ozal5

ראיתי עכשיו Fast N Loud (כמו כן יש בכל יום ב-23:20 כפי שאמרו). היה פרק על פולקסווגן מיניוואן שעברה שיפור, פרק יפה דווקא. לאחר מכן סדרה חדשה בשם Misfits Grage, אספר בקצרה, אלו עובדים שעבדו אצל החבר'ה מ-Fast N Loud ב-Gas Monkey Grage, חלק פוטרו ואחד מהם התפטר והעובדים הללו החליטו לפתוח מוסך כנגד Gas Monkey Grage, הם מנסים לאתגר את Gas Monkey Grage אבל מובן שריצרד' (מנהל Gas Monkey Garage) לא פראייר והוא יודע להילחם בהם. את האמת ? ממש מגניב שמנהלי דיסקברי החליטו לעשות 2 סדרות שהם בעצם "יריבות" דבר שיכול לגרום לנו לצופים להיות לפעמים במתח ולבחור צד.

תודה לכולם. אכן, כך חשבתי, מהירות גבוה בעצם גורמת לשתייה מרובה יותר, אני שמעתי גם דעות של "לוחץ מגיע ל-120 ואז מוריד רגל מהגז והרכב משייט". השיטה הטובה ביותר לפי מה שאני מבין גם מכאן וגם מאנשים אחרים ובכללי מתי שרוצים לחסוך בדלק, נסיעה במהירות של 50 - 70 קמ"ש, במהירות אחידה.

היי, נגיד ובן אדם נקלע למצב של נסיעה עם ליטר דלק, מהי הדרך הכי טובה לעשות את זה. נגיד ואתם במצב הנ"ל, מה הייתם עושים בכדי לנסוע כמה שיותר (או עד לתחנה הבאה). יש שאומרים, נסיעה במהירות גבוה ושיוט על מנת שהרכב לא "יתקשה". יש אחרים שאומרים, נסיעה איטית ורגועה (מה שיכול להקשות על הרכב בתנאי כביש הררים). -ברכבים שיש גיר טיפטרוניק העברה לגיר הנ"ל ונסיעה על הילוך 2 - 3 במהירות נמוכה. אשמח לשמוע את דעתכם.

ניסית באוטודיפו ?

אחלה סקירה ! אגב, התמונה צולמה בבלפור נכון ? בדיוק ליד הבית שלי חחח, הבניין מאחורי האוטו

אכן. http://www.gear.co.il/%D7%A7%D7%98%D7%9C%D7%95%D7%92_%D7%A8%D7%9B%D7%91/%D7%A7%D7%98%D7%92%D7%95%D7%A8%D7%99%D7%95%D7%AA/%D7%A4%D7%A0%D7%90%D7%99_%D7%A9%D7%98%D7%97 רכבי פנאי שטח בינוניים.

כל כך מסכים עם המשפט האחרון, מה גם, שלאלפא יש "ערך מוסף" משלה, לא סתם כל מי שעולה לרכבי אלפא מרגיש אווירה "אחרת" כל המתגים, כל השמות שליד המתגים (דוג' בנזיניה) וכו', האווירה אחרת, אני מקווה שהם לא ינסו להתחרות בגרמניות וככה יהרסו את האוויריה הייחודית הזו.

רכבי פנאי שטח (?).

היי, ראיתי את הסקירה הזו : מרשים מאוד שהרכב יחסית עובר שטח "סלעי" ו-"הררי" מעט עוד לפני שבוצו בו שינויים ושיפורים, מה שבטוח, הוא עדיף מרוב הגיפונים היקרים מאוד שלא מציגים יכולת שטח כמו שלו. לדעתי האישית זו עסקה ממש משתלמת, מעניין איך הוא בשטח לאחר שיפורים וכו'. מה לדעתכם, היכולת שלו מביישת אותו בסגמנט הזה או לא.

בר נגע בנקודה החשובה, התמחור בארץ הוא גרוע מאוד, אני כבר רואה את כל ההתרגשות של חובבי אלפא ומועדון פיאט, שירצו להקנות לעצמם טיפה הנאה ואווירה אחרת מבית אלפא אך לאחר שיראו את התמחור של הרכב יעדיפו להסתפק ברכב זול יותר. בארץ, התמחור מוגזם להפליא, כואב לשלם מעל 200 אלף שקל כאן על רכב שאתה יודע שאותו הרכב ואף ברמת גימור שונה בחו"ל עולה בהרבה פחות ממה שאתה משלם. לנושא: נקווה שאלפא יעמדו במילה, מאוד קשה להגיע לרמה של במוו ובשנים האחרונות במוו מראה לנו שהטכנולוגיה שלה + חדשנות נותנים תוצאות כמעט מושלמות.

