FLaW

אתה צודק, הסאב אכן מחובר ל-RCA הקדמי, מכיוון שיש בעייה ביציאה האחורית שמונעת ממני לחבר את הסאב לשם. והקרוס של הפרונט בדיוק אותו הדבר, כנראה שאין לי ברירה אלא פשוט לקנות מגבר חדש.

דווקא סאב יש לי, ובאס לא חסר לי בכלל פשוט חסר עומק במוזיקה. דרך אגב הורדתי את ה-HPF להכי נמוך שאפשר והמצב השתפר, אבל עדיין יש לי הרגשה שהקומפוננט מסוגל להרבה יותר.

איטום זה עסק יקר מדי, חוץ מזה שיש לי רכב די ישן שאני לא רואה צורך לעשות בו את זה מכיוון שאין לי כוונה להישאר עם הרכב הזה לאורך הרבה זמן.

בלי הפילטר זה נשמע הרבה פחות טוב פשוט כי המידים שיושבים בדלתות גורמים לכל הפלסטיקים לרעוד. כנראה שפשוט אני ישים את זה על הכי קרוב ל-120, ונתחיל לחסוך למגבר חדש ונורמאלי(בעקבות הקרוס הזה ועוד בעייה שיש לי). דרך אגב מה אמורים להיות הערכים הנורמאליים בקרוס טוב? ועל כמה זה אמור להיות מכוון?

לצערי לא. אבל זה לא המטרה של HPF? בעצם לסרס באסים?

שלום לכולם, יש לי מקדימה ברכב קומפוננט של RAINBOW 265SLX DELUXE, מחוברים למגבר פשוט של PLATINUM AUDIO במגבר עצמו יש לי אפשרות לבחור בין HPF,LPF ו FULL אני שמתי את זה על HPF, השאלה שלי כזו יש לי מין סקאלה שנעה בין 120H ל 3K ואין לי מושג איפה בדיוק כדאי לשים אותה (תמונה של הסקאלה מצורפת). כמו כן קראתי כבר המון מדריכים באתר פשוט לא ראיתי באף אחד מהם שהיתה התייחסות לזוג כזה של סקאלה. תודה מראש לעוזרים.

טוב ננסה, נראה לי אני פשוט אחזור למתקין מחר שינסה הוא לסדר את זה.

לצערי כן, אין שום LPF ביציאה הקדמית, יש רק HPF ו FULL (מגבר של PLATINUM AUDIO)

דווקא ביציאה האחורית יש קרוס של HPF, וגם זה מוגדר ל-HPF. שווה לנסות לבדוק, הבעייה שאני לא רוצה לגעת בחיבורים שם בגלל שאני לא מבין בזה הרבה.

המתקין אמר שיש איזשהי בעייה של מתח/חשמל (לא זוכר בדיוק) אשר מונעת מהיציאה לתפקד כמו שצריך ןבעצם היא לא מספקת מספיק "כח" בשביל לפתוח את הסאב, מה שכן על היציאה האחורית יושבים הקומפוננטים של RAINBOW SLX 265DELUXE והם עובדים בצורה מצויינת ללא שום בעיות.

לא מחפש פתרון זול יותר, החלטתי כבר שאני רוצה מגבר חדש ככה שהמצב הוא זמני. ותודה רבה על העזרה

או קיי, כנראה שאני יחסוך קצת למגבר חדש, ולמען האמת אני לא מבין איך "הניגון" המאוד חלש הזה שהסאב מוציא משפיע על הסט הקדמי, רק כמצמידים את האוזן לסאב עצמו אפשר לשמוע את זה.

מה שבעצם רציתי לשאול זה עד כמה זה משפיע שהסאב "מנגן" עוד דברים בנוסף לבאסים על איכות הבאסים שהוא מוציא?

עד כמה יהיה שיפור בתפקוד של הסאב עם מגבר חדש? יהיה שיפור משמעותי? פשוט כרגע לצערי אין לי אפשרות לקנות מגבר חדש.

לא אין לי אפשרות לשלוט על הסאב דרך הרדיו דיסק, ממה שאני מתחיל להבין זה שאני צריך מגבר חדש?

אין לי אפשרות של LPF ב-FRONT יש HPF או FULL.

הסאב מחובר ל- FRONT עקב כך שיש בעייה במגבר ביציאת ה-REAR אשר מונעת מהסאב "להיפתח" כמו שצריך-זה לפחות ההסבר שקיבלתי מהמתקין, ובמגבר זה נמצא על "FULL".

