ornakash123

מצטער איציק לדעתי נתתי להם מספיק זמן אם היה להם איקס דקות לבחון את התקלה אז מדוע שבוע הרכב יושב במוסך והיום החליטו שהוא ישאר שם עוד ? דעתי האישית היא שמסבנים אותי

הם חירטטו אותי שהם בקשר עם היצרן בחול ושהם עושים מה שהיצרן מנחה לעניות דעתי זה חרטא אני לא מאמין שיצרן יתן הוראה לעשות עידכון תוכנה למזרקים כאשר הרכב מתחמם . אני מאמין שאם היו שולחים ליצרן באמת את כל התמונות והסרטונים אז הוא היה מנחה אותם לבדוק ואולי לשלוח אליהם את המחשבים או משהו . התופעה היא שהרכב יכול להקפיץ הודעות שגיאה שהוא התחמם וכן במיכל העודפים אין מים בכלל . נותנים לו לנוח ולאחר מכן הוא יסע רגיל ללא כל בעיה או שגיאה. בנוסף לפני הבעיה הזאת שהיא המרכזית קפצו גם בעיות רנדומליות לגבי תקלה בגיר שגם השפיעה ולא נתנה להזיז את הרכב עד כיבוי והדלקה . האנשי מקצוע שמתעסקים בדיאגונסטיקה בחברה הזאת כנראה ממש לא מקצועיים ועובדה לכך היא שהגשתי להם על מגש של כסף הכל בצורה ברורה הסברתי את התופעות אבל למרות זאת הרכב ישב אצלם שבוע בזמן שאני משלם ושילמתי עליו המון כסף . ההתנהלות של לובלינסקי מבישה ואפילו לא דיברו איתי על פיצויי הולם ( רכב חלופי משנת 2012 וכוס קפה הפוך זה לא פיצוי לדעתי) !

מסכים איתך save לפי הטלפונים שקיבלתי התרשמתי שאין להם מושג איך לפנות לתקלה הזאת אם לא הייתי מצלם הם לא היו מאמינים בכלל שכל זה התרחש

פניתי לקבוצת לובלינסקי במייל מפורט . התקשרו אליי אמרו לי סע למוסך והכל יהיה בסדר . להבנתי האיתורן הוא לא החלק הבעייתי . מתסכל ומעצבן כאחד . מבחינתי לאחר שבוע שהרכב אצלם ציפיתי לבדיקות מעמיקות אפילו פירוק המחשב לשם בדיקתו ושיחה מהמנהל טכנאי . אבל לצערי לא זה ולא זה והנציג שטיפל בי למרות ההבנה והרצון לעזור לא ידע להסביר לי באמת מה עשו שם . אני באופן אישי לא אקח את הרכב עד שאהיה בטוח שהתקלה תוקנה או שעשו הכל בשביל לפתור אותה . אין לי שום רצון בחול המועד לנסוע בכביש 6 ולמצוא את עצמי תקוע עם רכב חדש מחכה לגרר

עידכון: הגעתי היום למוסך כדי לקחת מעיל ששחכתי שם . כשהגעתי אמרו לי הרכב מוכן בוא קח אותו( הרכב כבר שבוע במוסך המרכזי) . אז שאלתי מה עשיתם כדי שהתקלה לא תחזור ולטענתם עשו עידכון גרסא למזרקים ( הרכב הגיע על תקלה של התחממות ) אמר לי הנציג אנחנו לא מוצאים את התקלות ולא מצליחים לשחזר ואין לנו מה לעשות מעבר . עליי באופן אישי ( מבין קצת בתחום הרכב) זה לא עובד אני יודע בוודאות שזה יחזור ויהרוס לי את חופשת הפסח, אמרתי לו על החשש ומבחינתו שהרכב ישאר שם בנתיים פשוט מזעזע אותי הרמת שירות והרמת המכונאים שהיבואנים מחזיקים . אני כרגע אובד עצות ושוקל את צעדיי מה בטוח שאעשה לעולם לא אקנה (זהו הרכב הראשון שלי מתוצרת צרפתית ) רכב של פגו סיטרואן ושאר הצרפתיות .

