conelingus

הלו ברוך מזל טוב, מה המחיר בסד"כ של יצירה שכזו? (סליחה על הישראליות).

זוהר מתוק היא לא בשבילך היא רוסיה - אתה למיטב ידיעתי חולה רק על יפניות.

המדהימה מהתוכנית "רוקדים עם כוכבים"?

מניסיון כדאי לך להתאמץ ולהגיע לנתניה. זה ישתלם לך. ראה את השירשור שלי בו תעדתי את הבעיה ופתרונה על ידי צביקה. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=98572

איך החיים קלים בעידן האינטרנט. כמה טוב שיש את הפורום הזה - שיבורך!!! בעקבות הבעיה שהייתה לי בוולוו שלי שהחליטה לא להניע ולהסריח מדלק בטירוף התייעצתי עם חברי הפורום הנכבדים מה לעשות. איזה אחד קוראים אותו "צביקה" ענה לי על גבי הפורום מה לדעתו יכולה להיות הבעיה. בעקבות תגובתו התגלגלו ביננו מס' הודעות פרטיות שהפכו מאוחר יותר לשיחת טלפון ארוכה בשעות הערב. יש לציין שצביקה הראה נכונות אדירה לעזור ולפתור לי את הבעיה ובזבז עלי שעה וחצי בטלפון בשעות הפנאי שלו והכל ברוח חברית מאד. האבחנה שלו (דרך הטלפון ומבלי לראות את הרכב) הייתה שיש בעיה בקרבורטור שלי שלדבריו עובד על "תת לחץ" (ואל תשאלו אותי מה זה אומר). צביקה נתן לי כמה הנחיות של עזרה ראשונה מה לעשות כדי בכל זאת להניע את האוטו. בסופו של דבר הצלחתי להניע למחרת את האוטו (לא לפני שקיבלתי הסבר נוסף בטלפון מצביקה) אך האוטו זייף בטירוף והוציא עשן שחור בכמויות. ראיתי שכך לא ניתן להמשיך וזה לא המצב של האוטו שהיה לפני התקלה. הרמתי שוב טלפון לצביקה והייתי בטוח שהוא כבר יאבד את סבלנותו אבל שוב טעיתי צביקה היה שוב נחמד וחברי כדרכו וסיכמנו שאני אגיע אליו לנתניה. הדרך אליו הייתה מייאשת כי הרכב נסע כמו עגלה ועישן הרבה. הגעתי לצביקה החנתי את האוטו צביקה הסתכל בדק פתח כמה ברגים והבין מה הבעיה. הסתבר שהקרבורטור שלי לא עבר טיפול כבר כמה שנים טובות (כנראה הרבה שנים) הגומיות בו היו יבשות וקרועות ובעיקר הגומיה הראשית הגדולה זו שאחראית על התת לחץ שהוא מנגנון הפעולה הראשי של הקרבורטור. צביקה מצא גם שישנה הצפה רצינית של דלק שגורמת לזיוף ולעשן השחור. הוא פירק, ניקה, החליף אטמים גומיות מצופים, הרכיב החזיר לאוטו הניע כיוון סידר את מנגנון הגבהת הטורים שגם לא תפקד בדק. הכין לי קפה (האמת לא משהו). ואישר שהכל פיקס. יצאתי לדרכי. הרכב נסע כמו שלא נסע מעולם עבד יפה עגול הגיב יפה ללחיצות על דוושת הגז האיץ בצורה מהירה ולא יצא עשן בכלל. מה אגיד לכם תענוג. המבחן הבא היה לחכות לבוקר ולראות איך הרכב מניע. ומה אתם חושבים הרכב הניע בבוקר בסטרטר ראשון בקלות הטורים עלו יפה והתאזנו תוך כחצי דקה (כפי שהבטיח לי צביקה). גם למחרת בבוקר הרכב הניע פיקס ואני ממש מרוצה. בנוסף אני מרגיש גם ירידה בצריכת הדלק אם כי לא עבר מספיק זמן בשביל שתהיה לי אינדקציה ברורה ומוחלטת לכך. על במה זו אני רוצה להודות לצביקה מקרב לב על הכל (וגם על המחיר המצחיק שגבית ממני). ולהמליץ לכל מי שרק צריך להגיע לצביקה זה ממש כדאי. ובסיכומו של דבר לפורום הזה שבלעדיו לא יודע מה הייתי עושה.

