uRical

עברתי דרכם לפני שהלכתי לצמיגי יהלום, וחוץ מכמה ערמות של צמיגים משומשים לא ראיתי שם כלום המכולה יושבת בשטח התחנה? כי לא ראיתי שם כלום (קצת קשה לפספס מכולה... ולא שתיתי כלום לפני זה ) מוזר הסיפור

אם אינני טועה, צמיגי שואף ישבו פעם בתחנת דלק "פז" בקרבת "התאומים" בר"ג על ז'בוטנסקי אם אכן הדבר, הם כבר לא שם (כמו שכתבתי בתגובה קודמת)

יש הרבה במה שאתה אומר מצד שני, במקרה של courier ספציפית אני לא בטוח שזה נכון, וכבר גיגלתי למוות על הפירמה הזו מקווה שלא נדפקתי

מנוע חיפוש מעולה לכתוביות (כולל גם את האתר בתגובה הקודמת) http://www.subbiee.com/index.php

תודה רבה למגיבים הייתי אצלו מתישהו (בעקבות המלצה בפורום...). בדקתי שוב השבוע והוא כבר לא שם, נראה לי שהוא סגר/עבר טוב לא צריך להיות אנאליים ולהדבק לניסוח המילולי... זו בקשה לחו"ד על איש מקצוע, כמו כל אחת אחרת. אולי הניסוח לא מוצלח כ"כ, אבל לא צריך להתקע בגלל זה

מתוך התשובה שלך נראה לי שלא הבנת את תגובתי מעבר לזה, אני לא מסכים עם אף מילה ממה שאמרת ואני חושב שהדברים שלך לא מבוססים, לא בדוקים וקיצוניים מאוד. נו, אולי אני טועה. מן הסתם אני לא מכיר את הרקע שלך אז אני לא יודע על מה אתה מתבסס בחלק מהדברים שלך, אבל כשאתה מנסה לקבוע מה אני יודע/לא יודע יכול/לא יכול ומבין/לא מבין, זה נראה לי מאוד מתנשא משום שגם אתה לא מכיר אותי. יש לך דעות וזה אחלה, אבל אתה מציג אותן כעובדות שאין להתווכח איתן. אני לא יודע מה הקשר של כל הנושא לדת, אבל כנראה שאתה מוצא אותו, אז סבבה. בנוסף, אני חושב שאתה לא מבין כ"כ את מבנה הדמוקרטיה ומבנה הפרדת הרשויות. זה מאוד קל לבקר משהו מבחוץ ולעצור שם בלי באמת לבדוק את המציאות. ושוב, העובדה שיש תקלות ודברים לא עובדים כמו שצריך וכמו שציפינו לא אומרת שצריך לשבור את הכלים. נראה לי שסטינו כבר מהנושא המקורי מזמן ובכל מקרה די עייפתי מהדיון כי ברור שיש כאן פער גדול מדי לגישור מעל דפי הפורום. שיהיה בהצלחה

יש בזה משהו אבל זה עדיין קצת יותר מדי מילולי בשבילי...

