Jump to content

yoni2sh

  • הודעות

    700
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    2

כל מה שפורסם על ידי yoni2sh

  1. חייבים ללכת למשטרה ? עצרתי היום ליד ניידת סיור תנועה,הוא אמר לי ללכת ישר למשרד הרישוי,טסטים,בכלל לא אמר מילה על הגשת תלונה
  2. מה הפרוצדורה ? צריך ללכת למשטרה או רק למכון רישוי ? אפשר בקומפיוטסט חיפה ?
  3. פיג'ו 307,שנת 2002. במהלך היום נסעתי די הרבה,ללא כל תקלות,עצרתי להפסקה,ולאחר כחצי שעה באתי להניע,ההתנעה הייתה חלשה מאוד,כאילו הסטרטר משתעל ונחנק,כיביתי,הנעתי שוב ללא כל בעיות,ואז הופיע תקלת ANTIPOLLUTION FAULT וחיווי של מנוע בלוח השעונים,הרכב נסע בסדר גמור עד הבית. בחניה,כיביתי מנוע והתנעתי שוב,לא עזר. לאחר כשעה ניתקתי את המצבר,התנעתי,לא עזר. התנעתי שוב,התקלה נעלמה.
  4. גם אצלי ב307 התפוצצה הידית,פשוט יום אחד התפרקה לי בידיים. הרכבתי אותה בחזרה עם איזו שחור ומזגתי סיליקון חם בפנים,עדין זה לא פתרון. איפה אפשר בארץ להשיג ידית מתאימה במחיר טוב ?
  5. קודם כל אף אחד לא בוכה פה,והשמן מתאים לתקן,LT 71141,בדקתי,וזה מה שרשום. הוחלפו שסתומים,בורגוורנר,ראש שחור. אני דווקא נוטה לקבל את העצה שלו :שמן גיר בעל צמיגות יותר גבוהה שמתאימה לאקלים הישראלי. בכל מקרה,תודה לכולם,ואשמח לעוד כיוונים ועצות
  6. אני בכל מקרה הולך להחליף את השמן אצלו,נראה מה זה ייתן,יכול להיות שהוא צודק בגלל שאצלנו בארץ חם ולכן צריך שמן בעל צמיגות אחרת,טיפה יותר גבוהה,שמשפיעה על התנהגות הגיר. אני כן יכול לומר,כאשר הרכב חם בנסיעה ארוכה ישנה הרגשה כאילו בגיר יש מים ולא שמן,מרגישים את המכוללים זזים
  7. אני בכלל מדבר על שמן גיר בתקן lt ,,,ואתה נתת תקן של שמן מנוע...
  8. הוא הציע לשים שמן atf של פז או דלק,צבע צהוב,יותר צמיג בהרבה
  9. עדכון : אני כרגע נמצא במוסך ששיפץ לי את הגיר,הוא אומר כך : בקשר לבעיה הראשונה,האטה אגרסיבית משלישי לשני,לפי דבריו זה יעבור אחרי כמה מאות קמ של נסיעה,הוא טוען שזה בגלל החלקים החדשים ולחץ הסולונואידים. בקשר להשהייה בדוושה, הוא טוען שזה בגלל השמן שהתעקשתי להשתמש בו ,וולולין מקס לייף שעומד בתקן. מה אתם אומרים ?
  10. אכן,אני ביקשתי ממנו שיפוץ גיר מלא,לא החלפת גיר,כאשר הגעתי לקחת את הרכב,הוא הראה לי את חלקי הגיר הפנימיים שהוא החליף : דיסקיות,ואיזה ציר עם גלגל שיניים,והקולר כמובן
  11. בכל מקרה תודה על התגובה. אבל דבר אחד אני לא מבין,איך נפגע הפיקוד של הגיר ? הרי הפיקוד עבד בסדר גמור לפני השיפוץ
  12. זה מה שאני רוצה להשיג,לפני שאני פונה אליו,לאסוף מידע ועזרה פה בפורום,כדי לבוא עם קצת רקע,,,וכן תתפלא,יש אחריות לשנה,בניגוד לאחרים שנותנים חצי שנה. הוא עשה גם שטיפת מנוע בסיום,לא מבין למה,אבל אני מקווה שלא חדרו מים למחשב הגיר
  13. מקפיץ,אולי בכל זאת מישהו יתייחס....
