omrish92

סוף סוף ראיתי מישהו עם המדבקה! בקיצור היום בשעה 5 וחצי בערב,פתח תקווה,באזור הקניון הגדול. נצפתה פג'ו 206 שחורה (דיי יפה) עם מדבקה על החלון האחורי למטה...המספר רכב מתחיל **-*30-30 אין תמונה כי לא היה עליי פלא

שלוב רב ובוקר אור לחברי הפורום אני חייב לציין שמוסך רון פשוט אלופים!!! היום הגעתי בבוקר בסביבות 7 וחצי כאשר אני נמצא,מזל מקס וסרגי הטיפול היה - החלפת צלחות ברקס ורפידות בגלגלים הקדמיים + איתור נזילת מים. ישר אחרי המתנה של 15 דק' סרגי התחיל בעבודה על החלפת הצלחות ברקס ורפידות בדרך הכי מקצועית ומהירה. את בעיית הנזילה מצא תוך שנייה (מהיוניט של הרדיאטור) ותיקן זאת. הטיפול נגמר תוך שעה + - ותוך כדי אנכי משגע את סרגי עם שאלות מסביב. חייב לציין שהעבודה נעשתה במצויינות ומהירה. צוות מדהים,מסור וסבלני! המשך כך! *עלות החלקים נוחה מאוד לכיס!

ידיעות חמות הרכב של החבר קיבל שיפוץ מנוע בסכום של 0 שקלים בנוסף קיבל תיקונים קטנים בתוספת מחיר סימלי ואחריות על השיפוץ מנוע והתיקונים הקטנים מקווה שיסתדר לאחיך

אקטואלי

איני פותח השרשור אבל כמו שרשמתי למעלה.... אצל חבר שלי זה ידני...אני מניח שגם אצל אחיו של פותח השרשור.

בדיוק המקרה הזה קרה ממש עכשיו לחבר טוב שלי... בדיוק אותו סוג רכב ושנה..ומטופל במורשה קבוע כל האחריות ואחרי. הרכב כרגע במוסך יבואן מורשה ומחכים להודעה מהיצרן עצמו לראות אם יתקנו זאת מכיסם. נעדכן ברגע שנדע

לילה טוב לחברי הפורום. שמתי לב היום שהמים במיכל עיבוי יורדים לאט לאט אז אמרתי לעצמי יש איפשהו נזילה... לאחר נסיעה של 20 ק"מ עצרתי את רכבי והמתנתי וראיתי מהיכן יוצאת הנזילה... http://srv2.jpg.co.il/3/54ebc0dbd1180.jpg הנזילה יוצאת (אם אני מסתכל מתחת לרכב מקדימה) מצד ימין מתחת לראדיטור,ממש בקצה של הטמבון... ולפי מה שהצלחתי להסתכל מתוך תא המנוע מאיזה חיבור של צינור יחסית גדול שיוצא מהראדיטור. אשמח ליעוץ תודה רבה *אם מישהו צריך לדעת,האוטו עבר 124 אלף,ראש מנוע לפני כחודשיים והטמפ' אינה מגיעה להתראה...החום נשאר רגיל... הפקקים של השמן והמיכל עיבוי הכל בסדר איתם ואין סימנים מחשידים ואין בריחה מהמיכל עצמו.

שלום לכולם ושבוע טוב פורד פיאסטה שנת 1989 יד 6 ברישיון מעל 200K האוטו נוסע! עבר טיפול 10 אלף לא מזמן מנוע 1100 סמ"ק. נקי מבחוץ ובפנים. המחיר שאני דורש הוא 8. אנא מכם...לא רוצה להגיע לאי נעימות...זה המחיר! יצירת קשר רק בהודעה בפרטי בבקשה תודה רבה

