הכל התחיל מזה שהמזגן שלי מפסיק לקרר בעמידה ועובד בסדר כאשר הרכב בתנועה,חשדתי שזה קשור איך שהוא בזרימה של האוויר כאשר הרכב בתנועה (להעלות את הטורים בעמידה לא עוזר למזגן) פתחתי את מכסה המנוע וראיתי שיש ברכב -פז׳ו 307 שני מאווררים בשורה אחד אחרי השני. ורק אחד מהם מסתובב ולמרות שהרכב חם והמזגן דלוק.אני מבין שאחד מהם הוא של המזגן אבל אני לא מבין מי זה מי ומה עקרון הפעולה של שני מאווררים בטור הם מסתובבים באותו כיוון או לא ובכלל מה עקרון הפעולה של מאוורר מזגן? מתי הוא אמור להכנס לפעולה?
לגבי הבטיחות את צודקת בעקרון וההשוואה צריכה להעשות מול רכבים באותה קבוצה. לגבי השאלה של ההחלפה לדעתי אין טעם להחליף רק כדי לחסוך בהוצאות דלק כי התקציב שאת מוסיפה הוא מצד אחד נמוך מידי להתקדמות משמעותית ומצד שני יקח לך המון קילומטירם כדי להצדיק את ה 10000 בהוצאות דלק. כי אין רכבים בתקציב הזה שיהיו משמעותית חסכוניים יותר.
למה היא אומרת? שתי סיבות אפשריות האחת - בורות ,השניה -היא לא יכולה להציע לך את זה אבל רוצה לשמור אותך בתור לקוח. וכבר היית צריך ללמוד לא להאמין לכל מה שאומרים לך ,במיוחד אנשים בעלי עניין.. זה שהיא מנהלת הסניף זה רק אומר שהיא יותר ממולחת
אמינה=פחות נוטה לתקלות טכניות.
בטיחותית = תוכל להגן יותר טוב על הנוסעים בזמן תאונה/להמנע מתאונה.
צריכת דלק אין ביניהם הבדלים משמעותיים.
הבנתי ששניהם בתקציב אחרת לא הייתם מתלבטים ביניהם, הכוונה שלי הייתה שהתקציב שלכם יחסית נמוך לכן מבחינת מכלול התכונות הלוגן תתאים לכם יותר לדעתי.
מה זה ,אפילו את הסמל העתיקו.
פשוט הזוי ,לא היה ניתן בלסתפק בהעתקת הקונספט ולשלם לאיזה ג'וג'ארו עבור עיצוב מקורי?
ברכב כזה בעיקר מה שיקבע זה הטווח . אם הם יצליחו להגיע לטווח של טסלה-שאפו
בוודאי שאפשר. אבל את המחיר הסופי בכל מקרה רק השוק יקבע(בכפוף לסבלנות שלך). תתחיל ממחירון של יד 2 ותהיה מוכן לזה שכנראה לא תקבל את הסכום הזה גם אם הרכב יהיה במצב חדש. ותקבל הרבה שיחות של " מה פתאום מה זה בכלל מחירון יד 2 רק יצחק לוי קובע וגם את המחירון הזה עכשיו אף אחד לא מקבל"
אחרי שכתבתי את כל זה אני מעריך שבמקרה הזה מחירון לוי יצחק יותר קרוב למחיר הריאלי של הרכב.
הלוגן אמינה יותר , בעלת מכלולים פשוטים יותר וכנראה גם זולה יותר לאחזקה. פחות מפנקת פחות מאובזרת פחות בטיחותית אבל מרווחת יותר בשורה השלישית. בתקציב שלכם הייתי הולך על הלוגאן
אני יכול להעיד על 207 עם אותו מנוע וגיר. זו בהחלט תמורה טובה לכסף .אני לא מת על שילוב מנוע גיר הזה הוא לא מהיר ולא הכי נעים אבל בהחלט נסבל. לגבי אמינות יש לנו רכב שנת 2008 עם שמונים אלף ללא בעיות אמינות כלל. עד כה חוץ הטיפולים שוטפים הדבר היחיד שתיקנו זה החלפת טרמוסטט.
הרכב הזה לא יכבוש את השוק ויימכר לדעתי במספרים זניחים יחסית . אבל יכול להיות שהוא יהיה כזה שלראשונה יגרום לשינוי דעת הקהל הישראלית כלפי מכוניות סיניות .
אני חושב שהסיבה לזה שביחידות "הסקסיות" והאטרקטיביות יש גם ככה מספיק אנשים או מועמדים מתוך המשטרה שרוצים להגיע לשם.. לכן המשטרה מגייסת למשטרה ולא ליחידה מסוימת כדי לברור בעצמה את המועמדים ולכוון אותם לאן שהיא צריכה .
לא הבנתי למה אתם משווים את הצריכה של הדיזל כאשר הרכב המדובר הוא דאסטר בנזין. אכן גם לדעתי הקרוסובר במקרה זה עדיפה לומרות שעולה 10000 יותר. צריך להעדיף את דאסטר במקרה זה רק אם אתה מבלה הרבה בדרכים משובשות או לא סוללות שם הוא עדיף בהרבה על הסוזוקי גם בהנעה קדמית
מתעלק על השרשור. אני עומד מפני התלבטות דומה ובגלל שלא רצינו דלתות חלקות לא בחרנו בפורמייקה למרות שממה שהבנתי היא אכן יותר עמידה. למי שיש מטבח צבוע בתנור רציתי לשאול אתכם איך הוא שורד? ואם צריך תיקונים איך מתקנים, עם מברשת צבע?