kub

אם אני צריך לבוא לקחת מרחוק אז אפילו פחות. תודה רבה.

שלום ברשותי איביזה טורבו + חמוצים קטנים קלים. האוטו נוסע נהדר. כשקיבלתי אותו ישר הלגתי לצמפיון לעשות לו ישור קו. הוחלפו רפידות קדמיות ונאמר לי שהצלחות במצב מעולה.ולא צריך לעשות כיוון פרונט או משהו.. במהירויות גבוהות כאשר אני בולם אני מרגיש את ההגה רועד. לא משהו רציני במיוחד אבל בלנציה למשל אין רעידות, למרות שאני לא מגיע לאותה מהירות, בסובארו יש.. רציתי לשאול אם זה טבעי\ הגיוני.. או שצריכה להדלק לי נורה אדומה.(אצלי לא באוטו.. ) תודה רבה וחג שמח עכשיו נזכרתי: בבדיקה נאמר לי שהבולמים הקדמיים קצת חלשים. תקינים לגמרי.. אבל לא כמו שהם יצאו סיבה טובה להביא סט הנמכה 35 ממ? הצמיגים חדשים.. 2000 קמ וזהו אין משהו שאני עוד יכול לחשוב עליו.

האוטו עבר ישור קו ישר אחרי הבדיקה, כולל כל הפילטרים למינהם שמנים מים אדומים פלגים מצתים רפידות בלם נוזל במים שמן גיר וכו.. אפילו כאלה גומיות לפלסטיק בדלת (18 שקל לגומיה, WTF?). סידרתי מ א עד ת. לבינתיים החלטתי להרגע. האוטו עומד 195 כח. וגודש 1.2. אני ישים איזה אינלט מסיליקון + פילטר אוויר יותר גדול. הפורק בסדר גמור. צמיגים בני 2000 קמ. ברקסים במצב מעולה + רפידות חדשות. אכן כח לא חסר. והבולמים הקדמיים כבר מתחילים להחלש(אמרו לי במוסך+בבדיקה) אז נראה לי שאני יתחיל עם סט קויילאוברים. פיטסטופ היחידי שמתעסק עם זה? ומה בקשר לאגזוז זרימה שהוא שקט? ומה בקשר לקסנונים האלה מישהו מעוניין? אני רק רוצה להוריד אותם מהאוטו.. אחיזה זה הדבר הראשון שאני מעוניין לשפר, אחרי זה נשימה וכו.. חיצוני? בקליל הכי יפה סטנדרט. לילה טוב חברים. ותודה רבה

שלום היום רכשתי בשעה טובה סיאט טורבו 2002 נקייה בלי שאסי!! אחרי שבדקתי כבר 3 האוטו עומד בערך על 190 כח בגלל הציפ.. רציתי לדעת מה תהיה הדרך הנכונה להמשיך את ההשקע באוטו. רציתי רק לשאול, אני רוצה להעיף את האגזוז כי הוא עושה הרבה רעש. ואני חושב להחזיר את המקורי זה יפגע במשהו? לא נכון? שהאוטו לא משופר.. אפשרי לעשות צנרת והיציאה שלה תהיה שקטה?? איך קשור קיט אינטרקולר לכל הדבר הזה תודה רבה קובי.

שלום אפשר לדעת מה העלות של כזה ממיר? הגיעה אלי איזה איביזה עם מחסור בממיר, ועוד מעט הטסט. סך הכל האוטו דיי סטנדרטי אבל הייתי רוצה שיעבור טסט כמו כולם.. תודה

שלום, מדובר בסיאט איביזה קופ(ר)ה,ששם כמו שאתם יודעים הבגז' זה חלל האוטו, ובניגוד למכוניות שהייתי נוסע בהם עד עכשיו(לנצ'יה קאפה ואודי 6, של ההורים) אין לי חוצץ כבד D: השאלה שלי מה כדאי לי לשים מאחורה, רמקולים 6על9 טובים(!) על הפלטה, או קוקסיאלים קטנים (6.5) ג וסאב עדין. אני לא אוהב לשמוע עם באס גבוהה גם ככה. אבל משהו צריך שיהיה. מה שיש לי זה רק מגבר של בוסטון מדגם GT40. על הדרך אבקש גם המלצה לסט קדמי. יש לי פוקל K2P 4" אבל אני יכול להכניס שם משהו גדול יותר. וכמובן אם יש מישהו שיכול להמליץ לי על רמקול אובלי רציני. (פעם עבר לי בידיים איזה רוקפורד 100RMS שהיה חייתי, השאלה אם היום המצב הוא אותו דבר) תודה רבה לכולם שבוע טוב!

