ornakash123

הנירו היברדי ויש איסור להתקין ברכבים היברדים וו גרירה זה מצויין ברשיון רכב. לעניין הספורטאז אתה אכן צודק בדגם הכניסה 1.6 יש גם איסור להתקין אבל בדגמים האחרים ה1600 טורבו וה2000 אין איסור כזה.

אולי לא הבנת נכון לרכב יש אחריות לעוד 3 חודשים , בנוסף דיברתי עם אוויס במקרה הנ"ל האחריות היא שלי והדגישו זאת מספר פעמים (ע"פ החוזה אם הרכב היה נתקע או חלילה מעורב בתאונה זאת אחריותם). אני מבין ברכבים וכן עבדתי בחברת ליסינג 3 שנים ואני קצת מבין . מדובר פה שוב על היחס שקיבלתי במוסך בתור לקוח בעל רכב ליסינג יחס בו איני נתקלתי לעולם לעניות דעתי רכב בתקופת האחריות צריך להכנס לבדיקה ללא שאלות מיותרות ללקוח . יש צורה ודרך להתנהג ללקוח בסופו של דבר המוצר הוא שלהם הוא לא נקנה בדרך לא דרך הם צריכים לתת את הדין והחשבון בתקופת האחריות אם הרכב היה מחוץ לתקופה אין לי טענות אבל כאשר המצב הוא כזה ועוד שלא טופלו חלק מ הבעיות אז זה מאכזב . עברתי דבר או שניים והתנהלתי מול מוסכים אבל התנהגות כזאת מכמה וכמה מוסכים של אותה חברה לא ניתקלתי מעולם. כדי להמחיש לך לאבי יונדאי סונטה שנלקחה גם בעיסקה מסוג זה לפני כשנה .באמצע נתבי איילון באזור ראשון לציון הרכב נתקע והתפגר אבי התקשר לשירות של יונדאי דרך התוכנה שמותקנת ברכב (לא דיבר עם החברת ליסינג וחברת הביטוח שתשלח גרר) המוסך שלח מכונאי כאשר לא הצליח לטפל ברכב הוזמן גרר על חשבון המוסך לקחו אותו והחזירו אותו ובנוסף הצטערו על עוגמת הנפש שנגרמה לו עקב התקלה זה שירות, את כולמוביל והמוסך לא עניין של מי האוטו הם נתנו שירות לרכב בהיותו רכב שנקנה דרכם .

תבדוק חלופות בנוגע לסים למשל בכולמוביל כאשר נגמרת החבילה (נדמה לי לאחר שנה ) יש לך אופציה להכנס למרכז שירות ולשים סים חדש עם גלישה למשך שנה בתשלום חד פעמי של 140 ש"ח

הרכב לא נרכש הוא בעסקת ליסינג למשך שנתיים . בדקתי אין אפשרות להוסיף שנה שלישית בתוספת שלום לקחתי זאת בחשבון ואת האמת אני כל כך מאוכזב מהשירות שאני אומר תודה שלא לקחתי את הרכב ל3 שנים אם שירות כזה עדיף לעבור לרכבת ישראל

הרכב בליסינג פרטי תשלום מקדמה+ תשלום חודשי קבוע לאחר שנתיים אני מחזיר את הרכב ללא חיוב או קנס