  14. שלום לחברי הפורום. לאחר תקופה של בעיות ברכב שהתחילו מהחלקה בגיר,דרך ניסיון כושל של החלפת שסתומים,טיפול לקוי ברכב,ופיצוץ רדיאטור,החלטתי לעדכנכם. הרכב עבר טיפול שבוצע בפיקוחי שכלל החלפת פילטרים,פלאגים ושמן מנוע וולולין,המנוע עובד מצויין,לאחר מכן התפוצץ הרדיאטור יום לפני שהכנסתי את הרכב לשיפוץ גיר. הגעתי למוסך GTA שבחיפה,שם קיבל אותי מיכאל בסבר פנים יפות,והחלטנו ללכת על רדיאטור חדש לחלוטין. לאחר מכן מיכאל הפנה אותי לבחור בשם יאשה,שלפי המלצות שקיבלתי,הוא מתמחה בגירים האלו. סגרתי אתו על מחיר של 4000 שקל לשיפוץ גיר מלא,ושימוש בשמן גיר וולולין מקס לייף אשר מתאים לתקן LT. כרגע הרכב "בהרצה",ואלו התוצאות : הרדיאטור החדש אכן משפיע על הטמפרטורה,רק אם אני ממש מאמץ את הרכב בעליה אז הוא מגיע ל90 מעלות,בנסיעה רגילה הטמפרטורה פחות מ 90,ונושקת ל 80. תפקוד הגיר : הוחלף מחזיר חום ליותר גדול,כנראה של C5 כפי שהוא הסביר לי,אין החלקות בגיר,קיקדאונים חופשי,אין תקלות. 2 דברים ששמתי לב אליהם,ואני זקוק לעצתכם המלומדת,כאשר הרכב בשלישי,ויורד לשני,ישנה הרגשה אגרסיבית כאילו מישהו מושך את הרכב אחורה,אני אפילו לא צריך לבלום,האטה אגרסיבית. הדבר השני הוא שלפעמים אני נותן גז ולרכב לוקח איזה שניה או שתיים עד שהוא מגיב ומתחיל לנסוע,זה לא תמיד קורה. כל הסימפטומים הנ"ל לא היו לפני שיפוץ הגיר ! לא הייתה האטה אגרסיבית משלישי לשני ! הרכב היה מגיב מצוין ללא השהייה. אשמח לעצה מחברי הפורום המון תודה
  15. מצאתי את הבעיה,,ברדיאטור למעלה יש בית צינור מפלסטיק,כמו ראש ראדיאטור,,,מצאתי סדק,,,ומשם הקולנט פרץ,,,,יש למישהו מושג כמה עולה להחליף את החלק הזה ? אני מקווה שלא צריך להחליף את כל הרדיאטור
  16. איזה גשם ?! (-:...יבש היום בחיפה,,שמש,,וזה יצא מתחת למכסה מנוע
  17. לפני בערך כשעה בזמן נסיעה,שמתי לב שיוצא עשן לבן או אדים מתחת למכסה מנוע,עצרתי ישר וכיביתי מנוע,כאשר הרמתי את המכסה ראיתי השפרצות של שמן, פתחתי את הפקק השחור מעל המכסה מנוע,ולא מצאתי מים,פתחתי את מיכל המים,ואין שמן,רק חסר קצת מים,,,לא נדלקה שום מנורה,וללא חיויי קולי,,,מה זה יכול להיות ? פיגו 307
  18. פיגו 307 ,1600,שנת 2002. 16 14 15 15 מקסימום 16 מינימום 14 הפרש 2 RPM 257 START 96.5 END 99.5 LOAD DURATION - 4.65 SEC
  19. תודה רבה צביקה,קצת אור בקצה המנהרה,,,וזה מה שניסיתי לומר,פחות או יותר. אני רק יכול להוסיף שאחרי הטיפול שעשו לי במוסך השני,המנוע מתחמם פחות,הרעש פחת,הרגשה נעימה,שלוחצים על הגז יש הרגשה שהמנוע אומר : תודה רבה על הטיפול,הייתי צריך את זה,,,וזה לא קלישאה
  20. אתה יודע,זה מצחיק,,,הגענו למצב במדינה שצריך לשמור את הפילטרים בתור ראיות,,,דופקים אותך,ואתה צריך להוכיח שאין לך אחות,ועוד להיזהר,,,והכי מצחיק זה שאם אתה רושם בגוגל,מוסכי הגליל,יוצא לך שרשור מטורף של תביעות נגדם. פיניטו לה קומדיה רקוב,ועצוב. הם מצלמים ? באמת ? או גם הם מחוברים למחשבים של ה NSA ,,,(-:
