--Stig--

בהחלט אחכה לתגובה של חשמלאי שתעזור מאוד. אבל בינתיים תודה לכם, נתתם לי כבר כיוון יותר מסודר של איך אני ממשיך!

אחד הלינקים הקצרים שיצא לי לראות לא נורא, עדין אוכל להשתמש במתג כמו שמתן אמר. רק למה היית צריך לבאס, חשבתי על הרעיון בעצמי, תן לי לחשוב שהמצאתי את זה

אוקי. יש עדיפות כלשהי?

הבנתי, אז על איזה מכלול חשמלי אני מתמקד ומתחיל לחתוך ולהעביר חוטים? (בחיי שזה לא נשמע טוב )

אני מאמין שהמפסק בנוי במיוחד לזה. אני שולח לך נתונים שלו...

נשמע כמו רעיון, אפשר לקבל הסבר מפורט? איזו מערכת חיונית אני מנתק? החצי השני של המשפט הוא מובן מאליו. בלי נימה של התסנות או משהו בסגנון.

תודה לכל מי שלוקח יוזמה ונעזר בסבלנות להסביר לי, אני לא לוקח את זה כמובן מאליו.

לא שותים ונוהגים! זה היתרון היחיד שיש למין הנשי על הרכבים - ניתן לשלב אותן עם בירה לפותח השרשור - הרכב זוועה. אין מה להרחיב. את כל ''היתרונות'' שלו כבר רשמו קודמי.

היא פחות זריזה ממה שנדמה לך, הרכב הוא עגלגלה מאוד אמינה

גם וגם, המפתח זו רק תוספת נחמדה אבל העיקר שלא ימצא אותו ולא יבין מה הבעיה, הרכב של חבר משנתון ישן, ככה שיוכל גם להווצר רושם שהרכב אינו תקין ואינו מניע. לגבי העניין של ''לקצר את החוטים של המתג'', שם אני הולך להיות עוד יותר יצירתי והולך להעביר את החוטים למתג משני כיוונים שונים, ככה שבלי המתג הם לא יגיעו אחד לשני, נשמע מסובך? זה בקטנה, מה שכן מדאיג אותי והשאלה שלי לא נענתה מתחילת השרשור ע''י חשמלאי מומחה היא: האם אני צריך לקנות חוטי חשמל מיוחדים על מנת להעריך את החוטים של ההצתה? שמעתי שיש שם חוטים מיוחדים ואם משתמשים במוליך אחר יכול להיות בעיה והרכב לא יניע. מישהו שמבין?

My point exactly!

באדום

שני ההבדלים בין הרכבים כבר נאמרו כאן, הן ההפרש הלא גדול של כוחות והסוס וההנעה הכפולה AWD. חוץ מזה הרכבים זהים לחולטין. יש לך גם WRX STI שם כבר מתחיל כל הכיף.

הכי טוב אם במקום, יונדאי, מאזדה וסובארו היו סוגרים את השוק ללמבורגיני, הדלתות נפתחות למעלה, ברכה לחובבי הרכב, גם אם ינסו לשרוט לך את הרכב עם הדלת, לא תהיינה להם את האופציה לתענוג.

ראית את מחירי הגז?! עזוב, אין תקציב, תשאיר אותם נעולים ברכב בכיסא של הילד.

שירות הלקוחות של אותה החברה, דבר איתם באסרטיביות, תדרוש לדבר עם המנהל.

אני יכול להציע לך עוד אחת במידה ואתה מעוניין.

הM3 מהממת! הM5 משום מה נראית לי פחות אכותית או שזה רק התמונות, בכל מקרה זו חברה מעולה.

