yoni2sh

כי לא בא לי !,אני כבר אסגור אתם את החשבון בדרך שלי.

אכן,רצועת אביזרים. הקבלה של מוסכי הגליל מאוד מוזרה לי,זה מזכיר את החשבוניות של חברות הסלולר,אתה לא יודע בדיוק על מה אתה משלם. בטלפון אמרו לי כך : 1300 שסתומים,700 טיפול,500 רפידות או צלחות,אני לא מבין גדול,,,המחיר כולל מע"מ. שים לב שבקבלה רשום שמן מנוע 1 : לא הוחלף כפי שגיליתי. מסנן שמן 1 : לא הוחלף. מצת 4 : מפוייחים. תסתכל בתמונות של הקבלה

בוא אני יעשה סדר צביקה. הרכב נרכש בינואר,גיליתי תקלה בגיר,הלכתי למוסכי הגליל,הם הבטיחו לי ב99% שזה בעיה של סולונואיד,לאחר כמה שעות התקשרו ואמרו שהרכב צריך טיפול,הסכמתי,לאחר שעה שעה התקשרו שוב ואמרו שצריך להחליף את הצלחות או הרפידות,הסכמתי,,,שאלתי כמה יעלה לי כל הסיפור,אמרו לי 2500 שקל,שמתוכם 1300 זה רק טיפול השסתום. חזרתי לאחר שבוע,אמרתי שהתקלה בגיר חזרה,בעל המקום אמר שהוא עשה משהו,סוד מקצועי,ושאני יכול לנסוע בשקט,התקלה חזרה,,,לא חזרתי אליהם. ישבתי וחשבתי,והגעתי למסקנה שצריך לשפץ את הגיר בכל מקרה,ועל הדרך נזכרתי במוסך הקטן בחוצות המפרץ,ואמרתי לעצמי,שעדיף שאני אבדוק מה באמת נעשה ברכב,והבנתי שהטיפול באמת לא נעשה,קפצתי לחנות לאביזרי רכב,קניתי חומרים,היה לי חסר פילטר דלק,אז קפצתי לגזית כדי לקנות לרכוש אותו,כי רציתי מקורי,על הדרך שאלתי כמה עולה אצלם טיפול,סתם בשביל הידע הכללי,נדהמתי מהמחיר ומהיחס. חזרתי למוסך הקטן,נתתי לו 400 שקל ביד,והוא אמר שזה יותר מידי,אמרתי לו שזה טיפ ממני. ואז הוא טיפל באוטו : עשה פלאשינג למנוע ולרדיאטור,החליף את הפילטרים,תיקן את הנשם,בדק ברקסים ואורות,תיקן את המערכת לניקוי חלונות,היא הייתה סתומה,והחליף רצועה. ועבר על כל האוטו כדי לגלות פגמים אחרים צביקה,העלתי את החשבוניות של של מוסכי הגליל אתמול. ובקשר למוסך הקטן שטיפל בי,יש רק חשבונית על 400 שקל,ללא פירוט. אני רציתי לעשות פלאשינג למנוע ולרדיאטור .זאת החלטה שלי,ומוצדקת בדיעבד,חבל שלא צילמתי את כל הבוצה שיצאה.

עכשיו הכל ברור עם מי יש לנו עסק,וזה מוסך מורשה ! חברת לובינסקי צריכה לעשות בדק בית רציני,אני לא הולך לתבוע אותם,אין לי את הזמן ואת העצבים. אבל המוסכים האלו צריכים לקחת בחשבון שיש במדינה שלנו אנשים לא פראיירים,שאולי לא מבינים במכונאות רכב,אבל מבינים את כוח המחשוב והאינטרנט,כמו בוגרי 8200 לדוגמא,וים אחד הם יפלו על אדם שילמד אותם מקצוענות מה היא,, אני מצטער שאני מוציא פה קצף מול חברי הפורום המכובד,אבל זה פשוט מתסכל ברמות,אני מרוויח את הכסף שלי ביושר ומצפה גם ליושר מהאדם שמטפל ברכב שלי,מכונה שגם יכולה לגרום לאסון לי ולאחרים אם לא מטפלים בה כמו שצריך

לא הוצאתי את דיבתו של אף מוסך,רק סיפרתי את האמת על כל מה שקורה בעולם המוסכים,וזאת זכותי ! הסבר לאיך מוסך גזית נכנס לכל הסיפור הזה : מחיר גבוה ומוגזם לטיפול, לא כולל חומרים,ויחס מזעזע ! המלצה שלי : י.ש מוסכי הגליל,לא להתקרב,זאת כבר לא רמאות,זאת גנבה וחבלה ! הרי הם טוענים שהחליפו מצתים,אז כדי להגיע למצתים צריך לפרק את הנשם ואת הקוויל,אז או שהם פגעו בנשם,או שפשוט הם לא הודיעו לי שהנשם שבור ועטוף באיזולירבנד !,שלא לדבר על זה שלא החליפו פילטר כמו שרשום בקבלה,ועוד דחפו לי תיקון סולונואיד והחלפת שמן,אחרי שכבר המחשב הוציא הודעת החלקה בגיר,ועוד הבטיחו ש99% שזה יפתור את הבעיה !. מוסך גזית : יחס אנטיפתי ומגעיל,יועצים שמתיחסים אליך כאילו שהם עושים לך טובה ! ועוד דבר ששמתי לב,הם משתמשים בשמן גיר של חברת יורול ולוקחים לכם 100 שקל לליטר ורושמים לכם בקבלה שזה שמן מקורי

יכול להיות,,,בכל מקרה,איך אני מעלה תמונות לפה ?