נכנסתי הבוקר לרכב ולאחר כמה סטרטרים הגעתי למסקנה שאין סיכוי שהוא ידלק. פתחתי מכסה מנוע וגיליתי שהתחתית של הקרבורטור רטובה מדלק. הוצאתי פלאג אחד וראיתי שגם הוא רטוב מדלק. האם מישהו יכול להסביר לי מה קרה? או לפחות מה הסיבה לשרשרת אירועים אלה? בתודה מראש לעונים .

תראי אישה מה זה מזל של מתחילים רק אתמול פורסם שנצפה רכב חלומותיך עם שלט למכירה... בירושלים שכונת הר נוף נצפתה פליימוט וליאנט שנת 1964 בצבע שחור מצב טוב עם שלט למכירה מחיר 32 אלף ש"ח טלפון: 0546246044

לדעתי אתה חייב לשחרר את התפוח מן המתלה אבל לא מהמסרק הגה.

היא פנויה או שתפוסה ע"י אחד מהשרירנים האמריקאיים?

טוב שהודעתם שנחום לא יבוא. עכשיו יכול להיות שאני אבוא. כמובן בלי שום קשר לנחום. שהוא איש נחמד מאד. ובטח בלי קשר לקובי הידען החביב שחשבתי שהוא נשוי. וגם בלי קשר למר נוף שהייתה לו הבסטה הכי מקורי בשוק העתיק. על מה אני מדבר בכלל? מה זה השירשור הזה? לא יודע אבל העיקר שנחום לא בא.

על הדרך החדשה בעסקים.. http://www.iritline.com/

גורג מברוק!!!!

הכי פשוט זה לשאול את מקובר. הוא מומחה לסוסיתות גריל עגול. יש לו אחת כזו שהיא היחידה שנותרה בעולם (לפי דבריו)

הוראות יצרן כל 90,000 ק"מ או שש שנים. הראשון מבינהם.

אוי יונית כמה שאת צודקת... אין במדינה הזו אחד שלא עבר זאת על בשרו...

מיסייה נוף, השוק בדיזינגוף מתקיים מידי שישי משעות הבוקר עד הצהריים. מומלץ מאד. אגב, בתכנית של אייל פלד ("תשמור על העולם ילד" כל הזכויות שמורות לגב' BORG ) על תל אביב בה הוא סיקר את מפגשישי של המועדון הוא סיקר גם את השוק בדיזינגוף. כמו כן קבל ח"ח על הרעיון המקורי בשוק עתיק. בכנות מישהו שילשל כסף לקופה הלבנה?

ליאור אתה אגדה. גדול האספנים והמשפצים בארץ. עלה והצלח!!!

גרר "ארז" 050-5664624 , 100 ש"ח מחיר אחיד בתוך גוש דן.

וואלה ראובן קרעת אותי מצחוק

קצת יותר למטה... קצת יותר למטה... בול פגיעה!!!

גם אקיצ'ו היא ג'ינג'ית במקור. חוץ מזה שאני חולה על ג'י'נג'יות (אבל אמיתיות שיש רק דרך אחת לאמת את ג'ינג'יותן).

האם מדובר ברכב הזה המוצע למכירה אצל ליאור? http://www.classiccar.co.il/ads/adDetail.asp?cat_id=14&sub_id=103&ad_id=5886

אותה בעיה הייתה לי בדייהו לגאנזה שלי. המנורה החלה להבהב והמנוע התחיל להרעיש. כיביתי את האוטו וגררתי למוסך. שם ניקו לי את אגן השמן ומן מסננת כזו שהייתה שם. החליפו לי שמן ופילטר ושיחררו אותי. נסעתי עם האוטו יומיים. ואז הלך לי מנוע. נזק של 10,000 ש"ח, על מנוע משומש מיבוא. אני האשמתי את המוסך שלא פתר לי את הבעיה והוא מבחינתו טען שהוא שחרר אותי כאשר הרכב תקין והראיה שנסעתי עוד יומיים לאחר מכן. לבית משפט לא הלכנו אבל אני עדיין חושב שהוא אחראי. חוץ מזה דייהו חרא של רכב

אירית נשמה, אפשר יהיה להוריד את התוכנית באי מיול. מכשירי הוידיאו די פאסה כיום.

כתבה יפה. מקווים שכל פרק עתידי בסדרת הכתבות יופיע כאן. אהבתי גם את הכרמן גיאה של מיקי סיגל שמככבת בתמונות בכתבה.