במעמד החתימה הדגישו בפניי את עניין האחריות עקב כך בחרתי לקחת ליסינג לשנתיים ידעתי שלאחר שתגמר האחריות אשאר בודד אם וכאשר תיהיה תקלה ברכב . כאמור זה לא הרכב הראשון שלי היו לי כמה וכמה רכבים לפני כמוכן יש בבעלות משפחתי מספר רכבים בליסינג פרטי ממותגים שונים ההתנהלות של המוסכים לא הייתה תקינה למה שאני מתקשר להתלונן על תקלה מעניין אותם שהרכב הוא ליסינג פרטי הוא תחת אחריות ואתם צריכים לבדוק אותו מתוקף האחריות למה שאני מנסה לקבוע תור 5 מוסכים מסבנים אותי ? למה שנכנסים לרכב שלי ביום חמסין לא שמים שקית על המושב אני לא צריך להרגיש ולהריח את המוכנאי כשייסיים את עבודתו ? למה שאני מתקשר לברר מה קורה לא חוזרים ולא מסברים ? כאשר באתי לאסוף את הרכב כלל לא הסבירו לי מה עשו אם לא הייתי שואל גם לא הייתי מקבל תשובה ? למה הזהירו אותי שאם התקלה לא קשורה לפגם אצטרך לשלם 350 שקל ? למה יש לי רעש של זימזום מהדשבורד הקלטתי 5 פעמים את הרעש המתכתי והמכונאי אומר לי זה מהרייחן שתלוי לך על המראה לדעתי ההתנהגות לא תקינה ללקוח צריך להתייחס כלקוח זה לא משנה מהיכן הוא רכש את הרכב . נ.ב גם עם הרכב של אימי מסוג קיה ספורטאז גם בליסינג פרטי הייתי במוסך עקב תקלה לא עניין אותם של מי הרכב טיפלו ישבו והסבירו וכן גם שמו ניילון והתנהגו בכבוד לרכוש שלי . לא ביקשתי משהו מעבר .

אני בדרך כלל קורא בפורום המון ורואה את התלונות של אנשים על ההתנהגות של היבואן צ'מפיון מוטורס . אז ככה הסיפור: לפני כשנה וחצי לערך לקחתי גולף בליסינג פרטי מחברת אוויס (הרכב באחריות עד ה01/07/2018 ) ב7000ק"מ הלכו קלצים והוחלפו במסגרת האחריות אמאמה היום הרכב עומד על 30,000 ק"מ והתחילו רעידות במהירויות נמוכות וכמה דברים מעצבנים כמו חלונות שעושים ככל העולה על רוחם וזמזום מעצבן מהדשבורד אז אמרתי יש זמן נכניס את הרכב ליום יומיים למוסך וגילתי שמבחינת מוסכי צמפיון הרכב שרשום על החברה ולא על שמי הוא נגע רע שאסור לטפל בו . זה התחיל במוסך המורשה באשדוד שכאשר הפקידה לקחה מספר רכב ראתה במחשב שהרכב לא של לקוח פרטי לקחה טלפון "כדי" לתאם ולא חזרה אליי עד היום הזה(בערך שבוע עבר), עבר בעוד כמה מוסכים שנפנו אותי עד שהתמזל מזלי והסכימו לקבל אותי במוסך מורשה יבואן שלא אכתוב את שמו באזור תל אביב . כאשר הגעתי לשם המנהל אמר לי אנחנו נבדוק את הטענות אבל!!!! אם אנחנו מוצאים שזה לא קשור לאחריות נחייב אותך על בדיקה 350 שקלים חדשים ונוצצים אמרתי לו אין בעיה תתחיל- ידוע שהגירים בעייתים והחלונות זו תקלה יחסית ידוע ששמעתי מעוד כמה בעלי הרכב (גילוי נאות יש במשפחתי עוד 3 רכבים בליסינג פרטי של קיה יונדאי ומזדה מעולם אבל מועלם שנכנסו למורשה לא אמרו דבר כזה וגם אם מצאו דבר שלא קשור לאחריות הודיעו שזה לא במסגרת ואם רוצים נתקן ואם לא רוצים סע לדרכך ) . נתתי מפתחות והלכתי לדרכי . כעבור חצי שעה נזכרתי ששחכתי משהו וחזרתי למוסך יחס כזה עוד לא ראיתי האוטו יצא לעלק סיבוב בדיקה -להביא אוכל לעובדים , לא שמו ניילון על הכיסא (חשוב לציין שאני בן אדם נקי ושומר על הרכב כן כן למרות שעל הנייר הוא לא שלי )ועוד זוטות רבות שהסכמתי לסתום את הפה רק תבדקו לי תרכב תסדרו מה שצריך ותניחו לי לנפשי . היום כעבור שלושה ימים הרכב מוכן!!!! לטענתם לא מצאו כלום הגיר תקין הרעש שהוקלט ונשמע בבירור לא נמצא והחלונות תוכנתו במחשב . אחרי חוויה המדהימה לרכבי הקונצרן לא אחזור. נהנתי ואני עדיין נהנה מאוד מהרכב אבל אני לא מתגרה בגורל ומחכה לתקלה הבאה שתצוץ ואהיה תלוי בהם . בעוד 3 חודשים אחזיר את הרכב ואחפש יבואן שידע להתנהג ללקוח גם אם הרכב לא נקנה ישירות ממנו .