שמע truejoker, אני גם כועס על המצב ולא מרוצה ממנו, אבל אני רחוק מהפסימיות שאני שומע ממך. לדעתי אפשר עוד להציל וצריך להתאמץ בשביל זה. זה נורא קל להעיר כאן הערות ציניות, ולמרות שאני מסכים עם חלקן וכואב לי כמו שכואב לך, מעבר להוצאת מעט קיטור אישית- זה לא תורם לנו המון. אני חושב שהחינוך דווקא פורח יותר במע' דמוקרטית משום שאחד מבסיסי הדמוקרטיה הוא הפלורליזם והסובלנות (שני מושגים קרובים אך כלל לא זהים). במערכות אחרות אין מקום לריבוי דעות שכזה (עיין ערך המשטר הקומוניסטי בבריה"מ או הנאצי בגרמניה אשר העדיפו להתעלם מעובדות מדעיות לטובת אידאולוגיה צרה). העובדה שיש כשלים מובנים בדמוקרטיה לא אומרת שצריך להשליך אותה מהחלון והלתחיל מחדש, אלא שצריך לתקן. זו החכמה. את ההערה שלך לגבי החילוניים אני בטח לא מבין, וגם לא את הקשר שלה לדיון. בתור חילוני אדוק אני גם נפגע מזה. אנא הסבר או חזור בך. לגבי הדיקטטורה של המערכת המשפטית- זו עוד הערה קיצונית שאינה נראית לי במקומה. מע' המשפט חייבת להיות מערכת עצמאית ע"מ שתוכל לתפקד כמו שצריך. גם הפעם אתה מצביע על כשלים מובנים בתוכה, ושוב במקום להציע תיקונים אתה מעדיף להשמיץ אותה ולערער על הלגיטימציה הדי-מעורערת שלה גם ככה. זה מאוד חשוב לחזק את מערכת המשפט, ונכון שהיא אינה חפה מביקורת משום שאינה חפה מטעויות, אבל מכאן ועד מה שאמרת יש פער עצום. בנוגע להערה האחרונה- התנהגות אימפולסיבית אינה התנהגות של מישהו שלא אכפת לו, בדיוק להיפך. מישהו שלא אכפת לו מתכוון לגמרי למעשיו ומודע להם, פשוט- לא אכפת לו. מישהו אימפולסיבי (או התנהגות אימפולסיבית נקודתית) פשוט לא שולט בעצמו בהכרח- כל הזמן, לפעמים, וכל מה שביניהם. נגד זה מאוד קשה להתמודד (בטח שלא בעזרת עונשים), אבל אני חושב שבעזרת חינוך נכון והגברת המודעות והשליטה העצמית ניתן לצמצם את התופעה. מעולם לא אמרתי שעונש לא עוזר, רק טענתי שהוא פתרון חסר ויש לשלבו לתוך המערכת ולא לראות בו פתרון קסם לכל הבעיות. אני חושב שניתן ללמד את אותם אנשים כן לשים ז**ן. מה גם שעונש הוא שם תואר למגוון פעולות רחב מאוד- מבחינת עצמה וסוג. גם אשמה ואחריות אינם מושגים דיכוטומיים ויש הרבה מאוד תחומים של אפור. אינני איזה יפה נפש מלוקק שרוצה לשחרר את כל הפושעים וללטף להם את הראש. גם אני חושב שצריך מערכת ענישה יעילה ומתפקדת. וכמו שקודמי הגיב, לעונש יש מטרות נוספות על פני הרתעה. אבל צריך להזהר ולא להתפתות ליפול לבור הזה שרואה מוצא רק בענישה. לפעמים צריך נוקשות, לפעמים צריך לשאול בעדינות; החכמה היא לדעת מה ומתי.

אוי ואבוי... ואם כבר: http://bookme.co.il/Books/Item_Details.aspx?Barcode=10-513158 זה אמנם לא נוראי כמו הדוגמא שלך, אבל כנראה שמתפתחת איזו נורמה חדשה מסביבנו- בואו נחרפן את הילדים כבר מגיל אפס!

המלצה לעץ- פלומריה ריחנית זה עץ שמצמיח פרחים לבנים בינוניים בעלי ריח מאוד מתוק למיטב ידיעתי אינו מאוד מלכלך ומפיץ ריח מעולה למרחוק

מטרת השרשור לבדוק אם מצאתי איש מקצוע אמין בעל מחירים סבירים הנמצא קרוב למקום מגורי, ואם כן אוכל להמליץ עליו הלאה לחברי הפורום בת'רד המיועד. מכיוון שלא מצאתי את שמו בחיפוש בפורום העלתי את השאלה. על סמך פעם אחת שהייתי אצלו אני לא יכול לקבל הערכה, ואני די סומך על דעתם של חברי הפורום. אגזוזנים זה בפורום אחר אני מתאר לעצמי, ואני לא כ"כ מבין את מטרת התוקפנות והציניות.

תודה על התגובה Tzvika-Pick קניתי אצלו courier שזה בת של פירלי, נראה לי שבסדר וגם המחיר היה סביר (280 ש"ח לצמיג). יש תעודת אחריות כמו שצריך והכל מסודר עם חשבונית צמודה. איך הוא נראה בעיניך האיש, מעבר להיותו הוגן?

