Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7735 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הלן לכולם.......

יש לי פאסאט שנת 99 מנוע 1600 . ולפני שאני פונה למוסך הייתי רוצה לשמוע את דעתכם כידי שאדע כיוון לפחות מה גורם לבעיה. הבעיה היא שבבוקר כשהמונע קר או בכלל כשהמנוע ממש קר אני מתניע את האוטו והמנוע ניכבה לי בדיוק לאחר 7-8 שניות וכל פעם אותו סיפור..על מנת שהמנוע לא יתכבה אני נותן גז מעלה טורים כמה שניות 10-15 ולאחר מכן הכל מסתדר. האם יש סיכוי שזה יש צורך בניקוי אינג'קטורים?

תודה מראש לעונים.

פורסם
הלן לכולם.......

יש לי פאסאט שנת 99 מנוע 1600 . ולפני שאני פונה למוסך הייתי רוצה לשמוע את דעתכם כידי שאדע כיוון לפחות מה גורם לבעיה. הבעיה היא שבבוקר כשהמונע קר או בכלל כשהמנוע ממש קר אני מתניע את האוטו והמנוע ניכבה לי בדיוק לאחר 7-8 שניות וכל פעם אותו סיפור..על מנת שהמנוע לא יתכבה אני נותן גז מעלה טורים כמה שניות 10-15 ולאחר מכן הכל מסתדר. האם יש סיכוי שזה יש צורך בניקוי אינג'קטורים?

תודה מראש לעונים.

זה יכול להיות דבר פשוט כמו חוטי הצתה ויכול גם להסתיים ברכיב/חיישן יקר יותר (חיישן טמפ' אויר למשל)... צריך לבדוק (בקיצור - מוסך כנראה יפתור לך את הבעיה).

 

איציק

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

פורסם

הטורים עולים כמו בכל מנוע שהוא קר וישר אחרי כמה שניות יורדים ל900 טיפ טיפה יותר כמו שצריך ואחר מכן המנוע מתכבה אך לא במהירות, המנוע מתכבה לאט לאט בהדגתיות.

×
×
  • תוכן חדש...