PRONATI

שיפוץ מוח גיר גם עולה כמה אלפים.. סביבות ה-3-4 אלף. המוח גיר שוקל 5 וחצי קילו בערך. ולא שילמתי מכס , המכס אפילו לא ידעו באיזה מוצר מדובר המוכר סיווג אותו כ "כלי בית" הם אפילו לא בדקו ולא ידעו מזה.

את קראת / הבנת מה רשמתי בכלל שאתה אומר את זה ? כל אדם שמוכר באיביי משלם 10% עמלה לאיביי על כל מכירה שלו. אם מכרתי מוצר ב-1000 שקל באיביי , בסוף חודש איביי יקחו לי 100 שקל מזה ופייפל עוד 50 שקל (עמלת עסקה) סך הכל 150 שקל. בתור אחד שמוכר באיביי הרבה קונים מבקשים ממני לעשות זאת כדי לחסוך בעלויות. ואני מסכים לעשות. הוא שולח לי בהודעה באיביי את הכתובת EMAIL שלו , אני שולח לו חשבונית בפייפל הוא משלם אותה. שולח לו את המוצר ובכך עקפתי את העמלות הגבוהות שאיביי לוקחת ממוכרים 10%. אותו דבר לגבי הקונה שאני לפחות עשיתי איתו את העסקה הזאת בצורה הזאת. נתתי לו הצעה של 10% פחות מהמחיר שהוא ציין במודעה בכך שאשלח לו את הכסף ישירות ל-PAYPAL הוא הסכים שילמתי לו , שלח את המוצר נתן מספר מעקב ושלום על ישראל. אני לא מבין מה לא חוקי פה.

אותה בעיה היית אצלי , גולף 2007 אוטומטית 6 הילוכים. מנוע 2000. גם אני כמוך בדיוק היו לי דפיקות בגיר , והבעיה היא במוח גיר שכנראה מתחיל להשתגע שהוא מתקרב ל-100,000 ק"מ עבודה. אצלי זה היה קורה בעיקר כשהרכב היה מתחמם (שהגיר מתחיל להתחמם אחרי נסיעה של 15-20 דקות) מתחילים להרגיש דפיקות ממש מעצבנות. וגם אני כמוך פניתי למוסך צ'מפיון וקיבלתי הצעה מסחררת של 12,000 שקל. גם במוסכים אחרים בארץ לא רצו זול , סביבות ה-8-9 אלף. מה שעשיתי פשוט קיבלתי את המק"ט של המוח גיר , הזמנתי מוח גיר ח-ד-ש!! מ-EBAY ב-700$. שזה 2600 שקל. קניתי 7ליטר שמן בעוד 900 שקל (הכי איכותי) וגם פילטר גיר ב-150 שקל. עבודה עלתה לי בערך 1000 שקל. יצאתי מכל הסיפור הזה בנזק של 4500 שקל. לפה או לשם חסכתי 5000 שקל! סכום לא קטן בכלל. זאת האלטרנטיבה היחידה הזולה שיש לך כרגע. חפש מוכר באיביי שמוכר את החלק שלך (שים לב שהמוכר מציין שהוא חדש) אל תקנה משומש. שלח לו הודעה ובקש ממנו לבצע את העסקה ישירות דרך PAYPAL. ככה הוא לא משלם 10% לאיביי ותוכל לשלוח לו את הכסף ישירות ל-PAYPAL ולחסוך כסף! 10 אחוז מ-700 דולר זה חיסכון של 70 דולר .. גם חיסכון. בקש ממנו להצהיר ערך נמוך , ושיהיה לך בהצלחה! ד"א אם אתה עושה את זה , ממליץ לך להחליף אצל מוסך רון , איפה שעשיתי , מרוצה מאוד הגיר מחליף הילוכים חלק כמו רכב שיצא מהחברה.

אני מעוניין לדעת האם מחליפים את כל השמן גיר (7 ליטר) כשמחליפים את המחשב גיר + פילטר גיר או שפשוט עושים טיפול גיר ככה שלא מחליפים את כל השמן רק חלק ממנו ? האם החלפת כל השמן בגיר עלולה לפגוע בגיר גם כשמחליפים מחשב גיר ופילטר גיר ? הרכב הוא פולקסוואגן גולף 2.0 FSI MK5 שנת 2007 דגם מנוע BVY תיבה אוטומט 6 הילוכים.

