FLaW

ערב טוב, מחפש המלצות לשדרוג המערכת המקורית בפיג'ו 208, כרגע ברכב יש מולטימדיה מקורית וקומפוננטים מקדימה גם מקוריים בנוסף יש איטום על הדלתות הקדמיות. התקציב כרגע הוא 500 שח והכיוון שלי להחליף סט קדמי. אשמח אולי לשמוע רעיונות אחרים או המלצות לסטים. תודה

אני בעלים של רכב כזה. המיזוג אצלי מצויין, בימים חמים מאוד שם את המזגן על שלב 4 ותוך משהו כמו 5-7 דקות הרכב מתקרר. תוודאו שבימים חמים מערכת s&s מבוטלת Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

ההבדל היחידי שאני מצאתי בין האקטיב לאקטיב פרו הוא גודל הג'אנטים 16 בפרו לאומת 15 בלא פרו. לי יש קרוב לשנה את הפרו 1.2t רכב מצויין, נוח ומאוד זריז ואפילו די מרווח יחסית לקטגוריה Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

מדובר ברכב בנזין. למרות הממצאים בבדיקה, נאמר ע"י הבוחן בע"פ שהטורבו עצמו תקין . מצד אחד הבדיקה לא משהו לפי מה שאני מבין מהתגובות פה מצד שני מדובר ברכב שמור, אשר טופל מיומו הראשון במוסך מורשה בדיוק לפי הספר. Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

הרכב עבר 100k, לעניין הנזילות הרכב הוכנס כבר היום לשם קבלת הצעת מחיר. קוסמטית הרכב נראה טוב כמו כן יש היסטוריית טיפולים מלאה מהיום הראשון, כל הטיפולים בוצעו במוסך מורשה. לדוגמא לפני חודש הרכב עבר החלפת שרשרת ומותחן ככה שאני לא מבין את סעיף הרעש, באותו טיפול הוחלפו הבלמים. לא יצא לי לנהוג על הרכב אבא שלי נהג טועם שלא מרגישים ויברציות חזקות Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

שלום לכולם, מצורף טופס בדיקה של רכב שההורים שלי מעוניינים לקנות. אשמח לשמוע את דעתכם. Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

איזה גרסה יש לך עכשיו? המערכת אמורה להיות דימה ל 208 ושמה יש rds Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

היה לי את הרכב הזה במשך שנה ועד עכשיו אני מצטער שמכרתי אותו. לי הידית הייתה נוחה לתפעול וההעברות היו חלקות. המנוע אומנם קטן אבל מרגיש מאוד נמרץ בטח בנסיעה בעיר ומחוץ לעיר אין שום בעיה להגיע למהירויות לא חוקיות ולצאת לעקיפות בבטחה. שתי חסרונות עיקריים שנתקלתי בהם ברכב הם מזגן חלש במיוחד בנסיעה איטית בעיר, ורעשי רוח שמופיעים במהירויות יחסית נמוכות. Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

אני ישמח שתראה לי Black box warning כזאתי, אבל אני מבטיח לך שאין. חוץ מזה התרופה היחידה שאני מכיר שיש בה פרצטמול במינון של 325 מג זה פרקוסט(שילוב של אוקסיקודון ופרצטמול) . הבעיה שבתרופה הזאת הרופאים שוכחים שיש פרצטמול ומסתכלים בעיקר עם מינון האוקסיקודון ואז נוצר מצב שהמטופל מקבל מינון טוב של אוקסיקודון ומינון גבוה מדי של פרצטמול אולי משם אתה מביא את המידע הזה. (טעות יחסית נפוצה של רופאים) ד.א עובד במחלקה פנימית אז יש לי קצת ניסיון עם משככי כאבים למיניהם. ד.א2 המרצה שלי לפרמקולוגיה עד עכשיו חוקר את ההשפעות של פרצטמול ולפי דבריו פרצטמול זוהי התרופה הכי בטוחה וטובה שהוא מכיר. Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

ע"מ להביא לפגיעה בכבד בשימוש בפרצטמול צריך לקחת 4 גרם למשך 7-8 ימים. אין קשר בין שימוש באופידים לפרצטמול. ראיתי אנשים שלקחו 50 כדורי אקמול (25 גרם) והנזק שנגרם להם לכבד היה מזערי עד לא קיים. אני עובד בתור אח Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

דבר ראשון תודה רבה. כרגע במידה ואני יעשה איזשהו בידוד זה יהיה לדלתות הקדמיות. עוד שאלה היא מה בערך העלויות של דבר כזה, חומרים ועבודה? לדעת בערך טווח מחירים שאני ידע לקראת מה אני הולך Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

שלום לכולם, ברשותי פיג'ו 208 ואני די מרוצה מהמערכת המקורית וכרגע לא מעוניין לבצע שידרוגים. יש דבר אחד שמפריע לי וזה רעשים/קרקושים מהדלתות במיוחד בצד ימין. רצית לדעת העם יש טעם לבצע איזשהו בידוד/איטום ע"מ לפתור את הבעיה? וחוץ מה עד כמה יהיה שיפור עם בכלל באיכות השמע? *עשיתי חיפוש לפני פרסום הפוסט ויש המון מידע אבל די איבדתי את עצמי שם, מה שנקרא מרוב עצים לא רואים את היער* תודה!