לילה טוב לפי מה שאני קורא והבנתי - אולי יש בעיה בצילנדר מסויים... בבעלותי סיאט איביזה 1400 סמ"ק שנת 2007 כ"ס 100,לאחר בדיקה שהרכב אינו עובד כראוי בעקבות מקרה,אכן מצאו שהייתה בעיה בשסתום. (פתחו ראש מנוע) ואכן הייתה בריחה משסתום בצילינדר מסויים. לאחר תיקונו הרגשתי טוב מאוד איך הכוח חזר לרכב... תראה,מה שאני אומר פה זה מה שהיה לי...יכול להיות שאצלך זה אחרת. קח את רכבך למוסך רון וישר יראו מה הבעיה.(מאמין)

לא מבחוץ....או מהבגז...או מכניסה איפה שמתחברים למחשב רכב...דוחף יד עמוק ונגמר הסיפור... או מכל פתח שאפשר להגיע לחלל...או פותח חלק פלסטיק מתחת לתא כפפות...יש מלא מלא מלא מלא מקומות ברכב... מתחת למושב נהג...לא חסר להיות יצירתיים

אז במקרה כזה,מה שאני עושה לפחות,מחביא את הבוקסה המיוחדת...כל אחד יכול להחביא במקום כלשהו עם סרט הדבקה... דוחף את היד לשילדה ומדביק את זה...לא חסר שיטות.

זה מטר מהבית שלי! מוזר שמשטרה פתאום לא יודעת....תן עוד יום...תראה אם משהו השתנה. מקווה שהיה ביטוח לפחות

עד עכשיו ולפי מה שאתה אומר נשמע על פניו סבבה לגמרי בוא נראה מה את אומר לגבי המחיר.

שלום רב אני ממליץ לך על הפאלקן יש לי אותם בדיוק באותה המידה על הרכב (סיאט איביזה 2007) ויש אחיזה ומטורפת. גם בימים גשומים. אכן צמיג מומלץ בחום. סע בדרכים ישרות

שלום רב ושבת שלום. אז ככה: אתמול בבוקר הגעתי למוסך רון אחרי שהתקשרו אליי והודיעו לי שהרכב מוכן. רון קיבל אותי בחיוך,סיפר והסביר לי מה עשו והראה לי תמונות מהטיפול כולו. אדון אופיר,הניע את רכבי ולאחר כמה דקות יצאתי לעשות סיבוב ולראות איך הרכב מגיב אחרי הפתיחת ראש מנוע והטיפול שהוא עבר. כשהתחלתי בנסיעה ישר הרגשתי זאת שהרכב יונק אוויר הרבה יותר טוב,מפיק כוח הרבה יותר מהר ושהמנוע עובד ממש חלק וללא רעידות משוגעות או מינוריות (בעמידה) מאוד נהנתי לנסוע עליו וגם עכשיו.מרגישים שינוי אדיר! אני רוצה להודות לרון ולמוסך רון! קיבלתי את השירות,האמינות והעבודה הכי מצויית שרק יכולתי לבקש. אני מאוד מרוצה שהרכב שלי טופל ע"י המוסך הזה. צוות מנצח ומנהל אדיר. עד עכשיו נסעתי כ150 ק"מ ללא בעיות כלשהן (טפו טפו טפו) והאוטו נוסע מצויין ואני מופתע מהכוח החבוי שהיה בו. תודה רבה למוסך רון! סופש נעים וחמים

מקפיץ. מצטרף לשאלה.

