farkash7

מהם הצרכים שלך? מן הסתם זה יקבע מי מהרכבים עדיף לך.

אני עמדתי בהתלבטות בין הטקנה למגאן בתחילה באמת חשבנו ללכת על הניסאן אבל אחרי שנכנסנו לאוטו ישבנו בפנים ראינו מה היא מציעה החלטנו ללכת על המגאן בלי לחשוב פעמיים. המסך הזה שאתה כול כך מתלהב ממנו נראה כמו תוספת בניה לא חוקית הוא מצועצע מאוד וממש לא מרשים, תא הנוסעית משעמם מאוד לא עבר את קפיצת המדרגה שכול הקטגוריה הזאת עברה בשנים האחרונות. לפני כמה שנים דעתי הייתה שונה הדור הקודם של היפאניות(הקורולה ה323) היו נחותות מהאלמרה בכול פרמטר כמעט, אבל מה לעשות הן התקדמו והאלמרה לא ממש. חוץ ממנוע+גיר אמינים מאוד ומערכת בלימה מצויינת אין הרבה באלמרה. המגאן לדוגמא שעומדת מולה יותר גדולה ומרווחת, יותר בטוחה, מעוצבת טוב בהרבה ומתוכננת מצויין, משפחתית הרבה יותר מוצלחת סך הכול.

העובדה שהיא ידנית פועלת לטובתך הבעיות הקשות ביותר של המגאן הן הגיר האוטומטי ככה שבעיה אחת גדולה ירדה לך מהראש. רכב משפחתי מצויין לשנתון שלו רמת בטיחות גבוהה, נוחות נסיעה מצויינת ומרחב מספק בהחלט יחסית למתחרות מאותם שנים. לדעתי קניה כדאית במידה והרכב טופל כראוי ולא התגלו בעיות מיוחדות בבדיקה.

ה2.0 בנזין מהירה וחזקה מאוד אם כמות הנסועה השנתית שלך לא גבוהה אין הצדקה לרכב דיזל.

IID זה לא נושא הדיון אבל אני יענה. נכון לא תמצא ברכב בתקציב הזה אביזרי בטיחות או אבזור מותרות או איכות יוצאת דופן אבל הוא יעשה מה שכול מרצדס בחצי מיליון שקל תעשה הוא יקח אותך מנקודה לנקודה אולי ביחס למרצדס יש יותר סיכוי שתתיקע בדרך, אבל בדרך כלל לא תיהיה בעיה. ניראה לי שזה לא המקום לוויכוח הזה אז אם אתה רוצה להגיב בה"פ.

אני מכיר אישית חבר שנוסע על ג'אסטי שנקנתה ב7K כבר חצי שנה ללא בעיות מיוחדות. ב10K אפשר להביא רכב שיקח אותך מנקודה A לB ללא בעיות אז אל תפסול סתם.

מסכים עם ההמלצה על המגאן ומנסיון של כמה חודשים איתה אפשר לומר שאם, אתה מחפש את הרכב המשפחתי הטוב ביותר היא האופציה המנצחת- יותר גדולה, יותר נוחה ויותר בטוחה אלה 3 הפרמטרים שלדעתי הכי חשובים במכונית שיעודה להיות משפחתית.

תרים טלפון לחברת הביטוח ותברר אין מחיר קבוע הוא תלוי בהרבה גורמים מה שכן הוא יהיה בטוח משמעותית גבוה מהמגאן והקולט.

אם אתה מוכן לוותר על הפוזה הייתי יורד מהאצ'בק, למצוא אחת שלא נשחטה יהיה קשה מאוד וגם אחרי שתמצא חוץ ממנוע חזק(ומת בטורים נמוכים), ומשיכה בלתי מובנת של ערסים ובדואים לרכב שלך לא תמצא בה הרבה. אני חושב שב-30K אתה יכול להשיג צרפתיה קטנה וחמימה במצב מעולה. לדעתי אם אתה מחפש כיף מנהיגה הבחירה הזאת תיתן לך יותר מכול האופציות שהועלו פה, וגם תישאר עם עודף.

אני לא התיימרתי להית מהנדס רכב אתה זה שקבעת שבתאונה חזיתית הכרית חייבת להיפתח כי זו התאונה הכי מסוכנת עזוב שבסיטואציה מסויימת גם תאונת צד ב30 קמ"ש יכולה להסתיים במוות... אם התאונה החזיתית מתרחשת רק בצד של הנוסע? נראה לך טבעי שגם הכרית של הנהג תיפתח? לי אין מושג וגם לך אין מושג איזה משתנים וחישובים קבעו מהנדסי הרכב של רנו, ויישמו במחשב הרכב כדי לדאוג שהכרית תתפקד כמו שצריך, ותפקוד נכון אומר שהיא תיפתח רק במצב שהיא תמנע נזק חמור יותר מהנזק שהיא עצמה תגרום לנהג.

לא ידעתי שחברי הפורום הפכו להיות מהנדסים בכירים בנושא בטיחות רכב: "אבל לדעתי בתאונה חזיתית היא חייבת להיפתח"- דעתך לא ממש נכונה. כרית אוויר נפתחת רק במקרה הצורך(במקרה שמחשב הרכב מזהה צורך, ותאמין לי שדעתו של המחשב הזה למרות שהוא מחשב חשובה מדעתך). אם כרית אוויר הייתה נפתחת בכול תאונה חזיתית שמתרחשת, הייתי פותח מפעל לייצור כריות אוויר, ומרפאה פלסטית. לפותח התרד אם אביך יצא שלם ובריא סביר להניח שהכרית לא פעלה מכיוון שלא הייתה אמורה לפעול. בכול מקרה תעלה תמונות די מעניין לראות איך נראה הרכב.