תמיד אפשר לסמוך על בעיטה קלה מרז כדי להחזיר אנשים לתלם... תודה רז אז אפרט קצת יותר: לא היה לי פנצ'ר (וגם אין לי כזה כל יומיים, תודה לאל), אבל כן היה לי איבוד אוויר מאחד הגלגלים שהתחיל השבוע. מכיוון שהיה לי קצת זמן נכנסתי לפנצ'ריה המוזכרת כדי לבדוק מה הבעיה (שכן זה לא היה פנצ'ר). לטענתו הצמיג היה לקוי- בין אם מיום הייצור ובין אם משום שהגיע לסוף דרכו עכשיו, קצת נתונים: 1. הרכב הוא פורד פיאסטה MK3 שנת 90 2. גודל צמיגים שונה ל 165/65/R13 ועל כן הורכבו ג'אנטים של MK2 (מקוריים של MK3 לא יכולים להחזיק את הגודל הזה). יש להזכיר שהג'אנטים כבר ראו ימים יפים יותר. 3. הצמיגים האחוריים שלי היו סינים גרועים במיוחד (לא להתנפל, זו טעות שנעשתה בתום לב בהיותי עדיין בור גדול יותר בנושא, עכשיו למדתי והפנמתי והמשכתי הלאה לחיים נטולי צמיגים סיניים), כך שאני בכלל לא מתפלא אם היו תקולים מלכתחילה. השילוב של ג'אנטים עייפים משהו עם צמיגים סיניים מחורבנים כנראה עשה את שלו. פנצ'ר לא היה, אבל גם לא אטימה איכותית מספיק, ולכן אבדן האוויר. מן הסתם לא היה מה לתקן שם, אז החלפתי במקום את שני הצמיגים האחוריים לצמיגי Pirelli חדשים והבעיה כנראה נפתרה. אם היא תחזור אקח את הג'אנטים לניקוי בחול ושיפוץ כללי. עכשיו, מכיוון שלא תכננתי לעשות את ההחלפה אבל כבר הייתי שם והמקום והסחורה בו נראו סבירים, קניתי את שני הצמיגים. מכיוון שבקרוב ארצה להחליף גם את הקדמיים, אני שואל בעצת החברים לגבי היכרותם עם המקום, כמו שאמרתי, מבחינת מקצועיות, אמינות וכן הלאה. מהביקור הקצר שלי התרשמתי די לטובה, אבל אשמח לחו"ד נוספות.

קצת פסיכולוגיה בשקל (הכותב אינו פסיכולוג, אך כן לומד תחום קרוב): ישנם בעקרון שני סוגי התנהגות אלימה: מתוכננת ואקספרסיבית-אימפולסיבית. כנגד התנהגות מתוכננת אכן ניתן להשתמש בהרתעה. מחקרים רבים מראים שלא עצמת העונש היא הגורם המשפיע העיקרי, אלא דווקא הסיכוי להתפסות. על כן, ככל שיגדל הסיכוי להתפס (ע"י אכיפה נכונה ולא פיזור כוללני של מצלמות, ניידות וכן הלאה) כך תקטן ההתנהגות האלימה המתוכננת. הבעיה שלנו היא שבנוגע לנהיגה רוב הזמן ההתנהגות אינה מתוכננת. אנשים פשוט לא נזהרים. אף אחד (כמעט) לא רוצה לפגוע באנשים אחרים, אבל הנושא פשוט לא נמצא כ"כ במודעות. כנגד התנהגות כזו, שהיא בבסיסה אימפולסיבית, חסרת אחריות ולא רצונית, ענישה כמעט לא עובדת. הרבה מחקרים מראים שכאשר העונש מוגזם ולא מותאם לעבירה התוצאות אף הפוכות. פתרון להתנהגות הזו אכן קיים, אך אבוי לנו הישראלים- זהו אינו פתרון קסם מיידי ואף לא מטפל בכל המקרים. לפתרון הזה קוראים- חינוך. הדבר נכון לתחומים רבים מאוד מעבר לתחום הנהיגה הנכונה (עקרונות מוסר, אתיקה והתנהגות הולמת, התבטאות לצורותיה, פתרון סכסוכים וכן הלאה). על מנת שיעבוד בצורה מיטבית יש להשקיע זמן, מאמץ ומשאבים- והרבה. לא אומר שהוא מוחק את הבעיה מהיסוד, וגם לא אומר שהוא מחליף ענישה. אך בהחלט יש לחינוך השפעה ניכרת מאוד ויש לשלבו לתוך המערכת- עכשיו ולא מחר. חייבים להחזיר את הכבוד לחוק ולממלאי התפקידים (אני לא פוסח על הצורך בחינוך גם לממלאי התפקידים עצמם, שהרי בסופו של דבר הם יוצאים מתוכנו), את ההתחשבות באחרים ואת המודעות לסכנות ולסביבה החיצונית בכלל.

