oryo

אני חפרתי (ועודני חופר) המון על הרכב, וכן - זה כל הזמן מופיע. כמעט כל הביקורות שראיתי/קראתי על הרכב דיברו על זה שהוא לא מהמהירים בקטגוריה שלו. מבחינתי אגב, כפי שציינתי לעיל, כשמשקללים הכל - עדיין מדובר במובילת הקטגוריה, ככה שהביקורת שלי לא מוטה (אם כבר, אני biased בעדה). אני נתקלתי בלא מעט, די הרבה למען האמת. לא יודע לגבי המגזינים האלו ספציפית אבל לא נראה לי שזה באמת מדד - זו לא תופעה רוחבית.

אלון, אם קראת את כל השרשור אתה כבר אמור לראות במה מדובר. מדובר באדם שמתנגד עקרונית לרעיון ללמוד ממישהו שאינו בעל מקצוע מוסמך, זכותו. אני לא רוצה להמשיך להתייחס לדברים שלו, אין בכך טעם. אני מעדיף שאנשים אמיתיים יפגשו אותי שלא מאחורי מקלדת ומסך, וניתן להם לחוות את דעתם. הרי כל עוד אני אומר (אלו ציטוטים רק משני העמודים הראשונים, יש עוד הרבה בהמשך) והוא אומר אז ה"דיון" הזה עקר. קיצר אין לך מה לנסות לדבר איתו, הוא מה שנקרא בעגת הפוקר pot committed.

אלון - בשמחה

אני מסכים עם הסיפא של ההודעה שלך, במיוחד לאור הפתיחה שלה. גירים רובוטים מאוד נבדלים זה מזה, אפילו בתוך פיאט - הגיר של הגרנדה-פונטו והגיר של האיבו, הם אמנם רובוטים אבל שונים בהתנהגות ובאמינות. האיבו שלי ידנית, אבל הבראבו שלי רובוטית - ואני חד משמעית מסכים שזה לא עבור כל אחד. מצד שני, זה לא אומר שום דבר לגביך... בגדול: גיר רובוטי זה כמו גיר ידני, אבל עם קלאצ' שמתופעל אוטומטית (יותר נכון: ע"י רובוט). מה זה אומר? זה אומר שההעברות פחות חלקות בתחושה מאשר גיר פלנטרי, ומצד שני הרכב בד"כ יותר חסכוני והביצועים פחות נפגעים. כשנוהגים רגוע בקושי מרגישים את ההבדל, אם בכלל (בפרט: ההבדל מורגש בעיקר במעבר 1-->2, פחות עד כלל-לא בהילוכים גבוהים יותר). כשמתפעלים ידנית, אפשר לגרום להעברות להיות חלקות כמעט לחלוטין (אם מורידים את הרגל מהמצערת בעת ההעברה, זה 'מחליק' את התחושה). ולכן אני אומר: נסה להשיג סיבוב על הרכב (חבר פורום / מגרש / רכב פרטי כלשהו), ותראה אם זה מטריד אותך. הקטע שמלבד הגיר הזה, הרכב מחזיק בהמון יתרונות יחסיים - ולכן אני ממליץ שתשאל את עצמך מה חשוב לך, ולפי זה תחליט אם שווה בכלל לבדוק אותו. תזכור שהסטיגמה הרעה על הגיר משחקת לטובתך מבחינת המחיר (הערך של הרכב נשחט --> ניתן לרכוש רכב משנתון גבוה ואבזור גבוה בתקציב), ולכן שווה להבין האם מבחינתך הסטיגמה מוצדקת או לא.

ממליץ גם לשקול פיאט פונטו איבו, בדגש על הגרסאות המאובזרות (MY LIFE / 150TH / SPIRIT). חסכונית בדלק, בעלויות השוטפות, הכי הרבה אבזור שאפשר לקבל במחיר הזה. חסרון: גיר רובוטי שלא מתאים לכולם