מקווה בשבילך שזה באמת הסתדר לי יש פזו 3008 בת בקושי חודש שמבלה במוסך יותר ממה שהיא אצלי . ליבןאן אין מושג כרגע איך לטפל בה והם מחכים שהיצרן יתן להם קצה חוט . קיבלתי רכב חליפי מעפן שרק לי יש ביטוח עליו ( בפגו היה לי לנהג צעיר כי יש חייל בבית) וחוץ מלהגיד שאין להם מה לעשות אין יותר מדיי עזרה ( הרכב נמצא במוסך מיום רביעי וכרגע עומד שם צובר אבק)

ממה שראיתי לא בדקו את המצבר הם מחברים את המחשב ועושים סריקה . המחשב פולט להם כל דבר מפתיחת דלת התנעה סיבוב מתג וכו אבל כמו שציינתי וראיתי במו עיניי התקלות על התחממות המנוע התקלות בגיר וכל מה שהופיע לי וצולם לא מופיע להם ולא נרשם כתקלה . לפי מה שאני ראיתי וחוויתי הרכב לא סתם מציג תקלה כי בפעמיים שהתקלה קרתה לא היו מים במיכל העודפים לאחר מנוחה של לילה , צריך לנסוע עם הרכב כמה דק כדי שהמנוע יתחמם לסובב קצת את הפקק(כך המכונאי עשה) ואז יחזרו כל המים הם נאגרים איפה שהוא ועולים חזרה כאשר משחררים לחץ . היום כאמור נסעתי עם הרכב מאשדוד לשורק ללא כל בעיות הרכב הגיב יפה ונסע כמו שרכב אמור לנסוע ללא שום תקלה וגם אתמול כאשר נסעו איתו נציגים של המוסך לא קרה הדבר . כרגע אני מחכה לראות מה יקרה אבל לפי דבריו של מנהל המוסך שעימו שוחחתי אין להם שמץ או קצה חוט למה שקורה לרכב . בנוסף חשוב לי לציין שההתנהלות של המוסך המורשה באשדוד הייתה לדעתי האישית טובה וברמה אחת מעל מה שיצא לי לפגוש במוסכי יבואן הם שלחו נציג אליי הביתה על הבוקר לאחר הגעתי למוסך רצו לתת לי רכב חלופי וכאשר סירבתי ואמרתי על כוונתי לנסוע לשורק למוסך המרכזי שלחו נציג שייסע אחריי כדאי שאם יקרה משהו שיתפסו על חם . אני חושב שמגיע לי פיצויי רציני אך אדאג לעניין רק לאחר קבלת האבחון ותיקון הבעיה תודה לכולם על הבנת התסכול שאני מצוי בו . העדכן שיהיו שינויים . סופש נעים ורק בשורות טובות

Green תקלות קורות זה ידוע אני מקבל את זה ומבין שאף אחד לא חף אבל רכב שבקושי חודש שומש עם כל כך הרבה תקלות ואחת שמשביתה אותוה השימוש בו זו בעיה שאני איני מוכן לעבור עלייה היו לי לא מעט כלי רכב רובם חדשים ולעולם לא קרה להם דבר כזה אפילו בגולף שמסרתי לחברת הליסינג לפני יומיים לא היו תקלות כאלה . הרכב כרגע במוסך המרכזי שוב דיברו איתי שכלום לא מופיע במחשב ולא יודעים מה לעשות בטענה שלעולם לא הגיע אליהם רכב במצב כזה . לפחות השתדרגתי בנתיים ליונדאי אי 10

חברים אז שוב הבעיה חזרה על עצמה בלילה הפעם הגיע נציג של לובלינסקי לבדוק בביתי לאחר בדיקה הוחלט לנסוע עם הרכב למרכז השירות בשורק כאשר הוא נוסע אחריי . הגעתי ללא כל תקלה אבל רציתי לעדכן את כל המתכוננים לרכוש רכב מהסוג הנל קחו בחשבון שקיימות יחסית המון בעיות בדגם ומי שרוצה יכול לקפוץ לשורק ולראות בעצמו מלוח שעונים לא עובד בנסיעה עד מצערת משתוללת לאחר הנעה וברקסים אחוריים שהמון מתלוננים עליהם ומוחלפים ללא וויכוח מצד החברה .

