Acura93

אני מאמין שעם עלות היבוא והכל, המחיר יהיה נורא זהה למחיר בארץ, מה שגם אני לא יודע אם תקבל אחריות, ויותר מזה, תצטרך לעבור את כל הפרוצדורה המייאשת של יבוא אישי וכו'. בדר"כ לא מייבאים רכבים כאלה (עממיים שאפשר לרכוש בארץ).

20, אוטוטו נגמר הנהג חדש.

זה כבר יותר מדי. אני מבין שיש צורך בזה, אבל אתה לא יכול לגרום למורה למתמטיקה ללמד את התלמידים גם על כלכלכה, נכון? המורים עושים עבודה טובה, לא לכולם יש "ראש" לפיוזים ונורות רזרביות. אתה לא יכול לקחת בחור בן 17 ולהתחיל ללמד אותו על החשמל ברכב. ואם כבר, דיברתם על לימודי הנהיגה בארץ. אני בספק אחד גדול אם מיישמים את השיטה ה"נורמלית" כביכיול במדינות אחרות. בסה"כ לימודי הנהיגה בארץ טובים, אותי אישית המורה היה בולם אם לא הייתי נותן זכות קדימה אבל עדין משתחל. על כל טעות הוא ידע להעיר לי ולבלום אותי. נהיגה לומדים בחיים האמיתיים, אין מה לעשות. כמו שלא לומדים להיות עו"ד בבית ספר למשפטים, אלא רק שכבר מוגדרים כעו"ד ועובדים במקצוע הנ"ל. מה שגם שהטסטרים בארץ נורא נורא נורא נוקשים. על כל טעות מכשילים, זאת לא שכונה שכל אחד שעבר רמזור מקבל רישיון, אז בסגמנט הזה הכל בסדר. אני חושב שמלבד ללמד איך להחליף גלגל, כל השאר לא באמת נחוץ. גם היום, אתה יכול ללכת לאנשים אקראים ברחוב ולשאול אותם על פיוזים. אין להם מושג, אבל עדין הם מצליחים להיות ניידים ממקום למקום עם הרכב. את הדברים ה"אמיתיים" לומדים כבר אחרי שיש רכב.

קריאת כביש - עושים את זה. לומדים תמרורים, רמזורים, מהירויות, איי תנועה, לומדים איך לצאת לעקיפות, לומדים איך לתת זכות קדימה. לימוד עוד על הרכב - לא בכל רכב זה אותו דבר. למשל, ברנו מגאן בשביל להחליף נורה צריך להוציא משם את המנוע ואשתו. אתה לא יכול ללמד בן אדם משהו על רכב א' כשהוא ינהג על רכב ב' ג' ד' או ה'. תפעול נכון של הרכב - מה כבר צריך לדעת? אורות ערפל אסור להדליק בארץ, רק במקרה של שבר ענן ואם דבר כזה יקרה פה בזמן הקרוב, משובח. ווינקרים וווישרים כל אחד יודעי להפעיל. כיוון מראות? עושים את זה. לרוב הרכבים היום (וגם ההונדה 93 שלי) יש לחצן לכיוונון מראות. נהיגה בכביש מהיר - נוהגים. אצלינו (נצרת עלית) כל תלמיד חייב בכביש מהיר בטסט. כביש מפותל? זה כבר תלוי איפה אתה גר. אם אתה גר בצפון או בדרום, אז אני מאמין שכן. במרכז קשה למצוא, אבל לא חסר.

נשמע כמו כל העניין של השתיה החריפה - העלו את המחירים של השתיה החריפה ה'זולה' (מה שרוב העם היה קונה) והוזילו את מחירי השתיה החריפה ה'יקרה' (מה שרוב העם לא קונה), משמע, השתיה החריפה הנגישה התייקרה, והיקרה, מה שלא היו קונים, הוזלה אבל עדין נשארה יקרה. והממשלה מתפארת "הוזלנו מחירים של הדברים היקרים"

סתם שאלה שמעניינת אותי. אתה אומר "לימודי נהיגה נורמליים", משמע, לימודי הנהיגה בארץ לא נורמלים. למה? מה לדעתך צריך לשפר? מה עושים לא נכון?

