[פג'ו 205, 1400, שנת96'] נגד מהירות מאוורר מנוע מתחמם

[YH]

ערב טוב לכולם,

הנגד מהירות של המאוורר מנוע אצלי מתחמם בצורה מוגזמת, עד כדי כך שהמאוורר מפסיק לעבוד והמנוע מתחמם.

הנגד מגיע לטמפרטורה שכבר אי אפשר לגעת בו והחום ממיס את הבידוד גומי שבבסיס שלו.

 

אני מצרף תמונה של הנגד (הגליל הכסוף בתמונה) ותרשים של המעגל .

 

מישהו יכול לעזור? בבקשה

יוחאי

[David205Rallye]

זה לא נגד זה חיישן חום

הוא מתחמם כי הוא מקבל חום

יכול להיות שהוא לא תקין וצריך להחליף אותו

[drugstore]

זה לא נגד זה חיישן חום

יכול להיות שהוא לא תקין וצריך להחליף אותו

על החיישן צריך להיות מוטבעת הטמפרטורה, שמעליה

הוא הופך למוליך (כאשר הוא קר יותר, הוא "נתק"), כזוג ספרות.

 

יוחאי, האם המאוורר לא מופעל כלל?

תיאור הבעיה שלך לא מובן דיו (אבל על הפירוט הגרפי והתמונה).

 

דניאל

[YH]

דבר ראשון תודה על התשובות אבל על פי היינס ומוסך פג'ו בחיפה (צמרת) זה לא חיישן זה נגד, בהיינס בפירוט של הרכיבים רשום COOLING FAN RESISTOR.

הקודם התפרק מהחום והחלפתי אותו בחדש.

החיישן טמפרטורה מוברג לתוך הרדיאטור בערך באמצע של הצד השמאלי שלו ויש לו שתי מצבים לפי השרטוט החשמלי, מצב אחד דרך הנגד למהירות נמוכה ומצב שני בלי הנגד למהירות גבוה.

המאוורר עצמו פועל לכמה מחזורים של פעולה, כל מחזור כזה מחמם את הנגד עוד קצת עד שהוא מתחמם ועובר למצב של נתק כנראה בגלל החום.

ברגע שהוא עובר לנתק המאוורר לו נכנס יותר לעבודה עד שהמנוע מתחמם.

 

אני אשמח לקבל רעיונות נוספים לפתרון, בתקופה הזאת שקר יחסית המצב סביר אבל אם אני לא אמצא פתרון לקראת הקיץ אני אכניס את האותו לחשמלאי.

 

שוב תודה

יוחאי

[בני ל]

בחור החלק המופיע בצילום שלך לא קיים בשרטוט.

לחלק קוראים חישן טמפרטורה סביבתית (מודד את החום בסביבת תובת המנוע)

והוא מחליט באיזה מהירות יסתובבו המאוררים .

אם הוא מתחמם הוא דפוק שים חדש.