מחפש פורק פורג' 007, רצוי עם פילטר. 0543037757

שלום, כידוע המידה האורגינלית היא 195\45\16 על האוטו מורכבים כבר 205\40\17 אבל הם לא מאושרים ברשיון. המוכר אומר שאין בעיה לאשר אותם רציתי לשאול אם להטיל את חובת האישור עליו ורק אז לשים כסף, או שאני יכול פשוט ללכת למשרד הרישוי ולאשר בלי בעיה. איפה אני יכול לראות את מידות הצמיגים המותרות לשינוי? תודה רבה.

הד יוניט של קלריון. דגם DXZ 765, שלוש יציאות RCA במתח 4V, מסך פול מושיין LCD, פנל חשמלי, מעבד 24BIT מגבר של חברת boston acoustics מגדם GT40, ארבע יציאות כל יציאה 50RMS כולל פילטרים HP LP וכו קומפוננט של חברת FOCAL מדגם K2POWER 4" 130KRS הספק: 50W RMS כל הכלים מורכבים באוטו, מוזמנים לבוא ולשמוע. מחיר גמיש אך הגיוני. נמכר עקב מעבר לאיביזה טורבו שאין בה אפשרות לשים את הכלים. קובי. פניות בבקשה בהודעה פרטית, תודה רבה. או 0543037757 אפשר בשבת http://www.focalaustralia.com.au/images/k2_130kr.jpg http://www.magnitola.ru/images/items/boston_GT40.jpg http://i167.photobucket.com/albums/u.../Clarion01.jpg http://i167.photobucket.com/albums/u.../Clarion02.jpg http://i167.photobucket.com/albums/u.../Clarion03.jpg תודה.

שלום ברשותי פאנל קלריון 765, חשמלי, 4V ביציאות,שליטה על תדרים, תצוגת כל השמות על גבי הצג, מסך LCD תצוגה מלאה (לא שורות) http://i167.photobucket.com/albums/u151/marzario34/Clarion01.jpg http://i167.photobucket.com/albums/u151/marzario34/Clarion02.jpg http://i167.photobucket.com/albums/u151/marzario34/Clarion03.jpg מעוניין בפאנל עם יכולות בלוטות', עם יציאה קדמית אחורית וסאב בערך ברמה מקבילה. המכשיר מורכב בלנצ'יה שלי, אפשר לראות אותו בפעולה.. 0543037757 קובי.

שלום רציתי לשאול, אם מישהו יודע\מכיר את הרדיו המובנה שיש באודי 6 משנת 98 יש לי שם רק קסטה וזה משגע אותי אני נוסע עם רדיו כל היום. מבחינת מראה זה נראה כאילו יש אפשרות להכניס לשם פנל רגיל 1DIN של כל חברה שהיא.. אבל זה רק מבחינת מראה.. אני מעוניין להעביר לשם מערכת מרכב אחר ששם מותקן פנל של קלריון 965 אם אני לא טועה, זה שמחליף צבעים.. ורציתי לדעת אם הוא יכנס שם בלי בעיה תודה רבה קובי

שלום, עשיתי חיפוש ולא מצאתי תשובה אני מאוד אודה אם מישהו התנסה בדבר ויוכל לעזור לי. כל הקיצים החמים שעברו על האוטו גבו את המחיר שלהם(חום+זיעה) - מסכנה הידית. היא לא יפה, וכבר לא נוחה ולכן אני רוצה להחליף. יש לי שם רוורס שאני צריך להרים טבעת שיושבת מתחת לכדור ורק אז לשלב. עדיין לא החלטתי אם להביא ידית מקורית(450 שח!! ) או לקנות משהו ספורטיבי של OMP ובסגנון.. אם מישהו התנסה ויוכל לעזור לי אני אודה לו. תודה רבה קובי.