אצלי זה היה בתוקף האחריות. Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

בעיה ידועה בקליאו, הייתה לי גם קליאו 2014 עם אותה הבעיה במוסך מורשה היה אפשר לסדר את זה ע"י החלפת איזשהו גומיות בדלתות הקדמיות אבל זה דרש פירוק של הדלתות והחלונות. במוסך גן טענו שלא בטוח שזה יפתור את הבעיה אז וויתרתי. Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

הביטוח כן מכסה את זה, בזמנו גנבו לי את הגלגלים ממנו קליאו בת שבוע. עשו נזק של 15k ש"ח. הביטוח כיסה את זה. Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

אני קניתי לאחרונה פיג'ו 208 אקטיב ען המנוע 1.2t. הרכב עלה לכביש בספטמבר 2015 עם 8k ק"מ שילמתי עליו 75k Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

הדגם שמגיע עם המנוע 1.2t מגיע עם התיבה של איסיין. ההבדל בין האקטיב לאקטיב פרו ממה שאני מצאתי זה הגה בציפוי עור. Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

אף פעם לא יזיק עוד קצת כסף בבנק, בחישוב שעשינו שכולל עלויות ביטוח, דלק ואגרה שנתית הפג'ו תחסוך לנו קרוב ל 5000 ש"ח בשנה. ילד שני כרגע לא בתכנית לשנים הקרובות. איך הפג'ו לעומת הקיה? יש תחושה קלסטרופובית קצת אחרי המעבר לרכב קטן אבל לא גרוע כמו שחשבתי שיהיה. אומנם אנחנו רק יום אחד עם האוטו שבו עברנו באיזור ה 300 ק"מ אבל הדבר הכי משמעותי במעבר הזה לבינתיים הוא זמינות הכוח המצויינת של הפג'ו אין יותר צורך לתכנן עקיפות בנוסף הפג'ו הפתיעה אותי והיא שקטה יותר מהקיה וגם נוחה יותר. החיסרון הגדול ביותר שכרגע נתקלתי מלבד המרווח הפנימי הוא הרעידות של המנוע 3 צילינדרים בקיה המנוע לא היה מורגש. Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

נמכר ב 107 נקנה ב 75 Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

עדכון: אז לאחר שהספורטאג' הייתה חודש בלוחות המכירה, לפני כמה ימים הרכב נמכר במחיר מחירון. והיום נקנתה המחליפה פיג'ו 208 1.2t דגם active בת שנה עם פחות מ 10k על השעון. ""הרווח"" שלנו מהעסקה הוא קצת יותר מ 30k. Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

שאני יבין אני עובד בתור אח במחלקה פנימית, ומה שאתם אומרים זה שיש בתי חולים שלוקחים מטופל ששייך לפנימית x ומעבירים אותו לפנימית y כאשר בעצם האחריות הטיפול הרפואי והסיעודי נשארים של פנימית x? בכל מקרה עם אתם חושבים שהוספת מיטות יורידו את העומס אז אתם טועים זה אמנם יקל לזמן קצר אבל מהר מאוד גם המיטות החדשות יתמלאו. הבעיה ברפואה הציבורית היא עמוקה מאוד ומה שמוביל אותה זה רפואת כסת"ח וכל ההחלטות לגבי אשפוז מובאות משיקולי כסת"ח לצערי. בנוסף יש את עניין רופאי המשפחה שלא מבצעים את העבודה שלהם כמו שצריך, בתי אבות שיש שם הזנחה פושעת ובנוסף משפחות שמחליטים לשלוח את קרוביהם לבית אבות ומשתמשים בבתי החולים כפלטפורמת מעבר. הרפואה הציבורית ובעיקר הפנימית היא רקובה. הוספת מיטות אשפוז נוספות יהיו כמו כוסות רוח למת. Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

הפחח שתיקן את הרכב במוסך מורשה אמר שאין שום נזק לשילדה, אבל רציתי גם לשמוע עוד דעה. פשוט בחשבונית רשום תיקון של מגן אחורי ואני לא יודע מה זה והעם יש קשר לשילדה. את רוב הנזק ספג המגלש האחורי. Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

מדובר ברכב שלי, ואני מעוניין למכור אותו. מנסה להימנע מאי נעימויות בזמן המכירה. איזה שאלות יכולות לעלות? הרכב שמור מאוד. ק"מ מאוד נמוך. Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

שלום לכולם, מצורפת למטה תמונה של תיקונים שעבר רכב לאחר פגיעה מאחורה, רציתי לדעת העם יש נזק לשילדה/קצה שילדה (המוסך טוען שאין), והעם לדעתכם יש פה ירידת ערך- הרכב תוקן ללא מעורבות של ביטוח. הרכב תוקן במוסך מורשה עם חלקים מקוריים. תודה

אני ינסה להסביר את ההיגיון. לפני שנה המשפחה גדלה והחלטנו לעבור לרכב שיותר גדול מהקליאו שהייתה לנו, האישה תמיד רצתה "ג'יפ" אז זרמתי איתה, בנוסף הספורטג' הייתה עסקה טובה גם יחסית למשפחתיות. כשקנינו את הרכב היינו מודעים לעניין ירידת הערך והבנו שלקנות רכב חדש זה לא בדיוק חכם כלכלית. עברה מאז שנה עשינו קצת חושבים וראינו שיש לנו רכב ששווה x כסף, הרכב הזה בקושי נוסע והבנו שאין לנו בעיה כרגע להסתפק ברכב קטן יותר וזול יותר. ההגיון שלנו אומר שאם נמכור את הרכב הזה ונקנה משהו זול יותר בהפרש פשוט נוכל להשתמש לדברים אחרים. ואני לא ישקר הספוראג' הוא רכב מצויין אבל משעמם ולעבור לרכב קטן יותר עם קצת יותר פלפל גורם לבלוטת החשק לעבוד. Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk