Ranster

לפני חודשיים בערך רכשתי את הבליינדר. בעת ההרכבה אחד החיישנים שעדיין לא היה מורכב על פגוש הרכב זכה לפגישה צמודה עם הפירלי SP SPORT 2000 שלי... לאחר הרכבת הבליינדר התברר שהוא קצת מזייף ולא ממש עובד כמו שצריך-לדעתי הוא הגיע פגום ואין קשר למקרה המצער.... הבליינדר פורק, הוחזר לקופסא ועד היום הוא נח לו שם מחכה שאני יעשה עם זה משהו....ונחשו מה?....כן...שוטר תפס אותי במהירות 118 במקום של 90 שבועיים אחרי הפירוק...באסה...לפחות הוא היה "נחמד" ונתן לי קנס של 270 במקום 750....

מישהו יודע/מכיר איפה ניתן להשיג כאלו? יבואנים שיכולים לעזור בעניין? הייעוד - המיני שלי...

זה ממש ממש לא ריתוך - בסה"כ דבק מגע שהיה אחראי על הדבקת חיפויי הגלגלים...

איזה שמוטקין? איזה ריתןך?

אכן, אין כמו אלפא קלאסית לחידוד החושים... אגב על הרכב הזה ספציפי עשיתי סיבוב לפני שבועיים....אך! איזה רעש!

קודם כל תודה על הרעיונות והפרגון... לגבי "קיר האש" - מצאתי חברה ישראלית העונה לשם פלזיב שנותנת פתרונות בתחום. לפחות לפי מה שהם רושמים באתר שלהם הם מספקים חומרי בידוד לחברות כגון רנו ופולקסווגן...נשמע מעניין - ואפילו יש להם משווק בת"א הנקרא "ירגון" - נמצא ברחוב י.ל.פרץ 39 הוספתי לינק לאתר החברה - זה יכול לעניין גם את כל בעלי הפילטרים הפתוחים שנמאס להם מהרעש הבוקע מכיוון המנוע... http://www.palziv.com/automotive.asp

תמונה נוכחית של המיני...יום שישי היא "זכתה" בדוד פרי-פלו כפול מנירוסטה שהורכב במרכז הרכב...אחלה רעש...

אז ככה...פנים המיני פורק לחלוטין - מושבים ריפודים דלתות וכו'. כל הריפודים כולל ריפודי הדלתות עברו כביסה - כן כביסה - והם יצאו ח-ד-ש-י-ם!! - מדהים איך הם נשמרו 20 שנה....שום חור שום כלום...הריפודים אגב עשויים קטיפה כחולה.. המושבים הולכים לזכות בספוג חדש ועליהם יולבש הריפוד ה"מחודש". הדלתות יזכו בבסיס עץ חדש עליו יולבש הריפוד המקורי. הגג עבר ניקוי ונראה חדש לחלוטין. כל השטיחים הוצאו והוזמן סט שטיחים חדשים מ-UK...הדבר היחיד שצריך לשחזר הוא ריפוד "קיר האש" המשמש כבידוד... בקיצור...הולך להיות ארוך - אבל מעניין... מי שמכיר רפד טוב באיזור מרכז....מוזמן להמליץ...

פשוט מדהימות..

ממש לא איכפת לו מה סוג/גודל הרכב...העיקר שיהיה לו מזגן...כך שהכל פתוח

בחור שעובד איתי מחפש רכב בתקציב של 25-30K חשוב שיהיה אמין ויותר מזה שכיר. הבחור לא תושב הארץ והרכב הוא לתקופה של 8 חודשים אני חשבתי על משהו בסגנון 106 XR שנת 95 ידנית....אבל שוב, לו חשוב להגיע מ-A ל-B ב-0 תקלות ושיוכל למכור אותו ברגע האמת...כך שגם רכבים כמו יונדאי אקסידנט יתקבלו בברכה... 10X

יותר ספציפי - תוך שמירה על הצבע המקורי...

......זה לא מה שאתה חושב...הרכב חונה - את הזוית הוא קיבל בפוטושופ -

הרכב שופץ ע"י שני חברים שלדעתי הם לא יודעים מה יש להם ביד...הם אף פעם לא היו/הגיעו למועדון החמש לדוגמא...יום שישי הייתי במפגש המועדון והגיעו 3 אלפות דומות - בוא נגיד שהאלפא הספציפית הזאת היתה תופסת מקום של כבוד בינהם... המחיר שהם מבקשים הוא 20,000

חבר שלי עומד לפני קניה של ג'וניור GTV 2000, העניין הוא שהוא לא סגור על עצמו לגבי כל העניין....אם הוא יחליט לוותר אפרסם את מספר הטלפון של המוכר. הרכב עבר שיפוץ כללי, צבע ירוק מטאלי כהה - נכון להיום אין פיצוצים בצבע שזה ממש יפה לאור העובדה שהרכב עבר שיפוץ לפני 4 שנים - מספיק זמן לתת לחלודה ל-"התבשל" הרכב שנת 73 ועוד חצי שנה יקבל את התואר "רכב אספנות". המנוע נשמע פשוט אלוהי - אךךך! ממש מעמיד חלקי גוף....

מתי אתה מפנה לי קצת זמן לצלם את המיני?

כרגע המידה היא 10 אינץ... כדי לעלות ל-13 אינץ לדוגמא...זה דורש חיתוך של הכנפיים....

בתור בן-אדם שאוהב דברים חדשים קצת היה לי קשה עם הקניה הזאת BUT...נסיעה קצרה במיני פשוט עשתה לי את זה - לרכב הזה יש קסם שאי אפשר להסביר עד לרגע הסיבוב. היא הולכת לזכות בקרוב בחבילה מלאה "פריטי לבוש" היישר מ-UK הכוללים פנסי איתות ופנסים אחוריים אפורים, חצאיות וכנפונים, סמלים במסורת הקופר, מראות ניקל, סיומת פרי-פלו נירוסתה כפולה שתבצבץ במרכז הרכב, שטיחים חדשים, הגה 13 אינץ, וגולה למוט ההילוכים...בעתיד גם בחישוקים 12 אינץ לבושים בצמיגים ברוחב 165... מחר היא הולכת לעלות על ליפט ולעבור ניקוי קיטור כללי ולאחר מכן פירוק וניקוי יסודי בפנים הרכב פינוק או לא? רן