אני מכיר את הביקורת על השדרוגיטיס, כבר היו לנו דיונים ארוכים על כך בפורום אחר (של אופני שטח). אני מסכים איתך שחוויות זה הכי חשוב, אין ספק בכלל. לראיה אני ואשתי טסים לטיול גדול בחו"ל כל שנתיים (וטיול קטן בשנה בין לבין), למרות שברור לי שאם הייתי מקצץ בטיולים האלו היתה לי כבר ג'ולייטה בחניה עם זאת, אני לא מסכים איתך לגבי הקביעה זה לא עניין של חסר, זה עניין של הנאה ב/מהתעסקות. מבחינתי, יש המון הנאה בחומרה (בין אם זה אופני שטח, רכב, רמקולים ודברים אחרים). אני 'מבלה' את רוב זמני במשרד ב'מירוץ העכברים', וכיף לי לראות תמורה לכך. הרבה פעמים החומרה היא פורטל לחוויות משודרגות - נניח אם תיקח מסלול אופניים כלשהו ותעשה אותו עם אופניים בסיסיים, או עם אופניים מאובזרים ומותאמים אליך, החוויה תהיה שונה בתכלית. בעצם 'השדרוגיטיס' שיפר את החוויה. בנוסף כשאתה מחליף כידון, כסא, או כל מיני שטויות אחרות - ההתעסקות עם המכונה, ההתאמה האישית לצרכים/רצונות/העדפות שלך, זה גם כיף. כמו אופניים, כך רכב. זוהי נק' המבט שלי בכל אופן, ואני מודע לחלוטין (וגם מקבל זאת) שיש אנשים שהדברים האלו לא מדברים אליהם. יש אנשים שבדוגמת האופניים יהנו באופן דומה עד זהה על אופניים בסיסיים ועל אופניים רציניים. מהנסיון שלי, ככל שיצר התחרותיות והחיבה לאנדרנלין גובר/ת - כך גדל הסיכוי שלך ליפול ל'מחלה'.

תבין שזו בדיוק המטרה (לבוא לבנק/ליועץ עם יכולת להבין). מהנימה שלך זה נשמע כאילו אתה מצדד בכך בשביל לחסוך עבודה לבנק(?), מקווה שלא. אם כן - זה די והותר בשביל לשים את החלק המלגלג של הביקורת באור המתאים. לשאר הדברים לא אתייחס. עייפתי מריבים.

toche` falou.... toche`

אתה אמיתי? עובדות אמרת הא? עריכה: ראיתי עכשיו את התגובה של ישה מעלי, מקווה שאתה עובד על כמה 'עובדות' עליו במקביל, שלא יקחו אותו ברצינות חלילה. טוב די ניצחת, לקחת שרשור של כוונה טובה והפכת אותו לקרב תרנגולים. הפעם אני באמת אפסיק להגיב כי זה לגמרי הורס את כל המטרה של הת'רד.

עזוב, זה בכלל לא רלוונטי, אמרתי כבר איזו "פעם-פעמיים" שאני לא יועץ משכנתאות, הבחור מתעלם מכך ובוחר לתקוף על נושאים שפשוט לא רלוונטיים לשום דבר. לשיטתו עדיף שאנשים יסמכו על הבנקאי'יועץ שלהם בלי שיש להם מושג וחצי מושג מה זה קל"צ, מה זו קרן, איך המדד קשור וכו'. אני בכוונה לא נכנס לדוגמאות מהחיים על איזה בולשיט יצא לי לשמוע מפי אותם 'מומחים', וכשאני אומר בולשיט אני מתכוון לבולשיט ברמה דטרמיניסטית שלא קשורה לפרשנות אישית. הגדילה לעשות המומחית למשכנתאות באחד הבנקים המרכזיים, שהציגה לי את ההחזר החודשי המשוער שלי כשאקח מסלול צמוד מדד. כששמתי לב שההחזר קבוע, למרות שהקרן צמודה (ולכן אם המדד עולה/יורד, הקרן עולה/יורדת) - ביקשתי ממנה לבצע הערכה מחדש כאשר המדד עולה בX% לשנה, התשובה שלה היתה PRICELESS: 'אין לי אפשרות במחשבון לעשות כזה דבר'. שתבין - מדובר בגורם שיכול להעלות את ההחזר החודשי שלך במאות שקלים בטווח הרחוק, אבל לא רק שהיועץ לא מספר לך על זה, הוא אפילו לא יכול לסמלץ את זה גם אם השכלת לבקש ממנו. ואז בא אדם ומציע להסביר לך מה זה קרן ומה זה מדד, שתדע לשאול את השאלות האלו בעצמך - וחוטף על זה. צחוקים. יש לי גם סיפור על יועץ פרטי מומחה שהביא לי עצה שבלונית בלי להתאים אותה לתנאי ההתחלה והפרמטרים הספציפיים שלי, אבל זה בכלל לא רלוונטי - אני לא בא להחליף אף אחד מהם, אני רק רוצה שהאדם שעומד מולם יבין את ערימת המושגים שהם שופכים לו על הראש.

