Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

Miss Belvedere


Benni Haspel
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6424 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

זוהי מכונית הפלימוט שנקברה בטולסה שבארה"ב בתוך קוביית בטון אטומה למיים למשך 50 שנה שהסתיימו בשנת 2007.

המכונית שימשה "קפסולת זמן" ובתוכה הוכנסו פריטים אופייניים לשנות החמישים ואפילו ג'ריקן דלק שמא בשנת 2007 יסעו מכוניות על אטום או השד יודע מה ולא יהיה דלק יותר...

בשנת 2007 נפתחה הקוביה ואוי לאותה בושה, הרכב החדש לגמרי (4 מייל על השעון) היה מלא מיים ורקוב לגמרי.

בהגרלה זכה במכונית תושב מזרח ארה"ב והוא העביר אותה לבית מלאכה בניו ג'רסי שנקרא Ultra One

בית המלאכה מתמחה בשימור נגד מתכות והתמחותו לא בתעשיית הרכב למרות שהוא נותן שירותים גם לסדנאות שיפוץ הנמצאות בשכנות.

לפני כשבוע זכיתי לראות את "מיס בלוודרה" בבית המלאכה.

הכוונה לא לשקם את הרכב אלא לשמר אותו ולמנוע נזקים נוספים ובעיקר לנקות אותו מחומצות שנטמעו בו עם התפרקות חלקי הריפוד והפלסטיקה.

כתבנו על זה ב"אבטומוביל" ונכתוב גם בעתיד אבל הנה כמה תמונות להמחשה.

אתם רואים את הרכב במצבו היום, שימו לב שאת חלקי הניקל ניתן להחזיר למצב חדש. הטסה בגלגל הקדמית היא מקורית וניתן להשוות אותה לטסה בגלגל האחורי. בתמונת הצד ובתמונת החזית רואים כבר את התקדמות השימור. (בתמונת החזית זה הצד השמאלי)

קישור לשירשור קודם על הרכב:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=155243&highlight=%D7%98%D7%95%D7%9C%D7%A1%D7%94+%D7%90%D7%95%D7%A7%D7%9C%D7%94%D7%95%D7%9E%D7%94

 

ותודה לאירית בורג שהעלתה את הנושא לתודעה שלנו לפני שנה וחצי...

IMG_0104.JPG

IMG_0107.JPG

IMG_0156 - עותק.JPG

אלבום התמוונות של המוסטנג 1966 והפלקון 1960 ושני אוטובוסי הטייגר 1965 ו-1975, ראו כאן:

http://www.flickr.com/photos/benihasp/

פורסם

בני יקמצן עוד תמונות

אני רואה שהמנוע פורק ממנה

חג שמח אריה

חבר צוות פיברקלאב טוב כלב חבר מחבר כלב מיצר צינורות ברקס ממתכת 0522790303

פורסם

המנוע לא פורק ואני לא חושב שניתן לפרק כי הוא דבוק לרכב ולעצמו עם ים של חלודה...

IMG_0118.JPG

IMG_0119.JPG

אלבום התמוונות של המוסטנג 1966 והפלקון 1960 ושני אוטובוסי הטייגר 1965 ו-1975, ראו כאן:

http://www.flickr.com/photos/benihasp/

פורסם

יש מכוניות [איטלקיות בעבר] שקיבלו יותר חלודה בעשירית זמן חייהם ולא היו קבורים 50 שנה...:roll:אגב איפה קברו אותה?והאים לקחו בחשבון שהמקום בו היא קבורה יחלחל ו לו מים?

פורסם
יש מכוניות [איטלקיות בעבר] שקיבלו יותר חלודה בעשירית זמן חייהם ולא היו קבורים 50 שנה...:roll:אגב איפה קברו אותה?והאים לקחו בחשבון שהמקום בו היא קבורה יחלחל ו לו מים?

