yaniv2

עמית תוכל לומר לי פחות או יותר מה המחירים הנהוגים במקרה של גומיות בלבד?

לא אמרתי שהרכב התחמם. אמרתי שהוא התאמץ נורא ואולי בגלל זה הוא התחיל לשרוף שמן

אני רוצה רק לציין שהרכב לא התחמם בכלל בזמן האחרון... מה שכן נסעתי מאשדוד לבאר שבע על 110 הלוך חזור כשהרכב די עמוס... (אונו 1100 fire)

פיאט אונו 1.1 הלילה שמתי לב לעשן נדמה לי כחלחל מהאגזוז (בלילה אפשר לראות בעזרת הפנסים של הרכב שמאחורי) השאלה היא איך אני יכול לדעת אם זה רינגים או גומיות שסתומים? תודה אנשים, יניב

גם לי אותה בעיה לגבי המערכת באוטו... דרך אגב, אצלי המד דלק עולה כשלוחצים על הצופר אני אתעלק פה ואוסיף שאצלי באונו כנראה נשרפה המנורה של השעון וכרגע הוא עובד רק אין לו תאורה ירוקה וזה מעצבן אותי! קניתי נורה היום החלפתי ועדיין לא עזר!

ברצועת טיימינג אין לנחש. אם אין לך מושג מתי הוחלפה לאחרונה, עדיף להיכנס למוסך ולהחליף. הנזק שיכול להיגרם יקר הרבה יותר מהטיפול. יניב אגב אני לא מכיר את הרנו קליאו אבל בד"כ מחליפים גם משאבת מים על הדרך...

הבנתי תודה על התגובות הייתי היום במוסך ואמרו לי שזה ככה ...? יניב

אחי הייתה לי אותה הבעיה במתז האחורי החלק הזה הוא אכן שסתום חד כיווני שניתן לרכוש בכל חנות חלקי חילוף (עולה 20 שקל בחנות מ.י.ר חלפים- מקוריים לפיאט). יניב

אהלן, שאלה שמסקרנת אותי הרבה זמן... בכל 3 המכוניות האחרונות שהיו ברשותי כאשר הייתי משחרר את דוושת הקלאץ', הרכב היה מתחיל לנוע וגם כאשר הייתי עוזב אותה לגמרי הרכב לא היה נכבה אלא ממשיך לנוע בצורה חלקה (ממש כמו לגלוש על דרייב בגיר אוטומט..) יום שישי האחרון החלפתי קלאץ' חדש לגמרי עם מיסב לחץ וכל הבלאגן וגם עכשיו התופעה מופיעה! האם זה נורמלי?

לאיזה מוסך הלכת גם אני צריך צביעה לגג ופחחות

נשאר כמו שהוא..

ואם זה המקרה אצטרך לפרק שוב אני מבין?

תסביר את עצמך

יש צורך לפרק גיר בשביל זה?

אז ככה: סט מצמד+מיסב לחץ 528 ש"ח- של valeo פקק מים- 28 ש"ח (יושב בין הגיר למנוע) גומיה לציריה שמאלית- 18 ש"ח (הימנית חדשה) שמן גיר סונול משהו..-70 ש"ח תוסף לרדיאטור-30 ש"ח עבודה על הכל- 400 ש"ח +מע"מ יצא לי 1251 ש"ח

תודה stio, עוד מישהו?

החלפתי קלאץ' היום בבוקר וכשיצאתי מהמוסך הדוושה הייתה רכה ללחיצה כמו "חמאה":-) כדברי המוסכניק. לאחר שהגעתי הביתה, קרתה טעות טיפשית ובמקרה שיחררתי במהירות את הקלאץ' כשהרכב בהילוך ראשון ... כמובן שהרכב עשה פירפור קטן ומיד נכבה. עכשיו הדוושה של הקלאץ' קשה ללחיצה יחסית למצב לפני.. עשיתי נזק כלשהוא לקלאץ'? מה הסיבה שהדוושה קשה עכשיו? תודה לכל המשיבים, יניב

פיאט שיחקו אותה הפעם! עיצוב מדהים! לתמונות ומפרט כנסו לקישור הבא: http://motocar.msn.co.il/motocar/news/news.asp?id=5183 תהנו יניב

יש אותה במבצע ברשת אוטו דיפו במחיר 579 ש"ח. למישהו יש ניסיון עם הדגם הנ"ל? יניב

Mitsubishi Rules צודק, עבדתי מספר חודשים בנמל אשדוד והספקתי לראות מספיק מכוניות משומשות\חדשות שמועברות לירדן דרך מעברי הגבול.

לפני כשלושה שבועות מיליתי גז בתוספת זרחן לאיתור דליפות עקב בריחת גז. היום נסעתי עם מזגן כרבע שעה בתוך העיר ובאחד הרמזורים כשעמדתי שמעתי רעש של בריחת אויר מכיוון המנוע . עצרתי בצד ופתאום המדחס נכבה לי.. סיבוב של מתג הפעלת המזגן לא עזר ומהמדחס לא הופעל. פתחתי מכסה מנוע כאשר הרכב בניוטרל והמנוע עובד וגיליתי לתדהמתי שהחיבור לפילטר המזגן כנראה התפוצץ וכל האיזור מלא ירוק! (זרחן כנראה)... כמה נזק אני יוצא עכשיו? חוץ מפילטר מזגן? יש סיכוי שהמדחס הלך לעולמו ? מפני שנאמר כאן בעבר שכאשר רמת הגז במערכת יורדת מרף מסויים המדחס מכבה עצמו כהגנה... נ.ב מזגן לא מקורי באוטו של "רסקור"

עם הונדה סיוויק 99' של חבר והיה הפרש של 15-20 ק"מ... זה חתיכת הבדל... יניב

כמה עלה לך הטנדר?

עשיתי השוואה בנסיעה של 50 ק"מ והתברר שהקילומטרז' אצלי לא מדייק. מה אפשר לעשות ואיפה מסדרים את זה באשדוד? יניב

יצא סוף הדרך! תוכל לפרט חומרים ומחירים פחות או יותר? יניב