tuvalo

כצפוי, הלכתי למוסך. המליץ על 44k (ועל 75 ש"ח לעצמו) וללכת מיד לעשות טסט. עשיתי את זה, הבוחן צחק עליי כבר בסיבובי הסרק - ואמר שחבל על הזמן. נראה שאין מנוס מהשקעת אלפי שקלים בממיר ושאר זוועות. dimal - חבל על הקטע על התוסף. נראה לי שלאט לאט המוסכים הולכים להבין שזה לא עוזר לבעיה הזו.

גם אני נכשלתי על בדיקת זיהום אויר! ולפי מה שהבנתי ממכם, זה הולך להיות סרט רע ממש, כי למוסכים אין מושג מה לעשות עם זה. אני אשמח לקצת עצות מהמבינים בנושא, עפ"י הנתונים: סל"ד סרק 890, co - 0.59 (!) סל"ד גבוה - 2560 סל"ד, למדה 1.013, co - 0.66 (!), טמפ' 105. האוטו שלי לא הגיוני. בסל"ד גבוה בco עולה במקום לרדת.... במוסך בטח ינסו לתקוע לי תוסף, יש סיכוי שזה יעזור? אם משרד התחבורה הולך להכניס נושא חדש כזה, הוא גם צריך להעביר הכשרות מתאימות לבעלי המוסכים המורשים או אפילו להמליץ על רשימה של מקומות שלמדו את הנושא ברצינות. מי שהוא בעסק כבר 30 שנה, ופתאום באים אליו עם נתונים כאלה שלקוחים משיעור כימיה, מה לו ולזה?

שלום, יש לי לאחרונה כמה בעיות עם מערכת הבלימה. כשאני בולם במהירויות גבוהות יחסית (מעל 90) ההגה רועד עד שמהירות מתחילה לרדת באופן משמעותי. למי יש רעיון מה יכול לגרום לזה? בטיפול האחרון לפני כחודש, במוסך החליפו את הרפידות האחוריות וחרטו את התופים. מאז יש לי צפצופים ושריקות בבלימה. במוסך טוענים שזה עניין של זמן, של התאמת הרפידות החדשות לתופים ועם השחיקה הטבעית זה יחלוף. מה דעתכם?

זאת אומרת שזה צריך להיות תיקון פשוט יחסית של שימון/ניקוי של פרפר המצערת או שמטופל באיזה טיפול מהותי יותר למנוע שיקרע לי את הכיס? וכן, זה לחלוטין הזכיר לי את קריסטין!

שלום, אני נוהג בפיאט פונטו שנת 95 והיום כרגע לי המקרה המוזר ביותר שחוויתי עם הרכב. באמצע נסיעה הרכב מתחיל להאיץ והטורים מתחילים לעלות כאילו אני לוחץ על הגז שבעצם אני לא לוחץ על אף דוושה!! ניסיתי הכל, ללחוץ על הבלם, ללחות על הגז כדי לשחרר אותו (אולי הוא נתקע...) כלום... בלית ברירה פשוט כיביתי את האוטו (באמצע נסיעה על איילון, פחד...) ועזרתי בצד הדרך. 5 ניסיונת להתנעה מחדש נגמרו בהתנעה ומיד הטורים קופצים כלפי מעלה. בפעם השישית הרכב התניע כרגיל והצלחתי להגיע הביתה בשלום. אני אלך למוסך מחר, אבל יש לי תחושה שהוא יחשוב שאני פסיכי. מישהו שמע אי פעם על דבר כזה? אני צריך לקחת את הרכב למכונאי במוסך שלי או אולי לחשמלאי רכב?