אני לרגע לא חשבתי שאתה מועמד לשירותים הנ"ל, אני כן חשבתי ועודני חושב שאם היית יודע במה מדובר הביקורת שלך הייתה משתנה. אני חושב שהביקורת שלך מסתמכת על הרבה חוסר הבנה בנוגע למה אני מנסה להעביר, ואולי מעט חוסר הבנה בנוגע לתחום עצמו (לדוגמא הביקורת על סימולציות, שזה עניין מספרי, גורמת לי להאמין שאתה מערבב חיזוי שוק עם התנהגות ההלוואה בהתאם לשוק, האחרון הוא דטרמיניסטי לגמרי ולא דורש 'כישורים מיוחדים' אלא מחשבון). בהקבלה שלך עם הבלמים, הדוגמא היתה נכונה יותר אם היית אומר שרועי מסביר מה תפקיד הבלמים, איך הם בנויים, אלו יצרני בלמים יש בשוק וכו'. אם אחרי שקיבלת מידע כזה אתה חושב שהסיכוי שלך לכשל גדל, אז אין לי מה לומר לך. זה אישי, כי הביקורת שלך כבר לא ממש עניינית, היא מתסמכת על אי הבנה שלך של מה אני מנסה לעשות, והתעלמות שיטתית פעם אחר פעם ממשפט שחזרתי עליו כ"כ הרבה עד שנמאס לומר אותו. זה אישי כי אתה אומר שאין לי מושג על מה אני מדבר, בלי שאתה יודע מי אני ובלי שאתה יודע על מה אני מדבר בכלל. אז חלאס, אמרת את דבריך, מי שמעוניין להקשיב לך - זכותו המלאה לעשות זאת. בוא נפסיק להפוך את השרשור הזה להתגוששות פומבית, בעיקר לאור העובדה שהיא מבוססת על כמעט אפס מידע.

לקרוא ולא להאמין, בחיי. אתה מדהים. כ"כ הרבה ביקורת עם כ"כ מעט מידע. היות ואין לי מה להציע לך יותר מ"בוא תשמע ואם אתה צודק תקבל ארוחת גורמה", כל הנושא הזה הפך להשתלחות אישית שמבוססת על.... מעט מאוד. מלבד הצעה לבטל את הפרוייקט אין לי יותר מה להציע לך, ולך בטח אין מה להציע חוץ מעוד כל מיני השמצות והנחות שמבוססות על שום דבר קונקרטי. אז אבקש שתאזר בסבלנות ותמשיך עם ההשמצות והביקורת הלא ממש מבוססת אחרי שיגיב כאן אדם שהיה אצלי, אם זו לא דרישה גדולה מדי.

תודה על התובנות, אתה השני שאומר לי את זה ולכן אני לוקח את דבריך מאוד ברצינות (תכלס לוקח ברצינות גם בלי קשר לכך), כשיגיע הזמן אני אנסה את שתיהן. הרצון לתלתן נובע ממה שקרוי בעגה הרפואית 'שדרוגיטיס', ברור לי שגם 170 כ"ס יספקו את צרכי המוטוריים (הנוכחיים לפחות), אבל נשמע לי שלרכוש 170 ואז לשים צ'יפ לשחק עם הטורבו ולהחליף דאונפייפ בשביל הצליל עלול להיות פחות חכם מאשר לקנות QV וזהו. בכל מקרה יש עוד קצת זמן עד אז.

ידנית???? הההההאאאאאעעעעעע הקנאה!!! היא נראית מדהים, מחזיקה לבן ממש טוב!