ד"א לפי מה שקראתי באינטרנט לבולמים אין צורך באישור משרד התחבורה

ייבאתי 4 בולמים מאייביי לפני כמה ימים הזמנתי אני מחכה לראות אם יעצר במכס וזה אם תרצה לחכות אני יעדכן אותך

גובר אצלי החשש שזה מגיע מהציריה הפנימית (לא יודע אם שמאל או ימין) יותר נראה צד שמאל של הנהג.. החלפת הציריות עניין יקר ? גולף MK5 GOLF 2007 2.0FSI

מעוניין לייבא פנסי לד לרכב.. כמובן עם תקן E וכו.. בחיפוש באיביי בריטניה (מוכר בריטי) שמציין בתיאור הפריט את המשפט הבא These lights are for RIGHT HAND DRIVE CARS (UK) and are not suitable for left hand drive carswhere the cars drive on the right side of the road לא הבנתי 2 דברים. 1- הוא מתכוון שהפנסים האלו לא מתאימים לרכבים אשר נוסעים בנתיב השמאלי ולא הימיני (כמו שנהוג בישראל) ? 2 - הוא מתכוון שהפנסים האלו לא מתאימים לרכבים אשר צד ההגה שלהם נמצא בצד ימין (הנהג) ולא שמאל (כמו בישראל) ? האם ההערה הזאת אומרת שהפנסים האלו לא יתאימו לרכב שלי בישראל ? מדובר בגולף MK5 2007 איזה הבדל יש בדיוק אם אני נוסע בצד ימין או שמאל בכביש אם פנס ימין הוא ימין ושמאל הוא שמאל ? האם זה נהוג רק בבריטניה ? גרמניה גם כך? תודה רבה!

מה אתה רוצה שאני יעשה משרד התחבורה בודק תחבילה את החלק והבדיקה הזאת כפופה בעלות של 53 שקל

כל השאלה פה מי בעצם מטפל לך במשלוח שהוא מגיע ארצה אם זה דואר ישראל - צפה לקנס וזמן המתנה ארוך אם מדובר בחברות שילוח למשל GCX שמתמחה בשירותי ייבוא בינלאומיים , מצבך מעולה אני הזמנתי 5 תושבות מנוע לרכב שלי מאיביי לפני שבועיים הגיעו דיי מהר כל אחד בחבילה נפרדת ממוכר אחר 2 "נתפסו במכס" התקשרו אליי , ביקש ת"ז שם וזהו אמר משרד התחבורה יבדוק לך תחלק במידה וישוחרר יצרו איתך קשר אחרי יום קיבלתי טלפון שהחבילה שוחררה אבל יש עלות של 53 שקל שצריך לשלם על הבדיקה שילמתי ותוך יום וחצי החבילה כבר היית אצלי.

יש לי משהו ברכב שדיי מציק.. רעשי טיקים כאלו בנסיעה , הרעשים האלו לא נשמעים בנסיעה רציפה כשהגז לחוץ או בנסיעה מהירה הרעשי טיקים האלו נשמעים כאשר הרכב נוסע במהירויות בין 20 ל- 60 קמ"ש והם נשמעות (לא תמיד) אבל בתדירות דיי גבוהה בעיקר בלחיצה על הגז ועזיבתו , שוב זה לא תמיד אבל כמעט כל לחיצה הרעש טיק הזה נשמע כשאני עוזב את דוושת הגז שניה לאחר מכן.. (שוב לא תמיד) על כל לחיצה 3-4 ועזיבת הדוושת גז. הרעש נשמע יותר מגיע מתחת לאוטו כזה איפה שדוושת הגז אבל יותר לכיוון המכסה מנוע. אין לי מושג מהיכן הוא מגיע , האם יש למישהו השערה מהיכן יכול להגיע הרעש הזה ? הרכב הוא פולקסוואגן גולף שנת 2007 MK5 מנוע 2000 FSI. תודה

ומה לגביי שמנים ? כמו שמן גיר/שמן מנוע גם בעיות עם המכס?

מעוניין לייבא מחול צלחות ברקס לרכב פולקסוואגן גולף 2.0 FSI שנת 2007. האם יש בעיות עם המכס בייבוא חלק זה ? איך אני יודע איזה סוג צלחות / מידה אני צריך ? תודה!

עדכון :חיברתי את הפנס הימיני והספקתי לראות שהאיתות אכן עובד אבל הוא עובד למשך 4-5 פעמים ונכבה לבד ושוב מדליק מכבה תאיתות 4-5 פעמים נכבה האם למישהו יש סיבה לדעת למה זה קורה ?

