Jump to content

daniel_carstyle

  • הודעות

    406
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי daniel_carstyle

  1. לדעתי הקיט מוסיף המון לרכב הזה אפשר לראות בתמונות
  2. לא ממליץ על הפלסטידיפ בכלל הוא נקרע מכל מכה קטנה והוא לא קל גם לשטיפות עדיף מקום מקצועי
  3. מבחינה כספית פלסטידיפ יותר זול. העבודה קלה והחומר לא יקר - העלות בפלסטידיפ מגיע ל4 אלף גג עיטוף במדבקה זה יותר יקר . החומר חייב להיות מקצועי בשביל המתיחות ובשביל שעם הזמן הוא לא יתחיל להתקלף . העבודה לוקחת מינימום שבוע ימים . העלות לעיטוף במדבקה איכותית יכולה להגיע ל10 אלף .
  4. אשמח אם חברי הפורום שברשותם / או שהייתה להם אחת כזאת ישתפו את צריכת הדלק לצורך השוואה ברכב שקניתי . תודה מראש לעוזרים
  5. גם אני חייב לשתף כאן ברמאות שנתקלתי בה . לפני חצי שנה הייתי במסע חיפושים אחר מרצדס Clk הצורה האחרונה 2003-2010 בודי w209 רציתי ללכת על שנתון 2003 או 2004 אחרי חיפושים רבים ברשת רוב הרכבים היו יד 6,7 וק״מ גבוה יחסית לאחר חודשיים של חיפושים פתחתי את יד 2 במוצאש וראיתי שעלתה לאוויר מודעה של clk שנת 2003 מנוע 2600 התקשרתי לבעלים ובטלפון זה היה כך הרכב יד 3 220 אלף ק״מ טסט לשנה צבע מקורי ללא תאונות סלון עור חדש ושמור המחיר שהוא דרש עלייה היה נמוך יחסית 50 אלף ביחס למודעות האחרות שעמדו על 80 או 70 ישר הבנתי שהרכב לא יהיה בלוח עד סוף השבוע הבא ולכן קבעתי עם הבעלים שגר בעכו (השעה הייתה 9 בערב) יצאתי לדרך מת״א והגעתי באזור 10 וכמה דקות אני חייב לומר שהרכב היה נראה מרשים מאוד ויפה אך צד שמאל צבוע מפגוש עד פגוש הסאן רוף לא ישר וגם לא עובד בכיסא הנהג יש קרעים לא בודדים אך החלקתי על זה כי סה״כ 14 שנה על הכביש וזה בסדר . אבל פה הגיע ההלם הסתכלתי על מד הק״מ וראיתי שהוא מופיע על 290k ! לא אמרתי מילה לגבי זה וישר ביקשתי את רישיון הרכב . בעלים קודמים 08 הצגתי את הנתונים לבעל הרכב וישר הוא התחיל לגמגם שהוא לא זה שדיבר איתי בפלאפון וזה היה אח שלו בכלל הסברתי לו שהגעתי מרחוק וזה בכלל לא רציני שזאת ההתנהגות שלו ואני אדאג שהמודעה תוסר נפרדנו לדרכינו ושלום על ישראל .
  6. זה ממש לא מה שאתה צריך , בקישור זה פנסי ערפל אוניבסלים אתה צריך ספציפי לרכב שיש לך לדוגמא http://www.ebay.com/itm/291189529972
  7. הצריכת דלק ממש טובה ביחס לClk 320 שיש לי בנסיעה משולבת עם מזגן היא עושה סביב 1 ל-7
  8. יפה מאוד , עבודה ונכונה ובזמן מצויין תתחדש
  9. כמובן לא לקחתי סיכון שבעתיד זה יחזור להיות כמו שזה היה
  10. מחלה נפוצה בדגמי הקומפרסור היא התקלפות הצבע האדום מהמכסה מאוד הפריע לי לכן צבעתי אותו מחדש תמונות לפני פירוק המכסה (3 ברגים אלן) הצביעה כללה שיוף עם ניירות 400,800,1200 לאחר מכן פריימר (שכחתי לצלם) צביעה בשלוש שכבות - המתנה של 25 דקות לכל שכבה לאחר יבוש הצבע ריסוס לכה מבריקה בשלוש שכבות המתנה של 40 דקות לכל שכבה נוצרו לי לאחר הלכה בועות קטנות ולאחר התייעצות עם בעל מקצוע הוא אמר לי לעבור עם נייר 2000 בעדינות על כל המכסה ולאחר מכן פוליש עדין עשיתי וכל הבועות שקעו סה"כ מרוצה מהחומרים והעבודה - עדיף ככה מאשר מה שהיה זהו ועכשיו מרכיבים בחזרה ניתן להתרשם בתמונות איך יצא ?
  11. תודה רבה , אחי רכש את המכונה בארצות הברית לפני חצי שנה בערך אין לי מושג בכמה
  12. לא הלך קשה , אך גם לא קל הגג של הרכב כולו פנורמי נפתח אז לא היה שם צורך (:
  13. אני דווקא חושב על סגנון bbs היום כל אחד שיש לו מרצדס שם ג׳אנטים של "amg" זה כבר נראה די מיושן תמונה להמחשה :
  14. היי , לפני הכל חייב לציין שזה הפרוייקט דיטיילינג הראשון שאני מבצע לאחר שרכשתי את הרכב החדש (מרצדס C200 ספורט קופה קומפרסור) שמתי לב באור יום להמון המון שריטות של שטיפה ובנוסף לא היה מספיק ברק . אפשרר להגיד שהצבע היה חייב "החייאה" מחדש. לאחר שיטוט בפורום בנושאי דיטיילינג ביצעתי הזמנה שכללה 1.פלסטלינה כחולה סינית מאיביי (20 ש"ח) 2.פוליש גס Chemical Guys | V36 Cut polish 3.פוליש עדין Chemical Guys | V38 Compound 4.אוטם צבע Menzerna | Power Lock Sealant לאחר שהמוצרים הגיעו אליי לקחתי מאחי את המכונה שלו DA של מגוויירס בנוסף השתמשתי בהמון מטליות מיקרופייבר מהקוריאני התחלתי משטיפה כללית וניגוב לאחר מכן עברתי עם פלסטלינה וONR מדולל כחומר סיכוך לאחר יבוש סגרתי את כל הגומיות בנייר דבק לאחר מכן הגיע הזמן לפוליש הגס , בשילוב פד חיתוך של מגוויירס ולסיום הפוליש העדין בשילוב פד השחור פיניש של מגוויירס לאחר הפוליש וזהו השלב האחרון -אוטם צבע מאוד מרוצה ממנו וקל לישום לבסוף הדבקתי את הכיתובים שהיו חסרים בתא המטען סה"כ עבדתי על הרכב 3 וחצי שעות וזה נראה לי זמן סביר אשמח לתגובות בונות וגם עצות לשיפור לפעם הבאה תהנו לפני העבודה לאחר העבודה + הדבקת הכיתובים שוקל להחליף את הג'אנטים (הם המקוריים)
  15. הרכב שנת 2003 , מצויין למצבו שום דבר לא קרוע או שבור בפנים
×
×
  • תוכן חדש...