אלדד, אולי (כנראה) שאתה צודק, מה לעשות אני לא מומחה בPR כפי שאתה בטח יודע. נהג לילה - זה מצחיק אבל התגובה האחרונה שלך מראה שה"ויכוח" בינינו קטן, ונובע בעיקר מאי הבנה. - אני לא יודע מהי יכולת ההחזר הנכונה, אני כן חושב שצריך לחשוב על הדברים האלו, לעשות הערכה, ולא 'לסמוך' על הבנקאי שיחליט עבורך. אלו דברים שאולי נשמעים לך מובנים מאליו (לי לפחות זה נשמע ככה) אבל בפועל - משום מה זהו לא המצב. - ברור לי שהחיים משתנים, זו חלק מהפואנטה שלי. לדוגמא יצא לי לראות זוג שלקח משכנתא עם החזר פסיכוטי בגלל שהם מרוויחים טוב כרגע, למרות שהם מתכננים להקים משפחה בקרוב ושהאישה לא תעבוד, ובפועל הם לקחו משכנתא שלא נוחה למחזור. יכול להיות שאם הם היו חושבים קדימה הם עדיין היו סבורים שזו ההחלטה הנכונה עבורם, מההיכרות שלי איתם אני יודע שהם פשוט לא חשבו קדימה ועם צורת ההתנהלות הזו אני לא מסכים. - אני בטוח שהוא עם יותר נסיון ממני, אבל החלק השני (" אין לך מושג איך השוק יתנהג ואיך ההחזר יתנהג עם השנים בכל אחת מהאופמית") פשוט לא נכון. אני לא יודע איך יתנהג השוק, אני כן יכול לדעת איך תתנהג המשכנתא עבור התנהגויות שונות של השוק - לא כי אני גאון, אלא "כי מתמטיקה". החוזה שלך מול הבנק לא משתנה אם יש אינפלציה, הריביות/קרן תשתנה וזה בדיוק מה שאני מדבר עליו בbest/worst case. ושוב, בבקשה תפנים, זה לא קשור אלי - אני לא יועץ משכנתאות. אף אחד לא יצא מהדירה שלי עם מסמך שאומר מה המשכנתא הבאה שלו(!!!) - אני טענתי שאני מומחה איפשהו? אני טענתי שיש הרבה דברים פשוטים שאנשים פשוט לא מודעים אליהם, ושאני אשמח לעזור להם ללמוד. אז כמו שאין לי תעודת הוראה ועדיין אני יכולתי ללמד אנשים חדו"א 1ת או מע' ספרתיות, ולראות הצלחה מבחינה אמפירית - אני סבור שאני יכול לסייע לאנשים שלא מכירים את התחום להבין קצת יותר במה מדובר. אתה לא יועץ עסקי? אחלה, אני לא יועץ משכנתאות, תזכיר לי על מה אנחנו מתווכחים בעצם?