דלק, חלקים, בעיות חשמל למיניהם, בעיקר אחזקה. תראה, יש הרבה אנשים שקנו רכבים בתקופות היותר ישנות (שנות 90), נהגו בו ויוקר המחייה הכה שנית והם לא יכלו לטפל "בקשישה" שלהם אלא העדיפו לעבור לרכב חדש. אבל זה אינדיבידואלי, כל אדם והסיבה שלו, לדעתי האישית זה מחיר האחזקה, לא מזמן קראתי כאן בפורום שאיזה בחור נחמד רכש Volvo ובתגובות סיפרו שמחירי החלקים, הדלק, האחזקה מאוד מאוד גבוהים, אז אפשר להסיק מכך.

"אכיפה" עלק. אספר לכם איזה סיפור קטן, לפני שבועיים בערך ישבתי עם חברים באיזה מקום, מלפנינו כיכר ובזמן שדיברנו צפינו בתנועה, פתאום הגיחו 2 אופניים חשמלים, נכנסו לכיכר אבל במקום לעשות את הכיכר בצורה רגילה כפי שעושים נהגי רכב, החליטו לנסוע כנגד רכבים שבאים בכיכר, למזלם באותה רגע הנהגים היו ערניים ושמו לב, אך חשבתי לעצמי אילו אני הייתי שם ולרגע אחד הייתי מסית מבט בכדי לראות שאף נהג לא נכנס לי לכיכר בצורה "מרושלת" (לא חסרים אנשים שנכנסים לכיכר בזמן שאתה בפנים וזכות הקדימה לא ממש מעניינת אותם) הייתי פשוט פוגע בהם, הדבר העצוב הוא, שחס וחלילה וזה היה קורה אני הייתי האשם אף על פי שביצעתי את מה שנדרש לעשות בכביש. לתת לבני נוער לנהוג בצורה כזו ולקחת אחריות כל כך גדולה בכבישי ארצנו בלי לדעת את בסיס הנהיגה או רכיבה (משמע תאוריה), זה כמו לתת לילד כבן 5 אקדח טעון ולהגיד לו תשחק עם זה.

לצערי ולעצרנו אני שומע כל שנה דברים רעים על התערוכה, אולי מארגני האירוע פעם אחת יבינו שבכדי לגרום לקהל "האיכותי" לבוא צריך יותר סדר ויותר דגמים. בעצם במחשבה שנייה, לא ממש אכפת להם, הריי את הכסף הם ישלשלו בקלילות לכיס, ידחסו אנשים בלי סוף. אני מקווה באמת ובתמים שהשנה אולי תבוא הבשורה ותהיה תערוכה טובה, אם לא אפילו המבצע של 1 + 1 בלאומי לא יהיה שווה את החום, הסבל, הבלאגן.

היי, חבר שלי רוצה לרכוש דייהטסו שרייד שנת 99, עם בסביבות 130 אלף, אוטמטית (הוא חייב אוט'). בכל אופן רציתי לדעת על אמינות + צריכת דלק ברכב הנ"ל.

בימים של הוויז יש מי שיעדיפו לא להתעסק עם המכשירים הללו. תתחדש !

מסכים בהחלט עם E-A, ריינג' רובר יכולה לספק אותו דבר.

אני מבת ים, אם אני אראה את הרכב אני אודיע לך, אני גר קרוב מאוד לטיילת ויוצא לי לעבור שם יחסית הרבה אז אני אבדוק את הנושא ואם אהיה היום (כמעט בטוח שכן) ביפו וכו' אני אבדוק בתוך השכונות אולי הרכב מוחבא שם.

תודה רבה לכם על ההסברים ! הבנתי את הפרנציף, היה נראה לי מאוד מוזר.