 

תקרא בלינק שצרפתי להודעת הפתיחה בשירשור הזה

אלבום התמוונות של המוסטנג 1966 והפלקון 1960 ושני אוטובוסי הטייגר 1965 ו-1975, ראו כאן:

http://www.flickr.com/photos/benihasp/

פורסם

כואב הלב.

חבל שלא שמו אותה אצלי בבית בסלון.

ולא לשכוח כמובן שגם משירותים ניתן להדבק באיידס במידה וזה שישב על האסלה לפניך עוד לא קם! :shock::?:shock:
פורסם
כואב הלב.

חבל שלא שמו אותה אצלי בבית בסלון.

סביר למדי שאם היא היתה אצלך בסלון, היא היתה מגוייסת במלחמת ששת הימים, וחוזרת אם בכלל במצב גרוע, אח"כ מלחמת יום כיפור, בסיני היא לא היתה שורדת בכלל. אגב בשנות החמישים מעט מאד דירות היו מסוגלות להכיל את הרכב בסלון ביתם, והיא בטח לא היתה מתאימה לסרוויס של אמא, ולריפוד של הסלון...בקיצור הבקשה שלך לא הגיונית-רן

פעם האופנועים היו מברזל והרוכבים מפלדה!

פורסם
סביר למדי שאם היא היתה אצלך בסלון, היא היתה מגוייסת במלחמת ששת הימים, וחוזרת אם בכלל במצב גרוע, אח"כ מלחמת יום כיפור, בסיני היא לא היתה שורדת בכלל. אגב בשנות החמישים מעט מאד דירות היו מסוגלות להכיל את הרכב בסלון ביתם, והיא בטח לא היתה מתאימה לסרוויס של אמא, ולריפוד של הסלון...בקיצור הבקשה שלך לא הגיונית-רן

הבקשה דווקא הגיונית כי כל מה שתיארת זה כלום לעומת התנאים ה"אידיאלים" שבהם היא היתה כל השנים האלה...

אלבום התמוונות של המוסטנג 1966 והפלקון 1960 ושני אוטובוסי הטייגר 1965 ו-1975, ראו כאן:

http://www.flickr.com/photos/benihasp/

  • 3 שבועות מאוחר יותר ...
פורסם

לחשוב על מה שעשו לרכב שלא נסע אפילו מייל 1 מעניין מה ערכו כרכב אספנות הריי הוא אינו נסע אבל מצבו בכי רע

עופר בן צבי

פורסם

השאלה היא מה זה "ערך"

אפילו כרכב אספנות.

המכונית המסויימת הזאת לא מסוגלת לנסוע ובטח אי אפשר לשפץ אותה אבל יש לה ערך מוזיאלי שלא יסולא בפז וכן היא רשומה בדברי ימי טולסה.

דומה הדבר ללינקולן הנשיאותית שבה נרצח קנדי שהיא כבר לא "רכב אספנות" אלא ערך הסטורי.

אלבום התמוונות של המוסטנג 1966 והפלקון 1960 ושני אוטובוסי הטייגר 1965 ו-1975, ראו כאן:

http://www.flickr.com/photos/benihasp/

פורסם
השאלה היא מה זה "ערך"

אפילו כרכב אספנות.

המכונית המסויימת הזאת לא מסוגלת לנסוע ובטח אי אפשר לשפץ אותה אבל יש לה ערך מוזיאלי שלא יסולא בפז וכן היא רשומה בדברי ימי טולסה.

דומה הדבר ללינקולן הנשיאותית שבה נרצח קנדי שהיא כבר לא "רכב אספנות" אלא ערך הסטורי.

 

 

ערך הסטורי אכן כל שנותר הוא לשמר אותה,אך כייצד משמרים רכב חלוד כל כך?מקווה אנוכי שימצאו את הדרך,אגב רכב כזה משתפץ אצל רלקס באשדוד בימים אלו גם כן בלוודר ששיך למוסך בירושליים

עופר בן צבי

×
×
  • תוכן חדש...