עוד כמה דקות אני מעלה תמונות של הקבלות,ומה לא נראה לך הגיוני ב400 שקל ?! דרך אגב,את רצועת הטיימניג לא קניתי. קניתי רק שמנים,פילטרים,פלאשינג,ופלאגים

לא חזרתי,הלכתי למוסך שנמצא ליד מוסך גזית,ממש צמוד למצברי וולטה,אחלה מוסך,עושה הכל מול הלקוח,כל קפריזה שלי,והוא לא אמר מילה ! אני ממליץ עליו,זה פעם שניה שלי אצלו. כל המוסכים המורשים שווים לתחת ! מבחוץ יפה מבפנים רקוב !

לפני כשבועיים הכנסתי את הרכב לטיפול במוסך י.ש מוסכי הגליל,בקבלה נרשם שהרכב עבר טיפול שכולל החלפת שמן,פילטר שמן,פלאגים,מסנן אוויר,והכל בעלות של 800 שקל. היום הכנסתי את הרכב למוסך שאני מכיר,שעושה את העבודה מול הלקוחות,ובכלל מאוד נחמד וישר. להלן מה שגיליתי : שמן הוחלף,ללא פלאשינג,פילטר שמן שחור שחור ! לא מקורי,ולא הוחלף בכלל ! פתחנו את כיסוי ראש המנוע מפלסטיק כדי להחליף פלאגים,גילינו שצינור נשם קרוע בצד אחד ומחובר עם איזולירבנד שחור,בתוך הצינור מלא בוצה שחורה וגושית,הרמנו את הקוויל,הפלאגים שחורים ולא נראים שהוחלפו לפני כמה שבועות. פילטר אוויר קרוע,עם טביעות אצבע שחורות עליו,והורכב בצורה רשלנית. עשיתי פלאשינג לשמן עם 2 פחיות של BG ,יצא כל הזבל,החלפתי לפילטר שמן מקורי ! מלאתי שמן חדש 5W40 של וולולין. ניקו ותיקנו את צינור הנשם בעבודה מעולה עם חומר איטום (חסכו לי צינור חדש),החלפתי פלאגים חדשים. בוצע ניקוי רדיאטור כך : פלאשינג רדיאטור של BG,לאחר 10 דקות רוקנו את המים שצבעם אדום חלודה חזק,שטיפה עם מיים בלחץ אוויר עד שיצאו מים נקיים ושקופים,ניקוי מיכל העודפים,ושוב שטיפה של הרדיאטור עם מים אדומים כדי לסלק את שאריות המים הרגילים,ומילוי מים אדומים. לבסוף בוצעה בדיקת נזילות,,,הכל עובד פיקס ! הרכב נשמע טוב יותר,וקר יותר ! לקינוח החלפנו את רצועת הטיימינג היבשה. סך הכל תשלום על עבודה : 400 שקל במוסך גזית רצו על עבודה 900 שקל לידיעת כולם. מסקנות : לא לסמוך על אף אחד ! תעשו הכל לבד ! או לפחות במוסך שאין לו מה להסתיר ולא מושיב את הלקוחות שלו בחדר המתנה עם כוס קפה בזמן שמחבלים לו באוטו וקורעים לו את הכיס

למה ?! אם יש לך משהו קונקרטי וקונסטרוקטיבי להוסיף,אז קדימה,,,

אני הולך לפתוח את הגיר ולשפץ אותו,וסגרתי עם המשפץ שאני קונה את השמן,ובודק את תהליך העבודה,הבנתי שלגיר צריך 6 ליטר,בבקבוק יש 945 מ"ל,,

אתה ציני ? (-:

היום קניתי 7 ליטר,הוא סינטטי מלא,בצבע אדום,ומאחורה רשום שהוא בתקן ATF LT 71141 נתנו לי מחיר מעולה עליו,50 לליטר. כפי שאני הבנתי,השמן הוא באיכות מעולה ומעלה,ואולי אפילו יותר טוב מהמקורי,,,בכל מקרה שמן אמריקני שמיוצר בקנטאקי ע"י אשלנד.

יש באוטוסטור http://www.autostore.co.il/%D7%A9%D7%9E%D7%9F-%D7%92%D7%99%D7%A8-PSA-ATF-4HP-20.html אבל יקר,100 שקל לליטר

אז מה זה 320 ? קראתי שהוא שמן שייצרו אותו בתקן יותר גבוהה,אז לא עדיף לשים 320 ? מה אתה חושב ? איזה שמן היית שם בגיר ? השאלה הנכונה יותר היא : אם אני אשתמש ב 320,האם אני אגרום נזק לגיר ? או דווקא ההפך

רציתי דווקא לדעת על השניים האחרונים,האם הם יותר טובים ?