היי, הסתכלתי באתר "אוטו" וראיתי שפיאט 500 אבארט שוקלת כ-1025 ק"ג. לשם השוואה הסתכלתי על רכב ששונה בהרבה מה-500 בכל דבר כמעט, רנו פלואנס ומשקלה היה 1250 ק"ג. חשבתי לעצמי איך זה הגיוני ? הריי ה-500 קטנה בהרבה מהפלואנס וזה נראה שאם יחברו 2 500 רק אז יקבלו משקל זהה. רציתי לשואל, האם זה הגיוני שהמנוע של ה-500 שוקל כל כך הרבה ביחס לזה של הפלואנס ?

מישהו חשב אחרת ? הריי יש דרך טובה יותר מאשר להגביל את מהירות הנסיעה למהירות "זחילה" גם בכבישים גדולים ופתוחים דוגמ' 431, להעמיד בכל צומת מצלמת דרך בשביל לעשות קופה קטנה על האזרחים. לא חסרים מחקרים בארץ ובעולם שמראים שמהירות נסיעה גבוה בכבישים מהירים (*בלבד*), גרמה לירידה בתאונות, בואו נודה בארצנו לא חסרים המשוגעים שנכנסים לשכונות קטנות ומחליטים ללחוץ על דוושת הגז כאילו אין מחר, אלו הם האנשים הבעיתיים בכבישי ארצנו שכנראה מעדיפים לקחת "סיכונים" ומחפשים "אקשן" במקומות צרים שגם מהירות נסיעה של 30 מסוכנת בהם. איך שהוא בסופו של דבר כמעט רוב הדברים במדינתנו הקטנה יהיו קשורים לאיך להגדיל את "קופת המדינה" ולנפח עוד ועוד כיסים של טיקוניים ואנשי ממשל.

אוקיי תודה רבה . שבת שלום שתהיה לכולם.

אשמח לתשובות רציניות ולא להפוך את הנושא לצחוקיידה אחת גדולה, חבר שלי לחוץ מזה מאוד.

תודה, היא באה מצד שמאל, אנחנו נכנסו לימין, כמובן היה תמרור משולש, זכות קידמה, חברי מודה באשמה, אך לא הייתה פגיעה כמו כן, אנחנו עצרנו, יש הוכחות מצולמות שכמה דקות אחרי התאונה עמדנו בצד באותו מקום וצלמנו את הרכב, היא צלמה תמונה שלנו בעמידה + אפשר לראות שבשעה שהיא צלמה את התמונה אנחנו גם צלמנו תמונה של הרכב שלה, ככה שפגע וברח זה לא יהיה בחיים, כי חד וחלק יש לנו תמונה בטלפון של הרכב שלה + סרטון שעשינו כמה דקות לאחר האירוע.

היי, מאופן המקרה לא אמסור פרטים על מיקום, סוגי רכבים ושעה. אני וחבר נסענו והיה לנו תמרור זכות קידמה, חבר שלי נכנס בקשת רחבה יחסית ועמד חצי חצי על 2 נתיבים (כמובן שבטעות), הוא מודה בכך, אך, הגיעה נהגת במהירות גבוה שהייתה רחוקה מאיתנו וצפצפה וברמזור טענה שפגענו בה. נקודות מחשידות : -לא שמענו קול של מכה והרכב לא זז מילימטר. -היא לא ביקשה ביטוח וכו' אלא צלמה את מספר הרכב שלנו וברחה. -היא הראתה לנו מכה בדלת למעלה ליד החלון היכן שהידית, אך, כאשר אני הסתכלתי מחלון הרכב בזמן "הפגיעה", רק החלק הקדמי של הרכב היה בצד שלנו (ממש עד הפנס של האיתות, כך שפגיעה בדלת לא הגיונית ואם הייתה פגיעה בדלת היינו מרגישים). -שום פרט עלינו היא לא לקחה ואפילו לא תמונה של המכה + תמונה של הצד של הרכב שלנו. לדעתי היא ניסתה לעשות קופה, לא הלך לה, אין לה הוכחה שפגענו בה ולא הייתה לה מצלמת רכב + היא יכולה לצלם כל מספר של רכב ולהגיד שהוא פגע בה, אבל היכן ההוכחות ? אינם. חבר שלי לחוץ מאוד, אשמח לדעת לדעתכם.

היי, בגלילות יש מתחם שיש שם כמה חברות ליסינג במקום אחד , האם יש עוד מתחם כזה באזור , ראשון - חולון - תל אביב ? לקניית רכב , חבר שלי רוצה לראות רכב לעצמו , יד שנייה כמו מאזדה 3 2005 וכו'. תודה מראש.