עם הוולקן הייתה 1.9 או 2.0 אז אין בעיה.
מותר לעלות את הנפח ב 10% מהמקורי.
חישוב:
10% מ 1900 זה 190
אז 1900 + 190 שווה 2090 אז מותר.
אם זה וולקן 2.0 אז יוצא מנוע 2.0 ונכנס מנוע 2.0
אם זה 1.4 או 1.6 אז בעיה.
פלאגים וחוטי הצתה של SplitFire או MSD נועדו לתת הצתה חזקה לכול רכב.
לי אישית היה סט חוטי הצתה ופלאגים של SplitFire ב 205 ראלי 89 וגם הרגשתי שהם הוסיפו למנוע.
איזה חלקים אפשר לחזק במנוע ובראש מנוע ?
ואיך ?
* משהו שאפשרי לעשות בארץ
אני מדבר על חיזוק קפיצי שסתומים, שסתומים, רינגים, אטמים מחוזקים
מדובר ב 106 ראלי 1600 עם ראש 1300