האמת שאתה צודק ושכר הלימוד שלי במקרה הנ"ל עלה לי המון כסף . אני מתכוון לחזור כמה שיותר מהר לרכבים שהאמינות שלהם מוכחת . קניתי את הרכב אחרי אין ספור ביקורות טובות אבל ביקורות לחוד ומציאות לחוד .

לצערי הרב שוב לא מצאו את התקלה . יאמר לזכות המוסך שהוא עשה בדיקות מעמיקות בדיקות לחץ והחליף לנוזל קירור חדש . לטענתם הם לא נתקלו בתקלות האלה ואין לזה תיעודד במחשב הרכב למרות הצילומים שלי אין להם מה לעשות . הם עשו נסיעה על הרכב עם המחשב מחובר של המוסך מחובר אליו ושיחררו אותי לדרכי . לעניות דעתי כל התקלות האלה נובעות מקצר או תקלה במחשב ששולח פקודות שגויות או מקפיץ תקלות רנדומיליות ללא הבחנה . הטיפול כרגע במחלקה הטכנית של היבואן . אני מקווה מאוד שהקלה לא תחזור כי פעם הבאה שזה יקרה אני כבר אנקוט בצעדים הרבה יותר דרסטים.

עידכון : עברו שבועיים בערך מאז שהייתי במוסך ואתמול בלילה לאחר נסיעה של 3 קמ נדלקה מנורת חום מנוע . למזלי הייתי בכניסה לחניון של ביתי , חניתי כיביתי את הרכב הוונטות עבדו במרץ. היום בבוקר הרכב נגרר אחר כבוד למוסך היבואן באשדוד . כרגע בודקים את התקלה שאין לה זכר במחשב הרכב ( למזלי צילמתי) כאמור הרכב עם 1580 קמ על השעון . אני פשוט מאוכז מהכמות תקלות ברכב הזה וממש מתגעגע לספורטאז שהייתה לי שראתה מוסך לצורך טיפןלים שוטפים בלבד . כבר הפסדתי 3 ימי עבודה הם לא מוצאים את התקלות ובגלל שהם משחררים תרכב לאחר יום לא מגיע לי חלופי . בקיצור ממש לא ממליץ על רכישה חשבתי שהבעיות של הצרפתים חלפו מהעולם אבל התבדתי . אחזור לעדכן בבעיה הבאה

חברים שלום בשעה טובה התחדשתי בפגו 3008 1.6 דגם פרמיום . רציתי להתקין וו גרירה לצורך גרירת אופנוע ים שברשותי מדיי פעם ונדהמתי מהמחירים . שתי חברות יחסית מוכרות הציעו לי אופציות אחת ב3500 ואחת ב4000 בשתיהן לאחר ההתקנה צריך ללכת למרכז שירות ולעדכן את המחשב שעל פי דבריהם מבטלת ברגע ההתקנה את מערכות הבטיחות וחיישני הרוורס . עשיתי עוד מספר טלפונים לעוד מתיקנים חלקם בכלל נרתעו מהרכב ואחד שיחסית מוכר ויושב באזור אשדוד הציע לי התקנה ב1600 לא כולל מעמ . הסברתי לו את העניין והוא אמר שכולם מדברים שטויות והוא התקין במספר כלי רכב כאלה ולא הייתה שום בעיה . על פניו הוא נישמע אמין וקראתי עליו תגובות שרובן היו ממש טובות . מה לדעתכם עליי לעשות מצד אחד קיבלתי הצעות שלדעתי מופרחות התקנתי כל פעם וו ברכבים שלי ולא שילמתי יותר מ2000 ש"ח (הפעם הקודמת זה היה בספורטאז gt) ללכת על היקרים עם כל הפרצדורה או ללכת לזול שאומר שהכל שטויות ? כמוכן אשמח לתגובה של בעלי 3008 חברי הפורום שמותקן ברכבם או בדקו גם את האופציה.

הוחלפו היום אחרי שהרמתי קצת את הקול . אני כל פעם מתפלא מרמת השירות הנמוכה של יבואני הרכב בארץ שכל פעם מזעזעת ושוברת שיאים מחדש .

