אני חושב שההאצה משתפרת ודרך אגב הפורד יחסית מהירה למשפחתיות.
לנו יש פוקוס 2002 1.6 אוטומטית. ואומנם הפתיחה שלה לא משהו אבל אם אתה נותן לחיצה אתה מרגיש כוח.
בהשוואה ליונדאים (אקסנט החדשה,סונטה לנטרה וכו') ומכוניות באותו קטגוריה שאתה מרגיש הם לא סוחבות וכאילו מישהו מאחורה דוחף אותך.
אישית אני ממליץ על הפוקוס.
חיצונית לדעתי היא הרבה יותר יפה.
אתה תהנה לסוע עם טיפטרוניק כי מאוטמט נמאס מהר מאוד (לפחות לי)
מה גם שהמערכת היא תוסף משמעותי
הרמקולים הם של חברת BOSCHMANN
R-2630 165MM 3-way Titanium Loudspeakers
ולהן המפרט הטכני
35HZ- 35,000 Hz
sensitivity- 90dB/W*m (spl)
nomial impedance: 4 ohms
Continuous Power input- 150 RMS
peek power output- 350 watts
recommended amplif: 5-110 rms
תמונה מצורפת.. הרמקולים הם קדמיים ולא היה בהם שימוש בכלל עוד סגורים באריזה.
מחיר גמיש מאוד- בפרטי.
כמה דברים...
א) הפונטו זה לא אוטו של ערסים. כמה שהוא ספורט וטורבו אבל זה אוטו עם נפח (הוא נראה מנופח) ערסים
אוהבים מכוניות קטנות כמו 106 XSI מיצובשי קולט והרשימה ממשיכה...
ב) אל תקנה את האוטו לא כל כך קשה למצוא אני גם רוצה לקנות אבל יש לי עוד זמן חודשיים שלוש
תפתח לוח פוקוס יש 3 למכירה- אחת אדומה שעומדת כבר חודש וחצי והוא רוצה 10 מעל המחירון אני בטוח שתצליח להוריד אותו בכיף.
תחפש גם בלוחות באינטרנט יש אחת לבנה במצב מצוין.
לעוד מידע פנה אליי בפרטי
הצביעה יצאה הכי מצחיקה בארץץ
הטמבון הקדמי וכל החלק עד הגלגל הראשון בצבע שחור מטאלי
המסגרת של השמשה הקדמית+האחורית+חלונות הצד והמסגרות שלהם בצבע כחול
וכל שאר האוטו כולל הג'נטים בצבע אדום
היה במיכל דלק כבר 5 ליטר
הוספתי אתמול עוד 13 ליטר בערך
אבל המד דלק פשוט לא פועל.
אין נזילת דלק או משהו כזה.
מישהו יודע אולי מה הבעיה?
מדובר על פורד פיאסטה
כן... זאת בדיוק הבעייה שלי
שאין מקום לשעון טורים בלוח שעונים.
ובכל מקרה הפלסטיקה של האוטו באזור לוח השעונים (הכוונה לכפתורים של המגזן והמצת) ממש על הפנים
כאילו שבורים וכאלה. אז השאלה היא אם אני יכול להזמין את כל זה חדש מEBAY או רק לוח שעונים להזמין.?
האם אפשר להתקין שעון טורים באוטו ישן שאין בו (פורד פיאסטה 87)
כמו כן מה השינוים שעליי לעשות במקרה של הוספה?
האם אפשר להוסיף לבד? ולאן לחבר?
ומה העלות הכוללת צריכה להיות?
תודה מראש
היום לאחר נסיעה של כחצי שעה בשטח עם פורד פיאסטה שנת 87.
עמדתי להחנות שלפתע שמענו מין בום קטן (מאוד), חברים שנסעו מאחורי אמרו שיצא עשן כחול(אולי הם טועים וזה שחור) מהאגזוז.
לאחר מכן החנתי את האוטו והעשן הפסיק. התנעתי מחדש ולחצתי על גז בהילוך סרק וככל שאני לוחץ גז יוצא עשן שחור מהאגזוז חשוב לציין שלא יצא הרבה עשן והעשן היה סמיך. כמו כן לאחר שכיבתי את האוטו
נשמעו מין רעשים חריכה מאיפה שנמצא בלם היד. לאחר רבע שעה התנעתי מחדש ושוב לחצתי על דוושת הגז בהילוך סרק אך הפעם לא יצא שום עשן והאוטו נשמע סביר לגמרי. כמו כן חשוב לציין שאחרי שהיה את העשן הכחול כביכול כיביתי את האוטו ופתחתי את המכסה מנוע ולא היה שם עשן או משהו כזה.
מה לדעתם הבעייה?
האם זה משהו רציני??
תודה מראש.
תודה לכולם על התגובות
נראה לי שבסוף אני ילך לצבעי פה באזור יבקש ממנו עודפים של צבע
ואם לא יהיה או שהוא ירצה על זה הרבה כסף אני יצבע עם ספריי או צבע לקירות
הצביעה היא לצבוע רכב שטח לא רכב לכביש
יש על הרכב נקודת חלודה גדולה באמצע
אז מה שאתה אומר בעצם זה לקנות כמות של נייר שייוף? (זכוכית)
לשייף את האוטו עד שיגיע לאותו מצב של פח....ואז לצבוע עם הספריי
אני מעדיף אפילו 2 צבעים.
הרכב לא נמצא במצב גרוע בכלל פשוט אני רוצה לעשות אותו משהו מיוחד ולא משעמם. זה לא רכב
שאני נוסע בו כל יום. פעם פעמיים בשבוע גג. גם השווי שלו לא עולה על 1000 שקל ולכן אני מעדיך
לצבוע אותו בצביעה עצמית (וערבית). בסכומים של עד 200 שקל ובצורה הכי טובה שאפשר בסכום הזה
תודה רבה לתגובות