תודה רבה על העזרה. מחר אבדוק עם צנטרל על עלות של מסנן פחם!

התקשרתי ליונדאי שופ המחיר שנתנו לי 60 שח לעומת 186 עלות של המקורי . לא פירטו לי חברה אמרו לי חליפי וזהו. לעניות דעתי זה פילטר מזגן רגיל לא פחם . נ"ב ההחלפה אורכת לא יותר מ5 דק ראיתי את המכונאי מפרק את הפילטר אבל אחרי היחס שקיבלתי מאנשי המוסך העדפתי לסבול את הריח מאשר לתת להם פרנסה .

טוב אז לאחר שנה של נסיעה רגילה בכבישי הארץ הלך הפילטר מזגן (ע"פ מוסך מורשה) החל לצאת ריח מזעזע מהמזגן כל הנעה . מוסך מורשה דורש על החלפה של 2 וחצי דק 300 שקלים חדשים!!! חיפשתי ביונדאי שופ ויש רק תחליפי מחפש מאיפה לקנות? אי בי חנויות בחול לא משנה אשמח לעזרה איך אני מוצא מק"ט של החלק חשוב לציין קיה ספורטאז החדשה דגם gt מנוע 1600 טורבו .

הייתי אצל חבר בעל מכון שטיפה שעשה שלייף עדין שהוריד את החריטה בדלת האחורית לא רצה לעשות שלייף עם נייר גס בשריטות האלה ,אמר שזה עמוק מידיי וצריך לברר עם בעלי מקצוע . שמעתי מכמה אנשים על מכחול אין לי מושג איך לעשות את זה , אשמח שתפנו אותי לבעל מקצוע מאזור מרכז( גר באשדוד) שיוכל לטשטש לי את זה כי צביעה אינה באה בחשבון.

חברים יקרים שלום היום בחניון של קניון הזהב בחור נחמד שלא יודע מה מניעיו לקח מפתח ופשוט חרט על כל צד ימין של הרכב . חלק מהשריטות ירדו בפוליש גס ה2 הרציניות לא ירדו . הרכב שלי גולף 2016 חצי שנה על הכביש זה מפריע לי בעין אבל איני רוצה לצבוע את הדלת גם הרכב יחסית חדש ובצביעה של דלת יהיו הבדלי צבע. האם יש פתרון אחר , אנשים מקצוענים שיכולים לעשות טיפול מקומי?

חברים אם כל הכבוד הרכב שלי אומנם של אוויס אבל וזה אבל גדול הם אמרו לי מהתחלה שקילקולים שיש ברכב שקשורים לפולקסווגן הם באחריותי במקרה של תאונה מגיע לי רכב חלופי וכו' והאמת שאני חושב שהם צודקים אם לרכב יש תקלה בגיר או במנוע אז זו אחריותה של צ'מפיון להעניק את הטיפול במקרה הזה אינני מסכים שאוויס אמורה להתערב. ולכל אלה שאומרים שיש חלק עם תקלות וחלק בלי . בעברי הייתי עובד בחברת ליסינג והייתי רואה כמויות של התוצרת הגרמנית שמבלה במוסכים על מנועים וגירים אז לדעתי זה לא נקודתי . אני לקחתי את הרכב לשנתיים רק בגלל שאני לא הסתכן אחר כך בבעיות שונות מחוץ לתקופת האחריות. זה פשוט מעצבן שרכב עם בקושי 7000 ק"מ כבר צריך לעבור פירוק גיר!