אז בוקר טוב ושבוע טוב הרכב נכנס ב9 בבוקר למוסך המרכזי בשורק בנוסף לתקלות במחשב התלוננתי גם על רעש מהברקסים האחוריים ושטיחים שלא מתאימים לרכב. בדקו ואמרו לי שמחליפים ברקסים אחוריים ומזמינים שטיחים לטענתם יש מחסור וכולם מקבלים שטיחים כאלה . ע"פ דעתי זה מסוכן כי השטיח לא מקובע ומחליק לכיוון הדוושה . לגבי התקלות מחשב ישר חיפשו התקנות מקומיות אבל ראו שזה אינו קשור וכרגע מחכה לקביעה שלהם . להזכירם הרכב עם פחות מ1000 ק"מ . אין לי מושג איך ברכבים בסדר גודל של כמעט 200 אלף ש"ח לא עושים בדיקה נורמלית לפני מסירה . אקווה שיסדרו הכל וניפגש אך ורק בטיפולים התקופתיים.

רק איתורן . הכל מגיע מקורי ברכב הזה והביטוח לא חייב קודנית אז הרכב יחסית נקי מהתקנות . בדיוק כמוך חשדתי בהתקנה לא טובה של משהו מנסיון עבר שהיה לי זה יכול לעשות בלאגן למערכות הרכב

שלום ברשותי פגו 3008 חדשה שבועיים על הכביש . אין לה עדיין 1000 קמ . במהלך יום שלישי האחרון הופיעה לי הודעה בלוח השעונים על תקלה במערכת הבלמים האוטומטית שביטלה את כל מערכות הבטיחות . כעבור כיבוי והתנעה נעלמה ההודעה . התקשרתי למוסך ואמרו שאין צורך להגיע כל עוד זה לא נדלק שוב . ככמוכן היום בערב (שישי) מניע ובלוח שעונים מופיעה תקלה בתיבת ההילוכים . שוב כיבוי והדלקה ואין זכר לתקלה הנל . פעם ראשונה שקניתי רכב צרפתי ואני מתחיל לחשוש . מישהו נתקל בתקלות האלה מחברי הפורום שברשותם הרכב הנ״ל ? (כמובן שאגש למוסך בתחילת השבוע) . יש לי תמונות של התקלות שאני יעלה כאגיע למחשב . שבת שלום

אתר ואללה קיבל את הרכב למבחן ארוך טווח אולי זה יוכל לסייע לך . גם אני התעניינתי בעסקה הזאת אבל פנים הרכב וההרגשה הזולה ברמה של אטראז הורידו אותי ממנו .

1. הביטוח מופעל רק בשעת תאונה כלומר אם עשית תאונה עוד באותו יום יקחו תרכב ויביאו לך חליפי במקום . הבעיה בביטוח שלהם שאם האוטו נתקע עקב תקלה טכנית אז זה על חשבונך תצטרך לגרור או להזמין שירותי דרך ולשלם . כמוכן ההשתתפות עצמית בתאונה באם אתה אחראי עולה 1700 שח אם לא אשמתך כמובן שלא תשלם . הביטוח שלהם ממולץ למי שיש לו נהג חדש כי הם גובים תוספת של 50 שח בחודש שזה כלום כסף לעומת השוק . 2. יש מקדמה שאתה יכול לקבוע את ההחזר החודשי ככל שמתאים לך . שנגמרת העסקה או שאתה מחזיר את הרכב בלי אותיות קטנות ובלי בלאגן וזהו הסתיימה העסקה , אופציה נוספת היא לרכוש את הרכב בהפחתה מהמחירון והאופציה האחרונה היא להתקדם לעסקה חדשה עם מקדמה חדשה ותשלום חודשי חדש.