טוב, אז לשתי התגובות מעלי: המצב הקיים: אנשים לוקחים משכנתא עם אפס היכרות/הבנה בנוגע למה זה משכנתא, איך לגשת לנושא, וכו'. זה לא המצאה שלי, דברו עם ההורים שלכם, עזבו הורים אני מבטיח שיש גם כמה חברים שהלכו לבנקאי והקשיבו לעצתו בלי להבין אותה לעומק. הגישה הקוטבית (אסביר עוד שניה) שלכם, בהקבלה לעולם הרכב: או שתשכרו יועץ בתשלום שמכיר את עולם הרכב מלמעלה עד למטה, שיחליט עבורכם איזה רכב לרכוש - או שתלכו לסוכנות של מזדה ותתנו למוכר שם להחליט איזה רכב אתם צריכים. למה קוטבי? כי אתם מתעלמים מכל התחום הזה באמצע, איפה שנופל לדוגמא 'פורום ייעוץ לרכישת רכב' (או בהקבלה אחרת, פורום ייעוץ משכנתאות של תפוז). מה ששניכם לא הבנתם בכלל (ואני לא בא בטענות או משהו, זה כנראה באשמת הניסוח שלי): החלק הזה של מסלולי משכנתא וכו' זה בערך 20% ממה שאני מדבר עליו, חלק הארי מדבר על איך אני ממליץ להתנהל לפני כן. מדבר על דברים כמו בדיקה של מהי יכולת ההחזר החודשי לפני חיפוש הדירה, בדיקה של מהו התקציב לפני חיפוש דירה (וכלים לעשות זאת), הסבר של איך עובד ההחזר הזה של משכנתא (קרן וריבית) וכו'. הרבה מהם אלו הסברים פשוטים, שכל אחד יכול ללמוד כאן בלעדיי (ובלי תואר מהטכניון או תואר בכלכלה) - אבל הלכה למעשה זה לא המצב בשטח, כל אחד וסיבותיו. ודבר אחרון: עם כל הכבוד, משכנתא זו הלוואה, ולמרות שיש סביבה איזושהי 'הילה' צר לי לבאס אבל זה רחוק מאוד מלהיות פיזיקה גרעינית. בכנות, ישנן פעמים שזו 'בעיה' שקל מאוד לפתור, והסיבוכיות עולה ככל שיחס ההחזר/סכום גדל (החזר קטן לסכום גדול). אין לי איך להסביר את הקטע הזה בלי שתחליטו שאני פוץ / יהיר וכו', אז אין לי רצון להכנס לשם - במיוחד מהסיבה שבפעם השלישית/רביעית: אני לא מעוניין/מתיימר להיות יועץ משכנתאות. כמה ציטוטים שניסיתי להמנע מלהגיב להם, אבל נשברתי: לקרוא ולא להאמין, אתה לא יודע עלי כלום חוץ אולי מהודעה בפורום ופרופיל בלינקדאין, אבל אתה כבר יכול לומר שאין לי מושג בתחום הזה. מדהים. ההבדל פשוט, כאן מדובר במתמטיקה משולבת עם התנהלות שוק, אפשר לבצע סימולציות ולהבין כמותית את ההבדלים בין מה שיועץ X ממליץ לך, לבין מה שיועץ Y ממליץ לך, בתרחישי best/worst case. עצם ההקבלה שלך מראה עד כמה אתה לא מבין את התחום הזה (או כמה committed אתה לטיעון הדמגוגי שלך), כאשר אתה משווה בין פעולה דטרמיניסטית וברת מדידה לבין פעולה מאגית/רוחנית. וכל זה כמובן לא קשור אלי בשיט, מהסיבה שאני לא יועץ משכנתאות, אבל אתה כבר מקובע בדעתך (או: בנית את המוקד), ועכשיו צריך לגונן עליה. שיהיה לך בכיף עם זה. אני אתן לך לומר את המילה האחרונה אבל עם התגובות שלך סיימתי, זה מתחיל לקבל גוון אישי ואני לא רואה סיבה להמשיך עם זה. -- הצעתי בעינה עומדת - לפני שאתם מחליטים לקטרג, בואו ושמעו על מה אני מדבר, ותעידו בעצמכם על היוזמה הזו שלי. מי יודע - אולי תוכלו להציל אנשים מ"להפסיד עשרות אלפי שקלים במקרה הטוב או להפסיד את התחתונים במקרה הרע".

רבע שעה אני כותב תגובה ארוכה ומפורטת, ובסוף שניים אחרים הצליחו לנסח זאת טוב ממני ברבע מלל... איזה epic fail

