Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

שסטום פריקה FORGE


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8116 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

האם מישהו יכול להזביר לי קצת על שסטום פריקה FORGE .

מה תפקידו ?

מה הבדל בינו לשסטום המקורי שמותקן ברכב.

פורסם

זהו שסתום שנמצא רק ברכבים שבהם מותקן טורבו .

תפקידו לשחרר חלק מהלחץ שהטורבו בונה ברגע שהטורבו מפסיק לגדוש .

 

ישנם רכבים עם טורבו בהם השסתום נשמע , ויש כאלה שלא .

 

FORGE היא אחת החברות שמייצרת שסתומי פריקה .

 

לפרטים נוספים בצע חיפוש .

"...You CanT Make a Hoe a House Wife"

Dr. Dre , 2001

 

דוד גודלי , תעשה לי ילד פג !!

פורסם
זהו שסתום שנמצא רק ברכבים שבהם מותקן טורבו .

תפקידו לשחרר חלק מהלחץ שהטורבו בונה ברגע שהטורבו מפסיק לגדוש .

 

ישנם רכבים עם טורבו בהם השסתום נשמע , ויש כאלה שלא .

 

FORGE היא אחת החברות שמייצרת שסתומי פריקה .

 

לפרטים נוספים בצע חיפוש .

 

לא מדוייק. תפקידו הוא לפרוק את לחץ האוויר שהטורבו בונה ברגע שעוזבים את המצערת כדי שלא יהיה לחץ גבוה מדי בצנרת יניקה (המצערת סגורה, והנמוע לא יונק הרבה אויר) ואז הכנפיים של הטורבו יוכלו להשבר/להתעקם, או כל נזק אחר כתוצאה מהלחץ.

×
×
  • תוכן חדש...