אני יודע שצריכת הדלק של הקורולה עדיפה על של ה-3 רשמת שזה חשוב לך קח את זה בחשבון.

איך שקראתי את השורה הראשונה של התגובה שלך הבנתי שתמליץ על הסיוויק. שעברת על התגובה שלי לא מצאת בה שום חורים למעט השגיאה הקטנה הזאת(דרך אגב תודה על התיקון) ולכן החלטת להגיב עליה. למצוא סיוויק אצ'בק שמורה תיהיה משימה קשה מאוד כמעט בלתי אפשרית. בפעם הבאה אל תתעסק בקטנות תגיב לעניין אם יש לך הערות על שגיאות כתיב שלי אני אשמח לקבל תיקונים בה"פ.

23 קילומטר לליטר? אני באמת בספק.

והמגאן הוכיחה את עצמה בצה"ל.

אם הצריכה המשולבת היא 8.5 בבין עירוני האוטו צורך 1 ל10 שזה בכלל לא גרוע לכזה מנוע ותאמת שאני בספק.

אני לא מסכים! אי אפשר להגיד שהסיוויק יותר מתקדמת עשה לי טובה חלונות חשמל היו במכוניות כבר מלפני 30 שנה זה לא אינדיקציה לקידמה של מכונית אולי לרמת איבזור. לסיוויק באותם שנים לא הייתה רמת בטיחות שמעפילה על הבראבו ולא אביזרים או מבנה מתקדם ככה שאי אפשר להגיד שהסיוויק מתקדמת יותר אולי המנוע חזק יחסית אבל תבדוק איפה מגיע הכוח והמומנט ותבין למה. אישית אני מעדיף בראבו "לא אמינה" על הונדה סיוויק אצ'בק שחוטה שעברו עליה כול נהגי בת ים.

הסיבה היחידה שאני רואה היא עלויות האחזקה. וולוו שנת 95-96 היא לא ממש קשישה, היא תיהיה חזקה מהקוראנית, בטוחה ממנה, ואיכותית ממנה. הסיבה היחידה היא עלויות אחזקה שונות לרעת הוולוו אבל אמרת שאתה יכול לעמוד בזה.

פונטו. אני לא יכול לחוות דעת על האמינות שלה אבל ממה ששמעתי החלקים זולים מאוד והיא מאוד חסכונית ככה שהאחזקה שלה לא תיהיה יקרה.

והכי חשבו תוציא את אמא מהסרט ב10K לא תמצא אף אוטו שיציל את אחותך מתאונה אז שאחותך תנהג רגוע ותציל את עצמה.

תן יותר פרטים על הרכב כדי שאנשים יוכלו לעזור כמו: לאיזה נסיעות הרכב ישמש? ידני אוטומט? למה האוטו ישמש, רכב משפחתי?.

הייתי הולך על האלמרה, תאריפי הביטוח של הסיוויק גבוהים להחריד לעומת זאת של האלמרה נמוכים יחסית ליפנומאטית. סיוויק לא תיתן לך שום הנאה נוספת מעבר לאלמרה שהמראה לא יטעה אותך אין בסיוויק שום יסוד פורטיבי.

מה ההגיון פה שילד מטומטם שנהג על אופניים עם מנוע במשך שנה במקרה הטוב יעלה על הכביש ללא מלווה ויוכל להסיע יותר מ2 אנשים. אם ה"נסיון" של שנה על הכביש כביכול פוטר אותו למה הוא לא פוטר כול נהג חדש שנהג שנה על הכביש עם האוטו?

גם אני חשבתי שזה שטויות אבל זה לא. רק תיקון קטן: רק מי שיש לו רשיון לאופנוע, קטנוע... יכול להסיע יותר מ2 נוסעים איתו באוטו, וכמו שכבר נאמר הוא פטור ממלווה. לקוח ממשרד התחבורה: מי שלא מאמין שיכנס לאתר של משרד התחבורה http://www.mot.gov.il שיקיש בחיפוש בצד שמאל "נהג חדש" יהיו לו תוצאות חיפוש אחת מהן היא: 3.מודיעין אישוי רכב ונהיגה - נהיגה - נהג חדש ומלווה הכול כתוב שם. אין לי מושג מי חסר המוח שהעביר את התקנות החדשות הנ"ל אבל זה לא שטויות הכול כתוב.

אם תסתכל טוב משוכלל שם גם הביטוח, טסט, ביטוח חובה ומה שעושה את רוב הנזק הכספי-דלק.מדובר שם על נוסעה שנתית של 25K בשנה. בכול מקרה מבחינת "נזק" כספי שאותו אדם בדיון הוציא על תיקונים של הרכב 1400 שקל זה סביר בהחלט וממש לא הרבה. להחזיק אוטו זה לא פיקניק חשוב מאוד שתשאיר כסף בצד בשביל טיפולים ושתיהיה מוכן תמיד להפתעות. כמובן שיהיו רכבים שיהיו עוד יותר זולים להחזקה מהרכב הנ"ל, רכבים זולים שאפילו אפשר לוותר על הביטוח שלהם למרות שגם כאן אין מנוס מהפתעות. בכול מקרה הדרך הזולה ביותר להגיע לאוניברסיטה הייתה ונישארה אוטובוס/רכבת, ואם את גר בעיר קרוב לאותה אוניברסיטה אולי כדאי שתחשוב לכיוון קטנוע קטן וטוב. לתל אביב אין טוב מזה אפילו דוד שלי הבין את זה וירד מCBR600 לפג'ו טראקר 50 סמ"ק.