אז זהו, שאתה טועה. כל מה שאפשר לעשות ברכב של 250 כ"ס, אפשר לעשות גם ברכב של 150 כ"ס. (לפחות בכבישים בארץ) אז יאיץ מ0 ל100 ב2 שניות יותר. מסוכן פחות? ממש לא.

סליחה שאני אומר את זה, אבל זה הדבר הכי טיפשי ששמעתי בחודש האחרון. במילים אחרות, על מאזדה 6 עם מנוע של 2.5 ליטר הוא כן יוכל לנהוג, אבל על אופל אינסניגיה הוא לא יוכל לנהוג? שלא לדבר על זה שהיום רכב עם 125 כ"ס זה רכב חזק לכל דבר (יכול להגיע ל180-200 קמ"ש), אז מה ההבדל בין זה לבין 200 כ"ס? מה שגם שכ"ס זה משהו שאפשר לשנות עם תוכנות ניהול למיניהן.

זה באמת תלוי. תראה אותי, אני מחזיק בהונדה סיויק שנת 93' יד 11, אמנם היד נורא גבוהה, אני חושב שזה הרכב עם השנתון הכי גבוה שראיתי עד היום, אבל אפשר להבין גם של מי הוא היה. הרכב בן 20, ובממוצע, החליף יד כל שנתיים. לרכב הספציפי הזה יש "מראה" קרבי, ויכול להיות שהוא היה שייך לחבר'ה שחשבו שיש להם בוגאטי וויירון בחניה, ושחכו שמדובר במשפחתית עם 120 כ"ס. והיום הוא משרת אותי בצורה מדהימה. (טפו טפו טפו) הכל כמובן תלוי, לא חסר רכבים יד ראשונה שנראים כאילו כל העולם נהג בה (וזה באמת קורה בפועל. יד 1 לא אומר שהיה רק נהג אחד, בפועל יכול להיות שיד 5 ננהג ע"י עשרות נהגים), לעומת יד 10 שננהג באמת ע"י 10-15 איש בכל תקופתו. יד נמוכה היא תמיד יתרון, אבל אני לא חושב שקיימת נוסחה שיכולה לקשר בין מס' היד לבין מצב הרכב. יכול להיות יד 3 שכל נהג חירבן בפנים, ויכול להיות יד 8 שכל נהג תיקן ושיפץ בעיות שהיו. אינדקציה תקבל רק עפ"י מצב הרכב בלבד.

אין מחירון קבוע בחוק, רכב כזה כשהוא במצב נסיעה ותקין שווה אולי בסביבות ה3-4 אלף שקל. בפירוקיה תקבל לכל היותר 500 שקל. במכירה, אם המצב באמת טוב, תוכל לקבל בסביבות ה1500-2000, שוב, תלוי בבעיה ולמה היא לא גורמת לאוטו לנסוע. אם זה מצבר, אפשר לסגור על זה שתעשו חצי חצי, כנ"ל על מצתים.

השאלה היא כמה זמן ורצון יש לך. "חלקים", עם הרכב הנ"ל לא תשיג הרבה, זה רכב ישן וגם לא פופולרי כ"כ. מצד שני, אם תרצה למכור אותו במצב שהוא, ולפי ההודעה שלך, אתה בעצמך לא כל כך מה הבעיה שלו, תוכל למכור במחיר נמוך נורא ולהיפטר מהנטל מהר. עדיף למכור ישר, ככה גם תרוויח הכל במכה, ובלי יותר מדי טרטורים.