שלום לכולם, לידי השתלשלה לה לנצ'יה קאפה, מודל 96 2.4 ידנית אני יד שניה עם 100K קילומטרים. ואני מעוניין להרכיב שם מערכת יותר רצינית מזאת של הבעלים הקודמים. ברשותי ציוד מכובד, nakamichi 4x100rms morel hybrid kicker compvr pioneer premier 790bt עכשיו אני יודע שיש בעיה לשים מקדימה קומפוננט במידה 6.5, ורציתי לדעת אם מישהו התנסה בהרכבה באוטו הזה או מכיר מקום שיכניס לי אותם בלי בעיות, ויעשה לי עבודה נקיה.. תודה רבה אני מחולון

שלום, אני מחפש מושבי עור מקוריים (2 קדמיים + ספסל אחורי) ללנצ'יה קאפה ורביעיית גאנטים של מודלים 97-8 לא משנה באיזה צבע המושבים. (כרגע קיימים מושבי אלקנטרה, עם קרע קל במושב הנהג. כל מי שיש לו מידע\חלקים מוזמן לפנות אלי לה"פ. תודה רבה.

כמובן שזה מה שבאמת חשוב לי.. ולא הדולפינים.. דולפינים יש בנשיונל ג'אוגרפיקס עוד דעות יש? אולי מאנשים שיש להם את המכשיר ?

שלום לכולם, בא עלי לטובה התקציב הזה והוא קפץ בערך ב1000 שקל, עכשיו אני יודע שאני יכול לכבר לעלות ברמה בצורה ניכרת. חשבתי על אלפיין 9855, אני יודע שזה הרי אלפיין.. רציתי לשאול מה דעתם עליו, והאם זו קניה נבונה. כמו כן רציתי לשאול כם על הPIONNER DEHP80MP שלפי דעתי הוא גם מגיע לרמתו או לסביבתו, או אם יש משהו אחר שיכול להיות שווה קנייה בסביבת המחיר הזאת.. תודה רבה. קובי. אולי אנשים שיש להם יוכלו גם לתת לי ביקורת על המכשיר, או מאיםה לקנות אפילו.. תודה רבה

כל הדולפינים המקפצים והמירוצים על הצוגה לא מושכים אותי במיוחד, זה אומנם נחמד אבל זה לא קריטי, אשמח מאוד לשמוע על המכשיר שדיברת עליו מסידרה 4 ומסדרה 7 של הפרימייר, כמו כן מה בקשר לסוני, הוא לא עומד איתם באותה קטגוריה? תודה רבה. ומאיפה אני יכול לקנות את המכשיר הנ"ל?

שלום לכולם. כבר כמה זמן שאני מעוניין להחליף את הרדיו דיסק שלי, הוא לא מתאים למערכת שלי ולמה שאני מתכנן בשבילה .. אז ככה המערכת כרגע מורכבת מהמרכיבים הללו : המגבר מהדיוטי פרי, הGBL GTO 75.4 קומפוננט קידמי תוצרת PLANET AUDIO VORTEX במידה 6.5 וכמובן סאב של סרווין, VMAX 12" שמתי עין על הפיוניר החדש : DEH-P6800MP יש לו 3 יציאות למגבר(שמאוד שימושיות לי כי אני רוצה בעתיד להוסיף מגבר לסאב, ולחבר זוג אחוריים ROCKFORD 6X9 שיש לי, דגם טוב שעלה לי הרבה כסף) כמובן HPF\LPF אקוולייזר אני מניח ברמה גבוהה יש לו טיוניר RDS שמאוד מוצא חן בעיני, כי זה חשוב לי והמחיר בדיוק איפה שאני צריך, 1500 שקל. מצד שני, יש לי חבר שאין לו מערכת ברמה גבוהה יחסית כשלי אלא ברמה יותר נמוכה, אבל יש לו את הסוני 7715X, שהוא גם 3 יציאות אבל במתח גבוהה של 4V והאמת שהפאנל עשה שם הרבה הבדל היה לו לפני איזה פיוניר ישן.. רציתי לשאול מה לדעתם יתיאם לי לצרכים ולדרישות ובמחיר 1500 שקל ואפילו קצת פחות.. תודה רבה. ושבוע טוב.