כן, היה לי ברור שיצוצו חבר'ה כמוך, זו הסיבה שחשבתי הרבה האם לפתוח ת'רד או להשאיר את זה על בסיס אנשים שאני מכיר אישית בלבד. לא מאשים אותך אגב, זכותך. למרות שיש לך כמה "אי דיוקים" בעיקר עקב העובדה שאין לך מושג על מה אתה מדבר בהקשר לת'רד הזה - אני לא מתכוון לכך בנימה מעליבה, עובדתית אתה לא יודע עלי כלום, וניכר שלא הבנת מה בדיוק אני עושה. רק המשפט הזה 'אנשים שבמקרה הטוב יפסידו כמה עשרות אלפי שקלים' מראים כמה שההבנה שלך היא אפסית (בהקשר אלי, לא בהקשר הכללי), ובעיקר כמה שהתגובה דמגוגית. הרי אם אני מסביר לאנשים איך לעשות סקר שוק ולהקטין ריביות, במקרה הגרוע הם לא יחסכו כלום ובמקרה הטוב יחסכו המון. אם אני מסביר לאנשים מהם ההבדלים בין המסלולים, הסכנות והיתרונות בכל מסלול - הם יוכלו להבין את ההסבר של הבנקאי/יועץ בעברית, למרות שעד לא מזמן זה היה נשמע כמו ג'יבריש. זה ממשיך וממשיך אבל מה הטעם, את המוקד כבר בנית וכנראה שאני האחרון שמתאים לכבות את השריפה בכלליות, אתה חוטא בכך שאתה לא קורא/מבין את דברי - אני לא יועץ משכנתאות - לא מתיימר להיות ולא מעוניין להיות, הדגשתי זאת מספר פעמים ואפילו סיפקתי רפרנסים למקומות מתאימים לייעוץ. למען הסר ספק, אנשים לא יצאו מהבית שלי עם הוראות 'מה לדרוש מהבנקאי', אלא עם כלים להבין את ההצעות האפשריות. הזלזול שנוטף מדבריך הוא מובן, ככה זה בפורום - אפשר לומר כל מה שהאצבעות מקלידות. אם היית מכיר אותי כנראה שהנימה שלך היתה פחות מיליטנטית. אני מזמין אותך לפגוש אותי, לראות במה מדובר, ולהחליט על בשרך האם אתה עומד מאחורי הדברים שלך. אולי תמצא שיש מקום להתנצל, ואולי תוכל להעיד ממקור ראשון על איזה שרלטן בור חסר נסיון והבנה אני. אני מבטיח לך ארוחה בלימוזין עלי אם החלק השני קורה, אני לא צוחק.

וייפר אני אבהיר את כוונתי למקרה שהיא לא הובנה: כשדיברתי על חוק 10-90, התכוונתי שאני לא מבין איך ניתן לפסול רכב בגלל שמתחרה/ות שלו מהירות יותר בהקפות סיבוב. הכוונה שלי היתה שלצרכן הממוצע, נדמה לי כי שאר השיקולים אמורים להחזיק משקל רב יותר (או לכל הפחות משקל מסוים). פשוט היו כמה שרשמו שלג'ולייטה הזו אין זכות קיום או שום יתרונות או כל מיני דברים בסגנון, וההודעה שלי באה להסביר מדוע איני מסכים עם הטענות. לגבי ההמלצה שלך - הייתי שמח, אבל לך תמצא מי ישתתף בניסוי...

לדעתי - מיזם יפה. בואו נוציא את סוויצ' מהמשוואה, מהן האפשרויות של אדם פרטי המוכר את רכבו? 1. יד2 , 2. מגרש , 3. טרייד אין לדעתי 1 הכי טוב, אבל יש אנשים שלא רוצים את ההתעסקות הזו וזה לגיטימי. 2 ו-3 בד"כ גובים ממך הרבה יותר מ2.5%. באו סוויצ', הציעו שיטה שונה שיושבת ב"ואקום" הזה בין סעיף 1 ל2 ו-3. לא רואה כאן שום דבר פסול, מי שלא מתאימה לו השיטה שלא ישתמש בה. חבל שרוב השאלות כאן נכתבו בטעם אגרסיבי/ציני, בסה"כ השירות שלהם נראה עם פוטנציאל טוב יחסית לנו הן כלקוחות והן כמוכרים. ולמען הסר ספק: אני לא לקוח של סוויצ', לא קשור אליהם בשום צורה, ולא מתכנן למכור את הרכב שלי דרכם (אין לי בעיה עם יד2). אני פשוט סבור שמה שהם מציעים לגיטימי.

אני מאוד אוהב את הרכב שלי, מאוד. מקפיד לשטוף אותו בעדינות עם חומרים טובים, מקפיד להחנות בזהירות וליד מקומות 'ללא שכנים', נוהג עליו בעדינות וכו'. אם אדם זר מהפורום יבקש ממני סיבוב על הרכב בשביל לחוש איך זה - אשמח, בכיף. אז לשאלתך - כן, אין לי בעיה לחלוק חפצים. יש לי בעיה לחלוק את אשתי. וכאמור זה לדעתי לא נובע משיקולי הגיון (ראה פסקה על 'הבטחה אלוהית'), אלא שיקולים רגשיים נטו.