זה לא לעקוץ, אלא פשוט לפעמים השוטרים עושים מעשים כ"כ טיפשיים (כמו הבחור הזה שתפסו, אאל"ט 3 פעמים כשהוא עוצר בעצור ובכל זאת נתנו לו דו"ח), ובפורום "חוגגים" פה על המקרה, ואומרים שהמשטרה ככה והמשטרה ככה, ואז, כנהג חדש, צעיר, נתפס בשעת מעשה, עושה משהו שהוא, עם כל הכבוד, אמנם קצת מציק אבל אפשר להבין, אתם מהללים את המשטרה כאילו היא מנעה מלחמת עולם שלישית. יש 2 צדדים למטבע. ואני בטוח, במאת האחוזים, שברגע שחס וחלילה, אתה תקבל דוח כזה של 11 קמ"ש מעל המותר, אתה תקלל (בלב, בע"פ, איך שתרגיש לנכון) את כל העולם ואשתו, ותרגיש חוסר צדק, אפילו שזה החוק ובטח ובטח שהשוטר בסה"כ עשה את עבודתו. אני מסתכל מנק' המבט של הבחור הזה, רישיון זה כיף. רישיון זה חופש, זה מותג. אין מה לעשות, כשאני קיבלתי את הרישיון שלי הרגשתי מלך העולם, אפילו שבעתיד הבנתי שזה בסה"כ משהו שיש לכולם. בגיל 17 זה עוד איכשהוא מיחד אותך. וכשמקבלים דו"ח, זה מוריד מהביטחון העצמי. גם אני קיבלתי דוח בגיל 18 על שטויות, וזה ערער לי את הביטחון. אמנם הוא חזר אחרי זמן קצר, אבל באותם ימים הרגשתי שכל מה שלמדתי וכל מה שאני יודע - לא נכון. העונש שלו מוצדק. מה שלא מוצדק, זה היחס שלכם כלפיו. תכנסו לפרופורציות ותבינו, הוא בסה"כ שמע מוזיקה בווליום. זה מה שהרבה אנשים עושים בבית וזה מה שהרבה אנשים עושים עם אוזניות, לפעמים שוכחים שכשזה לא בתוך האוזניות, גם כל השאר שומעים. היה אפשר לוותר על הדו"ח ולהזהיר ולהפחיד אותו שירעדו לו הביצים, זה הכל.

אני חושב שהשרשור הזה מוצה כבר, כי בסופו של יום כל עבירה היא עבירה, זה לא חשוב אם זה 11 קמ"ש מעל המותר או מוזיקה רועשת - בעיני החוק, כולנו עבריינים. ההבדל בין כל אחד זה לא הגיל, הניסיון או היכולת. זה המזל. לפחות כל יום אני יכול לראות חבר'ה נוסעים עם מוזיקה רועשת, משמע, יש להם מזל שלא תפסו אותם. באותה מידה אני רואה אנשים שנוסעים מעל למהירות המותרת. גם 1 קמ"ש מעל המהירות המותרת היא עבירה על החוק. זה שזה נהוג ו"שכיח" לא פוטר אותך. אני לא חושב שאם יתחילו לבזוז פה חנויות ותצטרף לחגיגה, כשתעמוד לדין, להגיד "אבל כולם!!!", באמת יגרום לשופט להקל בעונש שלך. וגם לנהוג מעל המהירות המותרת, באיזה מקום זה סוג של אגואיזם, זה מסוכן יותר., ולא סתם אוכפים מהירות. וכל עוד אתה עושה את זה, אתה מסכן אנשים אחרים עפ"י דעת עצמך, רק בגלל הרצונות האישיים שלך להגיע בזמן ליעד, או להנות מהנהיגה, ואתה יורק על אנשים אחרים בדרך. אני פשוט חושב שאתם קפצתם עליו כי הוא נהג חדש. כשיתפסו אתכם על עבירה מינורית, לשוטר לא יהיה אכפת הגיל או עצם העובדה שיש לכם משתמש בקארספורום, ואתם מבינים ברכב ומוטוריקה, מבחינתו, הוא תפס אתכם והוא יכול להנחית עליכם דו"ח, דיבורים יפים ולהראות בגרות לא כל כך תעזור, אולי איזה מילה יפה או שניים ב"דברי הנהג" בסוף הדו"ח, אבל את גזר הדין אתם תקבלו.