האם מישהו מהחברים מכיר את פנצ'רית "צמיגי יהלום" שיושבת על ז'בוטינסקי בר"ג? (בתחנת דלק על צומת עלית) הייתי אצלו השבוע (די מחוסר ברירה, נפלתי עליו כי הוא היה קרוב) אשמח לחו"ד לטוב ולרע על הבחור מבחינת מקצועיות, מחירים וכו' כדי שאוכל להשוות תודה!

לגבי בדיקות של הרכב לפני הנסיעה- לא צריך להשתולל כי זו רק נסיעה לכנרת, אבל כדאי להזהר: שמן, מים, לחץ אוויר בגלגלים (לבדוק גם גלגל רזרבי, יש שם צמיג!). אפשר וכדאי גם לתת מבט ואיזה ליטוף (הטרוסקסואלי) לרצועה של האלטרנטור, זה אף פעם לא כיף כשהיא אומרת שלום. לטעמי הכי חשוב בנסיעה כזו לבדוק את מערכת הקירור- חם מאוד בחוץ, הרכב מלא ציוד ואנשים ועובד קשה, ויש גם קטעים של עליות וירידות בכבישים סביב הכנרת והרכב עובד קשה. אז רק לוודא שיש מספיק מים והמאוור עובד וכו' תן מבט מתחת לאוטו לראות שאין נזילות שמן/מים/דלק(?)/קטשופ סע לשלום אה כן, וטיפ קטן לגבי יתושים- אני אישית נגד כל מיני חומרים, גם כי זה רעיל וגם כי זה הרבה פעמים לא אפקטיבי (ומסריח ודביק וכד'). הטריק שלי פשוט- כשהשמש מתחילה לשקוע, והחבר'ה המעופפים מתחילים להתעורר, אני אוכל שן שום שלמה. זה נשמע מגעיל, אבל זה עובד. אז אם אין לך בעית סיבולת (ולבחורה שלך אין התנגדות...) זה מומלץ. אם זה עבד בשביל-ישראל וגם בדרום אמריקה, זה בטוח יעבוד ללילה בכנרת (מה שכן, זה עובד רק נגד יתושים ולא נגד זבובים ושאר מרעין בישין)

אתרום את תרומתי הצנועה בתור ארחנטינאי גאה (טוב לא ממש, אבל גדלתי שם הרבה שנים), הנה מתכון קל לצ'ימיצ'ורי: הערה- הכי נוח להכין לתוך ולאחסן בצנצנת ריבה ישנה או דבש- יש מכסה וקל להתנייד עם זה (לוודא שאתה שוטף אותה טוב טוב קודם משאריות קודמות כדי שלא תשאר מתיקות) *צריך בערך חצי ראש שום קצוץ דק מאוד *כמות זהה בנפח של פטרוזיליה קצוצה דק מאוד *בצל אחד הכי קטן שיש, גם כן קצוץ דק מאוד *להוסיף כמות זהה של שמן וחומץ עד שהתערובת מכוסה ואז עוד טיפה (מומלץ להשתמש בחומץ רגיל ולא חומץ תפוחים. לגבי שמן- רגיל או זית, לפי העדפתך. אני אוהב שמן זית, אבל דווקא פה מעדיף שמן בישול רגיל, כמו קנולה) *כחצי כפית פלפל שחור גרוס *קמצוץ צ'ילי גרוס או פלפל שאטה גרוס (עם או בלי הגרעינים, תלוי כמה חריף אתה רוצה את זה) אין צורך במלח! אפשר להוסיף תמיד בנפרד מכניסים את כל החומרים לצנצנת, סוגרים היטב, מנערים כמו שצריך כמה פעמים, ואז נותנים לרוטב לפחות לילה במקרר כדי שכל הרכיבים יעשו שלום אחד עם השני. הרוטב נועד בעקרון למריחה על הבשר המוכן, אחרי שיצא מהאש ולא כ"כ כמרינדה או כרוטב ששמים בזמן ההכנה. שמים כפית על כל ביס, והשמחה מתחילה! בקשר לדברים נוספים שכדאי לקחת: אני ממליץ על פק"ל קפה (לא לשכוח הל), נרגילה, שש-בש. בתור קינוח- בקלאווה. זה מסתדר יופי אחרי הבשר ליד הקפה, ולא צריך לשמור את זה קר. גם אפשר לקנות במקום אצל הבני דודים. מקווה שתרמתי משהו, תהנו!

