maorela555

צירפתי 2 סרטונים מעכשיו בחניה אשמח אם מישהו ינסה להבין מזה הצלצולים האלה

התיאור אצלי הוא מדוייק הלוואי וזה היה רעש ל3-5 שניות הבעיה שהצלצולים קיימים בכל לחיצה על הגז וממש שומעים אותם. נ.ב כשהאוטו קר אין טיפה רעש של צלצולים עד הרגע שהוא מגיע לטמפרטורת עבודה והכל מתחיל

אז בבקשה מישהו כאן אם הוא יודע איפה אני יכול לבדוק או לסדר את הבעיה הזאת אני אשמח/ לאחר חיפושים מצאתי מישהו שהעלה את אותה הבעיה בדיוק כמו שיש לי רק שאני לא יכול ליצור איתו קשר https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?598687-%D7%A6%D7%9C%D7%A6%D7%95%D7%9C%D7%99-%D7%9E%D7%A0%D7%95%D7%A2-%D7%A1%D7%99%D7%90%D7%98-%D7%9C%D7%90%D7%95%D7%9F-1-2-2016

מה הכוונה אין מה לעשות בנידון לחיות עם הצלצולים האלה? והאם תוכנה תעזור במקרה הזה ?דוג' APR

והצלצולים שנשמעים זה רעש מתכתי כזה שמגיע בכל לחיצה על הגז דומה לרעש של דלק מהול במים רעש של טרקטור איך שתרצה לקרוא לזה אני כבר מיואש שאני לא מוצא פיתרון בשום מקום. צמפיון בתגובה מצידם אומרים הכל תקין זה רעש רגיל של המנוע מה שברור שלא תקין כאלה רעשים

הרכב בלי תוכנה. המוסך אומר שזה רעש מהשסתומים ולהעלים את זה שאני אתדלק 98 וזה יעלם. לאחר בדיקה עם כמה אנשים הבנתי שהבעיה אצלי כמו שעוד שני רכבים שעדיין לא מוצאים פתרון הוא בעיית הצתה כנראה תערובת ענייה שנכנסת

שלום לכולם, ברשותי גולף מנוע 1.2TSI מנוע דגם JCZ, הרכב בכל לחיצה על הגז מצלצל בכל הילוך ברמה שאי אפשר כבר לסבול הבנתי מצמפיון כי זה נובע מתערובת עניה ושזה תקין עקב זיהום אוויר נקי יותר. השאלה זה האם זה יכול לנבוע מחיישן נקישות למרות שלא נמצאה תקלה. או האם יש דרך כלשהי לעדכן את ניהול המחשב מנוע שיכניס יותר דלק כי האוטו מצלצל בלי סוף ממש מציק לי באוזן. עקב הפעולות שבוצעו עד כה: 1.הוחלפו פלאגים מקוריים חדשים 2.האוטו תודלק בדלק 98 עם תוסף K44 3.תוסף לניקוי שסתומים בשמן 4.החלפת שמן מנוע ומסנן כל הדברים שציינתי לא עזרו בכלל אפילו עם דלק 98 האוטו אולי צלצל טיפה פחות אבל הדבר משגע אותי במיוחד שצ'מפיון מתנערים ואומרים שזה "תקין" אשמח אם מישהו חווה את אוטו הדבר ברכבו ומצא פתרון או מקום שיכול לקבל אותי. דרך אגב מיקומי הוא מירושלים

https://www.ebay.com/p/VW-Volkswagen-Golf-7-Mk7-GTI-R-R-line-Steering-Wheel-Buttons-Full-5g0959442n/929569087?iid=232322156857 שלום יש לי גולף 2013 מנוע 1.2 רמת גימור טרנדליין בקישור שציינתי כאן יש כפתורי שליטה להגה כמו שמותקן בגולף המפוארת יותר רציתי לדעת אם אני קונה את הכפתורים להגה האם יש אפשרות להתקנה אצלי ברכב או שצריך עוד משהו ?

