yaniv2
-
הודעות
447 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי yaniv2
-
תודה על התגובות עכשיו אני רגוע יחסית יניב
-
לפני יומיים הייתי לבוסך כדי להחליף גומייה פנימית של הצירייה איפה שהיא מתחברת לגיר. כשהמכונאי הוציא את הגומייה הישנה הוא גילה שיש שבר ב"שרוול" שעליו מלבישים את הגומייה וחסרה חתיכה ממנו. מה האפשרויות שלי עכשיו? יש מצב לפיתרון ללא החלפת הגיר? יניב
-
גש למכון קרבורטורים אל תתעסק בזה בעצמך אתה עלול לגרום יותר נזק מתועלת. ברר אצל צביקה מהפורום הוא ישמח לעזור לך... יניב
-
יש פקקים בצד הקדמי של הבלוק ומאחוריו+ פקק נוסף בין הגיר למנוע...(שדווקא הוא החליט לדלוף אצלי)
-
יש דבר כזה נעילה מרכזית בשלט רחוק אך ללא אזעקה? כמה צריך לעלות?
-
שלום אנשים, אונו 1.1 93' הרכב לא מניע. אני מסובב סוויץ' הנורות נדלקות אבל חוץ מזה אין כלום! מצבר בן 3 או 4 אני לא זוכר. אני חושד במצבר כי הנעילה המרכזית והרדיו לא עובדים. הצעות? תודה, יניב
-
אתה מתכוון לגריל השחור שצמוד לשמשה הקדמית? אני פירקתי אותו באונו והוצאתי מלא ג'יפה ועלים משם. כדאי מאוד לנקות יניב
-
איפה קונים וכמה עולה מדף אחורי חלופי למיצובישי לנסר 90'?
yaniv2 פרסם הודעה בנושא של memphis בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
קרא לי אותו הדבר גבר... גם כן בחניון תת קרקעי של הבית שלי. במקרה שלי הם הלכו על המערכת עצמה וניסו לשלוף אותה עם מפתח!!! כמובן שהוא נשבר להם והם התייאשו כי גם את הפאנל אני מעלה הביתה והרמקולים היו סתם מעפנים 160 וואט קנווד... הדבר הכי גרוע זה להחנות איפה שאין לך קשר עין עם האוטו....אם יש אפשרות לראות את האוטו בחניה של הבית עדיף כך! יניב -
מתעלק.. לאחר מילוי זרחן במידה והדליפה היא מיידית אך מזערית, ניתן לגלות זאת מייד לאחר מילוי הזרחן ע"י גלאי הלהבה?
-
היום חידשתי את הצבע של הטסות שלי... אין כמו הצבע המקורי
-
אם זה אפשרי להחליף ללוח רגיל הייתי עושה זאת. שמעתי שהדגם הדיגיטלי בטיפו בעייתי
-
תודה צביקה אני אבדוק זאת! מוזר שבניקוי קרבורטור שעשיתי לא מזמן לא ציינו בפניי את הבעיה
-
כן נתקלתי בתמונה שלך לאחר שעשיתי חיפוש לגבי נושא אחר והחלטתי להשתמש בה כדי להמחיש את הבעיה אני מקווה שזה בסדר מבחינתך
-
תודה על התגובות אבל יש דרך שאני אוכל לבדוק בעצמי? כלומר אם אני אקנה צינורית ואחבר אותה בחזרה לקרבורטור? איך אדע אם הדיאפרגמה אכן קרועה?
-
בתמונה אפשר לראות משמאל למצבר על הדיסטריביוטור אם אני לא טועה, יושב חלק עגול ומוזהב שמחובר אליו צינור. שאלתי היא כזו: אצלי באונו חסר לי הצינור הזה ולא מחובר כלום. מה תפקידו של החלק ומה ההשלכות לכך שאני נוסע ללא הצינור? http://photos.walla.co.il/yaniv_aka נ.ב הייתי מבצע חיפוש אם רק הייתי יודע את שמו של החלק. תודה מראש למשיבים, יניב
-
אני חושב שמצאתי את הבעיה...
-
צודק, אני במקרה החלפתי היום מנורות באונו וקניתי בחנות חלפים 3 מנורות כאלו ב- 6 שקלים יניב
-
אם אתה רציני בקשר להשכרת רכב (ואני חושב שזה ביזבוז טוטאלי) אז כנס לקישור הבא: http://www.aviv-rent.co.il/ החברה הזאת בבני ברק משכירה לנהגים חדשים בהצלחה, יניב
-
לי הייתה רנו 19 1.7 שנת 91 רכב נוח מאוד מהיר שותה דלק ופול תקלות! ברחתי ממנה כל עוד נשאר כסף בארנק! אבל זה מניסיון על הרכב הספציפי
-
באונו צריך רק סבלנות והכל נופל למקום.
-
יפה מאוד, אגב אולי היית צובע בצבע ניקל? אם אני לא טועה יש ספריי כזה וזה יוצא די מבריק. חבר שלי עשה את זה וגם אני מתכוון לעשות
-
עמיחי היקר, מהניסיון שליעם מספר נוזלי קירור (יש לי נזילה לכן אני קונה כמעט כל שבוע) כמעט תמיד היחס המומלץ הוא 50:50 ולכן כתבתי זאת. ללא כוונה להטעות חס וחלילה. בנוגע למים מזוקקים זה נכון שמי מזגן הם הכי טובים אך לא תמיד יש אפשרות לאגור אותם ולכן האפשרות השנייה במיוחד למנועי אלומיניום היא מים מזוקקים. מי ברז יגרמו לקורוזיה בראש המנוע ובבלוק במידה והוא עשוי אלומיניום גם כן. ואז מה התוצאה? יניב
-
אחת ולתמיד אפשר לעבור לאוקטן גבוהה יותר?
yaniv2 פרסם הודעה בנושא של yaniv2 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אני חושב שאשאר עם 96 תודה לעונים -
בדרך כלל היחס הוא 50:50 אתה צריך להכניס בערך4 4וחצי ליטר לא למהול עם מי ברז! תשתמש במים מזוקקים
-
אני משתמש באוקטן 96 לאונו s60 שלי. כל הרכבים החדשים משתמשים באוקטן 95, והוא גם טיפה זול יותר... יגרם נזק למנוע שלי אם אני אעבור לנטול עופרת? זה לא אמור להיות יותר טוב למנוע? ושאלה נוספת: בהתנעה בבוקר האזוז פולט כמה טיפות של מים וכעבור דקה שתיים כשהאוטו מתחמם התופעה נעלמת. זה נורמלי?