כמו שציינתי בתחילת השרשור, הסוויץ' ינתק רק את חוטי ההצתה כך שלא תהיה אפשרות להניע כל עוד הסוויץ' מנותק, עם זאת שאר מערכות החשמל כמו מחשב הרכב, אזעקה וכ'ד ישארו מחוברים למצבר במצב טבעי. והרעיון שונה מאוד מקודן אשר תפקידו למנוע את הפסקת פעילות מחשב הרכב, הסוויץ, יהיה חבוי טוב, אך במקום נגיש ולא סטנדרטי ברכב (בשונה מהקודן), כך שרק בעל הרכב יידע היכן מיקומו, במקרה זה עם פורץ כלשהו ינסה להתניע גם לאחר החלפת מחשב הרכב לפרוץ (הם מאוד מיומנים בזה הבנתי), לא כ''כ ילך לו כי חוטי ההצטה ישארו מנותקים. את הלינק אשלח לך בהמשך לפרטי, כרגע האתר חוסם אותי בגלל שאין לי מספיק הודעות. בעיקרון אין הוא שונה מלחצן ON|OFF רגיל, רק מיודעת לזרם הרכב ומגיע עם מפתח שניתן להוציא ולקח איתך.

נראלי הוא פתח משרד שם ברכב.

לכן נועד הפורום הזה, שתוכל לשאול ולהשכיל לגבי העניין של הפעלת הביטוח, אני לא יודע איך זה בכל החברות, אבל ממה שהסבירו לי שברגע שאתה מפעיל ביטוח זה יכול לפגוע בפרמיה, ז''א שאתה נחשב אצלהם נהג יותר ''מסוכן'' נגיר מאחד שלא הפעיל את הביטוח, כמובן שיש להם איזושהי הפרדה בין אחד שתקן שריטה לבין אחד שעשה טוטאלוס, אבל אנשים עדיין מעדיפים במקרים מסויימים כאשר הנזק לא יקר לטפל בעצמם כדי שלא יירשם שהפעילו ביטוח, בנוסף יש גם השתתפות עצמית שבמקרים מסויים עולה יותר מהתיקון על מכה דבר דומה. מקוה שעזרתי. עד כמה שיכולתי.

+1. שווה מאוד לנסות הסימנים האלו נשארים אחרי שטיפה, אין קשר בין לשטוף בשמש, בצל, בבוקר או בלילה. עיתונים זה בכלל... עדיף כבר ללכת להתפלל שזה ירד לבד.

חשבתי שאפשר להזמין מוצר מקורי, במידה ואכן מדבר בסכומים שציינת עדיף כבר לרדת מן העניין.

המחיר לא יקר אבל אישית לא הייתי מבטח במקיף רכב שעולה פחות 45K.

את השאלה הבאה ארצה לכוון למי שמבין טוב בחשמל רכב, הכוונה ברמה גבוה. לפני כשנה נתקלתי במוצר שנראה לכאורה כמפסק לכל דבר (ON\OFF) המגיע עם מפתח שניתן להוציא מן המספק ובכך למנוע מגורמים בלתי רצויים להשתמש במתג. אותו המתג מיועד כמובן לרכבים, וניתן להזמינו בעלות של עד 25$. השימושים: בהתחלה היה לי רעיון פשוט לשים את המתג בצורה שלא ניתן יהיה לזהות אותו בקלות בחיבור בין המצבר לאחד מהכבלים המרכזיים של הרכב אבל במהרה הבנתי כמה בעיות זה יעשה, גם מחשב הרכב יכבה ועלול לעשות בעיות, גם האזעקה תשאר כבויה ועוד שלל בעיות. לאחר חשיבה ממושכת והתיעצות בסיסית עלה לי רעיון שכזה, לחבר את המתג בין חוטי ההצתה כך שמחשב הרכב ושאר המערכות יאשרו מחוברות למצבר. והנה השאלה, האם זה ריאלי, האם זה יכול לגרום לבעיות, האם אצטרך להזמין חוץ מהמתג עוד חלקים לפרויקט חוץ ממעריכים לכבלי הצתה? בעיקרון אם לא הייתי ברור המטרה היא למנוע גניבת רכב כך שאותו הגנב פשוט לא יצליח להניע את הרכב. הרכב לא חדש ולא שלי וללא ביטח מקיף ובשבילי זה יכול להיות פרויקט מעוד מעניין. כן אני יודע שאם מאוד ירצו ויסמנו את הרכב אז יביאו גרר ושלום על ישראל, מראש מבקש לא להכנס לנושא הזה. אשמח לקבל את דעת המומחים...