אני מירושלים בזמני הפנוי אקפוץ למוסך רון בת"א כבר שמעתי דברים טובים עליו. אבל שוב מבחינת רעשים זה לא נשמע רעש תקין כל הזמן הרכב כמו טרקטור אני נוסע עם חלונות סגורים ומוסיקה מרוב שזה מציק באוזן רעש של גרגורים מתכתיים כאלה

ניסיתי כבר פעמיים לתדלק רק עם 98 הוספתי תוסף דלק שמתי תוסף לשמן לניקוי פיח מהשסתומים החלפתי פלאגים חדשים שמן חדש בצמיגות מתאימה שום דבר ממה שעשיתי לא הועיל ולא שינה שום דבר מבחינת הצלצול הזה ,שוב הצלצול ב2 דקות הראשונות בבוקר שהאוטו קר לא קיים בכלל רק מהרגע שהוא מתחמם ולחיצה על הגז מתחילים הצלצולים במיוחד בהתאמצות מבחינת שינוי בכוח האוטו אני לא חושב שיש ירידה

אצלי יש גולף 2013 1.2TSI ואותו הבעיה שאני לא מצליח לעלות עליה אמרו לי בצמפיון שהרעש תקין אך הוא לא מופיע בשום רכב מדגם ומנוע כמו אצלי ככה שזה לא תקין אשמח אם מישהו עלה על הבעיה ויכול לעדכן כאן

שלום לכולם עדיין אני מחפש תשובה ממישהו שיכול לעזור לי אם נתקל ב"בעיה" בכל לחיצה על הגז ישנו רעש מהשסתומים בכל הילוך בכל לחיצה על הגז בנסיעה. צ'מפיון טוענים שהרעש תקין אך לא כך הדבר הרעש ממש "מגעיל" מתכתי נשמע לא בריא בכלל. מבחינת נסיעה ברכב אין איזשהי הרגשה של פחות סחיבה או משהו כזה הכל תקין רק הרעש עצמו מציק. בהנעת בוקר עד שהאוטו מגיע לטמפרטורת עבודה אין שום רעש, מהרגע שהוא מתחמם ומגיע לטמפרטורת עבודה הרעשים ישר מתחילים במיוחד בהתאמצות. אשמח אם מישהו עם מנוע 1.2TSI נתקל באותו רעש כמו שלי ויכול לכוון אותי מה צריך לעשות אני כבר איבדתי כל כיוון עם הרעש הזה

שלום לכולם, קניתי זוג נורות לבנות H7 לגולף שלי ואני רוצה להחליף את הנוכחים, השאלה אם יש דרך להחליף את הנורות מבלי לפרק את הגריל והפנס?, כי סרטונים ביוטיוב מראים שצריך לפרק מתחת לבית גלגל את הגריל ואת הפנס ורק ככה אפשר להחליף. מה שנראה קצת הזוי תהליך כזה להחלפת נורה, אשמח אם מישהו מכיר שיטה מהירה יותר ללא פירוק של כל החלקים הללו. תודה רבה

היי בוקר טוב, קודם כל לפני שקובעים שמנוע שוב הלך לפי ההרגשה האישית ומניסיון שלי סליל הצתה הלך אצלך קורה בהרבה וואגיות והתסמינים שלו זה חוסר סחיבה לפעמים נורת EPC וCHECK ENGINE דלוקות עם נורת בקרת יציבות שדולקת גם רוב המקרים מכבים את הרכב ומדליקים והתקלה נעלמת למספר דקות שוב מניסיון של 3 רכבים אצלי זה נגמר בהחלפת חוטי הצתה שפתרו את התקלה עצמה לאחר שגם אצלי סליל הצתה מספר 3 הלך והדחיסה הייתה נמוכה לעומת השאר. מקווה שהארתי לך קצת בנושא ושזאת תהיה הבעיה היחידה אצלך בהצלחה.