תיבת הילוכים AL4 מה הוא השמן המומלץ ומה ההבדלים בניהם. אשמח לתשובה מקצועית סוגי השמנים 1. MOBIL ATF LT 71141 2. ESSO ATF LT 71141 3. MOBIL ATF 220 4. MOBIL ATF 320

איפה נמצא המוסך המרכזי של לובינסקי ? אני צריך כתובת וטלפון תודה

ספי אמר שזה לא משמעותי אם משתמשים בשמן גיר איכותי. נניח אני רוצה לרכוש שמן גיר מקורי ישירות מהמקור,איפה אני משיג אותו ? וכמה ליטר אני צריך ל AL4 . גירומטיק אמרו שהם משתמשים בשמן גיר איכותי גרמני. חוץ מהגיר,הרכב במצב מעולה,גם מכנית וגם חשמלית,אנשים לא מאמינים שזה 2002,נותנים 2005,והפחד שלי שאחרי שיפוץ הגיר באמת יתחילו בעיות אחרות,לכן גירומטיק כרגע הוא האופציה המועדפת עלי,אבל זה לא סופי,בצמרת נתנו לי מחיר של 9000 שקל,אבל זה מוגזם.

החלטתי לשפץ את הגיר,כי אני רוצה ליהנות מהרכב עוד הרבה שנים. דיברתי עם ספי בטלפון והוא אמר לי שמכיוון שאני מהצפון עדיף לי לשפץ בגירומטיק,ככה שאם יהיה תקלה אז האחריות תהיה קרוב לבית ולא אצטרך לגרור למרכז. ובחור שאני עובד איתו אמר שהוא לקח את הרנו מגאן שלו לבאקה אל גרביה,יש שם מוסך שמחזיק גירים שהוא שיפץ בעצמו ותוך חצי יום עבודה הוא מרכיב את הגיר המשופץ ב 2000 שקל,ובגירמוטיק הם רוצים 4000 לא כולל. אני בסך הכל רוצה גיר עובד ולהרבה שנים,כי בסך הכל חוץ מהגיר לאוטו אין בכלל בעיות. ועוד שאלה : אני חייב להרכיב גיר משנתון ודגם של הרכב שלי או שאני יכול להרכיב גיר אחר ? הרכב שלי " 307 XR 1600 שנת 2002

אני חייב להוסיף משהו בנימה אישית,אני נרשמתי פה לפורום בגלל סרט שאני אוכל כבר 3 שבועות בגלל הגיר ב307 שלי,ועכשיו אני רואה את הסרט שלך : גיר שעבר שיפוץ במוסך מורשה וחזר עם 7 תקלות,שיכול להיות שהם רק תקלות מינוריות במחשב,אבל עדין,,,הרגשה שבארץ אולי יש מקצוען אחד על כל 1000 חאפרים. אני מגיע מעולם התעופה,מכונאי מטוסים,ועבדתי תקופה גם באל על,אצלנו במקצוע כמעט כולם יודעים שתמיד צריך להשתמש בשמן הנכון,לסגור את הבורג בצורה נכונה,לאתר תקלות בצורה מקצועית,כי אם לא ! אתה עומד למשפט ! ויכול להיות מואשם בהריגה ! יכול להיות שמי ששיפץ לך את הגיר פשוט פגע בחיווטים של החשמל,או הרס לך סנסורים או משהו,אני לפני שיפוץ גיר,ואני הולך לשבת על הגרון של מי שהולך לשפץ לי את הגיר

למען האמת,זה כבר לא משנה עכשיו,למוסך הזה אני לא חוזר יותר. ברגע ששמו לי שמן לא מקורי והונו אותי אז הסיפור גמור. מה שאני שצריך לדעת זה איך קוראים לשמן המקורי,ואיפה קונים אותו,כפי שאני הבנתי,אני צריך 8 ליטר. ואם כבר צריך ליישר קו אז אני מעדיף שיפתחו לי את הגיר וישפצו אותו,אני צריך ממכם המלצה על מקום אמין שלא יקרע אותי במחיר.

נסעתי רק נסיעה קצרה של 10 דקות לעבודה,רק בערב אני יעשה טסט דרייב של חצי שעה ויותר,תקלת ההחלקה בגיר מופיעה רק לאחר מינימום חצי שעת נסיעה,אבל עדין יש הרגשה שהגיר לא עובד טוב ככל שנוסעים יותר זמן. אני לצערי מרגיש שהונו אותי,שילמתי 1300 שקל על החלפת שסתומים ושמן גיר,ולפי מה שראיתי,לא נראה לי שבכלל החליפו שמן.

עכשיו הגיע הזמן לספר לכם את שם המוסך : י.ש. מוסכי הגליל,הרכב "טופל" ע"י שי חלווה עכשיו צריך ליישר קו,ואין לי כוח להכנס לתביעות משפטיות.