אני חד משמעית נגד - ועם זאת, אני חושב שזה נושא סופר-מעניין, שרק מוכיח עד כמה פרימיטיביים אנחנו (המנגדים בנחרצות). ארחיב: אין לזה שום הגיון רציונלי, ועם זאת אני לא מסוגל לחשוב על מישהו שנוגע באשתי. ממש מעורר בי חלחלה. אני לא מתיימר לומר ש'זה מפריע לי כי זה יערער את הבלה בלה בלה': גם אם תנתן לי הבטחה אלוהית שלאחר מגע עם גבר זר הזוגיות שלי ושל אשתי תשאר AS IS, אני לא מסוגל להסכים לכזה דבר (קרי: איסור רגשי נטו). זה נושא מעניין ואף 'יפה', אני מחשיב את עצמי אדם רציונלי ומשתדל שרובן המוחלט של ההחלטות בחיי לא יהיו מוטות מרגש אלא משיקולי עלות-תועלת וכו', אבל בקטע הזה אני לגמרי ניאנדרטל. זה די מגניב בתכלס - לראות איך הרגש יכול לשבור את ההגיון ברמה שעושה לך כאב פיזי.

האם המחיר 235,000 ש"ח כולל פן חינם?

למי ששאל - אבהיר: לא התכוונתי למשהו חד פעמי, התכנון שלי כרגע זה כאמור להתחיל להקדיש ערב אחד בשבוע עבור ה'פרוייקט' הזה שלי. זה יהיה אצלי בבית (אזור עמק יזרעאל, פרטים ספציפיים בפרטי). מבחינתי אין לי בעיה שזה יהיה פרטני, אדרבא - זה אומר שתקבלו יותר עזרה. בגדול אני מאמין שמקסימום רווח יהיה למי שטרם בחר דירה, חלק מה'קורס' הזה מדבר על הדברים שיש לעשות טרם הבחירה. עם זאת, זה לא אומר שזה לא יעזור למי שכן בחר כבר. הדבר היחיד ש"אחייב" אנשים זה לחזור לכאן ולתת ביקורת כנה (גם אם היא לא טובה), ואני מקווה שעם הזמן זה יתגלגל קדימה. ולחבר'ה הדרומיים ('דרומי': דרומית לחדרה P:), ההורים שלי מהמרכז אז אני מכיר את הנסיעה הזו טוב מאוד. אני גר שעה מת"א, אפילו פחות אם מגיעים דרך כבישש - אתם כנראה מבלים זמן לא רחוק מזה ברמה היומיומית עם הפקקים הדרומיים שלכם....

כל הדיונים האלו על מסלולי הקפות דירוגי מגזינים וכו', נוגדים לחלוטין את חוק ה10-90 (90% חשיבות למשהו שעושים 10% מהזמן), ותכלס אני לארג' כאן עם ה10. מצד שני אולי זה רק אני שמבלה את רוב הזמן בנסיעות מנהלתיות. לי אישית חשוב 5 דלתות בשביל הפרקטיות, מראה בשביל הכיף בדיטיילינג ובכניסה לרכב בבוקר, צליל בשביל ההתנעה והנסיעה, וביצועים בשביל ה3% זמן שאני אשכרה מנצל את הרכב לביצועים. זה כנראה ישמע ממש מפגר לרוב חובבי הרכב כאן, אבל הביצועים הכי פחות חשובים לי מתוך הרשימה הנ"ל. רציונל אין כאן, רציונל זה טויוטה קורולה. אבל יש סדרי עדיפויות. בתוך המרווח הזה, המגאן נפסלת על הפרקטיות, הפורד על המראה. מתוך ההוטהאצ'ס זה משאיר את הGTI והתלתן (ובכלליות יש גם את הVRS, ואחרי הדיבורים של המתחיל הוולבו תתווסף לרשימת ה'בדוקותי' למרות שאני לא אוהב את העיצוב כ"כ). עבורי, מבחינת טעם וצרכים, היא המובילה הברורה בקטגוריה שלה. כשיגיע היום שאחליט לשבור את הכלים אבדוק את כל המתחרות, אבל השילוב של עיצוב(חוץ ופנים)-צליל-חוסר שכיחות (יחסי), מאוד מדבר אלי. (אמרתי את כל הנ"ל בשביל להסביר את הצד של האנשים שישמחו לרכוש תלתן, למרות שרכב X עושה הקפה זריזה יותר ורכב Y עם היגוי יותר חד)