  21. איציק,אתה אחראי ראשי,,,מבחינתי אתה יכול למחוק לצמיתות את כל השרשור הזה,,,אני לא רשמתי את כל הדברים האלו כנקמה,אלה כדי לומר לציבור,שלצערי,צריך לבדוק בשבע עיניים מי מטפל ברכב שלך,אני את המסקנות שלי כבר הסקתי בכל מה שקשור למוסך הזה,והם יכולים מבחינתי לעשות מה שבא להם,,,אבל הם בסופו של דבר מוסך פרטי,לא גוף ממלכתי שמבקר המדינה כותב עליו דו"ח,,,ולכן, אני גם הולך להגיש להם חשבון ושובר טיפול.
  22. איציק,עם כל הכבוד,אתה לא רואה,או רוצה להבין את התמונה הגדולה,,,ואת האמת אני כבר לא מצפה לשום דבר,,,זה טיפול ?! חושבים שהצדק לא איתי ?,,,בבקשה,אני ממליץ לכולכם לפנות למוסכי הגליל,איכות ללא פשרות ! עבודה מקצועית ! אפשר לסגור את השרשור ולזרוק אותו לפח האשפה של ההיסטוריה.
  23. לצערי אין לי תמונות,באמת חבל שלא צילמתי. איציק,אני אומר לך,זה היה פילטר שחור ולא מקורי,שישב שם לפחות שנה אם לא יותר,ראיתי כמה פילטרים בחיים שלי,,,אני אולי לא מכונאי,אבל אל תשכח שיש לי ניסיון בתחום אחר שסיפרתי לך עליו,,,ואם הגיע לי שובר טיפול,אז על מה שילמתי 2500 שקל אם טיפול גיר עולה 1300 ?!
  24. איזה שובר ?! על מה אתם מדברים ?! אני בכלל באתי לטיפול בגיר ! עם הבטחה ש99% (ציטוט) שזה יפתור את התקלה והמחיר הוא 1300 שקל כולל מע"מ,לאחר מכן קיבלתי טלפון שצריך לעשות טיפול,ולאחר מכן שוב טלפון שאני חייב לטפל בבלמים כי אז הם לא יכולים לשחרר את הרכב וצריכים לדווח למשרד התחבורה,,,ואני כבר החלטתי לוותר וללכת על מה שהם מציעים,שאלתי,כמה יעלה לי כל הטיפול ? 2500 שקל כולל מע"מ,אז תוריד 1300 על טיפול שסתום בגיר,נשאר 1200,אם הטיפול הגיע בחינם אז שילמתי 1200 על רפידות וצלחות תחליפים או איך שקוראים להם 1200 שקל ?!,,,אני אומר לכם ! לי הציגו את זה כך : 1300 גיר,טיפול 700,בלמים 500,,,מה אתם לא רואים שיש פה משחק מלוכלך בחשבונית ובעבודה ?! איזה אינטרס יש לי סתם ללכלך ?!,אתם חושבים שאני יושב בבית וחושב איך להעליל על מוסך מורשה ?!,,,באמת חברה,תפעילו קצת את השכל,עם כל הכבוד. אני נשבע לכם בכל היקר לי ! השמן היה שחור שחור ! או שכנראה החליפו אבל לא הכל,הפילטר היה שחור עם גושים !,הפלאגים שחורים,אבל לא שחורים כמו חודש עבודה !,פילטר אוויר קרוע ומלוכלך ! צינור נשם קרוע ומחובר באיזולירבנד,,,בא נצא מהנחה שהם לא שברו בטעות את הצינור,,,ראבק,לפחות תודיעו ! תגישו שיש צינור נשם קרוע ! כשר אבל מסריח ?! כשר כמו בייקון על ציזבורגר והחשבונית לא חלקית,זאת החשבונית ! דף 1 ו 2 וזהו ! ועוד דבר ,אם לא רשום שחויבתי על פילטר,אז למה רשום כמות 1 ?! או שמן ? כמות 1 ,,,אז חלקים לפי כמות יש ומחירים אין ?!
  25. קשה לי להאמין שהם החליפו שמן,אבל גם אם הם החליפו,זה לא מוריד מחומרת המעשים שכן נעשו,כמו אי החלפת פילטר שמן,פלאגים,או הרכבה רשלנית של פילטר אוויר,,,ועוד הרבה דברים מסביב. מה זה היזהרו בלשונכם ?! אחרי שיש הוכחות חותכות שנעשה עוול צריכים עוד להיזהר ? איפה נשמע הדבר הדבר ?!. אני ואתה דיברנו בפרטי לפני כמה ימים,זוכר שחיפשתי מישהו אמין שיעשה לי טיפול ? לא סתם הייתה לי הרגשה שמשהו לא בסדר.
×
×
  • תוכן חדש...