כאחד שעושה באוויס כבר שלוש עסקאות אכן אין שום התחייבות ושום דבר אתה מחזיר וזהו כמובן שאם הרסת שפשפת או משהו תצטרך לתקן . אגיד לך את האמת הייתי בשלמה סיקסט לפני כשבועיים המחירים שלהם יותר גבוהים והעסקאות שלהם ממש אבל ממש לא הגיוניות כל המסלולים המסובכים שלהם והעניין שציינת עם דוח השמאי הורידו אותי מהעסק אישית . עסקת ליסינג אמורה להיות פשוטה לביצוע ולהבנה (שוב על פי דעתי) כי היא נותנת לך בסופו של דבר נוחות ובשלמה סיקסט אני לא הבנתי איזו נוחות יש מליון כוכביות בתום העסקה שאתה כבר לא יודע אם עשית מימון או ליסינג . עוד אציין בפניך שלפני שתסגור תעשה סבב וצבדוק מול מספר חברות כמו פריים ליס

חברים שלום רב לחבר שלי יש הונדה אקורד שנת 2008 דגם פרימיום . לרכב הלך מחשב abs וכבר בערך חודש שאין בנמצא. החברה דורשת כ8000 לפני מע"מ ועבודה וכמוכן צריך לחכות כי אין את החלק הזה בארץ . חבר שלי חיפש משפצים היה אצל מעל 6-7 מוסכים שניסו לסדר . אחד מצא מחשב של אקורד 2400 שחובר והתברר גם כלא מתאים . כרגע הרכב עומד ולחברי אין פיתרון באופק כמוכן הוא סטודנט ולשים סכום כזה על מחשב חדש לא ביכולתו. שאלתי אליכם 1.אם יש את המקט אפשר להזמין מחשב כזה מחו"ל או שהוא יעצר במכס? 2.אם למישהו יש מושג או מכיר מישהו שיכול לעזור לפתור את הבעיה

דבר ראשון הייתי מציע לך לעשות סקר שוק יש בין החברות פערים לפעמים משמעותיים במחירים (אני אישית עושה ליסינג פרטי באוויס) דבר שני תבדוק לגבי החבילות שמציעים בנוסף (טיפולים וביטוחים) לי אישית בגלל הביטוח היה שווה לעשות. שים לב לאותיות הקטנות אם מתגלות בעיות ברכב למי האחריות , השבה לקדמות וכו...

יש טעם זו תקלה שהם מודעים אלייה וקיימת גם ברכבים היחסית חדשים יש לי גולף 2016 שגם לה קפצה ההודעה ותוקנה ממש לפני תום האחריות אתה חייב להתעקש על תיקון ללא עלות לדעתי.

קוראים לי אור ואני גבר חחח תודה רבה על התגובות . פשוט מוזר לי לחשוב על פיגו אף פעם לא פזלתי לרכבים שלהם תמיד נסעתי על יפניות קוראניות או גרמניות . את האמת שממש רציתי את הקארוק אבל הזמני אספקה כבר לא מאפשרים לי לחכות והאופציה הזאת ניראת לי הכי טובה . אזמין נסיעת מבחן ואחליט אני רק מפחד מהנדסת האנוש ומזה שכל הרכב נשלט ממסך המולטימדיה וחא מכפתורים פיזים ניראה לי קצת מסורבל

שלום ברשותי הייתה קיה ספורטאז gt 2016 בעסקת ליסינג שנגמרה וכרגע מחפש אחר המחליפה. ההצעות שניתנו מאזדה cx 5 כל רמות הגימור(רציתי את גרסת הפרמיום) -נפסלה בעקבות תחושה שהרכב יקר לעומת התמורה (אין טורבו גג פנורמי ואפילו פתיחה ונעילה ללא צורך במפתח) סקודה קארוק אקסלוסיב- שום חברת ליסינג לא יכל להביא את הדגם הנ"ל רק את דגם האמבישן לכן לא רלוונטי כי אין באפשרותי לחכות מספר חודשים. פיג'ו 3008 דגם פרמיום מנוע 1.6 בנזין - אין לי שום נסיון עם רכבים צרפתיים רק שמועות על תקלות וירידות ערך מוגזמות ובחיים לא חשבתי שהכנס לאולם תצוגה שלהם . אבל הלכתי לראות את הרכב וישר אמרתי ואוו הרכב ניראה מדהים גם מבחוץ אבל הרבה יותר מבפנים הכל ניראה ממש איכותי מנוע 1.6 טורבו עם 180 כס כל מערכות הבטיחות שאני יכול לבקש ותיבה אוטומטית 8 הילוכים . על פניו העסקה והרכב נראים לי האם ללכת על הרכב? אשמח להמלצות וחוויות מאנשים שרכשו .