rgunv

ללא קשר לאודיו- הדיוטי פרי תמיד יותר יקר!!! נסה את אתר ZAAP ותקבל את המחיר הנמוך ביותר בארץ + מיקום החנות, וזה עוד לפני נושא המזומן http://web.zap.co.il/

אם אתה מתכוון לזה שאתה רוצה לבדוק כמה כוחות סוס יש לרכב כרגע אחרי שהוא כבר מ"ס שנים על הכביש - דעה לך שהשינוי אינו דרסטי וקטן מאוד . אם אתה רוצה לבדוק כמה כוחות סוס יש לרכב משופר אתה צריך לנסח את שאלתך טוב יותר

כפי שדיווחתי קודם לכן והייתה התענינות בנוגע למרצדס ברח' הגבול (רחוב מאוד אספני) המרצדס היא 6 מספרים בלוחית הרישוי, קופה בצבע לבן והדגם הוא 280 CE - אולי SE לא בטוח

פיאט שדומה ל 127 רק 5 דלתות בצבע כסוף נראית מאוד שמורה גוף הרכב ארוך מה 127 אבל הצורה דומה מאוד.

עדיין לא אספנות אבל כבר קלאסיקה : גולף דור ראשון ופיאט מסוג ה 127 משהו עם 4 דלתות ברחוב הגבול (יפו - בת-ים) עומדות אחת ליד השניה עם שלטים שתיהן במצב טוב

עדיין לא אספנות אבל כבר קלאסיקה : גולף דור ראשון ופיאט מסוג ה 127 משהו עם 4 דלתות ברחוב הגבול (יפו - בת-ים) עומדות אחת ליד השניה עם שלטים שתיהן במצב טוב

200 ש"ח לכל תושבת נשמע לי הגיוני, העניין הוא שהמוסכניק לפעמים מחליף את מה שלא צריך וזאת בעיה.

יש אחת שדי בטוח שאינה טורבו במצב חדש בטיילת תל אביב חונה למטה ליד החולות

אני חושב שפיאסטה כזאת תראה בארץ רק דרך האינטרנט תבדוק אסקורט כי אני מניח שהוא יעמוד בסטנדרטים שלך, כמו שאמרתי לא ממש בעיה למצוא אחד שמור. כמו כן תחשוב גם על פיאט בראבה שדובר עליה רבות בפורום (בראבה זה לא בדיוק בראבו אבל דומה מאוד) היא נמצאת בערך באותו טווח מחירים אבל התנהגות הכביש שלה טובה יותר (אמינות תלוי יותר בבעל הרכב ברכבים ישנים יחסית) והיא מרווחת גם כן, יש לה מנוע 1600 ו 1400 לא רעה. כמו כן לא מומלץ - לא באתם לריב. Bartzy" , אתה חתיכת אידיוט!!!!! אני רוצה רכב חסכוני בדלק ואמין, ספורטיבי הוא העדיפות שניה שלי!" אם התנהגות כביש יותר חשובה לך אז אני חושב שהבראבה מהנה יותר לנהיגה. http://www.yad2.co.il/Cars/Car.php?AreaID=&ModelID=38&SubModelID=340&FromYear=&UntilYear=&Auto=&EngineTypeID=&fromPrice=&untilPrice=

תפסיק להתעסק בשטויות !!! אתה צריך כונס ממש רחב כדי שיכסה את החרך הקיים אם אתה כל כך רוצה תזמין איזה משהו מפיברגלס . אם אתה רוצה רכב שפשוט נראה טוב יותר - זאת לא תהיה הסקודה. הדבר הכי עצוב זה כשמישהו מנסה לעשות מהאוטו שלו משהו שהוא לא . תדביק גם מדבקה מיוחדת על הטנק דלק ושים הגה של ספרקו. הפתרון היחיד שעוד איך שהוא הגיוני הוא שתבדוק עם מכסי המנוע של החדשות יותר (96-79) מתאימים ופשוט תחליף ותיצבע- דבר שאני בספק עם אפשרי

לשתי חברים יש פיאסטות אחת 97 - לא ממש יפה אבל אמינה עברה איזה 130 אלף ללא תקלות מיוחדות ונקנתה מליסינג אחת 2002 - יפה יותר חדשה יותר אמינה לחלוטין ודי נוחה מבפנים, כמו כן יש רושם שהיא מרווחת יותר. הפיאסטה נחשבת לרכב יחסית מיושן אך בכל זאת צריכת הדלק שלה נמוכה ואמינותה גבוהה אם חברך מעוניין ראיתי היום מודע של רכב בידיעות או מעריב - אסקורט יד 1' 78000 ק"מ אם יחפש ימצא את המודעה

האוטו אצלי רק חודשיים וחצי- בינתיים ללא בעיות מיוחדות. נחשב לדגם פחות מוצלח של פורד, אבל עדיין פורד זה פורד (חוץ מאיזה דגם שנתה להתפוצץ אבל לא נכנס לזה) הרכב יחסית חסכוני - 150 ק"מ בשבוע בסביבה עירונית פקוקה בצריכה של 1/8-9 . טיפולים זולים ופשוטים, מנוע שקט שעובד חלק (אצלי), מושבים די קשים יחסית לצרפתיות, גם המיטלים. אני חושב שעשיתי עסקה טובה. כל רכב שבשעת המכירה יהיה שמור ימכר די בקלות כמו כן לא מדובר כאן על רכב ב200000 ש"ח , ירידת הערך של הרכב די נמוכה (מהמחיר הזה) למידע נוסף ונרחב יותר במידה והרכב מוצא חן בעיניו פנה בפרטי.