חברים יקרים יש לי גולף 2016 בליסינג פרטי של אוויס עלתה בחודש אוקטובר לכבישי ישראל המדהימים . הרכב אצלי מהק"מ הראשון ועבר עד היום 6700 ק"מ מדוייקים. לפני כמה ימים התחילו רעשים בתחילת נסיעה , מה שאובחן ע"י "מקצועני" מוסך מורשה פולקסווגן כמצמדים שהחזירו את נשמתם לבורא. כאמור הרכב עם ק"מ מאוד מאוד מאוד נמוך וננהג בצורה רגועה מה שמאוד מפתיע. כאמור שירות הלקוחות של צ'מפיון שאף פעם לא זכה לשבחים גם הפעם נכשל ,תיקון של יומיים בלי רכב חלופי . אז שלא יעבדו עליכם "שפתרו" את הבעיות . למזלי לקחתי את הרכב בידיעה ש"הסחורה" הגרמנית לא כל כך אמינה אבל מה לעשות הנסיעה בה הרבה יותר נוחה מהתוצרת הקוראינית והיפנית האהובה על עם ישראל . ולמזלי עוד שנה וחצי נחזיר את הרכב ונתקדם לרכב הבא . העדכן בקילקול הבא

שלום ברשותי ספורטאז 2016 דגם gt . היום לאחר התקנת וו גרירה ובצירוף הגשם הכבד , שמתי לב שכאשר הוושרים מופעלים ומשלבים להילוך אחורי גם הווישר האחורי מתחיל לעבוד . כאשר אני מכבה את הקדמיים האחורי לא עובד. חשבתי שזו תקלה של חיווט של וו , אבל המתקין אמר שיש לרכב חיישנים מיוחדים לגשם וזה לא קשור אל ההתקנה. לא זוכר מצב כזה הרכב ברשותי חצי שנה . בדקתי בספר הרכב ואין אזכור לכך . האם זו תקלה או שזו פונקציה נוספת שיש לרכב ?

אחי אתה לא היחיד אני גם עם הרכב הזה אומנם מערכת בהתקנה מקומית של חברה בשם uzeb מצטער להגיד לך גם המערכת שלהם חרא החליפו אותה כבר 3 פעמים ב4 חודשים שהרכב אצלי!!! לחבר נוסף יש ספורטאז עם מערכת של אדי שחווה את אותם בעיות . אחרי פניות רבות ליבואן אין עם מי לדבר מבחנתם אדי וuzeb אחראיות ואותם זה לא מעניין . לא יודע איך מתקינים פח אשפה כזה ברכ של כמעט 200 אלף ש"ח . האופציות היחידות שלך זה להשקיע במערכת איכותית או לבקש את המערכת המקורית של הרכב ולהפרד מהמצלמת רוורס במידה ויש לך אחת .

השאלה למי צריך לפנות ליבואן של קאיה או לליס פור יו בהזמנה של הרכב מקאיה מופיעה הזמנה של מערכת מולטימדיה . אבל אם איך שעובדים בארץ אני לא יופתע אם זה היה רשום רק "ליופי" . אני משלם על הרכב הזה המון בחודש ולא הגיוני שאני צריך לקבל את המערכת הפחות טובה.

