טוב זה לא ממש עונה לך על השאלה ,אבל זה תגובה מתבקשת ..
מה בסוכנות לא ידעו להראות לך את הג'אנט שהרכב מגיע איתו?
ודרך אגב ג'אנט מקורי כמעט תמיד יראה טוב יותר על רכב משפחתי מאשר ג'אנט אפטרמרקט כך שזה דווקא יתרון של רמת הגימור הגבוהה
סרט טוב ,הציון בIMDB מוגזם לדעתי הוא לא עומד ליד סרטים כמו חומות של תקווה . הסרט הוא בידור טוב וגורם קצת לפתוח את הראש-לא יצירת מופת לדעתי. ובכל זאת למי שלא ראה עדיין הסרט מומלץ
בבקשה בזיל הזול רק שבמקרה הזה באמת תצתרך "להביא" אותה ודי מרחוק...
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/GAZ-21-Volga-/170512058541?cmd=ViewItem&pt=US_Cars_Trucks&hash=item27b34f88ad
סיג מכוניות. לא הייתי קונה מהם.
למה ? מאלף ואחת סיבות שכולן נכונות לגבי כל מגרש מכוניות פרטי+ נסיון אישי רע כאשר הייתי צעיר ופוחז
לגבי בדיקה-מכון בדיקה טסט ליין גבעת שאול הכי נורמלי. והייתי בכל המכונים בירושלים.
הייתי לי סיריון 2006 נסיעה משולבת בערך 12.5 ק"מ לליטר. הרכב די חסכוני אבל 15 לליטר בנסיעה משולבת נראה לי נתון אופטימי מידי . סה"כ הרכב שוקל בערך טון יש לו מנוע לא כל כל קטן וגיר אוטומטי. כך ש 12 ליטר זה נתון סביר .
וגם 16 מחוץ לעיר נשמע בסדר גמור אם כי לא מאוד חסכוני.
לומרות שאני נהג ברכב פרטי בלבד אני מסכים עם נהגי האוטובוס ובכלל לדעתי יש לתת להם זכות קדמה כמעט בכל המצבים אחרי הכל הם מסיעים 50+ אנשיםן ולא בן אדם או משפחה אחת ויש להתחשב בזה .
ולגבי היציאה מתחנות בארהב וקנדה וינקר של אוטובוס שיוצא מתחנה הוא כמו רמזור אדום וחייבים לתת זכות קדמה ואני חושב שזה נכון.
מצתרף להמלצה על מקסימה ,היה ברשותי לתקופה של כמה חודשים ,רכב גדול נוח ומשעמם ממליץ רק על מנוע V6 3.0 . הרבה יותר מתאים לאופי של הרכב. הרכב לא מאוד נפוץ אך מצד שני רוב האקזמפלרים שאני נתקתי בהם היו די שמורים.
הרכב עבר 98 אלף .אכן חשבתי על ממיר קטליטי סתום אבל השינוי הפתאומי בתנהגות הרכב אחרי שהוא מגיע לטמפ' עבודה גורם לי לחשוב שאולי בכל זאת מדובר בשגיאה של מחשב או חיישן כלשהוא.
על פניו הבדיקה נראית טוב מאוד(טוב מידי?כמה קמ הרכב עבר?) . לא רואים שום תקלות שמצריכות טיפול. צריך לכוון פרונט,זה מה שכתוב בכחול.טפל ברכב לפי הספר ותבדוק צריכת שמן ותעקוב אחרי חום מנוע בנסיעה .תתחדש
הרכב הוא פז'ו 307 2.0 גיר רגיל. לרכב יש בעית סחיבה- פשוט אין כוח למנוע הוא מרגיש כמו 1.4 ולא 2.0. מעבר לזה אין רעידות צלצולים וכו פשוט לא נוסע כמו שצריך.
מה שגיליתי (ולא הרגשתי עד עכשיו כי לא אימצתי את הרכב כאשר מנוע קר) זה שמיד לאחר ההתנעה ועד אשר מחוג הטמפ' עובר את הרבע הראשון הרכב שד נוסע חזק ומגיב טוב לדוושת הגז.אחרי שהוא קצת מתחמם הוא חוזר לסורו.
אני מבין שצריך לעשות לרכב דיאגנוסטיקה אבל אני מחפש כיוונים מה לדעתכם יכולה להיות הבעיה?
הכפתור הראשון והכי חשוב לצורך זה הוא ידית פתיחת תא הכפפות שם אמור להיות ספר רכב ובו הסבר די ממצא על תפעול הבקרות והכפתורים השונים. אם אין תנסה למצוא ולהוריד אחד כזה באניטרנט .
ברכב יש רצועה אותה יש להחליף כל 90000 ק"מ