ניתן למצוא 4 צמיגים ב800 ש"ח בת"א כמו כן 4 דנלופ שאיני זוכר את שמם המלא ב700 בבת ים מידע בפרטי

אני שילמתי מחירון, שהיה 21 ולפי דעתי היה שווה כל שקל - 98, יד 1', 84600 ק"מ הרכב לרוב נקנה ע"י מבוגרים ודומיהם המוטורים עד כמה שזה ישמע מוזר במקום ספוילר קטנטן (הכי קטן) וגלגלי סגסוגת ישנו את מראה הרכב מרווח מבפנים, צריכת דלק הגיונית ומשהו במחיר הזה מהשנה הזאת שהוא לא יונדאי וחבורתה ... שאלתי על הרכב בפורום היו תגובות חלוקות מבחינת אמינות וכולי, כרגע אחרי 2000 ק"מ אני די מרוצה אבל מבין שזה עדיין לא מדד לרכב.

בדגמים החדשים יותר נפתרה סוגיית הידיות - החומר ששימש להכנתן הוחלף באחר. אני חושב שהקצה העליון של התקציב די קולע לשנתונים החדשים יותר. אפשר גם לבדוק את האפשרות של התאמת ידיות מהחומר החדש לדגם רכב ישן מה שיפתור את הבעיה. מה עם 306 כמו ששאלתי ?

מי הוא הפושע הנתעב שיגנוב סמל של פיבוריט ? עם סמלים מגיעים אליך אז תמיד סיקרן אותי, מה למשל עושים עם מערכות לרכב ודומיהן ? עם זה לא סוד כמובן

לאחר ביקור של הקליאו המשפחתית במוסך מורשה, נאמר לנו שכך עובד מנוע הרכב ואילו הן הטמפ' הנורמאליות.

הבראבו 1.4 מגיע ברמת אבזור טובה יותר וגם יכולה להיות אופציה למרות שיגידו לך פיאט ואמינות .... הכל תלוי בבעל הרכב אתה יכול למצוא אחת מזקן - תתפלא ראיתי לאחרונה איזה פנסיונר יוצא מבראבו שנראית דנדשה.

מעניין על איזה דגם של אסקורט אנחנו מדברים. אין בארץ אסקורט שנת 2000 אין גם בעולם חוץ מזה דובר על 1400 חסכוני תמצא פונטו נחמדה, שתהיה משנתון מתקדם יחסית לכל רכב ברשימה בתקציב זה.

הדחוף!!! לא ימצא חן בעיני חלק מהמגיבים תעשה חיפוש השאלה נידונה 1000 פעם עם המראה חשוב אז יותר לכיוון פולו מאשר סטרלט (טעם אישי) החיסכון לעומת זאת הוא למצוא פיאט שמורה עם הרכב שמור הוא יראה אמינות אך כאשר יתקלקל לא יקרע את הכיס חלקיה של הפולו די יקרים

סתם כדי לבלבל אותך עוד יותר מה עם איזה 306 - 1600,1800,2000 תלוי מה תמצא ובאיזה מצב. קח 1600 פשוטה ותעשה אותה פושעת בולמים וצמיגים טובים לשיפור האחיזה,הגה ספורטיבי לנוחות. וכל זה בפחות מ30000 (ביחד עם התוספות). לאחרונה ראיתי אחת 1600 96 ב22000 עם 70000 ק"מ על השעון, מיד ראשונה או שניה, שווה להשקיעה זמן בחיפושים - לא למהר לקנות. http://www.yad2.co.il/Cars/Car.php?AreaID=&ModelID=33&SubModelID=291&FromYear=1996&UntilYear=2000&Auto=0&EngineTypeID=1&fromPrice=&untilPrice=

במידה וה"משאית" מוגדרת כ 4*4 היא גם רכב מגויס אבל זו אינה משאית לפי הרישיון מה קורה אם זה ?

אם זו הקורטינה שאני חושב עליה אז אני יכול רק להניח שחייה הסתימו בצורה די עצובה ליד הבית שלי חנתה אחת במצב מצוין שהתדרדר עד למצב של זה שהגג "הוכנס" לבפנים והרכב התכסה בחלודה.

הבראבו 1.4 נחשבת ליחסית אמינה היא גם הגיע עם סנרוף מקורי (לעומת ה 1.6 שלא) כמו כן לרוב מי שמחפש בראבו לקרוע קונה 1.6 , בטווח המחירים שלה אתה לא תמצא רכב משנתון דומה עם אותם הנתונים. תחפש גם איביזה קופה שבשנתונים של 95+ היא יותר VW ופחות סיאט של פעם. אם אתה רוצה יחסית ספורטיבי אבל גם זול אז אסקורט RS, אבל יכול להיות שזה גדול אליך .

גם לא מקבל דוחות על מהירות תתחדש, תמיד סיקרן אותי הרכב הזה לעולם לא היתי מנחש שהוא מוגדר כטרקטור. אני מניח שהיתי מעדיף אחד כזה ולא איזה טום קאר http://www.unimog.co.il/ http://www.unimog-forever.com/ http://www.jeepolog.com/unimog4000_test.htm כן כן הפניה למתחרים