חברים יקרים שלום רב קיבלתי לפני כחודש מחברת הליסינג ליס פור יו קאיה ספורטאז חדשה הדגם gt. ראוי לציין שאיני מתעסק ולא כל כך מבין במערכות מולטימדיה למעט השימוש הפשוט בהם. הגיעה עם הרכב מערכת של מתקין בשם uzeb דגם u1001 .(שונא כל מה שמגיע בהתקנה מקומית אין פעם שלא הייתה לי תקלה ברכב שרכשתי בגלל ההתקנות המחורבנות האלה) המערכת הזאת זו חתיכת מחלה לוקח לה שעות לעלות היא לא קוראת כמו שצריך יו אס בי ועובדת בקצב של צב ,הרדיו ניתקע מדי פעם והדיבורית בלוטוס זה רק עניין של זמן עד שהימוש בה יגרום לדוח תנועהה או לתאונה. שבוע אחרי שקיבלתי את הרכב החליפו אותה בעקבות תלונות שלי באחת חדשה מאותו דגם . אחרי בדיקות שלי הבנתי שיש שתי מערכות של שני מתקינים שונים אחת של החברה המצויינת מעלה ואחת של אדי מערכות. רציתי להתייעץ בפורום עם אנשים שמבינים מה עליי לעשות החברה אומרת שזו המערכת והכל תקין ככה היא עובדת וכמובן שאי אפשר להחליף למערכת מסוג אחר , כמובן שהתשובה לא מקובלת עליי . יש לכם עצות פתרונות (הבנתי שהבעיות האלה נובעות מהצריבת תוכנה שלהם על המערכת הזאת)או שאני יילך להוציא 3000-4000 ש"ח על מערכת נורמלית ,אופציה נוספת היא לחזור למערכת המקורית ולוותר על מצלמת הרוורס ועוד אופציה שאני שוקל זה לפנות לקאיה זה רכב שלהם זה מתקין שלהם עם כל הכבוד רכב שעולה כמ עט 200 אלף לא צריך לסבול מבעיות כאלה קטנות . הודה לעזרתכם ותמיכתכם

חברים שלום לפני הכל רציתי להגיד לכם שאתם פורום של תותחים אני קורא פה המון ומשכיל כל יום מחדש! אז מכרתי את היונדאי אי 20 2013 ידנית שלי וברצוני לעבור לרכב יותר צעיר במראה ואוטומטי(ולוסטר, מיני , מיטו) אני מתעניין מאוד בוולוסטר 2012 בגלל עלויות אחזקה יחסית שפויות ואחרי הכל זו יונדאי ולהבנתי היא יחסית אמינה. מחיפוש באינטרט ראיתי שולוסטר ומיני 2012נכנסות בתקציב שלי 73 אלף ,אז רציתי לדעת איזה עוד חלופות יש . אני שולל את הגרמניות (פולסווגן, סיאט וסקודה) בגלל שלא בא לי להכנס להרפתקאות מיותרות עם צמפיון . הצרכים שלי הם שהרכב יהיה אוטומט (אמא לפעמים תיסע ברכב), שהרכב יראה צעיר (אחת הסיבות שמכרתי את הרכב שלי אני בן 24 וזה קצת הפריע לי) , שיהיה אמין ולא יקר לתחזוקה(מוסכים ביטוחים וכו'..) ,צריכת דלק לא כל כך חשובה כי הנסועה שלי יחסית נמוכה כ-8000 קמ בשנה ושיהיה יחסית זריז (את הרכב הקודם שלי משאיות עקפו ). תודה מראש לכל העוזרים