כן החוט הזה מתחבר בין החלק של הפנס (הקטן) ששם יש אפשרות לחיבור לבין הפנס הגדול מתחת יש שם 2 חיבורים וצריך לחבר את החוט הירוק שחור הזה לחוט שנמצא ליד הקונקטור ששם גם יש אפשרות חיבור יש עוד שקע כזה בתוך הצמה שאפשר לחבר אותה לשם אבל לפי התמונות והסרטון שראיתי מחברים את זה לחוט שנמצא ליד הקונקטור ומן הסתם ניסתי לשני החיבורים אבל האיתות לא עובד

עדכון : חיברתי את שני הפנסים אך עדיין האיתות לא עובד

בעקרון הפנסים האלו , אלו פנסי לד , ככה שכמעט ואין נורות בפנס עצמו רק בחלק הקטן של הפנס למעלה הכל זה לדים שבתוך הפנס. אור רוורס נדלק במנורה בצד ימין. עבור האיתות והנורות אין קשר כי האיתות עצמו הוא גם "לד" שבנוי בתוך הפנס ככה שאין נורות שאני צריך לשים/להחליף ולגבי הנורות , יש רק נורה אחת בכל פנס וזה נורה שנמצא בחלק השני של הפנס (החלק הקטן) ששם נדלקת הנורת רוורס ואני משתמש בנורה שהיית לי לפני שהחלפתי את הפנסים והנורה היית תקינה. ניסתי גם לחבר את פנס שמאל לימין וימין לשמאל אבל אז זה בכלל לא עבד אפילו לא האור ברקס. ממה שנראה לי האפשרות האחרונה לבדוק זאת , זה לפרק את הפנסים את שניהם להרכיב את שניהם ביחד ובסוף לראות אם האיתות עובד. אם כך אתה בטוח שהאיתות (ימין למשל) כאשר אני מחבר את הפנס הימיני הוא לא יעבוד רק כאשר אני גם ירכיב את הפנס השני ? תודה!

מדובר בפנסים אחוריים של SPYDER. והפנסים שהבאתי הפעם הם בתקינה E מבריטניה ככה שזה מאירופה ואמור להיות כמו בארץ.

רכשתי את הפנסים האלו http://www.spyderauto.com/product.php?id=ALT-YD-VG03-LED-BK&t=spyder לרכב גולף שנת 2007 מנוע 2000. MK5. פירוק הפנסים אינם מהווים מכשול , גם הרכבתם .. אציין שהפנסים חדשים. יש לי בעיה כשאני מחבר את הקונקטור של הפנס (הגדול) הכל עובד ותקין האור עובד אבל שאני מפעיל איתות לאותו צד שחיברתי את הפנס , האיתות לא עובד! ובלוח שעונים האיתות פועל מהר (זאת אומרת שכאילו אין חיבור) האם מישהו אולי מצליח להבין מהסרטון איך בדיוק אני אמור לחבר את הפנסים ככה שהם יעבדו ? האם יש מצב שחייב לחבר את שני הפנסים כדי שהאיתות יעבוד ? למה ניסת רק לחבר פנס אחד כדי לבדוק שהכל תקין והאיתות לא עבד.. תודה רבה!

שלום אני רוצה לדעת באיזה סוג שמן גיר (רכב אוטומט) הכי טוב שקיים לרכב (גולף 2007 מנוע 2000 FSI דגם מנוע BVY.) ואת הצינור הזה (שרואים בתמונה עם הכתמי שמן)

האם יש חברה מומלצת והכי טובה שיש בשמני גיר ?

הבנתי , מדובר בגולף , לפי מה שהבנתי להחליף בגולף שמן גיר לא מומלץ ועדיף לא לעשות זאת מכיוון שיכול להיגרם נזק. האם יש בדבר הזה נכונות ?

הוא בעצם מסנן את השמן בגיר ? בהחלפתו יש להחליף גם שמן גיר? או שאין צורך

האם מישהו יודע מזה הפילטר הזה לאיפה הוא שייך ? כל כמה זמן צריך להחליף ? תודה

מה אני יגיד לך , מי שקונה פה חלקי חילוף הוא פשוט פרייאר , חוץ משמן או פילטר מזגן או צינור או גומיה אסור לקנות פה כלום רק תשמע שקיבלתי הצעה של 8000 ש"ח (לא כולל מע"מ) על מחשב גיר לרכב שלי (גולף) או שיפוץ ב-3500 לא כולל מעמ ומה תגיד שהזמנתי מאיביי מחשב גיר חדש מקורי ב-700$ ? 2650 שקל. אתה קולט שחסכתי פה כמעט 7 אלף שקל ?