סתם שאלה, אדון נסיעה-איטית, גם אתה תגיד את זה לעצמך כששוטר יתן לך דו"ח על 11 קמ"ש מעל המהירות המותרת, "השוטר עשה את העבודה שלו"? כי אם רגע נעצור, נבין, שגם תוספת מזערית של 11 קמ"ש מעל המהירות המותרת (101 במקום 90, למשל, בכביש בין עירוני עם 2 נתיבים לכל כיוון עם שטח הפרדה) זאת עבירה על החוק, עבירה שאני בטוח שאתה מבצע בלי בושה על בסיס יומי. יש ויש עבירות, יש עבירה של לא לתת זכות קדימה, ויש עבירה של השמעת מוזיקה ברעש. אחת מדברת על סיכון ממשי והשניה על דוואין. אם לרגע לא הייתי יודע על מה פותח השרשור קיבל קנס, לפי התגובות שלכם הייתי מניח שהוא אחראי לתנועת שרשרת עם עשרות הרוגים. תשתחררו, הוא כולה נער בן 17, שאוהב מוזיקה כמו כולנו, ואוהב להשמיע אותה באוטו. אני אישית נוסע עם מוזיקה מאוד רועשת רק בבין עירוני, בתוך העיר אני עושה ככה שאני בקושי אשמע, כי בעיר, בלי קשר לאנשים אחרים, צריך להיות קשוב ולהאזין לכל דבר, בבין עירוני אפשר להוריד עם הרגישות הזאת. בשרשור הזה אתם הכי בעד החוק ובשרשורים אחרים אתם רק מחפשים איפה לעקוץ את המשטרה.

אני לא מכיר בנסיבות המקרה, ויכול להיות שהוא באמת השמיע מוזיקה בווליום רועש ומפריע. אבל שניה לפני ששוטר גורם לנער בן 17 כבר לשנוא את המערכת ולשלם מכיסו, היה עדיף להזהיר אותו, ואם הוא עדין ימשיך? מצידי קנס של 1000 שקל. אבל כששוטר מגיע אלייך משום מקום וכבר חותם את גורלך ככה, וגורם לך להרגיש חסר אונים, זה לא חשוב בגיל 17 או 77, זה כבר משהו אחר. אבל מה כבר אפשר להגיד? הבחור שילם את הדו"ח מזמן, שילך רק לבניית הארץ והתשתיות.

כמות המתיפיפים בקארספורום is too damn high חבר'ה, הרגתם את הבחור. מה הוא כבר עשה? שמע מוזיקה בוליום גבוה? אתם תומכים בשוטר, אבל עד ששוטר יתפוס אתכם על משהו ממש מינורי כמו איזה קולגה באוטו ששכח לשים חגורה, אתם תקבלו דו"ח ותבואו בפורום להתלונן על השוטר הרע. 250 שקל קנס זה כסף, עם כל הכבוד. אני לא אומר שהשוטר היה צריך להתנהג כמו סחבק ולתת לו כיף ולבקש ממנו בעדינות להנמיך, אבל לפחות אזהרה. זה שחלקכם פה חלק מהעשיריון העליון לא אומר שכל נער בן 17 יכול לשלם סכום כזה מכיסו. אני מאמין, ש99% מהדוח הזה נכתב רק בשביל לסיים מכסה. זה אחד הקנסות הטיפשיים שיש, נכון שזה מטרד ונכון שזה מעצבן (ובלי קשר, אנחנו בכלל לא יודעים על נסיבות האירוע, כל עוד אף אחד מכם לא עמד עם מכשיר מדידה ומדד דציבלים, אנחנו לא יודעים עד כמה זה היה רועש), אבל באמת שזה מסוג הדוחות ששוטר יתן בשביל "להרגיש אלוהים". תשלם ותשכח מהדו"ח, אין מה לעשות, אתה יכול להתפוצץ עד מחר אבל ה250 שקל האלה ילכו..