http://www.awesomeseminars.com/ לאיש קוראים ניל לזרוס, בריטי במקור שמעתי נאום שלו- היה מפעים יש לו טיפים מעשיים באתר, מאוד מומלץ אם יש לכם אפשרות ללכת לנאום שלו וללמוד קצת איך עושים הסברה- מומלץ עוד יותר

מצטער, לא יכולתי להתאפק... נכון שיש אנשים שרגישים יותר או פחות לסנוור, ועיניים שניזוקות יותר או פחות מהשמש (כמו סוגי עור). אבל, לגבי משקפיים זולים- אני ממש לא ממליץ. אני חושב שלהשתמש במשקפיים זולים שאין עליהם פילטרים טובים נגד קרינה וסנוור, מזיקים אפילו יותר מללכת בלי משקפיים ואני אסביר(הדברים שאני אומר עכשיו לא מבוססים, אני לא מומחה אבל מנסה לעשות שיקול הגיוני): כשמרכיבים משקפיים האישון מתרחב (כי המשקפיים עושים אפקט של "חושך" והאישון גדל כדי לקלוט יותר אור). אם יש מסנן טוב אז אין בעיה, אבל אם אין אז כמות גדולה יותר של קרניים מזיקות פוגעות באישון שגם גדל יותר. אם הולכים בלי משקפיים בכלל אז האישון מצטמצם מאוד וככה העיניים פחות נפגעות. לכן כדאי להשקיע (מעבר ליתרונות אחרים של משקפי מותג כמו אחריות, טיב חומרים ועמידות, נציגויות מסודרות לתיקונים, החלפות ותיקונים וכן הלאה). ושוב חוזר נושא ההשקעה בדברים טובים שבסופו של דבר משלמת מאוד בטווח הרחוק, בכל התחומים. לא חושב שצריך להגזים עם משקפיים באלפי שקלים כי אז משלמים רק על השם, אבל איכות בכ"ז עולה כסף. ודבר אחרון- למיטב ידיעתי משקפי רייבאן הם טובים מאוד (עדשות מאוד איכותיות). איך זה שהם לא הוזכרו פה מלבד הערה אחת לגבי משקפי מותג? האם הם לא איכותיים כמו שחשבתי? אשמח לשמוע דעות מתוך נסיון.

האם אתה מתכוון לראש הברזל שמתלבש על קצה המבער? אם כן- יש מצב שיש לי כזה איפשהו ואני לא צריך אותו צור קשר בה"פ

אני לומד עכשיו בב"א, שנה שניה מדע המדינה, סוציולוגיה ואנתרופולוגיה נהנה מכל רגע, גם מהחומר, גם מהמרצים והסגל, גם מהסטודנטים (והסטודנטיות...?). יש קקה פה ושם, אבל איפה אין? צריך פסיכומטרי בב"א, אבל כמו שאמרו זה מאוד תלוי בשקלול של הבגרויות. מעבר לזה חשוב לזכור שאחד הפקטורים החשובים בתנאי קבלה הוא ביקוש- אחד הדברים הקלים ביותר מבחינת תנאי קבלה זה פיזיקה, בגלל שזה מאוד קשה ומעט אנשים רוצים להכנס. כמובן שגם הכיוון ההפוך עובד- קשה להכנס למה שפופולרי.