ה"חור" הינו מעבר וגישה לכבלים חשמליים וחיבור לכריותר אוויר הדבר הינו תקין ומופיע ברוב הוואגיות באותו מיקום אין מה להיבהל הדבר תקין ולא מדובר בחור בריצפה בהצלחה על הרכישה

https://f2h.io/2k6c19o91y1a זה ההקלטה תנסו לשמוע בין לבין כשאני לוחץ על הגז את הרעש של הצלצול שזה היה ממש טיפה אחרי הנעת בוקר שהמנוע מתחמם פה זה עוד עדין לעומת המצב הרגיל ששומעים כל לחיצה על הגז את הרעש

יש לי הקלטה של הרעש אני מקווה שתוכל לשמוע אותו זה היה בחלון פתוח אני אעלה את זה תכף

גם אני חשבתי כך בהתחלה שזה בא מכיוון הכויילים אך המוסך שלל את זה ואמר שזה תקין למרות שלא ניסיתי להחליף כויילים או משהו דומה לבדיקה

המנוע הוא 1.2TSI 105 כ"ס וב31000 הוחלפו המצתים

היי יוסי ותודה על התגובה המהירה הרכב שנת 2013 דור 7 מנוע 1.2 המנוע מצלצל אחרי כמה דקות שהמנוע מגיע לטמפרטורת עבודה כמובן ששומעים אפילו לא צריך להתאמץ הרעש קיים כל הזמן ומתגבר במיוחד בלחיצה הגונה על דוושת הגז עליות ועומס,הרכב חובר בצמפיון למחשב וכאמור לא הייתה שום תקלה שהופיעה לטענתם הרכב עבר לפני 3000 ק"מ מצמדים חדשים שחשבתי בהתחלה שהבעיה הייתה מהם אבל לא. המוסך טוען שהרעש בא מהשסתומים וזה רעש "טבעי" לאחר נסיעה עם כמה גולפים עם אותו שנתון ומנוע כמו אצלי לא היה קיים הרעש בכלל. ראיתי כמה חברי פורומים שכתבו שהמנוע צלצל אצלם עקב כיווני הצתה לא נכונים אז אני אשמח לקבל התייעצות ממישהו כאן אם כך הדבר. בכל הקשור לרכב הוא עבר טיפול לפני 3000 ק"מ עם המצמדים ועל הדרך שוב החלפתי גם 4 פלאגים בצמפיון שחשבתי אולי זה יפתור את הבעיה של הצלצול הכלכך מעצבן הזה.

עד עכשיו הרכב עשה 34000 ק"מ

שלום לאחר כמה פוסטים שהעליתי עדיין לא מצאתי תשובה למה המנוע אצלי מצלצל בכל פעם שאני לוחץ על הגז, בהנעות בוקר כשהאוטו קר בכמה דקות הראשונות אין בכלל צלצולים התייעצות מצידכם האם יכול להיות שזה כיוון הצתה בלבד?, ואם כן איפה אני עושה את זה והאם מישהו יודע האם באמת יש פתרון לתקלה הזו?,כי שוב צ'מפיון טוענים שזה רעש טבעי לפעמים הרכב מרגיש בלחיצה על הגז כאילו הוא חותך לשניה בסלד וממשיך. תודה והמשך יום טוב לכל חברי הפורום

אצלי אותה הבעיה בגולף מנוע 1200 מצלצל כל פעם שנותנים גז גם אצלי צמפיון טוענים שזה רעש "טבעי" לאחר בדיקה שלי בכמה רכבים מאותו מודל ומנוע כמו שלי הבעיה קיימת רק אצלי רק שאף אחד לא יודע לתת תשובה איך לתקן אותה בכל מקרה לא רעש תקין בכלל

אשמח אם מישהו יוכל להגיב ולעזור מאיפה מגיע הרעש הזה. לטענת צמפיון זה רעש טבעי שנובע מהשסתומים מה שלי לא מרגיש טבעי בכל. זה הקישור לכל ההקלטות. יש רעש ברקע של הרוח מהנסיעה אבל אפשר לשמוע במיוחד בהקלטה מספר 3 את הרעשים המתכתיים האלה בין לבין בלחיצה על הגז. https://f2h.nana10.co.il/dir/76fiarpbso0h

אשמח אם מישהו יוכל להגיב ולעזור מאיפה מגיע הרעש הזה לטענת צמפיון זה רעש טבעי שנובע מהשסתומים מה שלי לא מרגיש טבעי בכלל זה הקישור לכל ההקלטות יש רעש ברקע של הרוח מהנסיעה אבל אפשר לשמוע במיוחד בהקלטה מספר 3 את הרעשים המתכתיים האלה בין לבין בלחיצה על הגז https://f2h.nana10.co.il/dir/76fiarpbso0h