הכל בתמחור. אם הכלים האלה ימכרו במחיר טוב, שזה אומר מחיר שמצדיק ולא מפציץ יהיה מכירות לא סתם הf150 שלהם הוא בטנדר הכי נמכר וה EXPLORER הוא הגיפ הכי נמכר זה הכל במחיר. בטוח שהכלי טוב השאלה כמה נצטרך לשלם בעבורו.

זה תלוי באוטו שאתה נוסע עליו, אם האוטו חזק מספיק ויש מומנט תמשיך בשני.. אם האוטו לא חזק אז לנפי עצירה שאתה כבר יורד משני פשוט תשים ניוטרל ותחליק על לנקודה עם הברקס, אם תעביר לראשון בשביל לעצור זה סתם נותן מכה למנוע, אפשר גם להרגיש אותה בכאלה מקרים. אם אתה צריך להמשיך ליסוע והאוטו חזק תשלב שוב שני ותמשיך, אם האוטו לא חזק תכניס ראשון ותן טיפה יותר גז בשיביל לאזן את הטורים שיתאימו למהירות. דרך אגב, גם בלנצ'יה הילוך ראשון לא נכנס ברוב המצבים האלה רק אם אתה מאוד קרוב לעצירה מוחלטת.

הצומת לא מרומזרת אמ, אני חושב שיש שם שלט של תן זכות קדימה. אבל תכלס זאת הייתה הטעות שלי הייתי צריך לחכות עד שהצומת יהיה ריק לגמרי.

כבר לא אקטואלי תודה.

DEH 7750 MP יש לו 3 יציאות למגבר 22W RMS פילטרים HPF LPF וכמובן רדיו שמתאים לארץ המכשיר חדש דנדש עדיין בניילון. כולל כל הספרות כמובן, שלט, צמה, קופסא של פיוניר, כולל מספריים וברגים כולם בשקיות שלהם עדיין לא נפתחו בכלל! קניתי אותו ולא התקנתי בגלל אבי היקר, שמעוניין במכשיר DECK והוא לא אמר לי את זה בכלל. יש עליו אחריות ל3 שנים, זמן שנשאר שנתיים ו10 חודש. מחיר: 1350 שקל. 054-303-7757 קובי. אני גר בחולון אפשרות להגיע לתל אביא\ראשון. תודה ושנה טובה.

הא שחכתי להזכיר שמדובר ברכב אחר, שברולט אופטרה מודל 2006 הלנצ'יה כבר מצויידת למכביר, + אטימות. (ושומעים מצויין דרך אגב כי האוטו מאוד מאוד אקוסטי) וזה נכון באמת, כל הלנצ'יות באות עם מקום מוגבל ביותר מקדימה ובלחץ 4 אינץ' אפשר לשים שם :\ ובכלליות אני תמיד קראתי ושמעתי שקומפוננט ברמה גבוהה + סאב שמוגברים טוב נותנים סאונד מעולה, וזה באמת נכון - למי שיושב מקדימה אבל כשאין שום דבר מאחורה לא שומעים שם כלום וזה מעצבן לפי דעתי גם אי אפשר לשבת מאחורה וגם שאתה מסובב את הראש לעשות רברס אתה פתאום שומע רק באוזן אחת. בלנצ'יה ובפאג'רו(בזמנו) תמיד היו לנו 2 זוגות קומפוננטים + סאב (2 סאבים בפאג'רו). שמישהו יסביר לי מה זה נותן רק זוג 1 וסאב לדעתי זה לא מספיק טוב. כמה שזה איכותי(מקדימה).

זאת גם אפשרות לגשר את הJBL, אני יחשוב עליה. המ, יש לי 2 זוגות כי אני לא אוהב שיש רק זוג אחד וסאב, אני מעדיף את הסאונד שהוא מלא בכל האוטו. אתה לא חושב ככה?