זה בדיוק כמו שארטיק מיוצר רק במפעל ארטיק!!!! וכל השאר זה... מה בעצם כל השאר? והנושא הופך הזוי מרגע לרגע...

נייט! קוניאק הוא מחוז בצרפת וברנדי שמיוצר בו נחשב לקוניאק (כל עוד הוא עומד בסטנדרטים). שם בעצם המציאו את הברנדי ומכאן הטעות הנפוצה. יש כמה סוגים שונים של קוניאק ועוד הרבה סוגים של ברנדי. יש גם מחוזות מפורסמים נוספים כמו למשל ארמניאק שמייצר ברנדי הנושא את שם המחוז. גם גראפה זה סוג של ברנדי.

תודה נמרוד, ואתה צודק לגמרי- זו חוויה מאוד מאוד מיוחדת, אחת החוויות המעצבות שלי בלי ספק. על שביל האפלאצ'ים שמעתי כמובן, ואני מתכוון לעשות אותו מתישהו, אם כי זה חלום קצת רחוק כרגע. ד"א- הסמלון שלך, זה במקרה הרכב ששוכב בנחל ערד? בדרך לראש זהר? ועוד ד"א- אני גם כן ממוקם כרגע בגני תקווה, אימפריה (???)

אוקי, השביל מתחיל בקיבוץ דן, קצת צפונית לקרית שמונה (השביל בתוואי המקורי לא כולל את רמת הגולן לצערי. מתישהו אני וכמה חברים מתכננים לעשות את השביל שוב ולכלול מסלול משלנו ברמת הגולן כדי להשלים). יורד דרומה ומערבה, עובר ליד הכנרת, גליל, מערבה לחוף, מישור החוף מאזור מעגן מיכאל עד ת"א, מזרחה דרך פארק הירקון, עולה לירושלים, יורד דרומה לאזור באר שבע, שלושת המכתשים ותמנע ומסתיים באילת. סה"כ כ-900 ק"מ. אזור הצפון קל מאוד מכל הבחינות- מז"א, תוואי, נגישות ליישובים, למים, לאוכל, נקודות ציון ומנוחה, צל וכו'. אני קורא לזה טיול סופ"ש שנמשך חודש. הדרום זה סיפור אחר לגמרי- אין הרבה מים, אין כמעט יישובים, תוואי קשה ולפעמים קשה מאוד, קשה יותר לנווט, מז"א קיצוני וכו'. באופן אישי- דווקא את הדרום אהבתי הרבה יותר מאשר את הצפון. כל החיים טיילתי בצפון (כמו כולנו) ונהניתי, אבל אחרי חודש במדבר- פשוט התאהבתי. הנוף מדהים, האתגר הפיזי והנפשי, החוויה כולה מאוד עוצמתית. בערך פעם בחודש-חודשיים אני משתדל לרדת למדבר עם איזה חבר, שלושה ימים ניקוי ראש, קצת אוכל מגעיל במדבר עם התבלין הכי טוב- חול, והכל מסתדר . צריך ציוד טוב בשביל הטיול הזה ושווה להשקיע כי יוצא ששבוע שלם אתה לא רואה יישוב (בדרום) ואז הציוד שלך זה כל מה שיש לך כדי לשרוד, ובסופו של דבר הטיול הזה אמור להיות כיף ולא עונש, אז כדאי לקנות ציוד שיעבוד בשבילך ולא להיפך (כמו כלי עבודה טובים, בדיוק אותו הדבר). אני חושב שהדבר הכי חשוב בטיול הזה הוא מידע- וכמה שיותר. יש כל מיני טיפים וטריקים ופתרונות יצירתיים לכל מיני דברים וכדאי לשאול ולברר. אני יודע הרבה, אבל בטח ובטח לא הכל ואני בטוח שיש אנשים עם שיטות טובות משלי בהרבה דברים. אז- ask away ואני אנסה לתרום ממה שיש לי. (ד"א- ההוצאות שציינתי קודם, באזור 3000 ש"ח, זה כולל ציוד אז זה באמת שום דבר. וזה גם ציוד איכותי שלא מת אחרי טיול אחד)