כמו שאמרתי ואני אומר שוב. לפני הטיפול הרכב נסע בסדר (לפעמים היו רעידות ממש קטנות וללא נורית מנוע דולקת) אחרי הטיפול כאשר החליפו פלאגים חדשים רק אז המחשב זיהה תקלה ואז בכלל המנוע שלח פקודה לסגור את הצילנדר הזה משמע מלא רעידות. למה לא היה לי נורית תקלה לפני הטיפול לאורך כל התקופה שהרכב אצלי אלוהים יודע. ולפי מה שראיתי כאשר ביטלו את התקלה של המחשב המנוע חזר לעבוד בסדר,לא ממש עגול אבל בדיוק כמו שהיה לפני הטיפול. ועדיין ראו שצילנדר 3 מתפקד לא ב100 אחוז אלה 80 אחוז בוא נסכם,כאשר הנורית נדלקת רק אז יש את הרעידות המשוגעות של הרכב וכאשר אין נורית מנוע עדיין הצילנדר לא עובד 100 אחוז אבל עובד ואפשר לנסוע כמו שצריך,למרות שהוא עומד על 80 אחוז,ממש בדיוק כמו שאני נהגתי עליו כל הזמן. ואיני מאשים את המוסך כלל וכלל העובדים עשו עבודה יוצאת מן הכלל,לא התיאשו,ניסו להבין לחבר דברים,לעשות ככה לעשות ככה...לבדוק מזרקים,לבדוק פלגים הכל ושום דבר לא עזר אז כנראה יש משהו בפנים

זה לא קרה. בדקו אלף פעם את הפלגים ,הסלילים ואת החיווט. וזה שמעלייך.כבר החלו בפרוק ראש מנוע ואני מקווה שהבעיה אינה גדולה.

ולמי שביקש את הקוד תקלה: 16687 צילנדר 3 מיסט פאיירד

החלפת פילטרים,מסנן דלק ומסנן שמן. שמן חדש הוסיפו מים. והחליפו פלאגים. ואז התחילה הבעיה. חשוב לציין שלפני הטיפול כן היו רעידות והמנוע לא עבד בצורה עגולה אבל לא באותה מידה כמו אחרי הטיפול. לאחר שהוחלפו חלקים חדשים במנוע אז זיהה המחשב שאכן התקלה נמצאת ולא כמו שהחלקים היו ישנים כבר.

זה מה שמציק פה. הגעתי עם רכב שעבד נורמלי בלי בעיות ורק לאחר טיפול התחילו הבעיות. ואני יודע וראיתי איך עובדים ומה היחס. וזה מעצבן ומתסכל בו זמנית. במוסך יש אנשים רציניים שיודעים את העבודה ואני סומך עליהם.

כגרע לא. התקשרתי עכשיו למוסך (הם בהפסקה)

שלום לכולם. סיפור בקצרה,לפני שבוע הרכב שלי נכנס לטיפול 60 אלף אצל מוסך רון. לאחר הטיפול בעודי נמצא שם,מניע את הרכב ונדלקת נורה של מנוע ובנוסף הרכב רועד חזק,לא עובד חלק. החליפו באותו הרגע בין הסלילים וכמה פלאגים והבעיה נעלמה ורון אמר "יכול להיות שזה יחזור" ,וידעתי שזה יחזור. אתמול הגעתי למוסך רון שוב,כאשר הרכב רועד קשות ועם מנורת מנוע. רון ראה אותי וישר ניגש אליי והעובדים ניסו לפתור את הבעיה בדרכים אחרות אך ללא הצלחה. הבעיה היא בצילנדר מספר שלוש והקומפרסיה שלו כ%10-15 פחות משאר הצילנדרים ואז המחשב שלוח תקלה למנוע ומתחיל כל הברדק. אבל מה,אני נסעתי ככה עם הרכב שנה כמעט עד לטיפול.אחרי הטיפול התחילו הבעיות...ואיני מאשים את רון! העבודה שעשו על רכבי הכי מקצועית שאני אראה במיליון אחוז. דיברתי עם רון והוא חושב שצריך לפתוח ראש מנוע...ומי בנינו יודע שזה יקר... אני אשמח לרעיונות לפני שאני פותח ראש מנוע... תודה רבה לעוזרים ושבוע טוב

הגיעו המדבקות תודה רבה ושבוע טוב עומרי

לצערי עוד לא הגיע... הגיעו לי מוצרים מחו"ל הרחוק בפחות זמן (מוזר) אני אשלח שוב אימייל תודה רבה