודע לדבר... ו עופר תודה לך על העזרה היום... פטרתה לי את הביעה אם הממסר המשגעה הזה.

נירא לי שאתה לא משתמש נכון באיטום. אתה סותם את החורים בדלת אבל החומר הוא לא בשביל זה!

מפגש חבל על הזמן... אני מחכה להבא.

כן משהו כזה זה מספיק אתה יכול להוסיף אם יש לך מקום שם אבל לא ליקדוח קרוב לקצה הפלטה! בקשר למידות אתה יכול להישתמש גם ב 19 מ"מ אבל אצא לך 23 ומשהו ליטר. אם תוסיף סנטים לעומק אז אצא לך 24.2 ליטר! זה אומר במקום 25 ס"מ בעומק הפנימי של 4 החלקים ירוק ו כחול יהיה לך 26 ס"מ העומק הכולל יהיה 29.8 ס"מ! הנה יש לך דוגמה יפה:

אני לא הייתי עושה את העבודה ב 120 שקל כי רק החומר של חצי פלטה יעלה 60 ו דבק ו סיליקון ו ברגים ו זמן שזה שעה עד שעתיים. אם משכורת הכי נמוכה של 20 שקל לשעה זה 40 שקל + 60 זה 100 אז איפה הרווח מינימלי? או זה היה טובה מצידו?

הנה הסירטוט של התיבה שלך. בתנאי שהעץ הוא 17 מ"מ הוספתי עוד תמונה שתבין מה קורה...

אני לא יכול להמליץ כי אני פשוט לא יתעשקתי אם הסאב הזה. אם אתה צריך נפח של בערך 25 ליטר אז: התיבה יכולה ליהיות. גובה: 34 רוחב: 34 עומק : 28.5 תן לי כמה דקות אני אצייר לך.

לא זה תקיעה של רמקול במקום שהיה לך! 1. מפרק את הכיסוי של הדלת. 2. מוציא מהכיסוי את הכיס שמלמעתה יש ברגים מאחורי הכיסוי כנרא. 3. מוריד את הבד מהכיסוי 4. עושה חור חדש כמו שצריך ו איפה שצריך (למעתה יותר לכיוון הפינה של דלת) 5. סותם את החור הישן הלא רצוי אם דיקט. 6. אם החור בדלת (ברזל) לא מתאים אז חותך קצת בעזרת ג'קסון אם מסורית מיועדת לזה. 7. מבריג את הטבעת בחור הנכון בדלת, אחרי זה את הרמקול. 8 קונה בד בצבע הרציו ב 50 שקל מקסימום. ו אוטף את הדלת מחדש. הדלת שלך ישרה בלי כלום כנרא זה יהיה קל לעשות לך. זה יהיה משהו דומה לבניה. בהצלחה! עריכה: אם אתה צריך עזרה אז פשוט צלם את השלבים שלך ו נינסה לעזור. צלם את הדלת כולה צלם מה קורה מתחת לקיסוי. הנה עוד רעיון:

אין פה הרבה מה לחשב. אורך כפול רוחב כפול עומק את הסכום לחלק ל 1000 ו יצא לך ליטרים. מדובר במידות פנימיות!

עלה לך כולל החומר או רק החיתוך... תפרט אם אפשר! עריכה: לפותח השרשור אם אתה תעשה את זה אם ג'אקסון אז כמובן שקצה של כל חלק לא יהיה לך ישר פלס כמו במסור "קרייזק" אז אם אתה תעשה את הכל לבד אז: 1. אתה צריח הרבה סבלנות. 2. תיצתרך לשייף את הקצי החלקים שיהיו ישרים. תוכל לקחת חתיחה של נייר זכוכית כמה שיותר קשה (מספר נמוך) לקחת חתיחה של פלטת אץ קטנה של 7 ס"מ על 10 ס"ם שיהיה לך משתח ו להלביש את הנייר זכוכית עליה שיהיה קל יותר לשייף ו ש המשתך של הפלטה הקטנה הזאת יעזור לך לישמור על קצה ישר ו לא עקום. כל הפתחי אוויר תצתרך למלא בסיליקון. אתה צריך מגדח בגודל של 3 מ"מ, ברגים 40X3.5 (אם העץ הוא 17-19 מ"מ), מברגה ודבק נגרים כמו שאמרו לך כבר. קודם תעשה לך תוכנית על הנייר תציר את התיבה תצייר את החלקים שלה ו את כל המימדים של כל חלק. אל תישכח שאת החלקים הפנימיים את המידות שלהם אתה תיצתרך לקחת מינוס עובי של העץ שלא תיתבלבל. לדוגמה אם הרוחב של התיבה היא 50 אז החלק שנימצא בין שני החלקים הצדדיים הוא יהיה 46.6 (בתנאי שזה עץ 17) 17+17 מ"מ זה 34 (3.4 ס"מ) -מ"מ 50 = 46.6 ס"מ. ציירתה תוכנית...? יש לך 6 החלקים ו כל המידות שלהם אתה יכול אפילו קודם לצייר את המידות על העץ כדי ליראות שמספיק לך חומר. אחרי זה מתחיל לחתוך. חתכת משייף עד כמה שאפשר את הקצה של כל חלק שניפגש אם חלק אחר. ואחרי זה הרכבה. מורח דבק נגרים שם את החלקים ביחד קודח חור מכניס בורג. מישהוא חייב לעזור לך כי פעם רשאונה אתה לא תיסתדר להחזיק חלקים ולקדוח לבד. אחר כך כשה סיימתה את התיבה לפני החלק האחרון (שלא תיסגור אותה) אתה לוקח סילקון ו משהוא שדומה לשפכתל ובעזרתו מורח את הסיליקון בכל הפינות של התיבה. אחרי זה אתה עושה חור ל רמקול ו תרמינל ב התאם ו זהו! יש לך פה גם את הבניה שלי אם כמה תמונות אולי יעזור לך! כל מיני שיטות! http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=97339 יש גם כמה תמונות שמראות איך אפשר לחזק את התיבה.

הפורמייקה לא שתשפיע על צליל של הסאב אז מה הקטע להגיד כבר 100 פעם איך להוריד פורמייקה? בקשר ל איטום מההקשר בין להוריד את הפורמייקה ל"לאטום טוב" טוב... חוץ מזה שזה סיפור להוריד אותה שלא שווה את המאמץ. מה קשור להוריד פורמייקה אז לא לאטום, לא להוריד פורמייקה אז לאטום? מה קשור? יש קשר? לא אין קשר, למה לא ליקרוא את ההודעות ו ליתייחס למה שכותבים למעלה. במקום לתחון את הנושא סתם!

את הטוויטר מ 500 ו מעלה? הטווויטר ישרף. גם בבי אמפינג ב עזרת ה 8650 הוא יוכל לחתוך את התדרים כמו שצריך. זה אומר הטוויטר ב אזור ה3.2KHZ ומאלה ו את המיד באזור ה3.2KHZ ומעתה. ב 12 DB לדוגמה. בבי אמפינג הוא פשוט אקבל יותר עוצמה לקומפוננט חוץ מהיכולת לישלוט על תדרים לשנות אותם כרצונו...

בבדי שזה נכון. אבל אל תיזרוק לפני שתביא את הסאב תנסה שני מצבים אולי תהב אם הרמקולים!