תודה על תגובות . אני אצלם את מקום התאונה כדאי לבטל את החשש שאני הוא האשם . נ"ב יום אחרי המקרה הייתה בדיוק אותה תאונה שאלתי את הבוחן והוא אמר שהוא היה אשם בוודאות גם אם נסעתי על 100 קמש הוא עדיין אשם הוא לא ציית לחוקי התנועה (אני אבדוק המצאות של תמרור תן זכות קדימה ) . הרכב שלי ניפגע וויזואלית אין כלום רק שמחברים מיכשור רואים שכל צד ימין עקום ומסכן את הנסיעה ברכב . התבלבלתי (כנראה בגלל השעה שכתבתי ) הבחור יצא מצד ימין שלי לא מצד שמאל שלי ואין לי למה להתקשר ולהקליט את הבן אדם הוא מדבר בצורה לא רציונלית מקלל ואני לא רוצה לרדת כל כך נמוך כאשר אני שומע שהבן אדם מדבר כך . עשיתי טעות חמורה היו כמה עדים למקרה ואפילו בחור שרדף אחריו כי הוא ניסה לברוח הייתי במצב לחץ ושחכתי מכל מה שלמדתי לגבי תאונות . כמו שאומרים אני למדתי בדרך הקשה אני יצטרך לבלוע את הפיל ולשלם את הנזק כי ללכת לבתי משפט וכל הפרוצדורות כבר יעלו לי יותר . לפעם הבאה (נקווה שלא תיהיה) עדיף לפגוע ברכב השני לפצוע את הנהג ואותי ולקבל את כל המגיע לי מהביטוח

חברים שלום מצטער שאני הולך לחפור אבל זה יהיה קצת ארוך. חייב את עזרתכם בתאונה שקרתה לי ביום ראשון ואני כבר לא יודע מה לעשות. אז ככה נסעתי ביום ראשון בשעות הצהריים בכביש בשכונה בעיר מגוריי . נסעתי ישר בכביש נקי ללא בורות בשכונה חדשה במהירות המותרת ללא התעסקות בטלפון או הסחה אחרת. בחור בן 22 יצא לצומת מכיוון ימין שלי וכנראה שכישורי הנהיגה שלו דפוקים הגיע לאמצע הצומת שנייה ממני בלי להסתכל לצדדים אני כבעל נסיון (נהג מבצעי וקצין רכב בצהל בעבר) הצלחתי לחמוק כדי למנוע תאונה שתגרום לתוצאות קשות אך הגלגל הימיני שלי ניפגע חזק מאוד ממדרכת הפרדה שהייתה באמצע . נעצרתי בצד השני של הכביש ובנתיים הבחור נסע אפילו לא יירד לבדוק שאני חיי . אחרי שיעיקלתי מה קרה לרכב שלי ולי נסעתי אליו והוא אמר לי סליחה כאילו הכל בסדר והוא היה בכוכב אחר הרגע( עוברי אורח יצאו לעזור לי ואמרו שאם לא הייתי מגיב ככה הוא היה ניפצע ) אמרתי לו שאני רוצה להחליף פרטים כי פגיעה חיצונית לא הייתה אבל ידעתי שכל הפרונט שלי הולך לפח הוא התקשר לאביו והוא סירב בטענה שקורים דברים כאלה ואין לו מה לעשות ובעיה שלי היה עדיף לי להכנס ברכב של הבן שלו(אבא מפגר) . למחרת נסעתי למכון פרונטים הוא חיבר את המחשבים וכמו שתיארתי לעצמי הפרונט בצד ימין ניפגע חזק מאוד (בולם קידמי משלוש ,תפוח זרוע הגה וגשר) . התקשרתי לביטוח ואמרו לי שאם אני רוצה אני ייתקן על חשבוני (השתתפות עצמית 2000 שח ובוא נידפוק אותךת במשך 3 שנים הבאות) פניתי למשטרה והשוטר המדהים אמר לי קח טלפון שלו תנסה לפתור את הבעיה כי לנו משטרת ישראל זה לא מעניין תאצבע ולא לפרוטוקול היה עדיף לך להכנס בו היית מקבל רכב חדש הוא היה מאושפז עם שלילה וכולנו היינו מרוצים . התקשרתי לאבא של אותו בחור והוא התחיל לצעוק עליי כמו אדיוט והמציא חרטות שנסעתי ב300 קמש ושטויות אחרות ושאני יכול לפנות למשטרה ולשבכ ( הייתי צריך לפנות כנראה לאירגון פשע ככה הוא היה מתאפס) אני אובד עצות הרכב הזה הוא הרכב ללימודים לעבודה ואני לא מתכוון להוציא 2000 שקל ולדפוק את עצמי במשך ה3 שנים הבאות בשביל איזה ילד ואבא מפגרים בנתיים האוטו עומד (המליצו לי במוסך לא לנסוע על הרכב כי זה לא בטיחותי) אם יש פה אנשי מקצוע ועורכי דין הודה על כל עזרה . שחכתי לציין הרכב שלי הוא יונדאי אי 20 2014 .

