שלום רב
מצ"ב הודעות דוברות המשטרה שפורסמו בשבוע האחרון
*דוברות המשטרה (לכיש):* 28.10.20
*במסגרת מאבק המשטרה כנגד נהיגה מסוכנת ופרועה בוצעה פעילות ממוקדת יזומה בעיר אשקלון כנגד רכבים משופרים עם שינוי מבנה המסכנים את חייהם ואת חיי משתמשי הדרך האחרים ופוגעים באיכות חייהם של תושבי העיר*
בעקבות פניות של תושבי העיר על רכבים וטרקטרונים הנוסעים בצורה פרועה בכבישי העיר ובכך מסכנים את משתמשי הדרך ערכו אתמול שוטרי משטרת אשקלון פעילות נרחבת בכביש העיר ובדקו עשרות כלי רכב.
שלום רב,
מצרף לכם כמה ממבצעי האכיפה שבוצעו במהלך חודשי אוגוסט\ספטמבר 2020
*דוברות המשטרה (אגף התנועה):* פורסם בתאריך 28.08.2020
*משטרת ישראל ממשיכה באכיפה ממוקדת נגד כלי רכב משופרים בלתי חוקיים, המהווים מוקד רעש ומטרד לתושבים על כביש 444*
במסגרת המאבק בקטל בכבישים, נפרסו הלילה שוטרי אגף התנועה ביחד עם שוטרי תחנת טירה וביצעו פעילות ממוקדת נגד כלי רכב משופרים, המבצעים נהיגה פרועה ועבירות בריו
שלום רב,
אני מצרף לכם 2 הודעות דוברות משטרה שפורסמו במהלך הסופ"ש האחרון, בנוגע לתקנות התעבורה - אי תקינות רכבים ושינוים שלא בהתאם להוראות יצרן.
25.10.20
דוברות המשטרה (אשר):
המשטרה השביתה בסוף השבוע בצומת הצ'ק הפוסט עשרות "רכבים משופרים" לאחר שבוצעו בהם שינויי מבנה בניגוד להגדרות יצרני הרכב
במסגרת המאבק הרציף בנגע תאונות הדרכים הגיעו במהלך סוף השבוע שוטרי תחנת זבולון בשיתוף כוחות משטרת התנועה, יס"מ ומג"ב לצומת הצ'ק פוסט בעקבות "כינוס" של מאות כלי רכב שעברו ע"פ החשד שינויים שלא בה
למצוא מידע על שינוי מבנה רכב זה קשה. חיפשתי במשרד התחבורה, רשות הרישוי ומשטרת התנועה, חוץ מהתקנה עצמה והחוקים (שחוקקו בעבר) שנמצאים באתרי החוקים ותקנות, אין מידע שנגיש לאזרח על תהליך שינוי מבנה הרכב באתר משרד התחבורה. כמעט הכל מתבסס בתחום השינוי מבנה רכב על שמועות ונוסחים שיצאו בעבר אך לא נמצאים באתר משרד התחבורה. שזה מדהים אותי עד כמה התחום מפותח אבל נגישות למידע הכרחי שכזה, אין.
משטרת ישראל ואני
לפני שאני מתחיל ללכת ראש בראש נגד החוקים והתקנות שיש כרגע, החלטתי לנסות לפנות לגור
כחלק מהניסיון שלי לבדוק מה באמת קורה בשטח בכל הנושא של תקנה 380, אני אצלול מדי פעם לכיוונים שונים, לבדוק מה קרה באמת? האם היה שינוי? האם יש למה לצפות?
מפלגת זהות הוקמה בשנת 2015 על ידי משה פייגלין, כאשר היא חורטת על דגלה את החירות של אזרחי ישראל, מנשיאת נשק עם מגבלות מעטות שמונעות מבעלי עבר נפשי ומגבלות פיזיות לנשיאת נשק ועד לאפשרות להתפלל באופן חופשי בהר הבית. במהלך שנת הבחירות בשנת 2019 עם 3 מערכות בחירות שונות וקמפיין בחירות מעולה וויראלי שזרע שינוי אמיתי אצל מקבלי ההחלטות (במקרה של אי ה
סיבות נפוצות להחלפה:
רכיב פלסטיק עם אורך חיים יחסית קצר, נוטה להיסדק ולהתפרק באזור ה70-90 אלף ק"מ.
קוד תקלה P0128 - תרמוסטט תפוס פתוח (לא בכל הדגמים יקפיץ נורת מנוע, אפשר לשים לב אם המזגן ברכב מפסיק לעבוד והמאוורר נדלק קבוע במהירות 2)
קוד תקלה P0597 - גוף החימום בתרמוסטט כשל (בחלק מהדגמים יופיע כCODE 89 בלוח שעונים)
מקט: 25200455 (מקט ACDelco 131-180)
עלות חלף מקורי בישראל 450 ש"ח.
עלות תחליפי בישראל 300 ש"ח (לא ממליץ בכלל, איכות ירודה באופן קיצוני, גרוע יותר
היי
אז מה אני רוצה?
החופש לבחור חלקים ובאופן חוקי להחליף אותם, בקלות וביעילות. ללא צורך לראות מוסך וגם אם כן אז בשביל בדיקת תקינות על מנת שיאשרו לי שהרכב תקין ואין בעיה לעלות על הכביש. ומה בדיוק מפריע לי? תקנה 380 שלא מאפשרת לי לבצע שום שינוי ברכב. מבלי לקבל אישור על השינוי לפני וגם אחרי שבוצע כבר השינוי כמו המצב הנוכחי.
דבר אחד למדתי בחיים שצריך לקחת לפעמים צעד אחד קדימה, כדי שיקרה פה משהו. גם אם לוקח לשינוי כמה שנים לתפוס.
"בירוקרטיה היא המוות של כל יצירה בעלת
סיבות נפוצות להחלפה:
תקלה בשסתום PCV במכסה השסתומים המחייב את החלפתו (קוד תקלה נפוץ P0171)
חשוב לדעת - הגורם לכשל בשסתום הנ"ל לרוב נובע מבעיה נוספת בשסתום הPCV של סעפת היניקה שלא תמיד גוררת קוד תקלה או בעיה מורגשת - אם החלפתם מכסה שסתומים בגלל כשל בשסתום המכסה, מומלץ לבדוק את תקינות השסתום בסעפת היניקה. הסבר מפורט בפוסט נוסף בקרוב.
מקט: 25198877
עלות לחלף בישראל: 600-650 ש"ח מקורי. - המחיר דומה אצל היבואן ובחנויות חלקי חילוף אחרות מנסיון שלי.
תחליפי סיני בישראל ני