ערב טוב, דבר ראשון סליחה על הכותרת לא ידעתי בדיוק איך לתאר את הבעייה שנתקלתי בה. בתחילת השבוע התקנתי אצל מתקין סאב וופר חדש של CERWIN VEGA-VEGA 122 והיום סוף סוף היה לי קצת זמן לשחק עם כיוונים. במהלך "הכיוונים" שמתי לב שהסאב מנגן עוד צלילים חוץ מה-"באסים", הסאב פשוט משמיע עוד צלילים אמנם בצורה מאוד חלשה ועמומה חוץ מזה הוא מוציא באסים טובים ואני מרוצה סה"כ. רציתי לדעת האם זה תקין? או שיש בעייה? תודה מראש לעוזרים

סליחה על הבורות אבל האם אתה מתכוון לזה: 2X120 watts at 4ohms Bridged? וכרגע נראה לי שאני יילך על ה-CV, ייצא לי לשמוע אותו במקרה אתמול והוא נשמע נהדר.

לחברי הפורום לילה טוב, אני נמצא בהתלבטות בין שלושה סאבים: הראשון הוא סאב של סרוין ווגה: http://cerwinvegamobile.com/vega12.html (מחירו 500 ש"ח) השני הוא סאב של רוקפורד: http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=38288 (מחירו 500 ש"ח) והשלישי הוא סאב של JBL, http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=729855 (מחירו 800 ש"ח) ההתלבטות היא בין שלושת הסאבים האלו מכיוון שיש לי תווי קניה אשר אפשר להישתמש בהם באוטו דיפו וזה שלושת הסאבים הנורמאליים היחידים שמצאתי שם, כמו כן המחירים הם גם משם וכל הסאבים כוללים תיבה. שאר הרכיבים שברשותי כוללים: מגבר של PLATINUM AUDIO, קומפוננט של RAINBOW 265SLX DELUXE, וסט אחוריים של HELIX. הסאב יחובר למגבר במקום ה-HELIX. תודה מראש ולילה טוב

זה אני העילג פשוט לא בדיוק זכרתי איך המתקין קרא לזה בשעת ההתקנה משום מה זכרתי את זה בתור PROFILE, ותודה רבה על התיקון עכשיו נדע ונזכור והמתקין דרך אגב הוא מתקין שהומלץ פה בפורום ויש לי רק דברים טובים להגיד עליו ועל איכות העבודה שלו. אז מה שאתה אומר זה שה נכון מה שהוא עשה? לא כדאי להעביר את הקומפוננט לFull?

לילה טוב, לפני כשבוע התחדשתי בסט קומפוננט חדש של Rainbow 265SLX Deluxe, המתקין שהתקין לי אותם אמר לי שעדיף לשים אותם על HI PROFILE ואת האחוריים(HELIX ESPIRIT 169) הוא שם לי על LOW PROFILE. שאלתי היא האם זה נכון מה שהוא עשה? פשוט אני מרגיש שחסר נפח בצליל זאת אומרת הקומפוננט עצמם נותנים צליל מדהים מפורט מאוד ונקי אבל עדיין ההרגשה היא כאילו שמשהו חסר. תדוה מראש לעוזרים

חסר נקיון צליל בעיקר כשמגבירים, ואשמח לשמוע הסבר על "תחום תדרים". עוד דבר חשוב ששכחתי לציין זה שרוב השימוש במכשיר נעשה דרך חיבור הנגן לכניסת ה-AUX ופה יש ירידה באיכות השמע יחסית לשמיעה דרך ה-CD.

התקציב באיזור ה-800 ש"ח. וכן כרגע יש מנחת, ומקווה מאוד לשפר עוד את המערכת בעיקר החלפת הקידמיים לקומפוננט טוב ולהחליף את המגבר למשהו נורמאלי.

שלום לכולם. יש לי התלבטות לגבי החלפת ה-HU שלי, כרגע יש לי משהו ישן של KENWOOD שעושה את העבודה לא רע, ורציתי להתייעץ איתכם האם להחליף אותו או שעדיף להשקיע באיזה קומפוננט טוב, ועד כמה מעבר ל-HU יותר מתקדם ישפר את חוויית השמע שלי ברכב. שאר חלקי המערכת כוללים רמקולים אחורים HELIX ESPIRIT 169 ומקדימה רמקולים פשוטים של DLS וכל זה מוגבר ע"י מגבר של פלטינום אודיו (תחסכו ממני בבקשה את הביקורות על המגבר . ה-HU שלי: http://www.kenwood-electronics.co.uk/products/car/cd_receivers/KDC-237SA/details/ לילה טוב, ותודה מראש לעוזרים