חברים שלום היום הייתי בנסיעת מבחן על הספורטאז 1600 טורבו. הרשמים שלי מהאוטו מאוד חיובים רכב . הרכב מאובזר בכל טוב גג ריפודי עור חשמל מפתח חכם 4על4 ומערכות בטיחות מתוחכמות . הנסיעה אומנם הייתה קצרה (חצי שעה) אבל התרשמתי שהאוטו חזק הגיר מתפקד באופן מעולה ובסך הכל מדובר בחבילה אטרקטיבית. הבעיה היא שאני מחליף סנטה פה שהיא שלי ושל אימי . היא אומרת שהספורטאז ניראה לה יחסית קטן (בטח היא התרגלה לטנק) . הלכנו ליונדאי לקבל הצעה על הסנטה פה ולמרות שאני אוהב את הרכב הזה שישאר אצלם במחיר שהם מבקשים עליו. היא ראתה את הטוסון ונדלקה ואמרו לה שעוד3 חודשים מגיע המתחרה לספורטאז 1600 טורבו . האם שווה לחכות או ללכת על הספורטאז ? חשוב לציין שהוריי שלא כל כך מבינים ברכבים חושבים שיונדאי זה יותר טוב מקאיה לכו תבינו אותם?

טוב הגיע הזמן להחליף את הרכב -סנטה פה 2010 . לאחר בירורים מול יונדאי על דגם ה4על 4 של הטוסון המחיר ההזוי וחוסר האיבזור הוחלט ללכת לקאיה ולראות את הספורטאז . הלכתי לראות את הספורטאז ברמת האיבזור הכי מפוארת דגם 4 על 4 מנוע 1600 טורבו עם איבזור בשפע ! השאלה שלי היא האם המנוע 1600 טורבו למרות שלא נימכר בארץ זה מנוע אמין האם הוא מסתובב בעולם כבר תקופה במכוניות אחרות של החברה וידוע אמינותו כמו כן לגבי תיבת ההילוכים כפולת המצמדים . כמובן שלפני רכישה אני יעשה נסיעת מבחן לראות שהרכב מתפקד לטעמי (ליבואן עדיין אין רכבהדגמה) אשמח לתשובות

הייתי בסיטואציה בדיוק כמו שלך . בדקתי במליון מוסכים מורשים הכי נמוך שקיבלתי 1250 . בדקתי גם במוסכים מורשים רגילים לא של היבואן וקיבלתי הצעות דומות בסביבות ה1000 ש"ח . לבסוף עשיתי במוסך של קאיה של חבר של אבא שלי לפני כמה ימים את הטיפול כי החלקים של קאיה ויונדאי כאמור תואמים יצא לי 950 אבל שמו לי פילטר מזגן לא מקורי. לדעתי לך למוסך המורשה של החברה אם הרכב באחריות. אני בשביל ה200 שקל האלה הייתי מעדיף לעשות הכל שם ולדעת שהכל מקורי לפי הספר.

יש צורך להחליף בטיפול :שמן, פילטר שמן, פילטר אוויר, פילטר מזגן , פלאגים ונוזל בלמים . כל החלקים עולים ביונדאי שופ 500 ש"ח . מוסך יבואן קונה את החלקים בהרבה יותר זול אז הם גוזרים עליי קופון של 1000 שקל?! מדובר בעבודה של שעה וחצי לכל היותר